JPH07167116A - 圧力ばめ - Google Patents
圧力ばめInfo
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- JPH07167116A JPH07167116A JP6281400A JP28140094A JPH07167116A JP H07167116 A JPH07167116 A JP H07167116A JP 6281400 A JP6281400 A JP 6281400A JP 28140094 A JP28140094 A JP 28140094A JP H07167116 A JPH07167116 A JP H07167116A
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/22—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B17/00—Connecting constructional elements or machine parts by a part of or on one member entering a hole in the other and involving plastic deformation
- F16B17/006—Connecting constructional elements or machine parts by a part of or on one member entering a hole in the other and involving plastic deformation of rods or tubes to sheets or plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/064—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable
- F16D1/072—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable involving plastic deformation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
- F16D1/108—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling
- F16D1/116—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling the interengaging parts including a continuous or interrupted circumferential groove in the surface of one of the coupling parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
- F16D2001/103—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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- Y10T403/49—Member deformed in situ
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-
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- Y10T403/7026—Longitudinally splined or fluted rod
- Y10T403/7035—Specific angle or shape of rib, key, groove, or shoulder
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T83/00—Cutting
- Y10T83/384—By tool inside hollow work
- Y10T83/395—One tool having only rectilinear motion[s]
Abstract
(57)【要約】
【目的】 スプライン軸がその終端範囲において外側に
配置されたスプライン軸歯を有し、スプラインハブがス
プライン軸歯に対応した内側に位置するスプラインハブ
歯を有し、スプラインハブ歯が組立前の状態においてス
プライン軸歯に比べて過小寸法を有し、スプライン軸歯
のフランクの差込み側の前縁が切削縁を形成し、この切
削縁がスプライン軸をスプラインハブに差し込む際にス
プラインハブのフランクに切削作用のもとで係合するよ
うなスプラインハブとスプライン軸との圧力ばめにおい
て、切り屑による危険を排除する。 【構成】 スプライン軸(1)のスプラインハブ(2)
への差込み深さが肩(3)によって制限され、切削縁
(5)と肩(3)との間のスプライン軸歯の歯(4)の
長さ(A)がスプラインハブ歯の歯ないし歯溝の軸方向
長さ(B)より短い。
配置されたスプライン軸歯を有し、スプラインハブがス
プライン軸歯に対応した内側に位置するスプラインハブ
歯を有し、スプラインハブ歯が組立前の状態においてス
プライン軸歯に比べて過小寸法を有し、スプライン軸歯
のフランクの差込み側の前縁が切削縁を形成し、この切
削縁がスプライン軸をスプラインハブに差し込む際にス
プラインハブのフランクに切削作用のもとで係合するよ
うなスプラインハブとスプライン軸との圧力ばめにおい
て、切り屑による危険を排除する。 【構成】 スプライン軸(1)のスプラインハブ(2)
への差込み深さが肩(3)によって制限され、切削縁
(5)と肩(3)との間のスプライン軸歯の歯(4)の
長さ(A)がスプラインハブ歯の歯ないし歯溝の軸方向
長さ(B)より短い。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、スプライン軸歯の材料
がスプラインハブ歯の材料より硬く、スプライン軸がそ
の終端範囲において外側に配置されスプライン軸の回転
対称軸線に対して軸平行に延びるスプライン軸歯を有
し、スプラインハブがスプライン軸歯に対応した内側に
位置するスプラインハブ歯を有し、スプラインハブ歯が
組立前の状態においてスプライン軸歯に比べて過小寸法
を有し、スプライン軸歯のフランクの差込み側の前縁が
切削縁を形成し、この切削縁がスプライン軸をスプライ
ンハブに差し込む際にスプラインハブのフランクに切削
作用のもとで係合するような(特許請求の範囲請求項1
の上位概念部分に記載の)スプラインハブとスプライン
軸との圧力ばめに関する。
がスプラインハブ歯の材料より硬く、スプライン軸がそ
の終端範囲において外側に配置されスプライン軸の回転
対称軸線に対して軸平行に延びるスプライン軸歯を有
し、スプラインハブがスプライン軸歯に対応した内側に
位置するスプラインハブ歯を有し、スプラインハブ歯が
組立前の状態においてスプライン軸歯に比べて過小寸法
を有し、スプライン軸歯のフランクの差込み側の前縁が
切削縁を形成し、この切削縁がスプライン軸をスプライ
ンハブに差し込む際にスプラインハブのフランクに切削
作用のもとで係合するような(特許請求の範囲請求項1
の上位概念部分に記載の)スプラインハブとスプライン
軸との圧力ばめに関する。
【0002】
【従来の技術】かかる圧力ばめはドイツ連邦共和国特許
第2925058A1号公報で公知である。
第2925058A1号公報で公知である。
【0003】走行車車輪が個々に懸架されている乗用車
の駆動車軸において、個々の駆動車輪に対して、スプラ
インハブがスプライン歯を介して対応したスプライン軸
の上に圧入されているような2個の同速回転継手を持っ
た駆動軸が必要である。車輪トルクが特に交通渋滞中に
おいて推力から牽引力あるいはその逆に頻繁に変化する
ため、良好な即ちすべての軸に対して一様できつく締ま
った高い負荷容量をした円周方向のかみ合い結合が望ま
れる。圧縮された際に軸継手に軸方向力が作用するの
で、良好ですべての軸においてほぼ同じ高さの軸方向結
合も必要とされている。この要求は従来においてはたい
てい適当なはめ合いの選択によって実現されている。こ
のために、高い精度で作られる継手部品を一つ一つ測定
し、複数段階のたいていは6段階の組合せ等級で選択せ
ざるを得ない。この場合、一方では軸の両側にスプライ
ン軸歯が設けられ、それぞれのスプライン軸歯が別の寸
法等級になることによって、特に多数の等級が生ずる。
従って寸法等級の総数は組合せ等級の数の自乗として生
ずる。スプライン軸・スプラインハブ・結合に対してだ
けでなく、本来の軸継手に対しても即ち継手ハブおよび
継手リングに対してもはめ合い選択方式が利用されねば
ならず、このために同様に少なくとも6段階の寸法等級
が必要であるので、継手ハブに対して36段階の寸法等
級が生ずる。測定技術的な経費と作業時間を無視して
も、このような多くの寸法等級でワークを明瞭に準備す
るためにかなりの場所と材料が必要であり、これは非常
に大きな資本を伴う。はめ合い選択のために、部分的に
交換することができないので、追加加工あるいは修理も
非常に困難であるか高価となる。
の駆動車軸において、個々の駆動車輪に対して、スプラ
インハブがスプライン歯を介して対応したスプライン軸
の上に圧入されているような2個の同速回転継手を持っ
た駆動軸が必要である。車輪トルクが特に交通渋滞中に
おいて推力から牽引力あるいはその逆に頻繁に変化する
ため、良好な即ちすべての軸に対して一様できつく締ま
った高い負荷容量をした円周方向のかみ合い結合が望ま
れる。圧縮された際に軸継手に軸方向力が作用するの
で、良好ですべての軸においてほぼ同じ高さの軸方向結
合も必要とされている。この要求は従来においてはたい
てい適当なはめ合いの選択によって実現されている。こ
のために、高い精度で作られる継手部品を一つ一つ測定
し、複数段階のたいていは6段階の組合せ等級で選択せ
ざるを得ない。この場合、一方では軸の両側にスプライ
ン軸歯が設けられ、それぞれのスプライン軸歯が別の寸
法等級になることによって、特に多数の等級が生ずる。
従って寸法等級の総数は組合せ等級の数の自乗として生
ずる。スプライン軸・スプラインハブ・結合に対してだ
けでなく、本来の軸継手に対しても即ち継手ハブおよび
継手リングに対してもはめ合い選択方式が利用されねば
ならず、このために同様に少なくとも6段階の寸法等級
が必要であるので、継手ハブに対して36段階の寸法等
級が生ずる。測定技術的な経費と作業時間を無視して
も、このような多くの寸法等級でワークを明瞭に準備す
るためにかなりの場所と材料が必要であり、これは非常
に大きな資本を伴う。はめ合い選択のために、部分的に
交換することができないので、追加加工あるいは修理も
非常に困難であるか高価となる。
【0004】スプライン軸とスプラインハブとの間の圧
力ばめに関する対策が上述のドイツ連邦共和国特許第2
925058A1号公報で知られている。この場合、ス
プライン軸の歯がスプラインハブの歯に比べて硬くされ
ているか、スプライン軸が少なくともその歯の範囲がス
プラインハブに比べて硬い材料で作られている。スプラ
イン軸歯のキーはその端面側にスプライン軸のスプライ
ンハブへの差込み方向に登っている傾斜面を有してい
る。この傾斜面は特にスプライン軸のスプラインハブの
歯への挿入を容易にする。この傾斜面は切削縁として形
成された側縁を有し、この切削縁は同時にスプライン軸
歯の側面フランクの端面側境界部を形成している。切削
縁はスプライン軸のスプラインハブへの軸方向の限られ
た圧入において、過小寸法に作られたスプラインハブの
歯の材料を、この材料が少なくとも部分的に排除される
程度に切削する。このようにスプライン軸歯を形成する
ことによって、このようにしてコスト的に有利に製造す
べき圧力ばめは高い機械的強度を有し、またその場合特
に高いトルクを伝達できる。特に後車軸、継手リング、
車軸駆動かさ歯車あるいは伝動装置軸のような幾つかの
用途において、スプライン軸のスプラインハブから踏み
出る端面は圧入の際に生ずる切り屑を注意深く掃除しな
ければならない。何故ならばその切り屑はかかる圧力ば
めの運転中に別の損傷を引き起こしてしまうからであ
る。その切り屑の掃除は時間および経費がかかる。更に
きれいに排除する場合、スプラインハブの外側寸法が変
化してしまうことに注意しなければならず、従ってこの
場合にはハブの外側面を再加工しなければならない。
力ばめに関する対策が上述のドイツ連邦共和国特許第2
925058A1号公報で知られている。この場合、ス
プライン軸の歯がスプラインハブの歯に比べて硬くされ
ているか、スプライン軸が少なくともその歯の範囲がス
プラインハブに比べて硬い材料で作られている。スプラ
イン軸歯のキーはその端面側にスプライン軸のスプライ
ンハブへの差込み方向に登っている傾斜面を有してい
る。この傾斜面は特にスプライン軸のスプラインハブの
歯への挿入を容易にする。この傾斜面は切削縁として形
成された側縁を有し、この切削縁は同時にスプライン軸
歯の側面フランクの端面側境界部を形成している。切削
縁はスプライン軸のスプラインハブへの軸方向の限られ
た圧入において、過小寸法に作られたスプラインハブの
歯の材料を、この材料が少なくとも部分的に排除される
程度に切削する。このようにスプライン軸歯を形成する
ことによって、このようにしてコスト的に有利に製造す
べき圧力ばめは高い機械的強度を有し、またその場合特
に高いトルクを伝達できる。特に後車軸、継手リング、
車軸駆動かさ歯車あるいは伝動装置軸のような幾つかの
用途において、スプライン軸のスプラインハブから踏み
出る端面は圧入の際に生ずる切り屑を注意深く掃除しな
ければならない。何故ならばその切り屑はかかる圧力ば
めの運転中に別の損傷を引き起こしてしまうからであ
る。その切り屑の掃除は時間および経費がかかる。更に
きれいに排除する場合、スプラインハブの外側寸法が変
化してしまうことに注意しなければならず、従ってこの
場合にはハブの外側面を再加工しなければならない。
【0005】発生する切り屑による危険を防止する他の
方式がドイツ連邦共和国特許第3732223A1号公
報で知られている。この公報において、圧入する際に生
ずる切り屑を収容し、切り屑が端面側に流出するのを阻
止する横溝をスプライン軸プロフィルに備えることが提
案されている。しかしこのような切り屑の除去方式は、
スプライン軸に歯を作る際に追加的な加工工程を伴うこ
とになる。
方式がドイツ連邦共和国特許第3732223A1号公
報で知られている。この公報において、圧入する際に生
ずる切り屑を収容し、切り屑が端面側に流出するのを阻
止する横溝をスプライン軸プロフィルに備えることが提
案されている。しかしこのような切り屑の除去方式は、
スプライン軸に歯を作る際に追加的な加工工程を伴うこ
とになる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、公知
の利点を維持した状態でハブの外側面を良好な寸法精度
でコスト的に有利に作れるような圧力ばめを開発するこ
とにあり、その場合、発生する切り屑による危険が一層
減少されるか排除されるようにすることにある。
の利点を維持した状態でハブの外側面を良好な寸法精度
でコスト的に有利に作れるような圧力ばめを開発するこ
とにあり、その場合、発生する切り屑による危険が一層
減少されるか排除されるようにすることにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明によればこの目的
は、特許請求の範囲請求項1の特徴部分に記載の手段に
よって達成される。
は、特許請求の範囲請求項1の特徴部分に記載の手段に
よって達成される。
【0008】スプライン軸歯の歯の端面側を本発明に基
づいて形成することによって、スプラインハブの歯の余
分な材料は最大でもスプライン軸のスプラインハブから
踏み出る側の終端範囲の直前までしか切削されないの
で、自由な切り屑は全く生じない。これによってスプラ
インハブの歯の排除ないし切削された材料はスプライン
ハブのポケットの中にとどまり、その材料は特に端面側
に常にスプラインハブとの材料結合部を有する。更に僅
かな材料容積しか排除されないので、ハブの良好な寸法
精度が保証される。
づいて形成することによって、スプラインハブの歯の余
分な材料は最大でもスプライン軸のスプラインハブから
踏み出る側の終端範囲の直前までしか切削されないの
で、自由な切り屑は全く生じない。これによってスプラ
インハブの歯の排除ないし切削された材料はスプライン
ハブのポケットの中にとどまり、その材料は特に端面側
に常にスプラインハブとの材料結合部を有する。更に僅
かな材料容積しか排除されないので、ハブの良好な寸法
精度が保証される。
【0009】本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲
の各請求項に記載されている。
の各請求項に記載されている。
【0010】
【実施例】以下図に示した実施例を参照して本発明を詳
細に説明する。
細に説明する。
【0011】図1にはスプライン軸1およびそれに対応
したスプラインハブ2が組立前の状態で示されている。
スプラインハブ2に比べて硬い材料で作られたスプライ
ン軸1は、その終端範囲において外側に配置されスプラ
イン軸1の回転対称軸線13に対して軸平行に延びるス
プライン歯を有している。
したスプラインハブ2が組立前の状態で示されている。
スプラインハブ2に比べて硬い材料で作られたスプライ
ン軸1は、その終端範囲において外側に配置されスプラ
イン軸1の回転対称軸線13に対して軸平行に延びるス
プライン歯を有している。
【0012】スプラインハブ2は軸方向に向けられた孔
を有し、その内周面にスプライン軸歯に対応しているス
プラインハブ歯を備えている。もっともスプラインハブ
歯は組立前の状態においてスプライン軸歯に比べて過小
寸法を有しており、即ちスプラインハブ歯の歯溝は、ス
プライン軸歯の歯4の幅に比べて小さな内のり幅を有し
ている。スプラインハブ歯の歯溝の深さないし歯の高さ
はスプライン軸歯の歯4の歯元と歯先との間を測定した
高さよりも大きく、これによって圧力ばめはスプライン
ハブ歯の歯溝底14とスプライン軸歯の歯先11との間
に常に自由空間15を有している。
を有し、その内周面にスプライン軸歯に対応しているス
プラインハブ歯を備えている。もっともスプラインハブ
歯は組立前の状態においてスプライン軸歯に比べて過小
寸法を有しており、即ちスプラインハブ歯の歯溝は、ス
プライン軸歯の歯4の幅に比べて小さな内のり幅を有し
ている。スプラインハブ歯の歯溝の深さないし歯の高さ
はスプライン軸歯の歯4の歯元と歯先との間を測定した
高さよりも大きく、これによって圧力ばめはスプライン
ハブ歯の歯溝底14とスプライン軸歯の歯先11との間
に常に自由空間15を有している。
【0013】スプラインハブ歯の歯溝の過小寸法が除去
できるようにするために、スプライン軸歯のフランク
(側面)の差込み側前縁が切削縁5として形成されてい
る。この切削縁5は圧力ばめを行う際即ちスプライン軸
1をスプラインハブ2の中に押し込む際、スプラインハ
ブ歯のフランク9に切削作用のもとで係合する。
できるようにするために、スプライン軸歯のフランク
(側面)の差込み側前縁が切削縁5として形成されてい
る。この切削縁5は圧力ばめを行う際即ちスプライン軸
1をスプラインハブ2の中に押し込む際、スプラインハ
ブ歯のフランク9に切削作用のもとで係合する。
【0014】スプライン軸1のスプラインハブ2への差
込み深さは肩3を有するカラー(鍔部)によって制限さ
れ、その場合切削縁5と肩3との間のスプライン軸歯の
歯4の長さ「A」は、スプラインハブ2の軸方向長さ
「B」よりも短い。スプライン軸歯がこのように形成さ
れていることにより、スプラインハブ歯のフランク9は
スプラインハブ2の全軸方向長さ「B」に相応した長さ
が切削されず、スプライン軸1のスプラインハブ2から
踏み出る側の終端範囲の直ぐ前までしか切削されない。
これによってまずは自由な切り屑(チップ)17が生じ
ない。むしろ片側が自由で終端側が常にスプラインハブ
2との材料接続部18を有する切り屑17が常にスプラ
インハブ2の内部にとどまっている。この場合更に僅か
な材料容積しか排除されないので、スプラインハブ2の
特に良好な外側寸法精度が保証される。
込み深さは肩3を有するカラー(鍔部)によって制限さ
れ、その場合切削縁5と肩3との間のスプライン軸歯の
歯4の長さ「A」は、スプラインハブ2の軸方向長さ
「B」よりも短い。スプライン軸歯がこのように形成さ
れていることにより、スプラインハブ歯のフランク9は
スプラインハブ2の全軸方向長さ「B」に相応した長さ
が切削されず、スプライン軸1のスプラインハブ2から
踏み出る側の終端範囲の直ぐ前までしか切削されない。
これによってまずは自由な切り屑(チップ)17が生じ
ない。むしろ片側が自由で終端側が常にスプラインハブ
2との材料接続部18を有する切り屑17が常にスプラ
インハブ2の内部にとどまっている。この場合更に僅か
な材料容積しか排除されないので、スプラインハブ2の
特に良好な外側寸法精度が保証される。
【0015】終端側に配置され切り屑17をスプライン
ハブ2の内部に保持する材料接続部18は、スプライン
軸歯の歯4の歯端面6の端面側に、スプラインハブ歯の
反対側の歯のフランク9と共に切り屑ポケットを形成す
る突起7が配置されていることにより、良好に実現でき
る。その切り屑ポケットの中で材料接続部18の材料が
広がり、場合によっては少なくとも一部が切り屑17の
材料と共に押し込む。この切り屑ポケットを形成するた
めに、突起7はスプライン軸歯の歯4の横断面積より小
さな横断面積を有している。スプライン軸歯の歯4の歯
端面6の範囲において、それぞれスプラインハブ歯の反
対側のフランク9から間隔を隔てられている突起7の側
面8は、スプライン軸歯の歯4の切削縁5に移行してい
る。
ハブ2の内部に保持する材料接続部18は、スプライン
軸歯の歯4の歯端面6の端面側に、スプラインハブ歯の
反対側の歯のフランク9と共に切り屑ポケットを形成す
る突起7が配置されていることにより、良好に実現でき
る。その切り屑ポケットの中で材料接続部18の材料が
広がり、場合によっては少なくとも一部が切り屑17の
材料と共に押し込む。この切り屑ポケットを形成するた
めに、突起7はスプライン軸歯の歯4の横断面積より小
さな横断面積を有している。スプライン軸歯の歯4の歯
端面6の範囲において、それぞれスプラインハブ歯の反
対側のフランク9から間隔を隔てられている突起7の側
面8は、スプライン軸歯の歯4の切削縁5に移行してい
る。
【0016】切削縁5は、その尖端がスプライン軸1の
スプラインハブ2への差込み方向に向いている円錐外周
面に有利に接線方向に向けられている。その場合、切削
縁5がスプライン軸1の回転対称軸線13と10°〜4
0°特に好適には15°〜30°の角度を成しているこ
とが有利である。突起7の側面8に前置され特にこれと
一体化されている切削縁5をこのように傾斜した場合、
切り屑17は滑り面の上のように、スプラインハブ歯の
歯溝の底15とスプライン軸歯の歯4の歯先11との間
に形成された自由空間15の中に流れる。
スプラインハブ2への差込み方向に向いている円錐外周
面に有利に接線方向に向けられている。その場合、切削
縁5がスプライン軸1の回転対称軸線13と10°〜4
0°特に好適には15°〜30°の角度を成しているこ
とが有利である。突起7の側面8に前置され特にこれと
一体化されている切削縁5をこのように傾斜した場合、
切り屑17は滑り面の上のように、スプラインハブ歯の
歯溝の底15とスプライン軸歯の歯4の歯先11との間
に形成された自由空間15の中に流れる。
【0017】歯先11に移行する突起7の天井面12が
少なくとも区域的に肩3の方向に登っている傾斜面を介
して歯先11に移行しているとき、切り屑7の排出は一
層改善される。
少なくとも区域的に肩3の方向に登っている傾斜面を介
して歯先11に移行しているとき、切り屑7の排出は一
層改善される。
【0018】切り屑7の自由範囲のこの有利な排出は特
に、スプライン軸1が引き抜かれるように圧力ばめが行
われるときに認識できる。何故ならば、この場合切り屑
の自由範囲がスプラインハブ2のスプラインハブ歯から
頭皮の毛髪のようにスプライン軸1の差込み方向と逆向
きにスプラインハブ2の中に立つからである。
に、スプライン軸1が引き抜かれるように圧力ばめが行
われるときに認識できる。何故ならば、この場合切り屑
の自由範囲がスプラインハブ2のスプラインハブ歯から
頭皮の毛髪のようにスプライン軸1の差込み方向と逆向
きにスプラインハブ2の中に立つからである。
【0019】スプラインハブ2の中に肩3まで差し込ま
れるスプライン軸1はそのスプラインハブ2から踏み出
る終端部分の範囲に環状溝16を有している。この環状
溝16は拘束作用をする保持リング例えば止め輪を配置
するために設けられている。
れるスプライン軸1はそのスプラインハブ2から踏み出
る終端部分の範囲に環状溝16を有している。この環状
溝16は拘束作用をする保持リング例えば止め輪を配置
するために設けられている。
【0020】特別な実施形態において、保持リング19
は、その外側縁がスプラインハブ2に接触しそのように
して同時にスプライン歯を覆うような円錐状の外周面を
備えている。この場合、環状溝16の中に配置された保
持リング19がスプライン軸1とスプラインハブ2との
間に軸方向力を与え、これによってスプライン軸1がス
プラインハブ2の中に追加的に保持されるという利点が
ある。
は、その外側縁がスプラインハブ2に接触しそのように
して同時にスプライン歯を覆うような円錐状の外周面を
備えている。この場合、環状溝16の中に配置された保
持リング19がスプライン軸1とスプラインハブ2との
間に軸方向力を与え、これによってスプライン軸1がス
プラインハブ2の中に追加的に保持されるという利点が
ある。
【0021】
【発明の効果】本発明によれば、スプラインハブとスプ
ライン軸との圧力ばめにおいて切り屑による危険が十分
に排除される。
ライン軸との圧力ばめにおいて切り屑による危険が十分
に排除される。
【図1】スプライン軸とそれに対応したスプラインハブ
の組立前の状態の断面図。
の組立前の状態の断面図。
【図2】スプライン軸歯の歯の斜視図。
【図3】圧力ばめの拡大詳細断面図。
1 スプライン軸 2 スプラインハブ 3 肩 4 スプライン軸歯の歯 5 切削縁 6 歯端面 7 突起 8 突起7の側面 9 フランク 10 カラー(鍔部) 11 歯先 12 突起7の天井面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 トーマス コルプ ドイツ連邦共和国 75417 ミユラツカー ゼンダーシユトラーセ 5
Claims (5)
- 【請求項1】 スプライン軸歯の材料がスプラインハブ
歯の材料より硬く、スプライン軸がその終端範囲におい
て外側に配置されスプライン軸の回転対称軸線に対して
軸平行に延びるスプライン軸歯を有し、スプラインハブ
がスプライン軸歯に対応した内側に位置するスプライン
ハブ歯を有し、スプラインハブ歯が組立前の状態におい
てスプライン軸歯に比べて過小寸法を有し、スプライン
軸歯のフランクの差込み側の前縁が切削縁を形成し、こ
の切削縁がスプライン軸をスプラインハブに差し込む際
にスプラインハブのフランクに切削作用のもとで係合す
るようなスプラインハブとスプライン軸との圧力ばめに
おいて、 スプライン軸(1)のスプラインハブ(2)への差込み
深さが肩(3)によって制限され、切削縁(5)と肩
(3)との間のスプライン軸歯の歯(4)の長さ(A)
がスプラインハブ歯の歯ないし歯溝の軸方向長さ(B)
より短いことを特徴とする圧力ばめ。 - 【請求項2】 スプライン軸歯の各歯(4)がその差込
み側の歯端面(6)に突起(7)を有し、この突起
(7)の横断面積がスプライン軸歯の歯(4)の横断面
積より小さく、突起(7)の側面(8)が切削縁(5)
に移行し、突起(7)の少なくとも一つの側面(8)が
スプラインハブの歯の反対側のフランク(9)と共に切
り屑ポケットを形成していることを特徴とする請求項1
記載の圧力ばめ。 - 【請求項3】 切削縁(5)が、その尖端が差込み方向
に向いている円錐状外周面に対して接線方向に向けられ
ていることを特徴とする請求項1記載の圧力ばめ。 - 【請求項4】 肩(3)がカラー(10)によって形成
されていることを特徴とする請求項1記載の圧力ばめ。 - 【請求項5】 突起(7)の天井面(12)が肩(3)
の方向に登っている傾斜面を介して歯先(11)に移行
していることを特徴とする請求項1記載の圧力ばめ。
Applications Claiming Priority (2)
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DE4335779.2 | 1993-10-20 |
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---|---|
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