JPH0710670U - 配線・配管固定クランプ係止用ブラケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 配線・配管類を保持するクランプを係止する
ために基板に溶接されるブラケットの取付作業性を改善
することである。 【構成】 ブラケット２は、一端閉鎖の金属製筒体２１
の閉鎖端面２２の中心に配線・配管類を固定したクラン
プの係止脚を係止するための円形の係止孔２３を設ける
とともに、係止孔２３まわりにクランプの位置決めピン
をクランプの配設方向に応じて選択的に挿入するための
複数の位置決め孔２４を設け、開口端２５の周縁に複数
の溶接用突起２６を設けた構造とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は基板に溶接されて、配線・配管類を固定したクランプを係止するブラ ケットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

代表例として、自動車に配線されるワイヤハーネスを例にとると、車体の内板 等の構造部材には、ワイヤハーネスの配線経路にブラケットが溶接等によって取 付けられ、これに、ワイヤハーネスを固定したクランプを係止する。

【０００３】 ところで、ワイヤハーネスは変化の多い複雑な形状の構造部材面を伝い、かつ 他の組付部品との干渉を避けながら配線しなければならない。従ってブラケット も取付位置やワイヤハーネスの配線方向に応じて複数種のものを準備しなければ ならず、生産上の要請である標準化が困難であった。また溶接作業の自動化も制 約されていた。

【０００４】 図３（Ａ）は従来一般に用いられていたブラケットを示すもので、ブラケット １Ａは断面ハット形の金属板の頂面１１に長手方向に広がるクランプ係止長孔１ ３が形成してある。このブラケット１Ａは図５に示すように基板（車体内板）３ のワイヤハーネス配線経路に両側のフランジ部１２においてスポット溶接で固着 される。そして、テーピング７等でワイヤハーネス６を固定したクランプ４に設 けたクリップ状の係止脚５をブラケット１Ａの係止長孔１３に押込むことでワイ ヤハーネス６は廻り止め固定される。

【０００５】 ところが、上記ブラケット１Ａでは取付け場所やワイヤハーネス６配線方向が 制約されるので、例えば図４に示すようにブラケット１Ａとは異なる方向の係止 長孔１３を設けたブラケット１Ｂなど、複数種のブラケットが必要であった。

【０００６】 また、ブラケットを溶接する場合、両側にフランジ部１２が突出するブラケッ ト１Ａ，１Ｂにような形状では、ウエルドナットなどの溶接におけるように、パ イプ状のフイーダから送給することが困難であり、溶接工程の自動化が制約され ていた。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

そこで本考案は、溶接工程の自動化が促進され、かつ形状の標準化が可能な配 線・配管固定クランプ係止用ブラケットを提供することを課題としてなされたも のである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

図１に例示するように、本考案のクランプ係止用ブラケット２は、一端閉鎖の 金属製筒体２１の閉鎖端面２２の中心に、配線・配管類を保持固定したクランプ の係止脚を係止する円形の係止孔２３を設けるとともに、係止孔２３まわりに周 方向に所定の間隔をおいて複数の位置決め孔２４を設け、開口端２５の周縁に溶 接用の複数の突起２６を設けたことを特徴とする。

【０００９】

【作用】

図２に示すように、ブラケット２は基板３のブラケット取付位置に送給され、 突起２６において基板３に溶接される。送給はフィーダにより行なわれ得る。

【００１０】 ワイヤハーネス６の取付けは、ワイヤハーネス６を固定したクランプ４の係止 脚５をブラケット２の係止孔２３に押込み係止せしめることによりなされる。こ の場合、クランプ４のベース部４１には位置決めピン４２が突設してあり、ワイ ヤハーネス６を所定の取りまわし方向に配して、ピン４２に合致するブラケット ２の位置決め孔２４にピン４２を挿入し、係止脚５を係止する。

【００１１】

【実施例】

図１および図２に本考案の実施例を示す。ブラケット２は容器状をなす一端閉 鎖の金属製筒体で、閉鎖端面２２の中心には円形の係止孔２３が形成してある。 また、閉鎖端面２２には、係止孔２３まわりに複数の小径の位置決め孔２４が周 方向に所定間隔で形成してある。位置決め孔２４は、これ等のなかの各１対が中 心対称位置としてある。筒部２１の開口端２５周縁には所定の間隔で溶接用の突 起２６が形成してある。

【００１２】 次に、上記ブラケット２を用いて、ワイヤハーネスを取付ける作業について図 ２により説明する。クランプとしては、短冊状のベース４１の長手方向中央にク リップ型の係止脚５を備えた従来と同様の基本構造を有し、かつ係止脚５の両側 に相互の間隔が上記１対の位置決め孔２４の間隔と等しい１対のボス状の位置決 めピン４２を備えた樹脂製のクランプ４が用いられる。

【００１３】 ウエルドナットを溶接する場合に用いると同種のフィーダによりブラケット２ をワイヤハーネス６の配線経路にある取付個所に送給する。そして、溶接機でブ ラケット２をその突起２６において基板（車体内板）３にプロジェクション溶接 する。

【００１４】 次にテーピング７によりワイヤハーネス６を固定したクランプ４を所定のワイ ヤハーネス配線方向に配し、位置決めピン４２に合致する位置にある位置決め孔 ２４にピン４２を挿入するとともに、クランプ４の係止脚５をブラケット２の係 止孔２３に押込んで係止せしめる。これによりワイヤハーネス６はクランプ４を 介してブラケット２に係止されるとともに、後で配線方向にずれが生じないよう に位置決めされる。

【００１５】 しかして上記ブラケット２によれば、全体が円筒状で外方へ大きく突出する部 分がないから、溶接時に従来のフィーダで送給することができ溶接の自動化が促 進される。

【００１６】 またブラケット２は方向性がないから、溶接時に、ワイヤハーネス６の配線方 向に合せて取付方向を調整する必要がない。更にブラケット２はその突起２６に より基板３に点接触に近い状態で溶接されるから、基板面の変化に対応すること ができる。従って、溶接作業性が大きく改善されるとともに、ブラケット取付位 置や配線方向が異なる場合にも共用できるから、ブラケットを標準化することが できる。

【００１７】 なお、ワイヤハーネス６の配線方向の精度は、位置決め孔２４の数を多くする ことにより高めることができる。また、クランプ４の位置決めピン４２は１個と してもく、ブラケット２の位置決め孔２４は必ずしも中心対称位置でなくてもよ い。

【００１８】 本考案のブラケットは、ワイヤハーネスの取付けのみに限らず、他の配線およ び配管の取付けに適用でき、特に配線、配管の取りまわし方向および位置が制約 されている場合において有効である。

【００１９】

【考案の効果】

本考案のブラケットは全体が小型円筒状であるから、溶接場所へフィーダで送 給することができ、溶接工程の自動化が向上する。かつ、基板への取付け方向が 配線、配管の取りまわし方向によって規制されないから、溶接作業を容易にする 。また、配線、配管の取りまわし方向や基板の面形状が変化しても共通のブラケ ットを使用することができるから、ブラケットを標準化することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（Ａ）は本考案のブラケットの斜視図、図
１（Ｂ）はブラケットを上から見た図、図１（Ｃ）は図
１（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。

【図２】図１のブラケットを用いて配線を固定した状態
を示す図である。

【図３】図３（Ａ）は従来のブラケットの平面図、図３
（Ｂ）は図３（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。

【図４】図４（Ａ）は他の従来のブラケットの平面図、
図４（Ｂ）は図４（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。

【図５】従来のブラケットにより配線を固定した状態を
示す図である。

【符号の説明】

１Ａ，１Ｂ 従来のブラケット ２ 本考案のブラケット ２２ 端面 ２３ 係止孔 ２４ 位置決め孔 ２６ 突起 ３ 基板 ４ クランプ ４２ 位置決めピン ５ 係止脚 ６ 配線（ワイヤハーネス）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 配線・配管類を固定したクランプを係止
   するために基板に溶接されるブラケットであって、一端
   閉鎖の金属製筒体の閉鎖端面の中心にクランプの係止脚
   を係止する円形の係止孔を設けるとともに、係止孔まわ
   りに周方向に所定の間隔をおいてクランプを位置決めす
   る複数の位置決め孔を設ける一方、開口端の周縁に溶接
   用の複数の突起を設けたことを特徴とする配線・配管固
   定クランプ係止用ブラケット。