JPH0670437B2 - ベ−ン型圧縮機 - Google Patents

ベ−ン型圧縮機

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JPH0670437B2
JPH0670437B2 JP60160760A JP16076085A JPH0670437B2 JP H0670437 B2 JPH0670437 B2 JP H0670437B2 JP 60160760 A JP60160760 A JP 60160760A JP 16076085 A JP16076085 A JP 16076085A JP H0670437 B2 JPH0670437 B2 JP H0670437B2
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信文 中島
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株式会社ゼクセル
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    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/12Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、例えば自動車用空調装置の冷媒圧縮機として
用いられるベーン型圧縮機に関する。
(従来技術及びその問題点) 吐出容量を調節できるベーン型圧縮機が、本出願人によ
り特許出願されている(特開昭61−232397)。該出願に
係るベーン型圧縮機は、両端面をサイドブロックにて閉
塞したカムリングと、該カムリング内に回転自在に配設
されたロータと、該ロータのベーン溝に摺動自在に嵌装
された複数のベーンと、前記一側のサイドブロックの吸
入ポートに偏位自在に取り付けられた制御部材と、該制
御部材を駆動させる駆動手段とを備え、前記サイドブロ
ック、ロータ、及びベーンによって画成される圧縮室の
容積変動によって流体の圧縮を行うようにすると共に前
記制御部材にて前記吸入ポートの圧縮開始位置を変化さ
せることにより吐出容量を可変制御し得るようにしたベ
ーン型圧縮機において、前記制御部材に被駆動用の歯部
を刻設すると共に、該歯部と噛合する歯部をステップモ
ータの出力軸に設け、前記制御部材を前記ステップモー
タにより直接駆動するようにしたものである。
ところが、ステップモータで制御部材を駆動するには、
大きな駆動力が得られる大型のモータを使わざるを得
ず、そのためハウジング内に広い収容スペースが必要に
なるという問題があるとともに、制御部材の動きがなめ
らかでないという問題があった。
この発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、そ
の課題は可変容量型のベーン型圧縮機の小型化を図るこ
とである。
(問題点を解決するための手段) 上述の問題点を解決するためにこの発明は、ケースとフ
ロントヘッドとから成るハウジング内に、両側をフロン
トサイドブロツク及びリヤサイドブロツクで閉塞された
カムリングと、該カムリング内に回転自在に配設された
ロータと、該ロータの回転軸とから構成されるポンプ本
体が収納され、前記ロータに設けた複数のベーン溝には
ベーンが出没自在に嵌装されると共に、前記フロントサ
イドブロックに吸入孔を設け、前記両サイドブロック、
ロータ及びベーンによって画成される圧縮室の容積変動
によって流体の圧縮を行うようにしたベーン型圧縮機に
おいて、高圧室側の圧力及び低圧室側の圧力がそれぞれ
導入される2種の圧力室と、前記両サイドブロックのう
ち一方のサイドブロックに正逆回転可能に取り付けられ
た回転型の制御部材と、前記低圧室の圧力の変化及び前
記圧縮機の運転速度の変化の少なくとも一方を検知して
前記圧力室内の圧力を変化させる圧力調節手段とを備
え、該圧力室内の圧力変化に対応して前記制御部材を正
逆回転させることにより圧縮開始時期を制御して吐出容
量を可変制御し得るようにした。
(作用) 圧力調節手段により圧力室内の圧力が変化すると、高圧
室側の圧力と低圧室側の圧力との差に応じて制御部材が
正逆回転し、圧縮開始時期が変化する。
(実施例) 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は本発明の第一実施例に係るベーン型圧縮機の縦
断面図を示し、同図中1はハウジングで、一端面が開口
する円筒形のケース2と、該ケース2の一端面にその開
口面を閉塞する如くボルトにて取り付けたフロントヘッ
ド3とからなる。
前記ハウジング1の内部にはポンプ本体4が収納されて
いる。該ポンプ本体4はカムリング5と、該カムリング
5の両側開口端に該開口面を閉塞する如く装着されたフ
ロントサイドブロック6及びリヤサイドブロック7と、
前記カムリング5の内部に回転自在に収納されたロータ
8と、該ロータ8の回転軸9とを主要構成要素としてお
り、該回転軸9は両サイド6,7に設けた各軸受部10及び1
1に支持されている。
前記カムリング5の内周面は第3図に示すように楕円形
状をなし、ロータ8の外周面はカムリング5の摺接部5
a,5bに摺接され、該カムリング5の内周面と前記円形状
のロータ8と外周面との間に、180度対称位置に圧縮室1
2,12が画成されている。
前記ロータ8には径方向に沿うベーン溝13が周方向に等
間隔を存して複数(例えば4個)設けられており、これ
らの各ベーン溝13内にベーン14が放射方向に沿って出没
自在に嵌装されている。このようにして前記圧縮室12内
のベーン間容積がロータ8の回転に伴って変動するよう
にされている。また、各ベーン溝13の底部とベーン14の
基端部との間に背圧室18が夫々形成されている。
前記フロントサイドブロック6及びリヤサイドブロック
7のロータ8との摺動面には背圧連通溝19が設けてあ
る。
前記両サイドブロック6,7の背圧連通溝19は互いに同一
構成であるからフロントサイドブロック6について説明
し、リヤサイドブロック7については図面の同一部分に
同一符号を付してその説明を省略する。前記フロントサ
イドブロック6の背圧連通溝19は回転軸9の軸受(軸受
孔)10の周縁に沿い180度対称位置に2個設けてあり、
これら背圧連通溝19は前記背圧室18に連通するものであ
る。前記フロントサイドブロック6には背圧連通溝19,1
9より外周側に位置して吸入孔21,21が設けてある。これ
ら吸入孔21を介して、フロントヘッド3とフロントサイ
ドブロック6との間の吸入室22と圧縮室12とが連通して
いる。前記カムリング5の両側周壁には吐出孔23,23が
穿設してあり、これら吐出孔23を介して、ケース2内の
吐出室24と圧縮室12とが連通している。これら吐出孔2
3,23には吐出弁25及び吐出弁止め25aが夫々設けてあ
る。なお、前記吐出室24はケース2に設けられた図示し
ない吐出口に連通されている。
また前記フロントサイドブロック6には、第4図に示し
たようにその片側(ロータ8側)表面にリング状の凹部
15が設けてあり、この凹部15内に円弧状のガイド溝26,2
6が180度対称位置に穿設されている。さらにこの凹部15
には、圧縮開始時期を制御するための第5図のようなリ
ング状の制御部材16が回転自在に嵌装されている。該制
御部材16には、その外周縁の180度対称位置に一対の切
欠部17,17が形成されていると共に、上下端に一対の固
定ピン27,27が植設されている。
前記フロントヘッド3の内部のボス部3aには、第7図の
如くその外周面の180度対称位置に一対の凸部3bが形成
されており、かつ該ボス部3a外周には第6図に示した回
転体28が回転可能に嵌装されている。
該回転体28の外周面の一端には、それぞれピン孔29を有
する一対のフランジ30,30が形成されており、それらの
ピン孔29,29に前記制御部材16の固定ピン27,27が嵌合し
ている。そのため、回転体28と制御部材16とは一体に回
転し得るようになっている、該回転体28の内周面には、
180度対称位置に一対の凸部31,31が設けてあり、その凸
部31の内周面がフロントヘッド3のボス部3aに摺接して
いると共に、該ボス部3aの凸部3bの外周面が回転体28の
内周面に摺接している。そして、これらの各凸部3b,3b
及び31,31の間に容積可変の2種の圧力室、すなわち高
圧側圧力室42,42及び低圧側圧力室43,43がそれぞれ対称
位置に画成されている(第7図参照)。
また、前記フロントヘッド3のボス部3aの内部には、前
記軸受10とシール部材32との間に空隙室33が形成され、
この空隙室33と、上記高圧側圧力室42,42とはボス部3a
に穿設された孔44,44によって連通している。さらに該
空隙室33は、軸受10及び背圧連通溝19を介して背圧室18
と連通しているので、上記高圧側圧力室42には背圧Pkが
導入される。
一方、上記低圧側圧力室43,43と吸入室22とは回転体28
の周壁に穿設された孔45,45によって連通しているの
で、その低圧側圧力室43には吸入圧Psが導入される。
第8図は、前記吸入室22及びフロントサイドブロック6
の適所に設けられた開閉弁機構34を示したもので、フロ
ントサイドブロック6に穿設された流通口40aを有する
弁室40に、コイルバネ35で該流通口40aを閉塞する方向
に付勢されたボール弁36が収容されており、かつ吸入室
22に配置された伸縮可能なベローズ37に一体に取り付け
られた押棒38の先端が該ボール弁36に当接している。ま
た、この弁室40と、軸受部10及びロータ8側の端面とは
導孔46及び分岐孔47によって連通している。上記ベロー
ズ37は、吸入室22の吸入圧Psが高い場合には第8図のよ
うに自身の膨張力に抗して収縮状態にあってボール弁36
が弁室40の流通口40aを閉塞しており、吸入圧Psが低下
すると膨張して押棒38がボール弁36をバネ35の付勢力に
抗して押し、流通口40aを開くように構成されている。
次に、上記構成のベーン型圧縮機の作用を説明する。
回転軸9が車両の機関等に関連して回転されてロータ8
が第3図中時計方向に回転すると、ベーン14が遠心力及
びベーンの背圧によりベーン溝13から放射方向に突出
し、その先端面がカムリング5の内周面に摺接しながら
回転し、圧縮室12の容積を拡大する吸入工程において図
示しない吸入口、吸入室22及び吸入孔21を介して圧縮室
12内に冷媒を吸入し、圧縮室12の容積を縮小する圧縮行
程で該冷媒を圧縮し、圧縮行程末期の吐出行程で該圧縮
冷媒を吐出孔23、吐出弁25、吐出室24及び図示しない吐
出口を順次介して図示しない空気調和装置の熱交換回路
に供給される。
上記の圧縮機の作動中、制御部材16は、ロータ8の側面
との間隙が極めて小さいこと及びその間隙に介在する冷
媒ガスの粘性により、常にロータ8の回転方向と同方向
(第4図において反時計方向)に回転力F(以下、つれ
回り力という)を受けている。
そこで、上記圧縮機の低速運転時においては、吸入室22
のガス圧(吸入圧)Psが比較的高いため、開閉弁機構34
のベローズ37は収縮しボール弁36が流通口40aを閉塞し
た状態にあり、かつ圧縮機内の高圧側圧力、すなわち背
圧Pkも高く、Pk−Psの値が大であるので、その背圧Pkが
導入される前記高圧側圧力室42の容積が拡大し、その結
果、第7図及び第4図の如く回転体28及び制御部材16が
つれ回り力Fに抗して時計方向に回転する(第4図実線
位置及び第1図)。したがって、吸入ガスは吸入室22か
ら吸入孔21を経て圧縮室12に送られ、その送られたすべ
てのガスが圧縮されて吐出されるため、圧縮機の吐出容
量が最大となり全稼働状態を呈する。
次いで、圧縮機が高速運転状態になると、吸入室22の吸
入圧Psが低下するため、開閉弁機構34のベローズ37が膨
張して押棒38がボール36を押し、弁室40の流通口40aが
開口する。これによって高圧側圧力室42内のガス(背圧
Pk)が、孔44、空隙室33、軸受部10、導孔46、弁室40及
び流通口40aから低圧側である吸入室22に流出するた
め、該高圧側圧力室42の圧力Pkが低下し、Pk−Psの値が
小となる。その結果、回転体28と制御部材16のはロータ
8のつれ回り力Fによって、第4図において2点鎖線で
示したように反時計方向に回転する。これにより圧縮開
始時期が遅くなり、圧縮室12内の冷媒ガスの圧縮量が減
少するため、圧縮機の吐出容量が減少し一部稼働状態と
なる。
なお、制御部材16の回動位置は、制御部材16のつれ回り
力Fと回転体28のPk−Psの値に基づく回転方向トルクと
がつり合うところで決まり、背圧Pkの値の変化に応じて
連続的に変化するので、圧縮機の連続的な可変容量制御
が可能である。また、背圧Pkによる制御の代りに、前記
高圧圧力室42に吐出圧側から絞りポートの連結通路を設
けて、吐出ガス圧(Pd)又は吐出オイル圧(Pd′)の導
入し、該圧力室42の圧力を制御してもよい。
なおまた、前記制御部材16にはロータ8の回転方向(つ
れ回り方向)に該制御部材16を付勢するスプリング等の
手段を設けてもよい。
また、前記開閉弁機構34においては、ベローズ37によっ
て吸入圧Psの変化を検知する代りに、エンジンの回転数
やエバポレータ(蒸発器)の冷媒ガス吹出し温度等を検
出することにより圧縮機の運転速度の変化を検知し、こ
れにより第9図の如く電磁弁48を作動させて弁室49を開
閉させるように構成してもよい。
(他の実施例) 第10図〜第14図に基づいて本発明の第二実施例を説明す
る。本実施例におけるフロントサイドブロック50には、
第11図の如くその片側(ロータ8側)表面にリング状の
凹部51が設けてあり、この凹部51内に一対の吸入ポート
52,52が180度対称位置に穿設されている。該挿吸入ポー
ト52は第14図に示したようにフロントサイドブロック50
内部で屈曲形成されており、吸入室22側の開口部52aと
圧縮室12側の開口部52bとはその開口位置が異なってい
る。
上記凹部51には、吸入ポート52の開き角を制御するため
のリング状の制御部材53が回転可能に嵌装されている。
該制御部材53には、第12図の如くその外周縁の180度対
称位置に一対の切欠部54,54が形成されていると共に、
その切欠部54,54に近接して各一対の遮蔽板55,55が立設
されている。そして、それらの遮蔽板55,55と、それら
の間に嵌装されたシール材56とによって遮蔽部57を形成
している。該遮蔽部57はフロントサイドブロック50の吸
入ポート52の内壁面に気密状に摺接し、該吸入ポート52
を2種の圧力室、すなわち圧縮室12に連通する高圧側圧
力室58と吸入室22に連通する低圧側圧力室59とに画成し
ている。なお、上記高圧側圧力室58と背圧連通溝19とは
導孔60によって運動しているので、該高圧側圧力室58に
は背圧Pkが導入される。
フロントサイドブロック50の前記凹部51より外周寄りに
は一対の周方向吸入孔(ペリフェラルポート)61,61が
設けてあり、該周方向吸入孔61,61は、前記カムリング
5の一端面から該カムリング5内を軸方向に伸びた後、
径方向に屈曲して前記圧縮室12に開口している(図示省
略)。したがって、前記吸入室22と圧縮室12とはこの周
方向吸入孔61を介して連通している。
また、第10図において、34は前記第一実施例と同一構成
の開閉弁機構、62は冷媒ガスの吸入口、63は吐出口であ
り、その他の構成は第一実施例と同様であるので、同一
部分には同一番号を付して、その説明を省略する。
本実施例の作用を説明すると、圧縮機の作動中、制御部
材53は第一実施例の場合と同様にロータ8の回転方向
(第11図において反時計方向、すなわち吸入ポート52を
開く方向)につれ回り力Fを受けている。
そして、圧縮機の低速運転時おいては、前記の如く開閉
弁機構34の流通口40aは閉塞しており、かつ圧縮機内の
高圧側圧力、すなわち背圧Pkも高く、Pk−Psの値が大で
あるので、その背圧Pkが導入される前記高圧側圧力室58
の容積が拡大し、その結果、制御部材53がつれ回り力F
に抗して時計方向に回転し、フロントサイドブロック50
の吸入ポート52を閉塞する(第11図及び第14図の実線位
置並びに第10図)。したがって、吸入ガスは吸入室22か
ら周方向吸入孔61を経て圧縮室12に送られ、その送られ
たすべてのガスが圧縮されて吐出されるため、圧縮機の
吐出容量が最大となり全稼働状態を呈する。
次いで、圧縮機が高速運転状態になると、吸入室22の吸
入圧Psが低下するため、開閉弁機構34のベローズ37が膨
張して押棒38がボール36を押し、弁室40の流通口40aが
開口する。これによって高圧側圧力室58内のガス(背圧
Pk)が、導孔60、背圧連通溝19、軸受部10、導孔46、弁
室40及び流通口40aから低圧側である吸入室22に流出す
るため、該高圧側圧力室58の圧力Pkが低下し、Pk−Psの
値が小となる。その結果、制御部材53はロータ8のつれ
回り力Fによって、第11図及び第14図において2点鎖線
で示したように反時計方向に回転して吸入ポート52が開
口し、一部稼働状態となる。
本実施例においても、吸入ポート52の開口度は制御部材
53のつれ回り力Fと、Pk−Psの値に基づく回転方向トル
クとがつり合うとことろで決まる。
本実施例によれば、より部品点数の少ない簡単な構成
で、信頼性の高い可変容量制御機構を達成することがで
きる。
(発明の効果) 以上説明したようにこの発明のベーン型圧縮機よれば、
制御部材の駆動力として冷媒ガスの圧力に着目し、高圧
室側の圧力と低圧室側の圧力との差に応じて制御部材を
正逆回転させることにより圧縮開始時期を制御するよう
にしたので、大型のステップモータを用いずとも制御部
材の駆動が可能となり、圧縮機の小型化を図ることがで
きるとともに、圧力変化に応じて制御部材をより滑らか
に回動させることができ、連続的な容量制御が可能にな
る。更に、圧縮開始時期を制御する制御部材として回転
型のものを採用したので、半径方向のコンパクト化を図
り得る。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第9図は本発明の第一実施例を示し、第1図は
ベーン型圧縮機の全稼働状態の断面図、第2図は同、一
部稼働状態の要部断面図、第3図は第1図のIII−III線
断面図、第4図は制御部材を取り付けたフロントサイド
ブロックの正面図、第5図は制御部材の斜視図、第6図
は回転体の斜視図、第7図は第1図のVII−VII線断面
図、第8図は開閉弁機構の一例を示す断面図、第9図は
開閉弁機構の他の例を示す断面図、第10図〜第14図は第
二実施例を示し、第10図はベーン型圧縮機の断面図、第
11図は制御部材を取り付けたフロントサイドブロックの
正面図、第12図は制御部材の正面図、第13図は第12図の
XIII−XIII線断面図、第14図は第11図のXIV−XIV線断面
図である。 1……ハウジング、2……ケース、3……フロントヘッ
ド、4……ポンプ本体、5……カムリング、6,50……フ
ロントサイドブロック、7……リヤサイドブロック、8
……ロータ、9……回転軸、12……圧縮室、13……ベー
ン溝、14……ベーン、6,53……制御部材、21……吸入
孔、22……吸入室、28……回転体、34……開閉弁機構、
42,43,58,59……圧力室。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ケース(2)のフロントヘッド(3)とか
    ら成るハウジング(1)内に、両側をフロントサイドブ
    ロツク(6)及びリヤサイドブロツク(7)で閉塞され
    たカムリング(5)と、該カムリング(5)内に回転自
    在に配設されたロータ(8)と、該ロータ(8)の回転
    軸(9)とから構成されるポンプ本体(4)が収納さ
    れ、前記ロータ(8)に設けた複数のベーン溝(13)に
    はベーン(14)が出没自在に嵌装されると共に、前記フ
    ロントサイドブロック(6)に吸入孔(21)を設け、前
    記両サイドブロック(6,7)、ロータ(8)及びベーン
    (14)によって画成される圧縮室(12)の容積変動によ
    って流体の圧縮を行うようにしたベーン型圧縮機におい
    て、高圧室(24)側の圧力及び低圧室(22)側の圧力が
    それぞれ導入される2種の圧力室(42,43)と、前記両
    サイドブロック(6,7)のうち一方のサイドブロック
    (6)に正逆回転可能に取り付けられた回転型の制御部
    材(16)と、前記低圧室(22)の圧力の変化及び前記圧
    縮機の運転速度の変化の少なくとも一方を検知して前記
    圧力室(42,43)内の圧力を変化させる圧力調節手段(3
    4)とを備え、該圧力室(42,43)内の圧力変化に対応し
    て前記制御部材(16)を正逆回転させることにより圧縮
    開始時期を制御して吐出容量を可変制御し得るようにし
    たことを特徴とするベーン型圧縮機。
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