JPH0668308U - アース端子 - Google Patents

アース端子

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JPH0668308U
JPH0668308U JP008508U JP850893U JPH0668308U JP H0668308 U JPH0668308 U JP H0668308U JP 008508 U JP008508 U JP 008508U JP 850893 U JP850893 U JP 850893U JP H0668308 U JPH0668308 U JP H0668308U
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/58—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation characterised by the form or material of the contacting members
    • H01R4/64—Connections between or with conductive parts having primarily a non-electric function, e.g. frame, casing, rail
    • H01R4/646—Connections between or with conductive parts having primarily a non-electric function, e.g. frame, casing, rail for cables or flexible cylindrical bodies

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  • Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アース端子の組み付け作業性及び材料の歩留
りを向上させる。 【構成】 ボルト貫通用の取付穴１０ｂを有するアース
接続部１０ｃと、電線接続部１０ａとを有するアース端
子１０において、アース端子の取付穴内に、この取付穴
の内縁部から一体的に切り起こした折曲部１０ｄを設
け、この折曲部をパネル等に穿設したアース端子固定用
穴に挿入してアース端子を仮係止出来るようにする。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、車両用ワイヤハーネス等に好適に用いられるアース端子に関し、電 線端末に接続したアース端子を車体パネル等にボルトを用いて固定するものであ る。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図６に示すように、アース端子１は、電線２とかしめ圧着される電線接 続部１ａと、ボルト３が貫通する取付穴１ｂを中心部に有するアース接続部１ｃ とを備えた形状で、車体パネル４に穿設されたアース端子固定用穴４ａの上面に アース接続部１ｃをセットし、ボルト３を上方から取付穴１ｂと固定用穴４ａに 貫通させて、車体パネル４の内面側に予め固着されているナット５に締め付ける ことによりパネル４に固定されている。
【０００３】 上記アース端子１の取付穴１ｂを固定用穴４ａに一致させた状態で仮係止して 車体パネル４にセットできれば、アース端子１の固定作業が容易となる。 そのため、上記図６に示すように、アース端子１のアース接続部１ｃの外周部 から一体的に折り曲げた折曲部１ｄ,１ｄを設け、該折曲部１ｄ,１ｄを車体パネ ル４の上記固定用穴４ａの両側に形成したスリット４ｂ,４ｂに差し込んで位置 決めするアース端子１が提案されている。(実公平２−３４７６８)
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記アース端子１は、折曲部１ｄ,１ｄをアース接続部１ｃの 外周部に設けているから、パネル４等に固定用穴４ａとは別にスリット４ｂ,４ ｂを形成する必要がある。 また、図７にクロス斜線で示すように、製造時に展開状態でアース端子１を金 属板６からプレス等で打ち抜き加工するとき、折曲部１ｄ,１ｄが両側方へ張り 出すので、材料の無駄が多く、歩留りが悪いという問題がある。
【０００５】 本考案は上記問題に鑑みてなされたもので、車体パネル側に仮係止用のスリッ トを設ける必要がなく、しかも、アース端子の材料の歩留りを向上させることを 目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記問題を解決するため、本考案は、ボルト貫通用の取付穴を有するアース接 続部と、電線接続部とを有するアース端子において、 上記アース端子の取付穴内に、該取付穴の内縁部から一体的に切り起こした折 曲部を設け、該折曲部を車体パネル等に穿設したアース端子固定用穴に挿入して アース端子を仮係止できる構成としていることを特徴とするアース端子を提供す るものである。
【０００７】 上記折曲部は取付穴の両側より突出して、アース端子固定用穴の両側端縁に係 止させている。 上記取付穴の両側より突出させる折曲部は、１つのアース端子の取付穴の両側 より突設しても良いが、一側より突出した折曲部を備えたアース端子を一対用い て、取付穴を連通させた状態で取付穴の両側より折曲部を突出させることが好ま しい。
【０００８】 上記アース端子はプロテクタを挿通させたワイヤハーネスと接続し、該プロテ クタに突設した車体取付用ビス穴からなるアース端子固定用穴に、該アース端子 の折曲部を挿入係止して固定することも出来る。
【０００９】
【作用】
本考案によれば、アース端子に、取付穴の内縁部から切り起こした折曲部を設 けることにより、製造時に展開状態でアース端子を金属板からプレス等で打ち抜 き加工するとき、本来は無駄になる取付穴の打ち抜き部分を利用して折曲部を設 けることができ、材料の歩留りが向上する。
【００１０】 また、アース端子の折曲部を車体パネルあるいはプロテクタ等に穿設した固定 用穴に挿入するのみで仮係止出来るので、ボルトによる締付時にアース端子を保 持しておく必要がなくなり、アース端子のボルト締作業が容易となり作業性が向 上する。
【００１１】
【実施例】
以下、本考案を図示の実施例により詳細に説明する。 図１に示すように、アース端子１０Ａ,１０Ｂは、２枚重ねで固定するもので あり、各アース端子１０Ａ,１０Ｂは、電線２をかしめ圧着する電線接続部１０ ａと、アース接続部１０ｃとを有し、該各アース接続部１０ｃの中心部に、ボル ト３が貫通する取付穴１０ｂを有している。
【００１２】 上記アース端子１０Ａ,１０Ｂの各電線接続部１０ａ,１０ａは、２枚重ねした ときに電線接続部１０ａ,１０ａどうしが上下に重ね合わさらないようにオフセ ットされている。
【００１３】 上記アース端子１０Ａ,１０Ｂの各アース接続部１０ｃの取付穴１０ｂには、 ２枚重ねしたときに対向する位置となるように、各取付穴１０ｂの一側の内縁部 から一体的に切り起こした折曲部１０ｄを設けている。
【００１４】 一方、図２に示すように、車両のパネル等１１には、２枚重ねしたアース端子 １０Ａ,１０Ｂの各折曲部１０ｄ,１０ｄが挿入する長穴状のアース端子固定用穴 １１ａが穿設されている。
【００１５】 上記アース端子１０Ａ,１０Ｂを用いると、図４(Ａ)に示すように、一方のア ース端子１０Ｂを下側にして、上側に他方のアース端子１０Ａを重ね合わせ、一 方のアース端子１０Ｂの取付穴１０ｂに他方のアース端子１０Ａの折曲部１０ｄ を嵌め合わせる。これにより、２枚重ねしたアース端子１０Ａ,１０Ｂの各取付 穴１０ｂ,１０ｂから一対の折曲部１０ｄ,１０ｄが突出する状態となる。
【００１６】 上記のようにアース端子１０Ａと１０Ｂを重ね合わせた状態で、パネル１１の 固定用穴１１ａに折曲部１０ｄ,１０ｄを上方から挿入すると、折曲部１０ｄ,１ ０ｄが固定用穴１１ａの内縁部に当接し、アース接続部１０ｃ,１０ｃがパネル １１の外面に係止される。
【００１７】 上記した仮係止状態で、ボルト３をインパクトレンチ(図示せず)により上方か ら各取付穴１０ｄ,１０ｄに貫通させて、パネル１１の内面側に予め固着してい るナット５に締め付けることにより、各アース端子１０Ａ,１０Ｂはパネル１１ に固定される。
【００１８】 上記構成において、各アース端子１０Ａ,１０Ｂの折曲部１０ｄは、製造時に 展開状態でアース端子１０Ａ,１０Ｂを金属板からプレス等で打ち抜き加工する とき、本来は無駄になる取付穴１０ｄの打ち抜き部分を利用して設けることがで きるので、材料の歩留りが向上する。また、アース端子１０Ａ,１０Ｂの折曲部 １０ｄ,１０ｄを固定用穴１１ａに挿入するだけで位置決めして仮係止できるの で、組み付け作業性も向上する。
【００１９】 上記実施例は、２枚重ねで固定するアース端子１０Ａ,１０Ｂであったが、図 ３に示すように、１枚で固定するアース端子１０Ｃの場合には、アース接続部 １０ｃの取付穴１０ｂに、対向する内縁部からそれぞれ一体的に切り起こした折 曲部１０ｄ,１０ｄを設ける。この場合には、図４(Ｂ)に示すように、パネル等 １１の固定用穴１１ａに折曲部１０ｄ,１０ｄを上方から挿入すると、折曲部 １０ｄ,１０ｄによりアース端子１０Ｃが位置決めされる。
【００２０】 さらに、図５に示すように、プロテクタ２０に挿通するワイヤハーネスＷと接 続した電線２に図１に示すアース端子１０Ａ,１０Ｂを接続して、プロテクタ２ ０に一体に形成した車体固定部２０ａのビス穴２０ｂに上記アース端子１０Ａ, １０Ｂの取付穴１０ｂを連通させて、折曲部１０ｄ,１０ｄをビス穴２０ｂに挿 入係止して、ビス(図示せず)を締め付ける場合にも好適に用いることが出来る。
【００２１】 尚、上記アース端子に設ける折曲部を挿入係止するためのパネルあるいはプロ テクタに設けるアース固定用穴は図２に示す長穴に限定されず、折曲部が挿入係 止して、その外周のアース接続部が外面側に係止できるものであれば良い。
【００２２】
【考案の効果】
以上の説明より明らかなように、本考案のアース端子は、取付穴の内縁部から 切り起こした折曲部を設けているため、製造時に展開状態でアース端子を金属板 からプレス等で打ち抜き加工するとき、本来は無駄になる取付穴の打ち抜き部分 を利用できるので、材料の歩留りが向上するようになる。 また、アース端子の折曲部をパネル等の固定用穴に挿入するのみで位置決めし て仮係止できるので、組み付け作業性を向上することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案の２枚重ね用アース端子の斜視図であ
る。
【図２】 パネル等の固定用穴の斜視図である。
【図３】 １枚用アース端子の斜視図である。
【図４】 (Ａ)は２枚重ね用アース端子のセット状態の
断面図、(Ｂ)は１枚用アース端子のセット状態の断面図
である。
【図５】 プロテクタの車体固定穴にセットした実施例
を示す概略斜視図である。
【図６】 従来のアース端子の斜視図である。
【図７】 従来のアース端子の展開時の平面図である。
【符号の説明】
２ 電線 ３ ボルト １０Ａ〜１０Ｃ アース端子 １０ａ 電線接続部 １０ｂ 取付穴 １０ｃ アース接続部 １０ｄ 折曲部 １１ パネル １１ａ 固定用穴 ２０ プロテクタ

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ボルト貫通用の取付穴を有するアース接
    続部と、電線接続部とを有するアース端子において、 上記アース端子の取付穴内に、該取付穴の内縁部から一
    体的に切り起こした折曲部を設け、該折曲部をパネル等
    に穿設したアース端子固定用穴に挿入してアース端子を
    仮係止出来る構成としていることを特徴とするアース端
    子。
  2. 【請求項２】 上記折曲部は取付穴の両側より突出し
    て、アース端子固定用穴の両側端縁に係止することを特
    徴とする請求項１記載のアース端子。
  3. 【請求項３】 上記取付穴の一側より突出した折曲部を
    備えたアース端子を一対用いて、取付穴を連通させた状
    態で取付穴の両側より折曲部を突出させている請求項１
    項記載のアース端子。
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