JPH0665926B2 - 風量制御方式 - Google Patents
風量制御方式Info
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- JPH0665926B2 JPH0665926B2 JP58139571A JP13957183A JPH0665926B2 JP H0665926 B2 JPH0665926 B2 JP H0665926B2 JP 58139571 A JP58139571 A JP 58139571A JP 13957183 A JP13957183 A JP 13957183A JP H0665926 B2 JPH0665926 B2 JP H0665926B2
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- air volume
- motor
- switching
- air
- air passage
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/004—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids by varying driving speed
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P25/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
- H02P25/16—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring
- H02P25/18—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring with arrangements for switching the windings, e.g. with mechanical switches or relays
- H02P25/20—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring with arrangements for switching the windings, e.g. with mechanical switches or relays for pole-changing
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
- Y02B30/70—Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
- Flow Control (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 この発明は極数変換によって回転数を変化させうる極数
変換電動機（以下、PAMモータと略称）によって駆動さ
れる通風機の出力（風量）制御に関し、特に電動機の極
数を変換する際に風量変化を少なくする制御方式を提案
するものである。
変換電動機（以下、PAMモータと略称）によって駆動さ
れる通風機の出力（風量）制御に関し、特に電動機の極
数を変換する際に風量変化を少なくする制御方式を提案
するものである。
第１図(a)，(b)は極数変換電動機（以下、PAMモータと
略称する。）の原理を説明する図で、1a,1b,2a,2b,3a,3
b,4a,4bは固定子巻線（１相分でモデル化）であり、５
は回転磁界の極（N,S記入）である。
略称する。）の原理を説明する図で、1a,1b,2a,2b,3a,3
b,4a,4bは固定子巻線（１相分でモデル化）であり、５
は回転磁界の極（N,S記入）である。
第２図は従来の風量制御方式を示すもので、図中、６は
PAMモータの固定子巻線であり、巻線61a,61b,62a,62b,6
3a,63bで構成され、端子U1,U2,V1,V2,W1,W2を有してい
る。7,8,9は開閉器、ＶＲ,VＳ,VＴは３相電源のR,S,T相
電源電圧をそれぞれ示し、Ｏは３相電圧の中性点、10は
電動機の回転子、11は通風機、12は電動機10と通風機11
の軸を結ぶシャフトである。14は風路抵抗機構でバー14
aを上下することによりそれぞれのダンパ14bを動かして
風路抵抗を大，小にする。13は風路抵抗制御機構14に必
要なダンパ14bの開度を与える制御信号に、15,16はそれ
ぞれ風路の入口側と出口側を示す。
PAMモータの固定子巻線であり、巻線61a,61b,62a,62b,6
3a,63bで構成され、端子U1,U2,V1,V2,W1,W2を有してい
る。7,8,9は開閉器、ＶＲ,VＳ,VＴは３相電源のR,S,T相
電源電圧をそれぞれ示し、Ｏは３相電圧の中性点、10は
電動機の回転子、11は通風機、12は電動機10と通風機11
の軸を結ぶシャフトである。14は風路抵抗機構でバー14
aを上下することによりそれぞれのダンパ14bを動かして
風路抵抗を大，小にする。13は風路抵抗制御機構14に必
要なダンパ14bの開度を与える制御信号に、15,16はそれ
ぞれ風路の入口側と出口側を示す。
なお、第１図(a)に示されたものは４極の場合をモデル
化したもので、第１図(b)に示すように点線表示のコイ
ル2b,3a,3b,4aの電流極性を反転させて６極の電動機と
することができる。このように固定子巻線の一部を切替
えて一部のコイル電流の極性を変えることにより極数を
変えるPAMモータを得ることができる。第１図(a)，(b)
において、電流の極性を変える例を示したが、相電流の
入れかえとその極性を変える場合もある。
化したもので、第１図(b)に示すように点線表示のコイ
ル2b,3a,3b,4aの電流極性を反転させて６極の電動機と
することができる。このように固定子巻線の一部を切替
えて一部のコイル電流の極性を変えることにより極数を
変えるPAMモータを得ることができる。第１図(a)，(b)
において、電流の極性を変える例を示したが、相電流の
入れかえとその極性を変える場合もある。
また、第２図において、開閉器７を閉、開閉器8,9を開
として高速で運転し、開閉器を開、開閉器8,9を閉とし
て固定子巻線６の電流の一部の極性を変えて極数を変換
を低速で運転するものとする。
として高速で運転し、開閉器を開、開閉器8,9を閉とし
て固定子巻線６の電流の一部の極性を変えて極数を変換
を低速で運転するものとする。
第１図に示されたものと第２図に示されたものの極数変
換の対応は次の通りである。すなわち、Ｒ相の電流で説
明すれば、第２図のコイル61bは端子U2と中性点Ｏの間
にあり切替前後の電流方向は変わらず（開閉器７が閉、
開閉器8,9が開の場合と、開閉器７が開、開閉器8,9が閉
の場合とで変化なし。）、第１図(a)，(b)のコイル1a,1
b,2a,4bに相当し、第２図のコイル61aは端子U1とU2の間
にあり切替前後の電流方向が変わり、（開閉器７が閉、
開閉器8,9が開の場合と、開閉器７が開、開閉器8,9が閉
の場合とで逆になる。）、第１図(a)，(b)のコイル2b,3
a,3b,4aに相当する。
換の対応は次の通りである。すなわち、Ｒ相の電流で説
明すれば、第２図のコイル61bは端子U2と中性点Ｏの間
にあり切替前後の電流方向は変わらず（開閉器７が閉、
開閉器8,9が開の場合と、開閉器７が開、開閉器8,9が閉
の場合とで変化なし。）、第１図(a)，(b)のコイル1a,1
b,2a,4bに相当し、第２図のコイル61aは端子U1とU2の間
にあり切替前後の電流方向が変わり、（開閉器７が閉、
開閉器8,9が開の場合と、開閉器７が開、開閉器8,9が閉
の場合とで逆になる。）、第１図(a)，(b)のコイル2b,3
a,3b,4aに相当する。
電動機の回転数（ｎ）は、 f:電源周波数〔Hz〕 P:極 数 であるから、極数を変えることによって回転数を変える
ことができる。電動機の負荷が変動する場合に、例えば
電動機に結ばれたボイラ押込みファンのように日中はフ
ル稼動、夜間は低負荷のような場合に、省電力の立場か
ら夜間は低負荷に対応して回転数をさげて電動機を運転
し（極数大）、日中は重負荷に対応して回転数を上げて
運転（極数小）するような場合がある。
ことができる。電動機の負荷が変動する場合に、例えば
電動機に結ばれたボイラ押込みファンのように日中はフ
ル稼動、夜間は低負荷のような場合に、省電力の立場か
ら夜間は低負荷に対応して回転数をさげて電動機を運転
し（極数大）、日中は重負荷に対応して回転数を上げて
運転（極数小）するような場合がある。
第２図の開閉器7,8,9の切替によってPAMモータの回転数
が変えられ、回転数はPAMモータの回転子10、シャフト1
2を介して通風機11に伝達される。一方、必要とする風
量値に応じたダンパ開度と現状の風量値に応じたダパン
開度の偏差信号が外部から制御信号13として風路抵抗制
御機構14に与えられ、制御信号13によりバー14aが上下
してダンパ14bを動かして風量を制御する。すなわち、
風量制御システムには、外部から切替指示および偏差信
号が与えられる。
が変えられ、回転数はPAMモータの回転子10、シャフト1
2を介して通風機11に伝達される。一方、必要とする風
量値に応じたダンパ開度と現状の風量値に応じたダパン
開度の偏差信号が外部から制御信号13として風路抵抗制
御機構14に与えられ、制御信号13によりバー14aが上下
してダンパ14bを動かして風量を制御する。すなわち、
風量制御システムには、外部から切替指示および偏差信
号が与えられる。
従来の風量制御方式は以上のように構成されているの
で、PAMモータを高速から低速へ、あるいは低速から高
速に切替えるとき、PAMモータの回転数が急激に変化
し、回転数変化による風量変化とダンパ14bによる風量
変化との協調がとれない。すなわち、極性変換による電
動機の回転数切替の切替時間に比べてダンパ14bの切替
時間は長いので、ダンパ14bは遅れて変換後の状態とな
る。この結果、通風機11の負荷がボイラのような場合に
は、燃焼中のボイラの火が消えるとかボイラの内圧の変
化がボイラの爆発限界まで達する等の危険があり、PAM
モータの適用ができない欠点があった。
で、PAMモータを高速から低速へ、あるいは低速から高
速に切替えるとき、PAMモータの回転数が急激に変化
し、回転数変化による風量変化とダンパ14bによる風量
変化との協調がとれない。すなわち、極性変換による電
動機の回転数切替の切替時間に比べてダンパ14bの切替
時間は長いので、ダンパ14bは遅れて変換後の状態とな
る。この結果、通風機11の負荷がボイラのような場合に
は、燃焼中のボイラの火が消えるとかボイラの内圧の変
化がボイラの爆発限界まで達する等の危険があり、PAM
モータの適用ができない欠点があった。
この発明は以上のような従来のものの欠点を除去するた
めになされたもので、風路抵抗制御機構に対して、PAM
モータの極数切替を開閉器に与える前に極数の増減指令
を先行出力して、回転数変換による風量変換時点と風路
抵抗制御機構による風量変換時点との差によって生ずる
目標風量と実際風量との差を低下させ、ボイラの失火や
爆発等の危険を低減させた風量制御方式を提供すること
を目的としている。
めになされたもので、風路抵抗制御機構に対して、PAM
モータの極数切替を開閉器に与える前に極数の増減指令
を先行出力して、回転数変換による風量変換時点と風路
抵抗制御機構による風量変換時点との差によって生ずる
目標風量と実際風量との差を低下させ、ボイラの失火や
爆発等の危険を低減させた風量制御方式を提供すること
を目的としている。
以下、この発明の一実施例を図について説明する。
第３図において、第２図と同一符号は同一物を示し、17
a,17bは先行制御量発生器、181,182は先行制御量発生器
17a,17bの起動信号である。また、131は先行制御量発生
器17a,17bが出力した制御量に応じてまたは偏差信号13
に応じてバー14aを制御する制御器である。
a,17bは先行制御量発生器、181,182は先行制御量発生器
17a,17bの起動信号である。また、131は先行制御量発生
器17a,17bが出力した制御量に応じてまたは偏差信号13
に応じてバー14aを制御する制御器である。
第４図は起動信号181,182を生じさせるスイッチ回路と
時限切替回路とを示すブロック図で、18A,18Bはリレー
のコイル（第３図の起動信号181,182は第４図のリレー
接点18a,18bがそれぞれ動作しメークしたとき信号が与
えられるものとする）、18AT,18BTはタイマ、19はモー
タ極数切替スイッチで、19a,19bはそれぞれ低速，高速
側を示している。7C,8C,9Cは開閉器7,8,9の投入リレ
ー、7T,8T,9Tは開閉器7,8,9のトリップリレー、20,21は
制御電源の＋と−をそれぞれ示す。
時限切替回路とを示すブロック図で、18A,18Bはリレー
のコイル（第３図の起動信号181,182は第４図のリレー
接点18a,18bがそれぞれ動作しメークしたとき信号が与
えられるものとする）、18AT,18BTはタイマ、19はモー
タ極数切替スイッチで、19a,19bはそれぞれ低速，高速
側を示している。7C,8C,9Cは開閉器7,8,9の投入リレ
ー、7T,8T,9Tは開閉器7,8,9のトリップリレー、20,21は
制御電源の＋と−をそれぞれ示す。
第５図はPAMモータの回転数（２つの状態）に対する風
量とダンパ開度（100％が全開で風路抵抗最小、０％が
全閉で風路抵抗最大）の関係を示す例を示した図で、22
は低速運転時、23は高速運転時の特性例をそれぞれ示し
ている。これは、第３図に示す先行制御量発生器17a,17
bが有する関数値の例を推説明するものである。
量とダンパ開度（100％が全開で風路抵抗最小、０％が
全閉で風路抵抗最大）の関係を示す例を示した図で、22
は低速運転時、23は高速運転時の特性例をそれぞれ示し
ている。これは、第３図に示す先行制御量発生器17a,17
bが有する関数値の例を推説明するものである。
第２図に示す従来の方式ではPAMモータの極数切替を開
閉器7,8,9で行い、ダンパ14bによる風量は偏差信号13で
制御されていたが、この発明の一実施例である第３図に
示す方式では、次のように作動する。すなわち、外部か
らの切替指示に応じてモータ極数切替スイッチ19の接続
が反対になると、まず、リレーの接点18a,18bのうちメ
ークされていた方がブレークし、ブレークされていた方
がメークされる。よって、起動信号181,182のいずれか
が発せられ、先行制御量発生器17a,17bのいずれかが起
動される。同時に、制御器131は偏差信号13によりダン
パ開度を調整していたのを、先行制御量発生器17a,17b
のいずれかの出力によりダンパ14bを制御するようにダ
ンパ開度の制御信号を切換える。即ち、偏差信号13によ
り制御器131が応答しないように、偏差信号をロックす
る。偏差信号13をロックする手段としては、外部からそ
の旨の信号を与えてロックするようにしてもよいし、起
動信号181,182に応答して制御器131が独自にロックして
もよい。制御量発生器17a,17bは内部に有している関数
値を用いて算出された制御量を風路抵抗制御機構14に与
える。そして、制御器131は、その制御量に応じてダン
パを開閉する。一方、モータ極性切替スイッチ19の接続
が反対になると、リレー接点18a又は18bのメークにより
タイマ18AT,18BTのいずれかが動作開始し、所定の時限
後にPAMモータの極数切替のための開閉器7,8,9に極数切
替指令が与えられ、PAMモータの極数が切替えられる。
そして、これと同時に、制御器131において偏差信号13
のロックは解除され、制御御御器131は偏差信号13によ
り、ダンパ14bを制御する。偏差信号13のロックを解除
させるための手段としては、外部からその旨の信号を与
えて解除するようにしてもよいし、開閉器7,8,9に対す
る極数指令信号に応答して制御131が独自に解除しても
よい。この様子を第４図、第５図によりさらに詳しく説
明する。
閉器7,8,9で行い、ダンパ14bによる風量は偏差信号13で
制御されていたが、この発明の一実施例である第３図に
示す方式では、次のように作動する。すなわち、外部か
らの切替指示に応じてモータ極数切替スイッチ19の接続
が反対になると、まず、リレーの接点18a,18bのうちメ
ークされていた方がブレークし、ブレークされていた方
がメークされる。よって、起動信号181,182のいずれか
が発せられ、先行制御量発生器17a,17bのいずれかが起
動される。同時に、制御器131は偏差信号13によりダン
パ開度を調整していたのを、先行制御量発生器17a,17b
のいずれかの出力によりダンパ14bを制御するようにダ
ンパ開度の制御信号を切換える。即ち、偏差信号13によ
り制御器131が応答しないように、偏差信号をロックす
る。偏差信号13をロックする手段としては、外部からそ
の旨の信号を与えてロックするようにしてもよいし、起
動信号181,182に応答して制御器131が独自にロックして
もよい。制御量発生器17a,17bは内部に有している関数
値を用いて算出された制御量を風路抵抗制御機構14に与
える。そして、制御器131は、その制御量に応じてダン
パを開閉する。一方、モータ極性切替スイッチ19の接続
が反対になると、リレー接点18a又は18bのメークにより
タイマ18AT,18BTのいずれかが動作開始し、所定の時限
後にPAMモータの極数切替のための開閉器7,8,9に極数切
替指令が与えられ、PAMモータの極数が切替えられる。
そして、これと同時に、制御器131において偏差信号13
のロックは解除され、制御御御器131は偏差信号13によ
り、ダンパ14bを制御する。偏差信号13のロックを解除
させるための手段としては、外部からその旨の信号を与
えて解除するようにしてもよいし、開閉器7,8,9に対す
る極数指令信号に応答して制御131が独自に解除しても
よい。この様子を第４図、第５図によりさらに詳しく説
明する。
第４図において、モータ極数切替スイッチ19が低速から
高速に切替えられると（図示の通り）、すなわち、モー
タ極数切替スイッチ19が接点19b側にメークすれば、リ
レーのコイル18Bが通電されてリレーの接点18bがメーク
する。この結果、記動信号182が与えられると同時に、
タイマ18BTがカウントを始める。一方、モータ極性切替
スイッチ19が接点19b側にメークし、接点19a側がブレー
クすると、リレーのコイル18Aの通電が断たれるため、
接点18aがブレークし、タイマ18ATが不動作になる。こ
のため、接点18aTがブレークしてトリップリレー7T、投
入リレー8C,9Cへの通電が断たれることになるが、開閉
器7,8,9は、その状態を保持し、それぞれ開、閉、閉の
状態にある。そして、タイマ18BTが所定時限後に動作す
れば接点18bTがメークするので、開閉器8,9のトリップ
リレー8T,9Tが駆動され、同時に開閉器７の投入リレー7
Cが駆動される。従って開閉器7,8,9はそれぞれ閉、開，
開となり、PAMモータは高速に切替えられる。
高速に切替えられると（図示の通り）、すなわち、モー
タ極数切替スイッチ19が接点19b側にメークすれば、リ
レーのコイル18Bが通電されてリレーの接点18bがメーク
する。この結果、記動信号182が与えられると同時に、
タイマ18BTがカウントを始める。一方、モータ極性切替
スイッチ19が接点19b側にメークし、接点19a側がブレー
クすると、リレーのコイル18Aの通電が断たれるため、
接点18aがブレークし、タイマ18ATが不動作になる。こ
のため、接点18aTがブレークしてトリップリレー7T、投
入リレー8C,9Cへの通電が断たれることになるが、開閉
器7,8,9は、その状態を保持し、それぞれ開、閉、閉の
状態にある。そして、タイマ18BTが所定時限後に動作す
れば接点18bTがメークするので、開閉器8,9のトリップ
リレー8T,9Tが駆動され、同時に開閉器７の投入リレー7
Cが駆動される。従って開閉器7,8,9はそれぞれ閉、開，
開となり、PAMモータは高速に切替えられる。
一方、モータ極数切替スイッチ19が接点19a側にメーク
すれば、上記と同様に起動信号181が与えられ、タイマ1
8ATの動作時限後、開閉器7,8,9はそれぞれ閉，閉，開と
なり、PAMモータは低速側に切替えられる。このように
して、起動信号181,182はPAMモータに対する極数切替指
令に先行して与えられる。なお、タイマ18AT,18BTの動
作時限は、ダンパ14bの動作開始から完了までの期間の
中途の値が選択される。
すれば、上記と同様に起動信号181が与えられ、タイマ1
8ATの動作時限後、開閉器7,8,9はそれぞれ閉，閉，開と
なり、PAMモータは低速側に切替えられる。このように
して、起動信号181,182はPAMモータに対する極数切替指
令に先行して与えられる。なお、タイマ18AT,18BTの動
作時限は、ダンパ14bの動作開始から完了までの期間の
中途の値が選択される。
先行制御量発生器17a,17bの動作を第５図について説明
する。この実施例では、PAMモータは２速であり、運転
状態の風量が判っていれば、その２速に対するダンパ開
度は第５図のように一義的に決まる。例えば、先行制御
量発生器17aは特性22を関数値として有し、先行制御量
発生器17bは特性23を有している。例えば、第５図に示
す例では、風量が50％で運転される時（目標風量50％）
には（高速回転数でダンパ全開時の風量を100％とす
る。）、低速時の特性22と高速時の特性23によりダンパ
開度はそれぞれ低速時90％と高速時60％である。今、高
速運転時であって、50％の風量を供給しているときに低
速側に切替えることを考えると、切替え前の状態ではダ
ンパ開度は60％であり、切替え後ではダンパ開度を90％
とする必要がある。従って、先行制御量発生器17aは起
動信号181が入力すると、そのときの運転風量50％に対
応して、ダンパ開度を90％とする信号を発生する。逆
に、運転風量が50％のときに低速から高速に切替る場合
には、先行制御量発生器17bの出力は、ダンパ開度を60
％とする信号になる。以上により、ダンパ開度は切替え
後の目標風量に応じた開度に制御がなされる。
する。この実施例では、PAMモータは２速であり、運転
状態の風量が判っていれば、その２速に対するダンパ開
度は第５図のように一義的に決まる。例えば、先行制御
量発生器17aは特性22を関数値として有し、先行制御量
発生器17bは特性23を有している。例えば、第５図に示
す例では、風量が50％で運転される時（目標風量50％）
には（高速回転数でダンパ全開時の風量を100％とす
る。）、低速時の特性22と高速時の特性23によりダンパ
開度はそれぞれ低速時90％と高速時60％である。今、高
速運転時であって、50％の風量を供給しているときに低
速側に切替えることを考えると、切替え前の状態ではダ
ンパ開度は60％であり、切替え後ではダンパ開度を90％
とする必要がある。従って、先行制御量発生器17aは起
動信号181が入力すると、そのときの運転風量50％に対
応して、ダンパ開度を90％とする信号を発生する。逆
に、運転風量が50％のときに低速から高速に切替る場合
には、先行制御量発生器17bの出力は、ダンパ開度を60
％とする信号になる。以上により、ダンパ開度は切替え
後の目標風量に応じた開度に制御がなされる。
上記実施例では、ボイラファンの場合についてダンパ制
御の例を説明したが、ベーン制御等の他のどんな風路抵
抗制御機構でもよく、またボイラでなくて他のどんな対
象でもよい。
御の例を説明したが、ベーン制御等の他のどんな風路抵
抗制御機構でもよく、またボイラでなくて他のどんな対
象でもよい。
また、先行制御量発生器17a,17bを高低速切替別にもう
けたが、一体化してもよい。
けたが、一体化してもよい。
さらに、上記実施例では、説明を簡単にするために開閉
器7,8,9の開閉指令に第４図のタイマ18AT,18BTで一定時
限を与えているが、運転風量によってダンパを制御する
に必要な時限が異なるので、一定時限とせずに運転風
量、始めのダンパ開度等の関数としてよい。
器7,8,9の開閉指令に第４図のタイマ18AT,18BTで一定時
限を与えているが、運転風量によってダンパを制御する
に必要な時限が異なるので、一定時限とせずに運転風
量、始めのダンパ開度等の関数としてよい。
以上のようにこの発明によれば、PAMモータの極数の切
替に先だって応答速度の遅い風路抵抗制御機構を先行し
て作動させるようにしたので、PAMモータの回転数変換
による風量変化時点と風路抵抗制御機構による風量変時
点との差に起因する目標風量と実際風量との差を低減で
き、PAMモータの適用範囲を拡大することができる。つ
まり、安価に省電力の電動機運転ができることとなる。
替に先だって応答速度の遅い風路抵抗制御機構を先行し
て作動させるようにしたので、PAMモータの回転数変換
による風量変化時点と風路抵抗制御機構による風量変時
点との差に起因する目標風量と実際風量との差を低減で
き、PAMモータの適用範囲を拡大することができる。つ
まり、安価に省電力の電動機運転ができることとなる。
第１図はPAMモータの原理を説明するための原理図、第
２図は従来の風量制御方式を示す結線図、第３図はこの
発明の一実施例による風量制御方式における風量抵抗制
御機構等を示す結線図、第４図はこの発明の一実施例に
よる風量制御方式におけるスイッチ回路および時限切替
回路を示すブロック図、第５図はPAMモータの回転数お
よびダンパ開度と風量との関係の一例を示す特性図であ
る。 ６はPAMモータの固定子、7,8,9は開閉器、10はPAMモー
タの回転子、11は通風機、14は風路抵抗制御機構、14b
はダンパ、17a,17bは先行制御量発生器、181,182は起動
信号、19はモータ極数切替スイッチ、18AT,18BTはタイ
マ、7C,8C,9Cは開閉器7,8,9の投入リレー、7T,8T,9Tは
開閉器7,8,9のトリップリレー。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。
２図は従来の風量制御方式を示す結線図、第３図はこの
発明の一実施例による風量制御方式における風量抵抗制
御機構等を示す結線図、第４図はこの発明の一実施例に
よる風量制御方式におけるスイッチ回路および時限切替
回路を示すブロック図、第５図はPAMモータの回転数お
よびダンパ開度と風量との関係の一例を示す特性図であ
る。 ６はPAMモータの固定子、7,8,9は開閉器、10はPAMモー
タの回転子、11は通風機、14は風路抵抗制御機構、14b
はダンパ、17a,17bは先行制御量発生器、181,182は起動
信号、19はモータ極数切替スイッチ、18AT,18BTはタイ
マ、7C,8C,9Cは開閉器7,8,9の投入リレー、7T,8T,9Tは
開閉器7,8,9のトリップリレー。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−60121（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−26924（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−56688（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−7103（ＪＰ，Ａ) 特開 昭53−104044（ＪＰ，Ａ) 実開 昭55−84449（ＪＰ，Ｕ) 三菱電機技報Ｖｏｌ．53 Ｎｏ．８ Ｐ．575−579「ＰＡＭ方式極数変換電動機 と省エネルギへの応用」（昭和54年８月25 日発行)
Claims (1)
- 【請求項１】極数切替指令に応じて極数を変換して回転
数を変えうる電動機と、この電動機によって駆動される
通風機と、外部から与えられた切替指示に応じた起動信
号により、極数変換後の前記電動機の回転数と目標風量
とから定まる風路抵抗の量を出力する先行制御量発生器
と、前記通風機の風路に設けられている風路抵抗機構を
有し前記風路抵抗の量が出力されたときにその量に従っ
て前記風路抵抗機構を制御する風路抵抗制御機構と、前
記起動信号が出力されてから所定時限後に前記極数切替
指令を発生する時限切替回路とを備えた風量制御方式。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58139571A JPH0665926B2 (ja) | 1983-07-30 | 1983-07-30 | 風量制御方式 |
| KR1019840001853A KR890003934B1 (ko) | 1983-07-30 | 1984-04-09 | 풍량 제어방식 |
| DE8484108445T DE3466796D1 (en) | 1983-07-30 | 1984-07-18 | Airflow control system |
| EP84108445A EP0137156B1 (en) | 1983-07-30 | 1984-07-18 | Airflow control system |
| CA000459988A CA1217260A (en) | 1983-07-30 | 1984-07-30 | Airflow control system |
| US07/014,305 US4784580A (en) | 1983-07-30 | 1987-02-13 | Airflow control system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58139571A JPH0665926B2 (ja) | 1983-07-30 | 1983-07-30 | 風量制御方式 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6032595A JPS6032595A (ja) | 1985-02-19 |
| JPH0665926B2 true JPH0665926B2 (ja) | 1994-08-24 |
Family
ID=15248365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58139571A Expired - Lifetime JPH0665926B2 (ja) | 1983-07-30 | 1983-07-30 | 風量制御方式 |
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|---|---|
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| EP (1) | EP0137156B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0665926B2 (ja) |
| KR (1) | KR890003934B1 (ja) |
| CA (1) | CA1217260A (ja) |
| DE (1) | DE3466796D1 (ja) |
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| US8538588B2 (en) | 2011-02-28 | 2013-09-17 | Honeywell International Inc. | Method and apparatus for configuring scheduling on a wall module |
| US9920944B2 (en) | 2015-03-19 | 2018-03-20 | Honeywell International Inc. | Wall module display modification and sharing |
| US11286925B2 (en) * | 2019-04-23 | 2022-03-29 | Peopleflo Manufacturing, Inc. | Electronic apparatus and method for optimizing the use of motor-driven equipment in a control loop system |
| CN113623275A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-09 | 鑫磊压缩机股份有限公司 | 一种齿轮传动式进口导叶 |
Family Cites Families (13)
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| US2741986A (en) * | 1949-06-18 | 1956-04-17 | B I F Ind Inc | Pumping system |
| US2707440A (en) * | 1951-07-21 | 1955-05-03 | Shell Dev | Oil well pump control system |
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-
1983
- 1983-07-30 JP JP58139571A patent/JPH0665926B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1984
- 1984-04-09 KR KR1019840001853A patent/KR890003934B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1984-07-18 DE DE8484108445T patent/DE3466796D1/de not_active Expired
- 1984-07-18 EP EP84108445A patent/EP0137156B1/en not_active Expired
- 1984-07-30 CA CA000459988A patent/CA1217260A/en not_active Expired
-
1987
- 1987-02-13 US US07/014,305 patent/US4784580A/en not_active Expired - Lifetime
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 三菱電機技報Ｖｏｌ．５３Ｎｏ．８Ｐ．５７５−５７９「ＰＡＭ方式極数変換電動機と省エネルギへの応用」（昭和５４年８月２５日発行） |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0137156B1 (en) | 1987-10-14 |
| KR890003934B1 (ko) | 1989-10-12 |
| DE3466796D1 (en) | 1987-11-19 |
| KR850001563A (ko) | 1985-03-30 |
| JPS6032595A (ja) | 1985-02-19 |
| US4784580A (en) | 1988-11-15 |
| CA1217260A (en) | 1987-01-27 |
| EP0137156A1 (en) | 1985-04-17 |
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