SU1422359A1 - Асинхронный вентильный каскад - Google Patents

Асинхронный вентильный каскад Download PDF

Info

Publication number
SU1422359A1
SU1422359A1 SU864114078A SU4114078A SU1422359A1 SU 1422359 A1 SU1422359 A1 SU 1422359A1 SU 864114078 A SU864114078 A SU 864114078A SU 4114078 A SU4114078 A SU 4114078A SU 1422359 A1 SU1422359 A1 SU 1422359A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
rotor
current
contactor
Prior art date
Application number
SU864114078A
Other languages
English (en)
Inventor
Вячеслав Юрьевич Захаров
Владимир Иосифович Лабяк
Елена Борисовна Захарова
Василий Васильевич Каневский
Original Assignee
Криворожский горнорудный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Криворожский горнорудный институт filed Critical Криворожский горнорудный институт
Priority to SU864114078A priority Critical patent/SU1422359A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1422359A1 publication Critical patent/SU1422359A1/ru

Links

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике . Целью изобретени   вл етс  повышение энергетических показателен путем увеличени  точности согласовани  характеристик каскада с естественной характеристикой двигател  на подсинхронной частоте вращени . Асинхронный вентильный каскад содержит асинхронный двигатель 1 с фазным ротором. Подключение фаз обмотки ротора двигател  осуществл етс  с помощью контактов 15 сетевого контактора 13 через инвертор 5, дроссель 3 и неуправл емый вьшр митель 2, Контакты 14 контактора 12 служат дл  замыкани  обмотки ротора накоротко. Инвертор 5 управл етс  блоком 11 импульсн9,-фазового управлени  по сиг- налам датчика 7 частоты вращени ,

Description

с
4:; ГО
го
со ел со
поступаюищм через регул тор 9 частоты вращени , регул тор 10 тока на один 1из входов блока 11„ На второй вход регул тора 10 поступает сигнал с датчика 4 тока, а на третий вход - сиг- нал с датчика 6 тока через управл емый ключ 20. Между первым входом регул тора 10 и выходом регул тора 9 установлен управл емый ключ 19, между вторым его входом и выходом масш- iтабного усилител  .17 ключ 20. Управл   емый ключ 21 обеспечивает подключение второго входа блока 11 к источнику смещени . Управл ющие входы указанных ключей соединены с выходом триггера 22. Управление катушкой контактора 12 осуществл етс  по цепи; датчик 6, масштабный усилитель 17, сумматор 27,. элемент И 23, триггер 28. Далее с выхода триггера 28 сигнал поступает на первый вход элемен1
Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах дл  регулировани  частоты вращени  в схеме асинхронно- вентильного каскада.
Цель изобретени  - повьш1ение энергетических показателей путем увеличени  .точности согласовани  характеристик каскада с естественной характеристикой двигател  на подсинх- ройной частоте вращени .
На чертеже представлена блок-схем асинхронного вентильного каскада.
Асинхронный вентильный каскад содержит трехфазный асинхронньй двига- тель 1 с вьшр мителем 2 в цепи роторной обмотки, выход которого через сглаживающий дроссель 3 и датчик 4 выпр мленного тока ротора соединен с входом инвертора 5. В фазные обмотки ротора асинхронного двигател  включены датчики 6 тока, а на валу ротбра установлен датчик 7 частоты вращени . Каскад содержит блок 8 задани  частоты вращени , выходом подключен- ный к первому входу регул тора 9 частоты вращени , второй вход которого соединен с выходом датчика 7 частоты вращени , регул тор 10 тока, первый
та 24, выход которого подключен к катушке контактора 13. Выход блока 8 задани  частоты вращени  соединен с вторым входом регул тора 9 и через нуль-орган 16, элемент НЕ 25 - с первым входом триггера 22. Вторые входы триггеров 28, 23 подключены к выходу элемента 26, первый вход которого св зан с выходом элемента НЕ 27, а второй вход - с выходом нуль-органа 16о Вторые входы элементов И 23, 24 подключены к выходу элемента НЕ 25. С помощью контакторов 12, 13 и ключей 19, 20, 21 в устройстве обеспечиваетс  переключение асинхронного двигател  с естественной характеристики каскада на естественную характеристику двигател  при минимально допустимом токе в звене посто нного тока, что снижает потери мощности. 1 ил.
вход которого подключен к выходу датчика 4, а выход к входу блока 11 им- пульсно-фазового управлени , два контактора с катушками 12 и 13 реле и силовыми контактами 14 и 15 соответственно . Выход блока 8 задани  частоты вращени  подключен к входу нуль- органа 16. Выход датчиков 6 тока через масштабный усилитель 17 св зан с первым входом сумматора 18с однопол   piibiM выходом, второй вход которого соединен с выходом датчика 4 выпр мленного тока ротора. Вьгход регул тора 9 частоты вращени  через первый управл емьй ключ 19 св зан с вторым входом регул тора 10 тока, третий вход которого через второй управл е- мый ключ 20 подключен к выходу масштабного усилител  17. Третий управл емый ключ 21 подключает к источнику напр жени  смещени  второй вход блока 11 импульсно-фазового управлени . Управл емые входы ключей 19-21 подключены к выходу второго RS-триг- гера 22, первый вход которого соединен с вторыми входами первого н вто рого логических элементов И 23 и 24 и выходом второго логического элемента НЕ 259 входом соединенного с вы :одом
нуль-органа 16 и вторым входом третьего логического элемента И 26. Первый вход логического элемента И 26 соединен с первым входом первого логического элемента И 23 и выходом первого логического элемента НЕ 27, входом подключенного к выходу сумматора 18. Выход третьего логическог элемента И 26 соединен с вторьп входом второго триггера 22 и с вторым входом.первого триггера 28, первый вход которого соединен с выходом первого логического элемента И 23, а выход с одним выводом катушки реле первого контактора 12 и с первым входом второго логического элемента И 24, выходом подключенного к одному вьшоду катушки реле второго контактора 13. Вторые выводы катушек контакторов 12 и 13 объединены.
Асинхронный вентильньш каскад работает следующим образом.
В исходном состо нии сигнал задани  с блока 8 задани  частоты вращени  меньше задающего сигнала максимальной частоты вращени  и регулируетс  (за счет чего регулируетс  частота вращени  каскада). Работа системы регулировани  частоты вращени  осуществл етс  так, как работа всех систем подчиненного регулировани . Коэффициенты передачи датчиков 4 и 7 выбраны таким образом, что на под- . синхронной частоте вращени  не выполн етс  условие.
3-/2
21р 1ин-0,
где
Р
ин
фазный ток ротора;
ток в звене посто нного тока.
инвертора.
В-результате на выходе сумматора 18 получаетс  сигнал, равньй логической 1, котора  инвертируетс  первым элементом НЕ 27 и удерживает триггер 28 в исходном состо нии, катушки реле контакторов 12 и 13 обесточены.
Если каскад переводитс  на естественную характеристику, то напр жение с выхода блока 8 задани  частоты вращени  становитс  равным напр жению уставки нуль-органа 16. В результате на его выходе формируетс  логический О, который через элемент НЕ 25 переводит триггер 22 в возбужденное состо ние, что приводит к размыканию кпюча 19 и замыканию ключей 20 и 21. Кроме того на второй вход элемента И
поступает логическа  1, подготавлива  срабатывание триггера 28. Сигнал , пропорциональный току ротора, с датчика 7 тока через масштабный усилитель 17 и управл емьй ключ 20 подаетс  на третий вход регул тора 10 тока. Согласно законам подчиненного регулировани  регулирование то-, ка в звене посто нного тока осуществл етс  до тех пор, пока не выполнитс  условие
5
0
5
0
5
0
5
0
3V2 , 2 Р
-ЦН
- При этом на выходе сумматора 18 с однопол рным выходом по вл етс  сигнал нулевого уровн , который инвертируетс  элементом НЕ 27 в логическую 1 и включает триггер 28. Триггер 28 включает катушку реле первого контактора 12, который своими замыкающими силовыми контактами 14 закорачивает ротор асинхронного двигател  и через элемент И 24 и катушку реле второго контактора 13 размыкает силовые контакты 15, отключа  инвертор от сети. Каскад работает на естественной характеристике асинхронного двигател . Ток в звене посто нного тока равен нулю, так как инвертор отключен. На выходе сумматора 18 положительный потенциал, ко- торьш инвертируетс  элементом НЕ 27. В результате на первый вход элемента И 26 поступает логический О,
При переходе с естественной характеристики двигател  на характеристику каскада снижаетс  уровень сигнала на выходе блока 8 задани  частоты вращени , нуль-орган 16 формирует на выходе логическую 1, котора  поступает на второй вход элемента И 26 и через элементы НЕ 25 и И 24 обесточивает контактора 13, кот тора  своими размыкаюищми контактами 15 подключает инвертор 5 к сети. Да- лее система регулировани  тока осуществл ет регулирование тока инвертора до вьшолнени  услови 
3 т - т 2 Р мн
при вьшолнении которого на выходе сумматора 18 по вл етс  нуль, а на выходе элемента НЕ 27 логическа  1. На двух входах элемента И 26 присутствуют две логические 1. С выхода элемента И 26 логическа  1 поступает на вторые входы Сброс триггеров 22 п 28. В результате обесточиваетс  катушка контактора 12 и размы- каМтс  контакты 14, размыкаютс  ключи 20 и 21, Замыкаетс  ключ 19. Схема работает в режиме каскада с подчиненным регулированием тока и частоты вращени .
Изобретение позвол ет переходить с ;арактеристики каскада на естест- веь:ную характеристику двигател  при минимально допустимом токе в звене посто нного тока, что снижает потери мо1 ности, увеличивает срок службы оборудовани  и точно согласовывает характеристики каскада с характеристиками двигател .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Асинхронный вентильный каскад, содержащий асинхронный двигатель с фазным ротором, в цепь ротора кото- poij o включен вьтр митель, выходом поДключеиньш через дроссель и датчик выпр мленного тока ротора к входу инвертора, датчик частоты вращени , yctaнoвлeнньй на валу ротора асинх- роиного двигател , датчики тока, включенные в фазные обмотки ротора асинхронного двигател , блок импульс- но-фазового управлени  инвертором, вход которого соединен с выходом ре- гуЯ тора тока, одним входом подключенного к выходу датчика выпр мленного тока ротора, другой вход регул тора тока св зан с выходом регул тора частоты вращени , первым входом подключенного к выходу блока задани  частоты вращени , а вторым входом - к выходу датчика частоты вращени , два контактора, каждый из которых снабжен -катушкбй реле и силовыми контактами , силовые контакты одного контактора включены в фазные обмотки ротора, а силовые контакты другого контактора предназначены дл  подключени  выхода инвертора к сети, масштабный усилитель, вход которого соединен с выходами датчиков токов фаз- ныix обмоток ротора, а выход - с пер
    5
    0
    5
    вым входом сумматора с однопол рным выходом, подключенным к входу .элемента НЕ, второй вход указанного сумматора , соединен с первым входом регул тора тока, два двухвходовых эле- . мента И, RS-триггер, последовательно соединенные второй элемент НЕ и нуль- орган, вход которого подключен к выходу блока задани  частоты вращени , первый вход первого элемента И соединен с выходом элемента НЕ, а-выход RS-триггера подключен к одному вьгоо- ду катушки реле первого контактора, другой вьшод которой объединен с вторым выводом катушки реле второго контактора , отличающийс  тем, что, с целью повышени  энергетических показателей путем увеличени  точности согласовани  характеристики каскада с естественной характеристикой двигател  на подсинхрон- ной частоте вращени , введены третий двухвходовьш элемент И, второй RS- триггер, три управл емых ключа, а блок импульсно-фазового управлени  и регул тор/: тока снабжены соответственно вторым и третьим входами, причем указанна  св зь второго входа регул тора тока с выходом регул тора частоты вращени  организована посредством первого управл емого ключа, третий.вход регул тора тока через второй управл емый ключ св зан с выходом масштабного усилител , а тре- тий управл емый ключ установлен на втором входе блока импульсно-фазового управлени , управл емые входы указанных ключей соединены с выходом второго RS-триггера, первый вход которого соединен с вторыми входами первого и второго элементов И и с выходом второго элемента НЕ, вторые входы указанных RS-триггеров подключены к выходу третьего элемента И, первый вход которого соединен с выходом первого элемента НЕ, а второй вход - с выходом нуль-органа, первый вход второго элемента И подключен к вьпсоду первого RS-триггера, а выход- к первому выводу катушки реле второго контактора.
    0
    0
    5
    0
SU864114078A 1986-09-08 1986-09-08 Асинхронный вентильный каскад SU1422359A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864114078A SU1422359A1 (ru) 1986-09-08 1986-09-08 Асинхронный вентильный каскад

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864114078A SU1422359A1 (ru) 1986-09-08 1986-09-08 Асинхронный вентильный каскад

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1422359A1 true SU1422359A1 (ru) 1988-09-07

Family

ID=21255271

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864114078A SU1422359A1 (ru) 1986-09-08 1986-09-08 Асинхронный вентильный каскад

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1422359A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 843143, кл. Н 02 Р 5/34, 1981оАвторское свидетельство СССР № 1198735, кло Н 02 Р 7/80, 1985. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5029263A (en) Electric start control of a VSCF system
EP0137156B1 (en) Airflow control system
US4935686A (en) Ac motor drive with switched autotransformer coupling
EP0275953B1 (en) Variable-speed power generating system
EP0139869B1 (en) Controlling system for a pole change electric motor
US2627059A (en) Motor control
SU1422359A1 (ru) Асинхронный вентильный каскад
CA1174269A (en) Energy saver control for single phase motors
US2872633A (en) Electric motor resonant control circuit
SU1069106A1 (ru) Способ пуска машины переменного тока
SU1492078A1 (ru) Ветроэлектрический агрегат, способ управлени ветроэлектрическим агрегатом и устройство дл его осуществлени
JPH08237975A (ja) 三相誘導電動機の運転方法
SU864449A1 (ru) Регулируемый вентильный электродвигатель
SU1181070A1 (ru) Вентильный электродвигатель
SU1086538A1 (ru) Двухмашинный агрегат
SU1136285A2 (ru) Способ торможени с самовозбуждением асинхронного электродвигател
SU1086537A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1495945A1 (ru) Вентильный генератор
SU1513160A1 (ru) Способ выработки уставочных команд дл системы задани режима энергоагрегата и устройство дл его осуществлени
SU900398A1 (ru) Устройство дл управлени синхронной машиной
SU1226598A1 (ru) Способ торможени асинхронного электродвигател
SU1605305A1 (ru) Вентильный электропривод
SU813638A1 (ru) Устройство дл управлени асинхроннымТРЕХфАзНыМ элЕКТРОдВигАТЕлЕМ
SU838995A1 (ru) Устройство дл торможени асинхронногоэлЕКТРОдВигАТЕл
SU1577069A1 (ru) Генераторный источник электроэнергии