1 Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышпенных механизмов. По основному авт.св. № 959245 известен способ торможени с самовозбуткдением асинхронного электродвигател с резисторами в цепи рото ра, соединенными по схеме звезда, при котором отключают звезду роторных резисторов и одновременно к ста торной обмотке подключают указанные резисторы и источник посто нного тока, при этом указанное размыкание резисторов осуществл ют через 0,3-0,6 с после отключени статорно обмотки от сети ij. . Недостатками известного способа вл ютс мала надежность, обусловленна тем, что при отключении двиг тел от сети в обмотках статора возникают опасные перенапр жени , д статочные дл пробо изол ции обмоток , а также мала эффективность торможени , в начальньй период, что приводит к увеличению времени тормо жени . Цель изобретени - сокращение времени торможени и повышение надежности . Поставленна цель достигаетс тем, что при способе торможени с с мовозбуждением асинхронного электро двигател непосредственно после отключени .статорной обмотки от ceTrf замыкают ее накоротко, контролируют снижение напр жени ротора и по достижении им нулевой величины размыкают обмотки статора и ротора. На чертеже представлена схема устройства, реализующего способ тор можени с самовозбуждением асинхрон ного электродвигател . Устройство содержит электродвигатель 1, контакторы и их катушки 2-5, контакты 2-1,...,2-5, 3-1,..., 3-4, 4-1, 4-2, 5-1 контакторов, катушки 6 и 7 реле, контакты 6-1, 6-2 и 7-1 катушек реле, отключающую кнопку 8 с размыкающим и замыкающим контактами и включающую кнопку 9, резисторы 10, датчик 11 ЭДС ротора трехфазный мостовой вьшр митель 12 и маломощный источник 13 посто нного тока. Способ торможени с самовозбужде нием асинхронного электродвигател осуществл ют следующим образом. 852 Непосредственно после отключени статорной обмотки от сети замыкают ее накоротко, контролируют снижение напр жени ротора и по достижении им нулевой величины размыкают обмотки статора и ротора. Устройство, реализующее способ торможени с самовозбуждением асин kpoHHoro электродвигател , работает следующим образом. Исходное состо ние схемы. Асинхронный электродвигатель 1 с фазным ротором работает в двигательном режиме. При этом катушки 2 и 4 контакторов получают питание, и их замыкающие силовые контакты замкнуты соответственно в цепи статора контакт 2-1 и в цепи ротора контакт 4-1, а катушки 3 и 5 контакторов обесточены . Катушка 2 контактора запитана по цепи размыкаюпшй контакт отключающей кнопки 8 - замыкающие контакты включающей кнопки 9 или катушки 2 контактора - размыкающий контакт контактора катушки 3. Катушка 4 контактора получает питание через замыкагощий контакт 2-4 катушки 2 контактора. При этом в цепь ротора введены резисторы 10. Дл торможени электродвигател 1 размыкаетс размыкаюпщй контакт и замыкаетс замыкающий контакт отключающей кнопки 8. В результате катушка 2 контактора тер ет питание и размыкает свои силовые контакты 2-1 в цепи статора двигател 1,а катушка 3 контактора получает питание по цепи замыкающий контакт отключающей кнопки 8 - замыкающий контакт 6-1 катушки 6 реле - размыкающий конTaKT 2-3 катушки 2 контактора. Катушка 3 срабатьшает, подключаетс реле катушки 7 и замыкаютс силовые замыкающие контакты 3-1 контактора катушки 3 в цепи статора двигател 1, осуществл трехфазное замыкание обмотки .статора. Контакты 4-1 замкнуты (катушка контактора остаетс включенной через замыкающий контакт 3-3 катушки 3 контактора и в цепи ротора, остаютс введенными резисторы 10). Такое подключение обмоток статора и ротора двигател обеспечивает его самовозбуждение в некотором интервале времени, в результате чего двигатель переходит в режим электрического торможени с самовозбуждением . В зависимости от требуе3 мой интенсивности торможени в цепь обмоток статора двигател 1 могут до полнительно вводитьс резисторы. Контроль за электромагнитным полем в обмотках ротора может проводитьс непосредственно, путем установки датчиков в двигатель 1, или косвенно, например, путем измерени напр жени или ЭДС в обмотке ротора с помощью датчика 11 ЭДС, к вькоду которого подключена катушка 6 реле. После гашени энергии электромагнитного пол двигател 1 электрическое торможение прекращаетс , ЭДС обмотки ротора стремитс к нулю катушка 6 реле обесточиваетс и размыкает СБОЙ замыкающий койтакт 6-1, в результате чего катушки 3 и 4 контакторов обесточиваютс . При этом размыкаютс их силовые контакты 3-1 и 4-1 в цеп х обмоток статора и рото ра, замыкаетс размыкающий контакт 4-2 и размыкаетс замыкающий контакт 3-4 в цепи катушки 7 реле. Так как контакт 7-1 катушки 7 реле размыкаетс с выдержкой времени, то катушка 5 контактора получает питание и, срабатыва , замыкает кoнJгaкты 5-1, подключа вьшр мигель 12 и маломощный источник 13 посто нного тока к обмоткам статора двигател 1, Под действием посто нного тока от источника 13 двигатель возбуждаетс и переходи 54 в режим самовозбуждени , обеспечива протекание тока по обмоткам статора под действием ЭДС, наводимой в обмотках ротора, по цепи обмотки ротора - резисторы 10 - вьтр митель 12 - контакты 5-1 обмотки статора. При этом двигатель работает в режиме генератора с самовозбуждением и поэтому создает тормозной момент на валу . После завершени торможени ЭДС в обмотке ротора стремитс к нулю, катушка 6 реле отключаетс , размыкаетс его контакт 6-2, катушка 5 контактора обесточиваетс , размыкаютс его контакты 5-1, в результате чего вьшр митель 12 и источник 13 посто нного тока отключаетс от обмоток статора двигател 1. Реализаци способа торможени возможна и на бесконтактной элементной базе. Использование данного способа торможени с самовозбуткдением асинхронного электродвигател по сравнению с известными способами позвол ет исключить опасные перенапр жени в обмотках ротора и статора, что существенно повышает его надежность. Способ обеспечивает высокую эффективность торможени во всем диапазсне снижени скорости за счет непрерьюного тормозного режима с самовозбуждением и исключени режима выбега, особенно в начальной стадии.