RU2796580C1 - Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором - Google Patents
Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором Download PDFInfo
- Publication number
- RU2796580C1 RU2796580C1 RU2022121795A RU2022121795A RU2796580C1 RU 2796580 C1 RU2796580 C1 RU 2796580C1 RU 2022121795 A RU2022121795 A RU 2022121795A RU 2022121795 A RU2022121795 A RU 2022121795A RU 2796580 C1 RU2796580 C1 RU 2796580C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric motor
- control circuit
- self
- shifting
- contactor
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для приведения в действие электропривода с самотормозящимся асинхронным электродвигателем со смещающимся ротором. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, а именно в уменьшении пусковых токов обмотки статора, увеличении интенсивности пусков, эксплуатационной надежности и долговечности работы электродвигателей. Технический результат достигается тем, что нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором содержит нереверсивный магнитный пускатель, состоящий из контактора с его катушкой и трех встроенных в него тепловых реле защиты. Также содержит автоматический выключатель, предохранители, кнопки в цепи управления. В цепи управления последовательно с катушкой контактора установлено реле времени с задержкой времени срабатывания двухлюсного контактора, подключенного к линейному проводу электродвигателя. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для приведения в действие электропривода с самотормозящимся асинхронным электродвигателем со смещающимся ротором.
Известна схема управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором при помощи нереверсивного магнитного пускателя (Москаленко В.В. - Электрический привод: учебник для студ. высш. учеб. заведений. - М.: Издательский центр «Академия», 2007. - 368 с. стр. 196-197). Схема управления содержит магнитный пускатель, состоящий из контактора КМ и трех встроенных в него тепловых реле защиты КК. Схема обеспечивает прямой пуск электродвигателя (без ограничения тока и момента), отключение его от сети, а также защиту от коротких замыканий (предохранители FA) и перегрузки (тепловые реле КК).
Основными достоинствами этой схемы управления является ее простота, надежность и удобство в эксплуатации.
Однако применение данной схемы управления для электропривода с самотормозящимся асинхронным электродвигателем со смещающимся короткозамкнутым ротором имеют свои особенности, проявляющиеся в процессе его пуска.
Особенность процесса пуска самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся ротором подробно описаны в источнике на стр. 31 (Ряженцев Н.П., Швец С.А. Самотормозящийся асинхронный двигатель с конусным ротором. - Новосибирск: «Наука», 1974. - 70 с.). В нем указывается то, что после подачи напряжения ротор начнет вращаться только в тот момент, когда
где Мn - пусковой момент двигателя;
Мс - момент сопротивления всего агрегата;
Мm - тормозной момент.
Тормозной момент Мm, создаваемый тормозной пружиной, снимается аксиальным электромагнитным усилием F. Однако аксиальное электромагнитное усилие F пропорционально току намагничивания Iμ, а так как они возрастают от нуля по экспоненциальному закону, то в течение некоторого времени, пока F не увеличится до определенной величины, ротор стоит на месте в заторможенном состоянии (режим короткого замыкания асинхронного электродвигателя), что ведет к резкому увеличению протекающего тока по обмотке статора. При этом полная величина напряжения на обмотках статора создает крутящий момент на валу ротора (при заторможенном роторе), что ведет к дополнительному увеличению кратности пускового тока электродвигателя и ее интенсивному нагреву в этот момент.
Недостатком данной схемы управления является то, что ее применение не позволяет уменьшить интенсивный нагрев обмотки статора в момент пуска (когда он еще заторможен) и приводит к резкому уменьшению интенсивности пусков самотормозящихся асинхронных электродвигателей, а при интенсивной эксплуатации - к усиленному ускорению процессов старения изоляции. Все это ведет к преждевременному выходу изоляции обмоток статора из строя и уменьшению эксплуатационной надежности и долговечности работы электродвигателей.
Дополнительно к этому происходит увеличение кратности пускового тока электродвигателей, которая ведет к нежелательному увеличению величины срабатывания (отключения) установок защитной аппаратуры.
В итоге данная схема управления ухудшает эксплуатационные характеристиками электроприводов с самотормозящимися асинхронными электродвигателями со смещающимися короткозамкнутыми роторами.
Задачей изобретения является усовершенствование нереверсивной схемы управления для самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором.
Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, а именно в уменьшении пусковых токов обмотки статора, увеличении интенсивности пусков, эксплуатационной надежности и долговечности работы электродвигателей.
Технический результат достигается тем, что нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором содержит нереверсивный магнитный пускатель, состоящий из контактора с его катушкой и трех встроенных в него тепловых реле защиты, автоматический выключатель, предохранители, кнопки в цепи управления, при этом в цепи управления, последовательно с катушкой контактора, установлено реле времени с задержкой времени срабатывания двухлюсного контактора, подключенного к линейному проводу электродвигателя.
Одновременное подключение с задержкой времени второй и третей обмотки статора асинхронного самотормозящегося электродвигателя, за счет наличия и срабатывания реле времени с последующим подключением двухлюсного контактора, позволяет уйти во время пуска от режима, в котором ротор находится в заторможенном состоянии, при полной величине подключенного напряжения к обмоткам статора.
Это позволит уменьшить протекающий ток по обмоткам статора, уменьшить кратность пускового тока электродвигателя и уменьшить интенсивность нагрева обмотки статора в этот момент, что приведет к резкому увеличению интенсивности пусков электродвигателей, а при интенсивной эксплуатации - к уменьшению процессов старения изоляции, увеличению срока службы изоляции обмоток статора, эксплуатационной надежности и долговечности работы электродвигателей.
В итоге предлагаемая схема управления улучшает эксплуатационные характеристики электроприводов с самотормозящимися асинхронными электродвигателями со смещающимися короткозамкнутыми роторами.
Сущность изобретения поясняется чертежом.
На фиг. 1 показана нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором.
Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателе со смещающимся короткозамкнутым ротором содержит нереверсивный магнитный пускатель, состоящий из контактора КМ1 с катушкой, трех встроенных в него тепловых реле защиты КК (фиг. 1). Автоматический выключатель QF служит для подключения электродвигатель М к трехфазному источнику напряжения.
Предохранители FA защищают электродвигатель М от коротких замыканий в цепи статора.
Пуск электродвигателя М осуществляется кнопкой SB1 в цепи управления.
Кнопка SB2 служит для торможения электродвигателя М.
Реле времени КТ установлено последовательно с катушкой контактора КМ1 и подключает с выдержкой времени двухлюсный контактор КМ2 в цепи статора.
Тепловое реле КК обеспечивает защиту электродвигателя М от перегрузок.
Работает схема управления следующим образом.
Пуск электродвигателя М, при включенном автоматическом выключателе QF, осуществляется нажатием кнопки SB1 в цепи управления, при этом получает питание катушка контактора КМ1 с подключением напряжения к одной обмотке электродвигателя М и последующим протеканием тока по ней. Протекающие токи по обмоткам статора создают магнитный поток, который пересекает магнитопровод статора и ротора. Из-за стремления магнитопровода ротора электродвигателя М расположиться в «магнитной середине» по отношению к статору возникает аксиальное электромагнитное усилие, которое сжимает тормозную пружину. Ротор приходит в движение в аксиальном направлении, тем самым освобождается от тормозного устройства.
В этот момент времени происходит срабатывание реле времени КТ (с задержкой времени срабатывания относительно начала пуска) с замыканием двухлюсного контактора КМ2, который одновременно подключает вторую и третью обмотку статора электродвигателя М. На обмотки статора электродвигателя М подается трехфазное напряжение, возникает крутящий момент, что приводит его в движение.
Для отключения электродвигателя М нажимается кнопка SB2. При этом контактор КМ теряет питание и отключает электродвигатель М от сети. Начинается процесс торможения, при котором ротор приходит в движение в аксиальном направлении под воздействием тормозной пружины и входит во взаимодействие с тормозным устройством с последующим остановом.
Для защиты электропривода во время работы от перегрузок в схеме предусмотрено тепловые реле КК.
Предохранители FA защищают электродвигатель М от коротких замыканий в цепи статора.
Claims (1)
- Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся ротором, содержащая нереверсивный магнитный пускатель, состоящий из контактора с его катушкой и трех встроенных в него тепловых реле защиты, автоматический выключатель, предохранители, кнопки в цепи управления, отличающаяся тем, что в цепи управления последовательно с катушкой контактора установлено реле времени с задержкой времени срабатывания двухлюсного контактора, подключённого к линейному проводу электродвигателя.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2796580C1 true RU2796580C1 (ru) | 2023-05-25 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2826446C1 (ru) * | 2024-03-29 | 2024-09-11 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") | Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1476565A1 (ru) * | 1987-01-21 | 1989-04-30 | В.К.Бибикман | Устройство дл защиты и автоматического повторного включени трехфазного электродвигател |
CN2150647Y (zh) * | 1993-03-01 | 1993-12-22 | 谷恩荣 | 电力系统瞬间故障延时断路磁力起动器 |
CN204906232U (zh) * | 2015-07-28 | 2015-12-23 | 常大伟 | 一种三相异步电动机降压启动与运行无功补偿电路 |
RU2586630C1 (ru) * | 2015-02-24 | 2016-06-10 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский технологический университет "МИСиС" | Электропривод |
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1476565A1 (ru) * | 1987-01-21 | 1989-04-30 | В.К.Бибикман | Устройство дл защиты и автоматического повторного включени трехфазного электродвигател |
CN2150647Y (zh) * | 1993-03-01 | 1993-12-22 | 谷恩荣 | 电力系统瞬间故障延时断路磁力起动器 |
RU2586630C1 (ru) * | 2015-02-24 | 2016-06-10 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский технологический университет "МИСиС" | Электропривод |
CN204906232U (zh) * | 2015-07-28 | 2015-12-23 | 常大伟 | 一种三相异步电动机降压启动与运行无功补偿电路 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Электрический привод: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования-М.: Мастерство: Высшая школа, 2000.- 368 с. (с.269). * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2826446C1 (ru) * | 2024-03-29 | 2024-09-11 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") | Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3897595A (en) | Dynamic motor brake control for AC motors | |
JPS5829704B2 (ja) | 制動電動機 | |
RU2796580C1 (ru) | Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором | |
US3697842A (en) | High starting torque eccentric winding shaded pole motor | |
RU2793623C1 (ru) | Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором | |
RU2826446C1 (ru) | Нереверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором | |
US2607831A (en) | Overload protective system for dynamoelectric machines | |
US1315965A (en) | Starting device fob electric motobs | |
RU2827651C1 (ru) | Реверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором | |
RU2796585C1 (ru) | Реверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором | |
RU2793340C1 (ru) | Реверсивная схема управления самотормозящегося асинхронного электродвигателя со смещающимся короткозамкнутым ротором | |
US2740932A (en) | Two speed motor control | |
US3559016A (en) | Permanent split capacitor motor having starting current control | |
RU2489796C1 (ru) | Устройство для торможения асинхронного двигателя | |
RU2152123C1 (ru) | Устройство для торможения асинхронного двигателя | |
SU1374387A1 (ru) | Электропривод переменного тока со встроенным тормозом | |
SU1136285A2 (ru) | Способ торможени с самовозбуждением асинхронного электродвигател | |
SU1663727A1 (ru) | Асинхронный электропривод | |
US3665272A (en) | Arrangement for braking a three-phase motor driven hoist | |
US4500825A (en) | Self-starting single-phase synchronous motor | |
RU2604203C1 (ru) | Электромагнитный привод тормоза форсированного пуска асинхронного двигателя | |
RU2396692C1 (ru) | Устройство пуска синхронного двигателя | |
Fillmore | The starting of single-phase hermetically-sealed motors | |
US2851649A (en) | Parking control for windshield wipers | |
US2859395A (en) | Motor control assembly |