SU902184A1 - Устройство дл торможени трехфазного асинхронного электродвигател - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

1

Изобретение относитс  к электротехнике , и может быть использовано дл  торможени  асинхронных короткозамкнутых электродвигателей .

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  торможени  трехфазного асинхронного двигател , в котором две обмотки статора электродвигател  подключены к трехфазной сети посредством контактов силового контактора, а треть  обмотка -непосредственно к сети. Параллельно одной из обмоток статора включена цепь динамического торможени , состо ща  из тиристора, анод которого подключен к первой фазе обмотки статора и через резистор соединен с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого через конденсатор, шунтируемый замыкающим контактом силового контактора, соединен с анодом первого диода, катод которого соединен с управл ющим электродом тиристора .

Цель магнитного торможени  включает второй диод, анод которого соединен со второй фазой обмотки статора электродвигател , а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  его низка  надежность, так как одна из обмоток электродвигател  подключена непосредственно к сети, таким образом даже при отключенном электродвигателе после окончани  процесса торможени  его обмотки наход тс  под напр жением.

Цель изобретени  - повыщение надежности устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в известное устройство дл  торможени  асинхронного электродвигател  введены контакт силового контактора, диод и реле, замыкающий контакт которого щунтирует контакт силового контактора, введенного во второй фазе статорной обмотки, катушка реле одним выводом соединена с нулевым выводом звезды обмотки статора, а другим - с катодом введенного диода, анод которого соединен с катодом тиристора.

На чертеже изображена схема устройства .

Claims (1)

1. Обмотки электродвигател  1 подключены к трехфазной сети посредством контактов 2, 3 и 4. Цепь динамического торможеии  состоит из тиристора Б, к управл ющему электроду которого подключена цепь управлени  динамическим торможением, состо ща  из последовательно соединенных диода 6, конденсатора 7, параллельно которому включен замыкающий контакт 8, подстроечного резистора 9 и токоограничивающего резистора 10, соединенного с анодом тиристора 5. Кроме того, в цепь динамического торможени  введено реле 11, обмотка которого соединена с нулем звезды электродвигател  и через диод 12 соединена с катодом тиристора 5. Замыкающий контакт 13 этого реле включен в разрыв второй фазы питани  электродвигател  параллельно контактору 3. Цепь магнитного торможени  содержит диод 14, анод которого подключен ко второй фазе, а катод через размыкающий контакт 15 - к катоду тиристора 5. Устройство работает следующим образом . При включении контактора его размыкающий контакт 15 разрывает цепь диода 14, а замыкающий контакт 8 разр жает конденсатор 7. Подключение электродвигател  к сети производитс  при помощи контактов 2, 3 и 4. При подключении на реле 11 по вл етс  напр жение, реле включаетс  и замыкает контакт 13. Таким образом, схема подготавливаетс  к выполнению цикла динамического торможени . При выключении контактора электродвигатель отключаетс  от сети переменного тока. Между анодом и катодом тиристора 5 по вл етс  напр жение, обеспечивающее подачу тока на управл ющий электрод, конденсатор 7 начинает зар жатьс . По цепи управл ющего электрода тиристора 5 через токоограничивающий резистор 10, подстроенный резистор 9, конденсатор 7 и диод 6 течет ток. Тиристор 5 открываетс  и в обмотки статора электродвигател  поступает выпр мленный ток, создающий тормозной момент. Катушка реле 11 при этом остаетс  под напр жением. Когда конденсатор 7 зар дитс , ток в цепи управл ющего электрода тиристора 5 прекращаетс  и тиристор 5 отключаетс . Реле 11 при этом обесточиваетс , контакт 13 размыкаетс . Таким образом, при отключении электродвигател  все его обмотки отключены. Предлагаемое устройство дл  торможени  трехфазного асинхронного электродвигател  повышает его безопасность в работе и обслуживании, так как все его статорные обмотки отключены от питающего напр жени , а также отсутствие фазной цепи питани  предотвратит выход из стро  электродвигател  при замыкании любой из обмоток на землю. Формула изобретени  Устройство дл  торможени  трехфазного асинхронного электродвигател , содержащее контакты силового контактора в первой и третьей фазах статорной обмотки, тиристор, анод которого соединен с первой фазой обмотки статора и через резистор с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого через конденсатор, шунтируемый замыкающим контактом силового контактора, соединен с анодом первого диода , катод которого соединен с управл ющим электродом тиристора, второй диод, анод которого соединен со второй фазой обмотки статора электродвигател , а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и г чатодом тиристора , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, введены контакт силового контактора, диод и реле, замыкающий контакт которого шунтирует введенный во второй фазе статорной обмотки контакт силового контактора, катушка реле одним выводом соединена с нулевым выводом звезды обмотки статора, а другим - с катодом введенного диода, анод которого соединен с катодом тиристора. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. «Станки и инструменты 197.6, № 9,