JPH066414B2 - 車両用座席 - Google Patents
車両用座席Info
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- JPH066414B2 JPH066414B2 JP59108739A JP10873984A JPH066414B2 JP H066414 B2 JPH066414 B2 JP H066414B2 JP 59108739 A JP59108739 A JP 59108739A JP 10873984 A JP10873984 A JP 10873984A JP H066414 B2 JPH066414 B2 JP H066414B2
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- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- UQMRAFJOBWOFNS-UHFFFAOYSA-N butyl 2-(2,4-dichlorophenoxy)acetate Chemical compound CCCCOC(=O)COC1=CC=C(Cl)C=C1Cl UQMRAFJOBWOFNS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
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- B60N2/02246—Electric motors therefor
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Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、座席が、傾斜を調節可能な背もたれと、高さ
および傾斜を調節可能な座面とを持ち、この座面の座枠
が、前部範囲を調節可能な支持レバーにより支持されて
いる、車両座席に関する。
および傾斜を調節可能な座面とを持ち、この座面の座枠
が、前部範囲を調節可能な支持レバーにより支持されて
いる、車両座席に関する。
従来の技術 このような車両用座席は公知である。公知の座席におい
ては、調節可能な支持レバーが座面の前部範囲および後
部範囲に設けられたかつ座席全体を下部構造体に支持
し、座面の高さ調節が、すべての支持レバーの傾斜角を
同じように変えることにより行なわれ、座面の所望の傾
斜調節の際は座面の前部範囲あるいは後部範囲における
支持レバーの傾斜角だけしか変えられない。すべての支
持レバーを同時に調節または操作することはできないか
ら、これらの座席において背もたれの傾斜は支持レバー
の調節に応じて変わる。これは走行運転において不利で
ある。
ては、調節可能な支持レバーが座面の前部範囲および後
部範囲に設けられたかつ座席全体を下部構造体に支持
し、座面の高さ調節が、すべての支持レバーの傾斜角を
同じように変えることにより行なわれ、座面の所望の傾
斜調節の際は座面の前部範囲あるいは後部範囲における
支持レバーの傾斜角だけしか変えられない。すべての支
持レバーを同時に調節または操作することはできないか
ら、これらの座席において背もたれの傾斜は支持レバー
の調節に応じて変わる。これは走行運転において不利で
ある。
このような座席の別の欠点は、調節可能な支持レバー
が、座席を完全に引き込んだ際、すなわち座面の高さを
最低に調節した際にもなお多少大きい全高を必要とす
る。なぜならば支持レバーを水平位置まで引き込むこと
ができず、かつ座席を再び上方へ引き出すことができる
ように常に水平線に対する所定の最小傾斜角を必要とす
るからである。
が、座席を完全に引き込んだ際、すなわち座面の高さを
最低に調節した際にもなお多少大きい全高を必要とす
る。なぜならば支持レバーを水平位置まで引き込むこと
ができず、かつ座席を再び上方へ引き出すことができる
ように常に水平線に対する所定の最小傾斜角を必要とす
るからである。
発明が解決しようとする課題 本発明の課題は、完全に引き込まれた状態においてでき
る小さい全高を持ちかつ背もたれの傾斜が座面の調節可
能性に関係しない車両用座席を提供することにある。
る小さい全高を持ちかつ背もたれの傾斜が座面の調節可
能性に関係しない車両用座席を提供することにある。
課題を解決するための手段 この課題を解決するため本発明によれば、座枠の下に下
側枠が設けられ、この下側枠に座枠の前部範囲が支持レ
バーを介して支持され、下側枠の後端に、水平な揺動軸
を介して、支持枠が揺動可能に枢着され、背もたれを固
定的に取り付けられる支持架台が、揺動軸に対して直角
に移動可能に支持枠に支持され、この支持架台に座枠の
後部が懸架されている。
側枠が設けられ、この下側枠に座枠の前部範囲が支持レ
バーを介して支持され、下側枠の後端に、水平な揺動軸
を介して、支持枠が揺動可能に枢着され、背もたれを固
定的に取り付けられる支持架台が、揺動軸に対して直角
に移動可能に支持枠に支持され、この支持架台に座枠の
後部が懸架されている。
発明の効果 こうして本発明によれば、まず支持レバーを介して座枠
したがって座面の前部範囲を昇降させることにより、座
面の傾斜を調節し、また揺動軸のまわりに支持枠を揺動
させることにより、背もたれの傾斜を調節することがで
きる。さらに支持架台を支持枠に沿って移動させること
により、座席にすわる人間の体格に合わせて背もたれの
高さを調節することができる。しかも支持架台に座枠の
後部が懸架されているので、座枠の後部を下側枠に支持
する支持レバーが不要になり、座枠の前部範囲にある支
持レバーと支持架台とを同時に操作することにより、座
枠の後部に支持レバーがなくても、座枠したがって座面
の高さを調節することができる。換言すれば、支持架台
を座面の高さ調節にも利用できるので、調節機構の構造
が著しく簡単化される。さらに本発明の大きな利点は、
支持レバーを水平死点位置まで降下させ、したがって座
面の高さを非常に低い位置まで調節できることである。
従来のように座枠の後部も支持レバーで支持されている
と、座枠の前後にある両方の支持レバーが水平死点をと
る位置から、座枠を上昇させることができないので、付
加的手段なしに支持レバーを水平死点位置まで揺動させ
ることは不可能である。本発明によれば、座枠の後部が
支持架台に懸架されているので、支持レバーが水平死点
位置にあっても、座枠を上昇させるこができる。
したがって座面の前部範囲を昇降させることにより、座
面の傾斜を調節し、また揺動軸のまわりに支持枠を揺動
させることにより、背もたれの傾斜を調節することがで
きる。さらに支持架台を支持枠に沿って移動させること
により、座席にすわる人間の体格に合わせて背もたれの
高さを調節することができる。しかも支持架台に座枠の
後部が懸架されているので、座枠の後部を下側枠に支持
する支持レバーが不要になり、座枠の前部範囲にある支
持レバーと支持架台とを同時に操作することにより、座
枠の後部に支持レバーがなくても、座枠したがって座面
の高さを調節することができる。換言すれば、支持架台
を座面の高さ調節にも利用できるので、調節機構の構造
が著しく簡単化される。さらに本発明の大きな利点は、
支持レバーを水平死点位置まで降下させ、したがって座
面の高さを非常に低い位置まで調節できることである。
従来のように座枠の後部も支持レバーで支持されている
と、座枠の前後にある両方の支持レバーが水平死点をと
る位置から、座枠を上昇させることができないので、付
加的手段なしに支持レバーを水平死点位置まで揺動させ
ることは不可能である。本発明によれば、座枠の後部が
支持架台に懸架されているので、支持レバーが水平死点
位置にあっても、座枠を上昇させるこができる。
実施態様 特許請求の範囲第2項は、昇降装置のすべての構成部材
が背もたれに組み込まれまた一体化されていることによ
って、できるだけ少ない座席用部品を座面の下の空間に
配置し、それによって座席の最大引込み運動が妨げられ
ないようにするという付加的課題が解決される、本発明
の有利な実施例を特徴としている。
が背もたれに組み込まれまた一体化されていることによ
って、できるだけ少ない座席用部品を座面の下の空間に
配置し、それによって座席の最大引込み運動が妨げられ
ないようにするという付加的課題が解決される、本発明
の有利な実施例を特徴としている。
本発明による車両用座席は、本発明の有利な実施例によ
れば背もたれが、変形しないプラスチック製背もたれ殻
体を持ち、この背もたれ殻体が、移動可能な支持架台に
固定的に取り付けられ、かつ座面用の普通の金属製座枠
が変形しないプラスチック製座部殻体により得られ、こ
の座部殻体の後部が、水平軸の回りを揺動可能に背もた
れ殻体に吊されているプラスチック製の殻体構造様式に
特に適している。
れば背もたれが、変形しないプラスチック製背もたれ殻
体を持ち、この背もたれ殻体が、移動可能な支持架台に
固定的に取り付けられ、かつ座面用の普通の金属製座枠
が変形しないプラスチック製座部殻体により得られ、こ
の座部殻体の後部が、水平軸の回りを揺動可能に背もた
れ殻体に吊されているプラスチック製の殻体構造様式に
特に適している。
座部殻体あるいは対応する金属製座枠を上昇装置に吊す
ことを、直接唯1つの揺動軸によりあるいは間接的に揺
動可能に設けられた補償帯片によって行なうことができ
る。直接吊すことは、背もたれと座面との間に移動が起
こらず、角変化のみが起こり得るという利点を持ってい
る。
ことを、直接唯1つの揺動軸によりあるいは間接的に揺
動可能に設けられた補償帯片によって行なうことができ
る。直接吊すことは、背もたれと座面との間に移動が起
こらず、角変化のみが起こり得るという利点を持ってい
る。
実施例 本発明の実施例を図面により以下に詳細に説明する。
第1図ないし第4図に示されている車両用座席は広範囲
にわたって構成的に同じであるので、第1図の詳細説明
は第2図ないし第4図についても広範囲にわたって適用
される。
にわたって構成的に同じであるので、第1図の詳細説明
は第2図ないし第4図についても広範囲にわたって適用
される。
第1図は、座席クッション(図示せず)の座枠3の下に
下側枠4が配置されており、この下側枠の座枠3が支持
レバー5および4により前部範囲において支持されてい
ることを示している。
下側枠4が配置されており、この下側枠の座枠3が支持
レバー5および4により前部範囲において支持されてい
ることを示している。
下側枠4の後端に側方ブラケット7および8が溶接され
ており、これらの側方ブラケットに水平揺動軸9により
傾斜を調節可能に支持枠10が枢着されている。支持枠10
は図面によれば上方へ背もたれの方向に延びている。
ており、これらの側方ブラケットに水平揺動軸9により
傾斜を調節可能に支持枠10が枢着されている。支持枠10
は図面によれば上方へ背もたれの方向に延びている。
支持枠10は、外方へ開いたU字状断面の外側枠支柱11を
持っており、これらの枠支柱に、支持枠10を覆う支持架
台12がローラあるいは滑り片により移動可能に案内され
ている。
持っており、これらの枠支柱に、支持枠10を覆う支持架
台12がローラあるいは滑り片により移動可能に案内され
ている。
選ばれた実施例においては、支柱10上に支持架台12を移
動させるための操作装置が電動式ねじ軸駆動装置から成
り、このねじ軸駆動装置が電動機13とねじ軸14と支持架
台に溶接された移動ナット15とを含んでいる。
動させるための操作装置が電動式ねじ軸駆動装置から成
り、このねじ軸駆動装置が電動機13とねじ軸14と支持架
台に溶接された移動ナット15とを含んでいる。
支持架台12に、背もたれの枠を固定的に取り付けるため
の、外側の側方にある取付け孔16が設けられている。そ
れによって支持枠10、支持架台12および電動駆動装置13
ないし15が保護されかる場所を節約して背もたれの内部
において背もたれのクッション部分の下に設けられてい
る。
の、外側の側方にある取付け孔16が設けられている。そ
れによって支持枠10、支持架台12および電動駆動装置13
ないし15が保護されかる場所を節約して背もたれの内部
において背もたれのクッション部分の下に設けられてい
る。
傾斜の調節のために背もたれを揺動軸9の回りに揺動さ
せることができる。この揺動運動は、付加レバー17を介
して、駆動電動機18とねじ軸19とレバー17に支持された
移動ナット20とから成る電動駆動装置によって行なわれ
る。これと平行して電動駆動装置(電動機21、ねじ軸22
および移動ナット)が設けられており、この駆動装置が
支持レバー5および6の傾斜角を変える。
せることができる。この揺動運動は、付加レバー17を介
して、駆動電動機18とねじ軸19とレバー17に支持された
移動ナット20とから成る電動駆動装置によって行なわれ
る。これと平行して電動駆動装置(電動機21、ねじ軸22
および移動ナット)が設けられており、この駆動装置が
支持レバー5および6の傾斜角を変える。
図面から分かるように、電動駆動装置として選ばれた操
作装置は、下側枠4内におよび背もたれの内部に扁平に
配置されているので、あまり場所を必要としない。電動
駆動装置の代わりに背もたれおよび座枠の調節運動用の
他の操作装置も使用することができることは勿論のこと
である。
作装置は、下側枠4内におよび背もたれの内部に扁平に
配置されているので、あまり場所を必要としない。電動
駆動装置の代わりに背もたれおよび座枠の調節運動用の
他の操作装置も使用することができることは勿論のこと
である。
図示した車両用座席において座席の高さまたは座枠3の
高さを変えあるいは座枠の傾斜を調節しようとする場合
は、これは駆動電動機21および13により行なわれる。こ
れに応じて支持レバー5および6の傾斜角および(ある
いは)支持枠10における支持架台12の移動位置が変えら
れる。
高さを変えあるいは座枠の傾斜を調節しようとする場合
は、これは駆動電動機21および13により行なわれる。こ
れに応じて支持レバー5および6の傾斜角および(ある
いは)支持枠10における支持架台12の移動位置が変えら
れる。
支持レバー5および6が扁平に下側枠4内へ挿入される
まで、座席を引き込ませることができる。この目的のた
めに下側枠が、支持レバーを収容するための切欠き24お
よび25を持っている。座枠3は下側枠4より少し大きく
作られているので、座枠が座席の完全に引き込まれた状
態において下側枠を少なくとも一部覆う。
まで、座席を引き込ませることができる。この目的のた
めに下側枠が、支持レバーを収容するための切欠き24お
よび25を持っている。座枠3は下側枠4より少し大きく
作られているので、座枠が座席の完全に引き込まれた状
態において下側枠を少なくとも一部覆う。
座席を完全に引き込まれた位置から再び引き出そうとす
る場合は、まず駆動電動機13が操作され、この駆動電動
機が問題なく座枠3の後部を上方へ引き上げ、それによ
って同時に座枠3の前部範囲における支持レバー5およ
び6も少し上昇させるので、支持レバーの所要の傾斜角
が得られ、それによって今や始動している電動駆動装置
21なしい23が支持レバー、したがってまた座枠3の前部
範囲を完全に引き出すことができる。
る場合は、まず駆動電動機13が操作され、この駆動電動
機が問題なく座枠3の後部を上方へ引き上げ、それによ
って同時に座枠3の前部範囲における支持レバー5およ
び6も少し上昇させるので、支持レバーの所要の傾斜角
が得られ、それによって今や始動している電動駆動装置
21なしい23が支持レバー、したがってまた座枠3の前部
範囲を完全に引き出すことができる。
第1図に示した座席においては、支持レバー5および6
の上端がそれぞれ移動不可能な揺動支持片(固定支持
片)26および27により金属製座枠7と結合されている。
したがって座枠3の後部が補償帯片28および29により間
接的に支持架台12に吊されている。
の上端がそれぞれ移動不可能な揺動支持片(固定支持
片)26および27により金属製座枠7と結合されている。
したがって座枠3の後部が補償帯片28および29により間
接的に支持架台12に吊されている。
第2図に示した座席においては、支持レバー5および6
の上端がそれぞれ滑り片(固定されない支持片)30およ
び31により金属製座枠3と結合されている。したがって
座枠3の後部が直接支持ピン32および33により支持架台
12に吊されている。他のすべての構成部材は、第1図に
より説明された構成部材と一致している。
の上端がそれぞれ滑り片(固定されない支持片)30およ
び31により金属製座枠3と結合されている。したがって
座枠3の後部が直接支持ピン32および33により支持架台
12に吊されている。他のすべての構成部材は、第1図に
より説明された構成部材と一致している。
第4図は、第2図との比較の対象になり得る座席を示し
ているが、但しプラスチック製背もたれ殻体34とプラス
チック製座部殻体35とを持つプラスチック殻体構造様式
になっている。プラスチック製座部殻体35が、第2図に
示されている金属製座枠3に代わりかつ直接支持ピン36
および37により背もたれ殻体34に、したがってまた同時
に支持架台12に揺動可能に吊されている。支持枠10上に
移動可能に案内される支持架台12が、支持枠およびねじ
軸駆動装置13,14,15と共に、プラスチック製背もたれ
殻体に形成された空所38に組み込まれている。支持レバ
ー5および6の前側支持片が再び滑り片30および31によ
り得られ、これらの滑り片がプラスチック製座部殻体の
対応する滑り案内部内に移動可能に保持されている。他
のすべての構成部材は、第1図により説明された構成部
材と一致している。
ているが、但しプラスチック製背もたれ殻体34とプラス
チック製座部殻体35とを持つプラスチック殻体構造様式
になっている。プラスチック製座部殻体35が、第2図に
示されている金属製座枠3に代わりかつ直接支持ピン36
および37により背もたれ殻体34に、したがってまた同時
に支持架台12に揺動可能に吊されている。支持枠10上に
移動可能に案内される支持架台12が、支持枠およびねじ
軸駆動装置13,14,15と共に、プラスチック製背もたれ
殻体に形成された空所38に組み込まれている。支持レバ
ー5および6の前側支持片が再び滑り片30および31によ
り得られ、これらの滑り片がプラスチック製座部殻体の
対応する滑り案内部内に移動可能に保持されている。他
のすべての構成部材は、第1図により説明された構成部
材と一致している。
第3図は、第1図との比較の対象になり得る座席を示し
ているが、但しプラスチック製背もたれ殻体39とプラス
チック製座部殻体40とを持つプラスチック殻体構造様式
になっており、このプラスチック製座部殻体が金属製座
枠3に代わりかつ補償帯片41および42により背もたれ殻
体39に、したがってまた同時に支持架台12に吊されてい
る。したがって支持レバー5および6の前側支持片が固
定支持片26および27として構成されている。他のすべて
の構成部材は、第1図により説明された構成部材と一致
している。
ているが、但しプラスチック製背もたれ殻体39とプラス
チック製座部殻体40とを持つプラスチック殻体構造様式
になっており、このプラスチック製座部殻体が金属製座
枠3に代わりかつ補償帯片41および42により背もたれ殻
体39に、したがってまた同時に支持架台12に吊されてい
る。したがって支持レバー5および6の前側支持片が固
定支持片26および27として構成されている。他のすべて
の構成部材は、第1図により説明された構成部材と一致
している。
第1図および第3図は、補償帯片により座面が間接的に
吊るされている、本発明による車両用座席の斜視図、第
2図および第4図は座面が直接吊るされている、本発明
による車両用座席の斜視図である。 4…下側枠、5,6…支持レバー、9…揺動軸、10…
支持枠、12…支持架台
吊るされている、本発明による車両用座席の斜視図、第
2図および第4図は座面が直接吊るされている、本発明
による車両用座席の斜視図である。 4…下側枠、5,6…支持レバー、9…揺動軸、10…
支持枠、12…支持架台
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−89429(JP,A) 実開 昭58−18831(JP,U)
Claims (5)
- 【請求項1】座席が、傾斜を調節可能な背もたれと、高
さおよび傾斜を調節可能な座面とを持ち、この座面の座
枠が、前部範囲を調節可能な支持レバーにより支持され
ているものにおいて、座枠(3)の下に下側枠(4)が
設けられ、この下側枠(4)に座枠(3)の前部範囲が
支持レバー(5,6)を介して支持され、下側枠(4)の
後端に、水平な揺動軸(9)を介して、支持枠(10)が
揺動可能に枢着され、背もたれを固定的に取り付けられ
る支持架台(12)が、揺動軸(9)に対して直角に移動
可能に支持枠(10)に支持され、この支持架台(12)に
座枠(3)の後部が懸架されていることを特徴とする、
車両用座席。 - 【請求項2】支持枠(10)が、移動可能な支持架台(1
2)と、この支持架台を移動させるための付属の操作装
置(13ないし15)と共に座席の背もたれに組み込まれて
いることを特徴とする、特許請求の範囲第1項に記載の
車両用座席。 - 【請求項3】背もたれが、変形しないプラスチック製背
もたれ殻体(34,39)を持ち、この背もたれ殻体が、移
動可能な支持架台(12)に固定的に取り付けられ、座面
の座枠が、変形しないプラスチック製座部殻体(35,4
0)により構成され、この座部殻体の後部が、水平軸の
回りを揺動可能に背もたれ殻体に懸架されていることを
特徴とする、特許請求の範囲第1項または第2項に記載
の車両用座席。 - 【請求項4】座枠(3)またはプラスチック製座部殻体
(35)が、支持ピン(32,33または36,37)により、支持
架台(12)またはこの支持架台に取り付けられたプラス
チック製背もたれ殻体(34)に直接懸架されていること
を特徴とする、特許請求の範囲第1項ないし第3項のう
ち1つに記載の車両用座席。 - 【請求項5】座枠(3)またはプラスチック製座部殻体
(40)が、揺動可能に設けられた補償帯片(28,29また
は41,42)により、支持架台(12)またはこの支持架台
に取る付けられたプラスチック製背もたれ殻体(39)に
間接的に懸架されていることを特徴とする、特許請求の
範囲第1項ないし第3項のうち1つに記載の車両用座
席。
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