JPH0663578U - ホイール式クレーンのフック格納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フック格納時におけるフックのずり下がりを
阻止して、巻上ロープとフック格納金具の干渉を防止す
る。 【構成】 ブームヘッド２にフック格納金具３を左右方
向水平軸８まわりに回動可能に設け、フック１０をこの
フック格納金具３とともに上向きに回動させてブーム下
面側に格納するホイール式クレーンのフック格納装置に
おいて、フック上面１０ａがフック格納金具３の当り面
１１ｂに密着しかつフック自重が下向きに作用する状態
でこのフック自重を支持するストッパ１２をフック格納
金具３に設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はラフテレーンクレーンやトラッククレーン等のホイール式クレーンに おいて、走行時にフックを巻切り格納するためのフック格納装置に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ホイール式クレーンにおいて、図４，５に示すように、ブーム１の先端 部（ブームヘッド）２にフック格納金具３を、フック巻上力線、すなわちブーム ポイントメインシーブ４とフックシーブ５の各シーブピン６，７の中心を通る線 Ｘよりも前方（ブーム１を倒伏させた状態での前方、以下の方向性について同じ ）にずれた左右方向水平軸８を中心として、図４に示すように自重によりブーム ヘッド２から垂下したクレーン作業時位置と、図５に示すようにブームヘッド２ の下面に沿う格納位置との間で回動可能に取付け、クレーン走行時に、巻上ロー プ９によって吊持されたフック１０を、巻切り状態でこの格納金具３とともに上 向きに回動させてブーム下面側に格納するフック格納装置が公知となっている（ 特開平４−３４１４９６号公報参照）。

【０００３】 なお、フック格納金具３には、ロープガイド用の切欠１１ａを備えた底板１１ が設けられ、フック巻切り時に、まず図４の実線で示すようにフック上面１０ａ がこの底板１１の下面である当り面１１ｂに当接し、さらに同図仮想線で示すよ うにこれらが密着した状態から、フック巻上げ力が格納金具３に押し上げ回動力 として加えられるように構成されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、この従来のフック格納装置によると、フック上面１０ａがフック格 納金具３の当り面１１ｂに密着した図４仮想線の状態以後、両者が一体に回動し て図５の格納状態となるまでの間に、フック１０が、その自重（下向きの力）に よって図５実線で示すようにずり下がるという事態が発生していた。

【０００５】 こうなると、巻上ロープ９が、切欠１１ａの端部でフック格納金具３と干渉し 、への字形に折れ曲がるため、大きなダメージを受け、ロープ寿命が著しく低下 することとなっていた。

【０００６】 そこで本考案は、このようなフック格納時における巻上ロープとフック格納金 具の干渉を防止することができるホイール式クレーンのフック格納装置を提供す るものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ブームの先端部にフック格納金具を、フック巻上力線に対して前方 にずれた左右方向の水平軸を中心として、自重によりブーム下方に垂下するクレ ーン作業時位置と、ブーム先端下部に沿うフック格納位置との間で回動可能に取 付け、このフック格納金具には、フックの巻切り時にフック巻上げ力が同金具に 上記フック格納位置に向かう回動力として伝えられる状態でフック上面に当接す る当り面を設け、この当り面とフック上面とが密着する状態でフックをフック格 納金具とともに回動させてブーム先端下部に格納するように構成したホイール式 クレーンにおいて、フック上面が上記フック格納金具の当り面に密着しかつフッ ク自重が下向きに作用する状態でこのフック自重を支持するストッパ手段を具備 するものである。

【０００８】

【作用】

上記構成によると、フック格納時に、フック上面がフック格納金具の当り面に 密着した状態以後、フック自重がストッパで支持され、フックのずり下がりが防 止される。このため、このフックのずり下がりによる巻上ロープとフック格納金 具の干渉を確実に防止することができる。

【０００９】

【実施例】 本考案の実施例を図１〜図３によって説明する。

【００１０】 なお、以下の実施例において、図４，５に示す従来のフック格納装置と同一部 分には同一符号を付して示し、その重複説明を省略する。

【００１１】 第１実施例（図１，２参照） フック格納金具３における当り面１１ｂの前端部（同金具垂下状態での前端部 ）に板状のストッパ１２が下向きに突設されている。

【００１２】 このストッパ１２は、フック上面３ａの前端部が当り面１１ｂに当接した図１ 実線で示す状態での当接点よりも前方で、かつフック上端部の前面に近接対向す る位置に設けられている。

【００１３】 従って、図１仮想線で示すようにフック上面１０ａが当り面１１ｂに密着した 状態から、図２実線で示すフック格納完了までの間において、フック１０が自重 によりずり下がりかけた途端に、このストッパ１２がフック１０に当接してフッ ク１０を下側から支持した状態となる。

【００１４】 これにより、回動中のフック１０のずり下がりが防止され、このフック１０の ずり下がりによる巻上ロープ９とフック格納金具３の干渉が確実に防止される。

【００１５】 第２実施例（図３参照） 第２実施例では、フック格納金具３の当り面１１ｂの前端部に、二股状のブラ ケット１３が下向きに突設される一方、フック１０の垂下状態での上端部でかつ 前端部の外面に水平なピン１４が突設され、フック巻切り状態でこのピン１４が ブラケット１３に係合することにより、フック格納時にフック重量がブラケット １３で支持されるように構成されている。なお、ブラケット１３の凹部１３ａは 、ピン１４が確実に導入されるように先広がりに形成されている。

【００１６】 この構成によっても、第１実施例の場合と同様に、フック格納時のフック１０ のずり下がりが防止される。

【００１７】 ところで、ストッパ手段としては、上記二例以外に、たとえばフック格納金具 ３の底板１１に孔（切欠でもよい）、フック１０の上面３ａに縦ピンを設け、フ ック巻切り時にこの縦ピンが孔に嵌まり込んでフック重量を支持する構成等、種 々選択しうるところである。

【００１８】 また、本発明は、上記実施例に示したような大重量物の低速吊り作業に使用さ れる主巻フック１０の格納装置に限らず、軽量物の高速吊り作業に使用される補 巻フックの格納装置にも適用することができる。

【００１９】

【考案の効果】

上記のように本考案によるときは、フック上面がフック格納金具の当り面に密 着しかつフック自重が下向きに作用する状態でこのフック自重を支持するストッ パ手段を設けたから、フック格納時のフックのずり下がりを防止することができ る。

【００２０】 このため、このフックのずり下がりによる巻上ロープとフック格納金具の干渉 を確実に防止でき、ロープ寿命を大幅に向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例にかかるフック格納装置の
側面図である。

【図２】図１の状態からフックを格納した状態を示す側
面図である。

【図３】本考案の第２実施例にかかるフック格納装置の
側面図である。

【図４】従来のフック格納装置の側面図である。

【図５】図４の状態からフックを格納した状態の側面図
である。

【符号の説明】

１ ブーム ２ ブームヘッド ３ フック格納金具 １１ｂ 当り面 ８ フック格納金具の回動中心となる左右方向水平軸 １０ フック １０ａ フック上面 １２ ストッパ手段としてのストッパ １３ ストッパ手段を構成するブラケット １４ 同ピン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブームの先端部にフック格納金具を、フ
   ック巻上力線に対して前方にずれた左右方向の水平軸を
   中心として、自重によりブーム下方に垂下するクレーン
   作業時位置と、ブーム先端下部に沿うフック格納位置と
   の間で回動可能に取付け、このフック格納金具には、フ
   ックの巻切り時にフック巻上げ力が同金具に上記フック
   格納位置に向かう回動力として伝えられる状態でフック
   上面に当接する当り面を設け、この当り面とフック上面
   とが密着する状態でフックをフック格納金具とともに回
   動させてブーム先端下部に格納するように構成したホイ
   ール式クレーンにおいて、フック上面が上記フック格納
   金具の当り面に密着しかつフック自重が下向きに作用す
   る状態でこのフック自重を支持するストッパ手段を具備
   することを特徴とするホイール式クレーンのフック格納
   装置。