KR20220084461A - 차량용 화물 상하차용 장치 - Google Patents

차량용 화물 상하차용 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량(1)으로부터 화물대상물(2)을 상하차하는 상하차장치에 관련되며, 그 구성의 특징으로서 상기 차량(1)의 적재칸 상에 골격을 형성하도록 고정프레임(11)을 구비하고, 상기 고정프레임(11) 상에 수용한 상태로 회전하면서 상단에 윈치(20)가 설치된 회전프레임(12)을 구비하는 지지프레임(10); 상기 회전프레임(12)의 일단에 일체로 결합되고, 상단과 측단이 개방되도록 구비하는 힌지홀더(30); 상기 힌지홀더(30) 상에 힌지결합하는 힌지구(41)를 구비하고, 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 이송하도록 상하 회동하는 수평프레임(42)을 구비하는 회동프레임(40); 상기 윈치(20)와 회동프레임(40)에 상호 연동하도록 구비하고, 회동프레임(40)을 상하로 회동하면서 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 상하차하도록 구비하는 회동수단(50);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은, 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는 등의 상하차시키는 상하차장치의 구성을 구조적으로 진일보시켜 설치에 따른 적재함 공간 잠식을 줄여 소형 화물차량 등에 적합한 구조로 인해 차량에 손쉽게 설치가 가능하고, 화물대상물에 대한 상차 및 하차작업이 신속성과 정확성은 물론 안정성이 확보되는 등 상차 및 하차작업이 손쉽게 원활하게 수행되어 활용 가치를 더욱 더 극대화할 수 있는 사용상의 편의성을 제공하는 효과가 있다.

Description

차량용 화물 상하차용 장치{Vehicle loading and unloading device}
본 발명은 차량용 화물 상하차용 장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는 등의 상하차시키는 상하차장치의 구성을 구조적으로 진일보시켜 설치에 따른 적재함 공간 잠식을 줄여 소형 화물차량 등에 적합한 구조로 인해 차량에 손쉽게 설치가 가능하고, 화물대상물에 대한 상차 및 하차작업이 신속성과 정확성은 물론 안정성이 확보되는 등 상차 및 하차작업이 손쉽게 원활하게 수행되어 활용 가치를 더욱 더 극대화할 수 있는 사용상의 편의성을 제공하는 차량용 화물 상하차용 장치에 관한 것이다.
통상, 크레인은 화물을 상하차하는 하차(荷役)작업을 이루도록 화물을 상하ㆍ좌우ㆍ전후 방향으로 운반하는 기계장치로서, 사용 목적과 형식 및 운동방식에 따라 다양하게 분류되고 있다. 이들 중 차량에 장착되어 이동이 용이한 차량 장착용 크레인이 있으며, 이러한 크레인이 장착된 차량은 신속하게 이동할 수 있어 장소에 구애받지 않고 신속하게 화물을 상하차하는 하차작업을 할 수 있다는 장점이 있어 소형화물을 상하차할 수 있게 소형 화물용 차량에 장착할 수 있는 크레인이 제안되었다.
일예로, 대한민국 등록특허공보 제10-0600634호에 따르면, 화물을 차량의 적재함에 상하차 할 수 있도록 전후 동작 및 상하 동작을 하는 붐대와 상기 붐대를 회동시키는 회동축과 상기 붐대 및 회동축을 동작시키는 유압실린더들로 이루어진 크레인부와, 상기 크레인부를 차량 적재함에 고정지지하는 하부베이스와, 상기 유압실린더들에 작동유를 공급하는 유압발생장치로 이루어진 차량용 미니 크레인에 있어서, 상기 회동축을 상기 유압실린더의 신축작동에 의해 체인의 이동으로 회동시키는 회동장치를 구비하고, 상기 하부베이스는 상기 회동축이 끼워져 결합되는 지지포스트와, 상기 회동축을 회동시키는 회동장치를 수용하는 중공프레임과, 상기 중공 프레임 양단에서 차량의 양측면을 따라 연장되어 상기 차량 적재함 바닥에 고정되는 측면 프레임이 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 미니 크레인을 제시한다.
그러나 상기한 선행기술에 의하면, 크레인으로 사용하는데 필요한 구성이 간단하지 않고, 차량에 크레인부, 하부베이스, 유압발생장치만을 구비하는 것이 아니라 크레인의 작업 하중을 지면에 지지시키는 아우트리거를 포함한 구조로 이루어져 있어 기본구성이 복잡하게 이루어져 있으며 부품의 교환이나 수리에 필요한 비용 또한 저렴하지 않고, 전문 업체나 전문가가 설치를 해야 하기에 일반인이 직접 구매하여 설치 및 사용하기에 상당히 어려움이 따른다.
이러한 단점을 해결하기 위해 본 출원인에 의해 대한민국 등록특허공보 제10-2171114호를 제안한 바, 이는 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는데 사용된다. 한편, 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는데 있어, 상하차장치의 적재함 공간 잠식은 물론 화물대상물에 대한 상차 및 하차작업이 신속성과 정확성은 물론 안정성에 대한 개선할 여지가 있는 여지가 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-0600634호 "차량용 미니 크레인"(등록일자: 2006. 07. 06.) 대한민국 등록특허공보 제10-2171114호 "차량용 중량물의 상하차용 장치"(등록일자: 2020. 10. 22.)
상기와 같은 종래의 문제점들을 근본적으로 개선하기 위한 본 발명의 목적은 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는 등의 상하차시키는 상하차장치의 구성을 구조적으로 진일보시켜 설치에 따른 적재함 공간 잠식을 줄여 소형 화물차량 등에 적합한 구조로 인해 차량에 손쉽게 설치가 가능하고, 화물대상물에 대한 상차 및 하차작업이 신속성과 정확성은 물론 안정성이 확보되는 등 상차 및 하차작업이 손쉽게 원활하게 수행되어 활용 가치를 더욱 더 극대화할 수 있는 사용상의 편의성을 제공하는 차량용 화물 상하차용 장치를 제공하려는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량으로부터 화물대상물을 상하차하는 상하차장치에 있어서: 상기 차량의 적재칸 상에 골격을 형성하도록 고정프레임을 구비하고, 상기 고정프레임 상에 수용한 상태로 회전하면서 상단에 윈치가 설치된 회전프레임을 구비하는 지지프레임; 상기 회전프레임의 일단에 일체로 결합되고, 상단과 측단이 개방되도록 구비하는 힌지홀더; 상기 힌지홀더 상에 힌지결합하는 힌지구를 구비하고, 차량의 내외부로 화물대상물을 이송하도록 상하 회동하는 수평프레임을 구비하는 회동프레임; 및 상기 윈치와 회동프레임에 상호 연동하도록 구비하고, 회동프레임을 상하로 회동하면서 차량의 내외부로 화물대상물을 상하차하도록 구비하는 회동수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 본 발명에 따른 상기 지지프레임은 회전프레임의 일단에 손잡이에 의해 360도 회전가능하게 구비하는 것을 기본으로 하되, 화물대상물의 상하차작업이 용이하도록 기어와 모터를 사용한 기어방식, 베어링방식, 공유압방식과 같은 회전부재를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
이때, 본 발명에 따른 상기 지지프레임은 높이연장에 따른 화물대상물의 상하차작업이 용이하도록 내부 또는 외부 상에 기계방식, 실린더방식과 같은 높이조절수단을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
이때, 본 발명에 따른 상기 회동프레임은 길이연장에 따른 화물대상물의 상하차작업이 용이하도록 내부에 다수개의 연장프레임을 절첩식으로 내장되게 구비하는 것을 특징으로 한다.
이때, 본 발명에 따른 상기 회동수단은 윈치의 권취작동으로 회동프레임 전체가 상하로 회동하여 화물대상물의 상하차작업이 용이하도록 회동프레임의 끝단부에 개재된 헤드, 헤드의 내부에 설치하여 윈치의 와이어를 상하 안내한 회전휠, 헤드의 하단에 탈부착 결합하면서 와이어를 수용한 보조헤드, 와이어의 끝단에 결합된 후크가 보조헤드에 접하면서 고정하는 블록을 구비하는 것을 특징으로 한다.
한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이상의 구성 및 작용에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 화물 상하차용 장치는 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는 등의 상하차시키는 상하차장치의 구성을 구조적으로 진일보시켜 설치에 따른 적재함 공간 잠식을 줄여 소형 화물차량 등에 적합한 구조로 인해 차량에 손쉽게 설치가 가능하고, 화물대상물에 대한 상차 및 하차작업이 신속성과 정확성은 물론 안정성이 확보되는 등 상차 및 하차작업이 손쉽게 원활하게 수행되어 활용 가치를 더욱 더 극대화할 수 있는 사용상의 편의성을 제공하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 상하차용 장치의 사용 상태를 나타내는 사용상태도.
도 2는 본 발명에 따른 상하차용 장치의 전체구성을 나타내는 구성도.
도 3 내지 도 6은 본 발명에 따른 상하차용 장치의 상차과정을 나타내는 작동상태도.
도 7 및 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 상하차용 장치의 실시예를 나타내는 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
본 발명은 차량(1)으로부터 화물대상물(2)을 상하차하는 상하차장치에 관한 것으로, 지지프레임(10), 윈치(20), 힌지홀더(30), 회동프레임(40), 회동수단(50)을 주요구성으로 이루어진다.
본 발명에 따른 지지프레임(10)은 상기 차량(1)의 적재칸 상에 골격을 형성하도록 고정프레임(11)을 구비하고, 상기 고정프레임(11) 상에 수용한 상태로 회전하면서 상단에 윈치(20)가 설치된 회전프레임(12)을 구비한다. 지지프레임(10)은 고정프레임(11)과 회전프레임(12)의 독립된 구성을 결합하여 사용하는데, 본 발명의 상하차장치에서 지지대에 해당하는 골격으로 사용하는 구성으로 차량(1)의 후방 적재칸에 하부구성에 속하는 고정프레임(11)을 일체로 설치하고, 고정프레임(11) 상에 회전프레임(12)을 수용한 상태로 회전하도록 구비하여 차량(1)의 화물대상물(2)을 적재칸 내부와 외부로 상하차작업하기 용이하게 회전 이송하는 구조로 이루어진다.
한편, 본 발명에서는 적재칸과 직접 결합하여 설치하는 고정프레임(11)의 내부에 회전프레임(12)을 수용하는 구조로 구비하는 것을 기본구성으로 사용하는데, 역으로 고정프레임(11)의 외부에 회전프레임(12)을 수용하는 구조로 구비하여 회전프레임(12)을 회전하면서 화물대상물(2)의 상하차작업을 수행하는 것도 가능하기에 사용자가 택일하여 사용하는 것이 효과적인 방법이다.
회전프레임(12)의 상단부에는 화물대상물(2)의 상하차작업에서 리프트장치에 해당하는 윈치(20)를 일체로 결합 고정하여 후술하는 회동프레임(40)과 연동하여 화물대상물(2)을 차량(1)의 내부와 외부로 상하차작업을 용이하게 수행하는 과정에서 회전프레임(12)을 회전하면서 윈치(20)를 작동하여 와이어(21)로 옮길 대상인 화물대상물(2)을 연결하여 상하 길이조절을 하면서 후술하는 회동프레임(40)의 전후 회동으로 이어져 차량(1)에 싣거나 내리는 작업을 수행한다.
차량(1)의 적재칸에 수용할 수 있는 크기로 고정프레임(11)과 회전프레임(12)을 수용 결합하여 골격을 형성하고, 후술하는 힌지홀더(30), 회동프레임(40), 회동수단(50)을 상호 연동하여 화물대상물(2)의 상하차작업을 반복적으로 수행한다. 결합방법에 있어서는 기준을 제시하지 않았으나, 차량의 적재칸과의 결합에 있어 주로 용접, 나사결합, 결합편과 같은 보조구를 이용하여 하나의 고정프레임(11)으로 구성하는 것이 효과적이다. 지지프레임(10)으로 사용하는 고정프레임(11)과 회전프레임(12)은 골격으로 사용해야 하므로 상하차작업에 견딜 수 있는 재질이면 충분한데, 금속재나 비금속재를 주로 사용한다.
이때, 본 발명의 세부 구성에 따르면 상기 지지프레임(10)은 회전프레임(12)의 일단에 손잡이(13)에 의해 360도 회전가능하게 구비하는 것을 기본으로 하되, 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 기어(14)와 모터(15)를 사용한 기어방식(16), 베어링방식, 공유압방식과 같은 회전부재(17)를 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 지지프레임(10)의 구성 중 고정프레임(11)에 수용된 상태에서 회전하도록 구비하는 회전프레임(12)은 사용자가 수동으로 화물대상물(2)이 위치하는 방향으로 회전이동하도록 일단에 손잡이(13)를 구비하여 고정프레임(11)과 하나의 구성으로 사용하면서 차량(1)의 적재칸을 기준으로 내부 또는 외부로 상하차하기 용이하게 회전방향의 제약을 최소화할 수 있어 화물대상물(2)의 종류나 무게, 사용 환경에 따라 선택하여 설치한 다음 상하차작업을 수행하는 것이 효과적이다.
수동으로 회전하는 손잡이(13)를 구비하는 구성 이외에 좀 더 용이한 상하차작업을 위하여 기어(14)와 모터(15)를 사용한 기어방식(16)을 접목하여 외부동력에 의한 자동회전방식을 적용하여 회전프레임(12)을 화물대상물(2)이 위치한 방향으로 회전이동하여 상하차작업을 용이하게 수행하는 것도 가능하다. 기어방식(16) 이외에 베어링을 사용한 베어링방식을 지지프레임(10)에 적용하여 회전방향을 원하는대로 조절하거나 공유압방식을 적용하여 공기나 기름을 사용한 압력방식으로 회전하여 방향에 따라 이동하는 것도 가능하다.
또한, 본 발명의 세부 구성에 따르면 상기 지지프레임(10)은 높이연장에 따른 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 내부 또는 외부 상에 기계방식, 실린더방식과 같은 높이조절수단(18)을 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 지지프레임(10) 상에 기어나 모터를 사용하는 기계방식을 적용하거나 공압이나 유압을 사용하는 실린더방식을 사용하는 높이조절수단(18)을 더 구비하여 높이를 연장하는 조절방식을 적용하여 원하는 높이로 연장 확대하여 상하차를 위한 화물대상물(2)의 종류나 무게, 사용 환경에 따라 선택하여 설치한 다음 상하차작업을 수행하는 것이 효과적이다. 높이조절수단(18)의 설치방법이나 설치위치는 한가지로 정해진 것이 아니므로 사용자의 편의에 따라 지지프레임(10)의 구성간에 상호 제약이 없는 조건내에서는 설치하여 높이연장을 위한 구성으로 사용하는 것이 가능하다.
또, 본 발명에 따른 힌지홀더(30)는 상기 회전프레임(12)의 일단에 일체로 결합되고, 상단과 측단이 개방되도록 구비한다. 힌지홀더(30)는 상기 지지프레임(10)의 구성 중 상부에 수용하는 회전프레임(12)의 일단에 일체로 결합하여 후술하는 회동프레임(40)과 연동하는 구성으로 사용한다. 힌지홀더(30)를 일체로 결합하는 과정에서 지지프레임(10)의 하부에 해당하는 고정프레임(11)과 상부에 수용하는 회전프레임(12)이 상호 간섭을 받지 않는 위치에 결합 고정하는 것이 중요한데, 힌지홀더(30)의 형상에 있어서는 상단과 측단이 개방되도록 구비하여 나머지 하단과 전후단이 남아있도록 구성하여 지지프레임(10)과 일체로 결합하여 회동프레임(40)을 연결하여 지지프레임(10)과 상호 연동하여 상하차작업을 수행한다. 힌지홀더(30)는 하단과 전후단이 일체로 이루어지게 형성하고, 대향하는 전후단에는 결합공을 구비하여 회동프레임(40)과 축결합하는데 사용한다.
또한, 본 발명에 따른 회동프레임(40)은 상기 힌지홀더(30) 상에 힌지결합하는 힌지구(41)를 구비하고, 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 이송하도록 상하 회동하는 수평프레임(42)을 구비한다. 회동프레임(40)은 상술한 힌지폴더(30)의 전후단에 힌지결합방식을 적용하여 축결합하도록 힌지구(41)를 구비하고, 차량(1)의 내부와 외부로 옮길 대상인 화물대상물(2)을 상하로 회동하면서 이송하도록 수평프레임(42)을 구비한다. 지지프레임(10) 상에 힌지폴더(30)를 결합하고, 힌지폴더(30) 상에 수평프레임(42)의 일단에 구비하는 지지구(41)는 축을 사용하여 힌지결합하는 것으로 상하로 회동하면서 화물대상물(2)을 차량(1) 내부와 외부로 이송한다. 지지프레임(10)이 본 발명의 상하차장치에서 차량(1)에 수직으로 설치하여 몸체와 골격의 역할을 수행한다면, 회동프레임(40)은 지지프레임(10)상에 구비하는 힌지홀더(30)와 힌지결합하여 화물대상물(2)을 차량(1) 내부 또는 외부로 이송하는 브리지역할을 수행한다고 볼 수 있다. 회동프레임(40)에 해당하는 수평프레임(42)이 힌지홀더(30)와 축을 사용한 힌지결합하여 상하로 회동하고, 힌지홀더(30)와 일체로 결합하는 지지프레임(10)은 차량(1)의 적재칸에 결합한 상태에서 상부구성인 회전프레임(12)이 일정한 각도로 회전하면서 옮길 대상인 화물대상물(2)을 어느 방향에서든지 연결하여 이송 및 상하차작업을 용이하게 수행할 수 있다.
이때, 본 발명의 세부 구성에 따르면 상기 회동프레임(40)은 길이연장에 따른 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 내부에 다수개의 연장프레임(43)을 절첩식으로 내장되게 구비하는 것을 특징으로 한다. 화물대상물(2)을 연결하여 상하차작업을 수행하는 구성 중 회동프레임(40)은 수직으로 일정한 길이로 형성하여 사용하는 것을 기본으로 하는데, 차량(1)의 크기나 화물대상물(2)의 크기, 위치에 따라 회동프레임(40)에 해당하는 수평프레임(42)이 적재칸의 내부와 외부로 충분히 도달하지 못하여 안전한 상하차작업을 수행하지 못하는 경우가 발생할 수 있어 회동프레임(40)의 수평프레임(42) 내부에 다수개의 연장프레임(43)을 절첩식으로 내장되게 구비하여 차량(1)의 적재칸 내부에서 차량(1) 외부에 위치하는 화물대상물(2)을 연결하여 상하 회동으로 실어야하는 상하차작업, 차량(1)의 적재칸 내부에 실려있는 화물대상물(2)을 차량(1) 외부로 이송하도록 상하로 회동하는 상하차작업 모두에서 길이연장에 따른 거리조절이 가능한 것으로 수평프레임(42)이 연장프레임(43)을 통하여 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 싣거나 내리는 일련의 상하차작업을 용이하게 수행할 수 있다는 것에 중점을 둔다.
다시 말해, 수평프레임(42)의 내부에 다수개의 연장프레임(43)을 절첩식으로 내장되게 구비한 상태에서 차량(1)의 적재칸 내부에서 적재칸 외부사이의 길이(거리)를 고려하여 적재칸에 실린 화물대상물(2)을 차량(1) 외부로 이송해야하는 작업시, 화물대상물(2)을 적재칸에 실어야 하는 작업이라든지 모든 상하차작업에 있어 길이(거리)에 대한 제약을 받지 않는다는 점에서 작업의 편의성을 최대한 높였다할 것이다.
또한, 본 발명에 따른 회동수단(50)은 상기 윈치(20)와 회동프레임(40)에 상호 연동하도록 구비하고, 회동프레임(40)을 상하로 회동하면서 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 상하차하도록 구비한다. 회동수단(50)은 지지프레임(10) 상에 구비하는 윈치(20)와, 지지프레임(10)과 힌지홀더(30)로 힌지결합하는 회동프레임(40)에 상호 연동하도록 구비하는 구성으로 회동프레임(40)을 지지프레임(10)과 힌지홀더(30)와 연결된 상태에서 축을 사용한 힌지결합으로 상하방향으로 회동하면서 차량(1)의 내외부로 옮길 대상인 화물대상물(2)을 상하차작업을 수행하는 주요구성으로 사용한다.
지지프레임(10)과 회동프레임(40)을 힌지홀더(30)로 힌지결합한 상태에서 수평프레임(42)을 사용하여 상하로 회동하는 상하차작업을 수행하여 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 실거나 내리는 일련의 과정을 회동수단(50)에 의해 원활하게 진행하도록 본 발명에 구비하여 사용하므로 이에 대한 구체적인 설명은 후술한다.
이때, 본 발명의 세부 구성에 따르면 상기 회동수단(50)은 윈치(20)의 권취작동으로 회동프레임(40) 전체가 상하로 회동하여 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 회동프레임(40)의 끝단부에 개재된 헤드(51), 헤드(51)의 내부에 설치하여 윈치(20)의 와이어(21)를 상하 안내한 회전휠(52), 헤드(51)의 하단에 탈부착 결합하면서 와이어(21)를 수용한 보조헤드(53), 와이어(21)의 끝단에 결합된 후크(22)가 보조헤드(53)에 접하면서 고정하는 블록(54)을 구비하는 것을 특징으로 한다. 회동프레임(40)의 구성인 수평프레임(42)을 상하로 회동하면서 화물대상물(2)을 차량(1)의 적재칸내외부로 상하차작업을 수행하기 위해서는 수평프레임(42)의 끝단부에 헤드(51)를 개재하여 구비하고, 헤드(51)의 내부에 회전휠(52)을 설치하여 윈치(20)에 포함되는 와이어(21)가 수평프레임(42)을 지나 헤드(51)를 통과하여 상하로 올리거나 내리는 권취작업을 자연스럽게 안내하여 수행하며, 헤드(51)의 회전휠(52)을 통과한 와이어(21)를 수용하도록 하단에 보조헤드(53)를 탈부착 결합하고, 보조헤드(53)를 통과한 와이어(21)의 끝단과 결합된 후크(22)의 상단으로 블록(54)을 구비하여 보조헤드(53)의 하방으로 와이어(21)가 풀리거나 당겨지는 권취작업으로 수평프레임(42)과 윈치(20)의 작동을 동시에 수행하여 화물대상물(2)을 차량(1) 내외부에 상하차하는 작업을 수행한다.
도 1 내지 도 9를 통하여 본 발명의 상하차장치의 사용과정을 정리하면, 화물대상물(2)을 상하차해야 하는 장소에 차량(1)을 이동하고, 차량(1)의 적재칸 상에 구비하는 상하차장치를 작동하여 화물대상물(2)을 연결한다. 지지프레임(10)의 고정프레임(11)은 차량(1)의 적재칸에 고정된 상태에서 상부에 구비하는 회전프레임(12)을 손잡이(13) 또는 회전부재(17)를 작동하여 화물대상물(2)이 위치하는 방향으로 회전하여 이동한다. 회전 이동한 상하차장치에서 회전프레임(12)과 힌지홀더(30)를 통하여 상하 회동하도록 구비하는 회동프레임(40)의 일단으로 회전프레임(12)의 상부에 고정 설치된 윈치(20)의 와이어(21)와 후크(22)를 상하로 움직이면서 화물대상물(2)과 연결하여 상하차하도록 회동수단(50)을 결합한 상태로 작업자가 리모컨으로 윈치(20)를 작동하여 와이어(21)와 후크(22)가 상하로 풀고 올리는 권취작업을 진행하여 화물대상물(2)을 연결한다.
이어서, 후크(22)와 직,간접적으로 연결된 화물대상물(2)을 차량(1)의 적재칸에 싣기 위하여 윈치(20)를 작동하여 와이어(21)와 후크(22)를 회동프레임(40)과 회동수단(50)에 접하면서 적재칸에 옮겨 실을 수 있는 높이까지 당겨서 화물대상물(2)이 차량(1)에 부딪치지 않는 선상에서 안전하게 상하차작업을 수행하도록 윈치(20)를 작동한다.
이어서, 와이어(21)가 헤드(51)의 회전휠(52)을 지나면서 윈치(20)의 권취롤에 감기면서 후크(22)와 와이어(21)의 연결부에 구비하는 블록(54)이 보조헤드(53)의 하방에 접하는 상태가 되면 힌지홀더(30)와 힌지결합의 구조에 의해 회동수단(50)이 결합된 회동프레임(40) 자체가 상부로 당겨지면서 회동하게 되어 화물대상물(2)이 차량(1) 내부에 인입할 수 있는 높이까지 당기도록 윈치(20)의 권취작업을 진행한다.
그리고 화물대상물(2)이 일정한 높이에 도달하면 회전프레임(12)을 손잡이(13) 또는 회전부재(17)를 사용하여 차량(1)의 적재칸 내부로 회전하여 위치를 조절한 다음, 권취작업으로 상부로 당겨진 화물대상물(2)의 권취작업을 해제하여 하방으로 풀어주는 작업을 수행하여 적재칸 상에 안전하게 실으면 상하차작업을 완료한다.
그리고 차량(1)의 적재칸에 실려진 화물대상물(2)을 차량(1)에서 하차하는 작업은 상기 상차작업과 반대로 진행하면 되기에 화물대상물(2)의 크기나 위치에 따라 지지프레임(10)의 회전범위와 회동프레임(40)의 상하 회동범위를 상황에 맞게 조절하여 상하차작업을 수행하는 것이 효과적이다 할 것이다.
이와 같이, 본 발명은 차량으로부터 화물대상물을 싣고 내리는 등의 상하차시키는 상하차장치의 구성을 구조적으로 진일보시켜 설치에 따른 적재함 공간 잠식을 줄여 소형 화물차량 등에 적합한 구조로 인해 차량에 손쉽게 설치가 가능하고, 화물대상물에 대한 상차 및 하차작업이 신속성과 정확성은 물론 안정성이 확보되는 등 상차 및 하차작업이 손쉽게 원활하게 수행되어 활용 가치를 더욱 더 극대화할 수 있는 사용상의 편의성을 제공한다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
1: 차량 2: 화물대상물
10: 지지프레임 11: 고정프레임
12: 회전프레임 13: 손잡이
14: 기어 15: 모터
16: 기어방식 17: 회전부재
18: 높이조절수단 20: 윈치
21: 와이어 22: 후크
30: 힌지홀더 40: 회동프레임
41: 힌지구 42: 수평프레임
43: 연장프레임 50: 회동수단
51: 헤드 52: 회전휠
53: 보조헤드 54: 블록

Claims (5)

  1. 차량(1)으로부터 화물대상물(2)을 상하차하는 상하차장치에 있어서:
    상기 차량(1)의 적재칸 상에 골격을 형성하도록 고정프레임(11)을 구비하고, 상기 고정프레임(11) 상에 수용한 상태로 회전하면서 상단에 윈치(20)가 설치된 회전프레임(12)을 구비하는 지지프레임(10);
    상기 회전프레임(12)의 일단에 일체로 결합되고, 상단과 측단이 개방되도록 구비하는 힌지홀더(30);
    상기 힌지홀더(30) 상에 힌지결합하는 힌지구(41)를 구비하고, 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 이송하도록 상하 회동하는 수평프레임(42)을 구비하는 회동프레임(40); 및
    상기 윈치(20)와 회동프레임(40)에 상호 연동하도록 구비하고, 회동프레임(40)을 상하로 회동하면서 차량(1)의 내외부로 화물대상물(2)을 상하차하도록 구비하는 회동수단(50);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 화물 상하차용 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지프레임(10)은 회전프레임(12)의 일단에 손잡이(13)에 의해 360도 회전가능하게 구비하는 것을 기본으로 하되, 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 기어(14)와 모터(15)를 사용한 기어방식(16), 베어링방식, 공유압방식과 같은 회전부재(17)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 화물 상하차용 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 지지프레임(10)은 높이연장에 따른 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 내부 또는 외부 상에 기계방식, 실린더방식과 같은 높이조절수단(18)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 화물 상하차용 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 회동프레임(40)은 길이연장에 따른 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 내부에 다수개의 연장프레임(43)을 절첩식으로 내장되게 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 화물 상하차용 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 회동수단(50)은 윈치(20)의 권취작동으로 회동프레임(40) 전체가 상하로 회동하여 화물대상물(2)의 상하차작업이 용이하도록 회동프레임(40)의 끝단부에 개재된 헤드(51), 헤드(51)의 내부에 설치하여 윈치(20)의 와이어(21)를 상하 안내한 회전휠(52), 헤드(51)의 하단에 탈부착 결합하면서 와이어(21)를 수용한 보조헤드(53), 와이어(21)의 끝단에 결합된 후크(22)가 보조헤드(53)에 접하면서 고정하는 블록(54)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 화물 상하차용 장치.
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