JPH066184U - 自動二輪車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 車体フレーム２に揺動自在に枢着されたパワ
ーユニット１９と、シート２４により開閉される物入れ
用収納室３６とを備えた自動二輪車１において、シート
２４前方の足置部３４ａに燃料タンク１１等の重量物を
配設し、前記パワーユニット１９のクッション取付部２
０ａをシート２４後部下方に配設し、前記クッション取
付部２０ａより上方に物入れ用収納室３６を配設すると
共に、前記物入れ用収納室３６を前記シート背部２６よ
り前方から開閉自在に構成する。 【効果】 燃料タンク等の重量物を足置部に配設したの
でシート後部に設ける物入れ用収納室を高位置で大容量
化することが可能となり、更に、シートが低位置とする
ことができ、足付き性が向上する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動二輪車の物入れ用収納室の大型化に適した車体の配設構造に関 する。

【０００２】

【従来の技術】

低床式の自動二輪車等として、特開昭６１―８１８８４号が開示されている。 この技術はシートが高位置にあり、シート下方に収納室が設けられている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

以上の従来技術は、車体後部に大型の収納室を備えるが、シートの高さが高く なり、足付き性が抑制されたり、シートの下部に収納室を設けることから収納室 の容積が抑制されたり、自動二輪車の形状の自由度が得られにくい不都合がある 。

【０００４】 本考案は、以上の課題を解決すべくなされたもので、その目的とする処は、燃 料タンク等を合理的に配設し、且つ収納室の容量を大きく設定することが可能と なり、シートの着座状態を含んで低床式の自動二輪車の低重心化を図り、車体後 部の収納室の容量を大きくすることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

以上の課題を解決するための手段は、車体フレームに揺動自在に枢着されたパ ワーユニットと、シートにより開閉される物入れ用収納室とを備えた自動二輪車 において、シート前方の足置部に燃料タンク等の重量物を配設し、前記パワーユ ニットのクッション取付部をシート後部下方に配設し、前記クッション取付部よ り上方に物入れ用収納室を配設すると共に、前記物入れ用収納室を前記シートの 背部より前方から開閉自在に構成したことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

上記手段によれば、燃料タンク等の重量物が足置部に配設され、シートは燃料 タンク等とパワーユニット間に配設されるので低位置に配設することができ、物 入れ用収納室はパワーユニットのクッション取付部よりも上方に配設されるので 、上方に大容量に設置でき、物入れ用収納室はシート背部から前方に開閉自在な ので開閉し易い。

【０００７】

【実施例】

次に本考案の好適する一実施例を添付図面を参照しつつ詳述する。 図１は自動二輪車の側面図を、図２は内部構造を示す要部を縦断した透視側面 を、図３は図２の３−３線に沿った説明的断面図を、図４は第２実施例を示す。

【０００８】 図２において、自動二輪車１のフレーム２は傾斜のゆるい側面略Ｌ型の一本の 前部フレーム ３と、これの後半水平部３ａから後方に延出された二本の後部フレーム４とから なり、後部フレーム４は前半部４ａが略水平で、中間部が後上傾し、後半部４ｃ が略水平で側面視ゆるい略Ｚ型をなし、平面視では図３に示す通りループ状をな し、中間部上部にはクロスメンバ４ｄが横架されている。図２に戻って前部フレ ーム３の前端にはヘッドチューブ５を固設し、これに前輪６を支持するフロント フォーク７を操向自在に支持し、ヘッドチューブ５後方にはブラケット８を介し てハンドル９のステアリングステム９ａを回動自在に支持するとともに、該ステ ム９ａとフロントフォーク７の支軸とをタイロッド１０で連結し、前輪６の操向 を行う。

【０００９】 前部フレーム３の後半部から後部フレーム４の前半部４ａ前部上の低床式の足 置部３４ａに燃料タンク１１を搭載し、該タンク１１はフレーム上に設けたフロ ア支持部材を兼ねる支枠１２で支持し、後部フレームの前半部４ａの燃料タンク １１後方の後部には物入れ１３を設け、これの前部にバッテリ１４その他の電装 品を収納する。

【００１０】 足置部３４ａはカバー３４の中間部下部で構成し、上記した燃料タンク１１等 は、左右の足置部３４ａ間に設けた上方へ凹出した凹出部３４ｂでその周囲を囲 んでカバーするようにし、従って、左右のステップフロア間に燃料タンク等は凹 出部３４ｂで囲まれつつ収納、配設される。

【００１１】 後部フレーム４の前半部４ａと中間部４ｂの屈曲境界部近傍にはブラケット１ ５を垂下固設し、ブラケット１５にはリンク１６を介してエンジン１７、伝動ケ ース１８等からなるパワーユニット１９をリヤクッションユニット２０を介して 揺動自在に枢支し、図中２１はマフラを示し、パワーユニット１９の後部には駆 動輪をなす後輪２２を支持し、実施例はエンジン１７はシリンダ起立タイプのも のを示し、フレーム４の後半部４ｃと中間部４ｂの境界部近傍にオイルタンク２ ３を配設する。

【００１２】 以上のリヤクッションユニット２０の上端部２０ａは、後部フレーム４の高位 置にある後部４ｃの中間部に取り付けられている。 尚、図３においてオイルタンク２３は車体の片側に位置し、中央にはエンジン １７のシリンダ及び点火プラグ１７ａが位置し、シート背部２６を開けてオイル タンクの注入口２３ａ及び点火プラグ１７ａの点検作業が可能になっており、図 中１７ｂは排気管である。

【００１３】 以上の自動二輪車の外側を、図１に示す通りカバー３０で覆って外観を構成し 、前部フレーム３はフェアリング３１、ウィンドシールド３２、フロントフェン ダ３３等からなるフロントカバー３４で覆い、又前部フレーム３、後部フレーム ４側方や燃料タンク周り、パワーユニット１９上半部、後輪上部はカバー本体３ ５で覆い、後輪２２上方でフレーム後半部４ｃ上には収納室である物入れ用収納 部３６を設ける。

【００１４】 図２に示す通り、収納室は上記したリヤクッションユニット２０の取付部２０ ａの上方に設けられることとなる。 シート２４は座乗するシート座部２５と背を受けるシート背部２６とからなり 、シート座部２５は後部フレーム４の前半部４ａ後部上方乃至中間部４ｂの前部 に配設され、既述のバッテリ１４後方の物入れ１３を上から開閉自在に塞ぎ、シ ート座部２５の底板前端部にはヒンジ２７を設けてこれを支点にして該シートク ッション２５を起倒し、物入れ１３を開閉する。

【００１５】 シート背部２６は後傾する如く配設され、背板２６ａで後部の物入れ用収納部 ３６の前方、即ちシート背部２６方向に開放したシール材４０で囲繞せる出入口 ３６ａを塞ぎ、物入れ用収納部３６は底板３６ｂ、背板３６ｃ及び側板等からな り、外側をカバー本体３４のリヤカバー３７で覆う。そしてシート背部２６は背 板２６ａの下端両側に設けたヒンジ２８でフレーム側に枢着され、図３中２８ａ ，２８ａはクロスメンバ４ｄに設けたヒンジブラケットであり、シート背部２６ を起倒して物入れ用収納部３６を開閉し、図２中２９はシート背部２６の下部両 側に設けたサイドサポートであり、また実施例では物入れ用収納部３６内にヘル メットＨを収納した例を示す。

【００１６】 図４は本考案の第２実施例を示す。 本実施例はフレーム１０２の構成を一本の前部フレーム１０３、二本のループ 状とした後部フレーム１０４として前記と略同様とし、ヘッドチューブ１０５で 前輪１０６を支持したフロントフォーク１０７をハンドル１０９のステアリング ステム１０９ａで直接回動操向するようにし、前部フレーム１０３の略水平な後 部上に燃料タンク１１１を、又これの後方にオイルタンク１２３を設け、且つパ ワーユニット１１９のエンジン１１７本体を構成するシリンダ部分を前方に延出 いた水平式とし、リンク１１６で後部フレーム１０４の中間部に揺動自在に枢着 したものである。

【００１７】 そしてフレーム外形はカバー１３０で覆い、リヤカバー１３７で囲まれた物入 れ１３６を後部フレーム１０４の後部上に設け、物入れ１３６は前方を開閉する 如くしてシート１２４のシート背部１２６で開閉自在に塞ぎ、シート背部１２６ はヒンジ１２８で起倒自在として物入れ１３６を開閉し、シート１２４のシート 座部１２５は固定であり、シート背部１２６の左右にはサイドサポート１２９を 備える。

【００１８】

【考案の効果】

以上で明らかなように本考案によれば、燃料タンク等の重量物を足置部に配設 したのでシート後部に設ける物入れ用収納室を高位置で大容量化することが可能 となり、更に、シートが低位置とすることができ、足付き性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例を示す自動二輪車の外観側面図

【図２】要部を破断した透視的側面図

【図３】図２の３−３線の説明的断面図

【図４】第２実施例の透視的側面図

【符号の説明】

１…自動二輪車、１９…パワーユニット、２０…クッシ
ョン、２０ａ…取付部、２２…後輪、２４，１２４…シ
ート、２５，１２５…シート座部、３４ａ…足置部、３
６，１３６…物入れ用収納室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体フレームに揺動自在に枢着されたパ
   ワーユニットと、シートにより開閉される物入れ用収納
   室とを備えた自動二輪車において、 シート前方の足置部に燃料タンク等の重量物を配設し、 前記パワーユニットのクッション取付部をシート後部下
   方に配設し、 前記クッション取付部より上方に物入れ用収納室を配設
   すると共に、 前記物入れ用収納室を前記シートの背部より前方から開
   閉自在に構成した、 ことを特徴とする自動二輪車。