JPH063887U - タイヤ２段積み用パレット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 タイヤ積載数が多く、また或る程度寸法の異
なるタイヤでも積載でき、さらにパレット不使用時には
コンパクトに格納できるようにしたタイヤ２段積み用パ
レットを提供する。 【構成】 矩形の基盤の四隅に支柱を立設し、該支柱は
各々内方に折畳み可能となし、この支柱の折畳み部分は
折畳み方向とは直交する方向の内側面に溝を設け、前記
基盤上の周囲に枠桟を設け、基盤上の中間に枠桟と同高
位置に回転支持される一対の回転受桟を設け、前記基盤
における内側面の溝が対向する支柱間には、夫々２本の
支柱間を梁材で連結してなる側枠部材をその支柱にてス
ライド可能に装架すると共にピンにて固定可能になし、
側枠部材と直交する方向で支柱の上端部間に夫々受桟を
着脱可能に取付け、対向する側枠部材の中間部下側に固
設した支持金具に一対の受桟を位置調整可能且つ着脱可
能に取付けてなるタイヤ２段積み用パレット。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、タイヤを輸送及び保管するためのタイヤ２段積み用パレットに関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来のタイヤを輸送及び保管する為のパレットは、図７に示すように上下２段 にタイヤＴを積載するパレットＰか、図８に示すように前後２列にタイヤＴを積 載するパレットＰ′が一般的である。 これらのパレットＰ，Ｐ′は積載数が少ないので、大量輸送，大量保管の際の 荷役の作業能率が悪い。また一定寸法のタイヤＴしか積載できないので、汎用性 が無く、不便であった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

そこで本考案は、タイヤ積載数が多く、また或る程度寸法の異なるタイヤでも 積載でき、さらにパレット不使用時にはコンパクトに格納できるようにしたタイ ヤ２段積み用パレットを提供しようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するための本考案のタイヤ２段積み用パレットは、矩形の基盤 の四隅に支柱を立設し、該支柱は各々内方に折畳み可能となし、この支柱の折畳 み部分の折畳み方向とは直交する方向の内側面に溝を設け、前記基盤上の周囲に 枠桟を設け、基盤上の中間に枠桟と同高位置に回転支持される一対の回転受桟を 設け、前記基盤における内側面の溝が対向する支柱間には、夫々２本の支柱間を 梁材で連結してなる側枠部材をその支柱にてスライド可能に装架すると共にピン にて固定可能になし、側枠部材と直交する方向で支柱の上端部間に夫々受桟を着 脱可能に取付け、対向する側枠部材の中間部下側に固設した支持金具間に一対の 受桟を位置調整可能且つ着脱可能に取付けてなるものである。

【０００５】

【作用】

上記のように構成された本考案のタイヤ２段積み用パレットは、タイヤの輸送 時又は保管時、基盤上に折畳まれた四隅の支柱を引き起して固定し、基盤上の中 間の一対の回転受桟を、積載するタイヤの径に応じた適切な位置に回転位置させ る。そしてこの一対の回転受桟と基盤上の枠桟との間で前後２列に所要のタイヤ を積載する。次に内側面の溝が対向する支柱間にスライド可能に装架された左右 の側枠部材を上方にスライドさせて所定の位置でピンにて固定し、次いで対向す る側枠部材の中間部下側の支持金具間に、一対の受桟を積載するタイヤの径に応 じた適切な位置で架設する。さらに側枠部材と直交する方向の基盤上の左右の支 柱の上端部間に受桟を架設する。そしてこの前後の受桟と前記支持金具間の一対 の受桟との間で前後２列に所要のタイヤを積載する。

【０００６】 こうして前後２列，上下２段にタイヤを積載したパレットは、パレット毎段積 みする。即ち側枠部材の支柱の上端に、基盤の支柱の下端の台座を嵌着して重合 する。

【０００７】 パレットの不使用時は、側枠部材の中間部下側の支持金具間に架設された一対 の受桟を取外し、側枠部材を固定しているピンを取外して側枠部材を内側面の溝 が対向する前後の支柱間を下方にスライドさせ、側枠部材と直交する方向の基盤 上の左右の支柱の上端部間の受桟を取外し、然る後左右の支柱を回転して基盤上 に折畳む。かくしてパレットはコンパクトに格納できる。

【０００８】

【実施例】

本考案のタイヤ２段積み用パレットの一実施例を図によって説明すると、図１ に於いて、１は基盤で、該基盤１は矩形枠よりなり、四隅に支柱２が立設されて いる。支柱２は下端に台座３が設けられ、中間で夫々基盤１の内方に左右両側か ら折畳まれるようになっている。即ち、支柱２は上部支柱２ａと下部支柱２ｂと よりなり、上部支柱２ａは基盤１の前後方向で内方に開いた断面溝型で、下部支 柱２ｂは基盤１の左右方向で内方に開いた断面コ型であり、下部支柱２ｂ内に上 部支柱２ａの下部が嵌入され、上部支柱２ａの下端の長孔４に下部支柱２ｂより 連結ピン５が挿通され、また上部支柱２ａに取付けた係止ピン６が下部支柱２ｂ の上端に設けたＵ字状の切欠７に嵌入されていて、上部支柱２ａを上方に引上げ てＵ字状の切欠７より係止ピン６を外し、長孔４に挿通された連結ピン５を支点 にして基盤１の左右方向の内方に上部支柱２ａを回動することにより、支柱２は 折畳まれる。前記基盤１上の周囲には枠桟８を設け、基盤１上の中間には枠桟８ と同高位置に回転支持される一対の回転受桟９，９′を設けている。前記基盤１ において前後方向で内方に開いた断面溝型の上部支柱２ａ間には、夫々左右２本 の支柱１０，１０′間を上下の梁材１１，１１′で連結し、上下の梁材１１，１ １′間に縦桟１２、補助縦桟１３を取付け、下側の梁材１１′の中間部内面に逆 Ｔ字型の支持金具１４を取付けてなる側枠部材１５を、その支柱１０，１０′に てスライド可能に装架し、即ち前後の上部支柱２ａ内に支柱１０，１０′を上下 にスライド可能に挿入し、上部支柱２ａの上端部に設けた穴１６と側枠部材１５ の支柱１０，１０′の下部に設けた穴１７（図５参照）とにピン１８を挿通して 固定している。前記の逆Ｔ字型の支持金具１４は、下辺に短管１９が左右に２個 づつ並設されている。側枠部材１５と直交する方向で前記各上部支柱２ａの上端 部内側面に短管２０を固設し、この相対向する短管２０に、夫々受桟２１の下方 に直角に屈曲した両端部２１ａを嵌入して、受桟２１を取付けている。対向する 左右の側枠部材１５の支持金具１４の相対向する短管１９に、一対の受桟２２の 下方に直角に屈曲した両端部２２ａを嵌入して、受桟２２を取付けている。

【０００９】 このように構成された実施例のタイヤ２段積み用パレットは、タイヤの輸送時 又は保管時、図２に示すように基盤１上に折畳まれた四隅の支柱２、即ち上部支 柱２ａを連結ピン５を支点にして上方に垂直に回動し、上部支柱２ａに取付けた 係止ピン６を下部支柱２ｂの上端のＵ字状の切欠７に嵌入して図３に示すように 固定した。また基盤１上の中間の一対の回転受桟９，９′を、積載するタイヤの 径に応じた適切な位置に、本例の場合上方に回動して枠桟８と同高位置に支持し た。そしてこの一対の回転受桟９，９′と基盤１上の枠桟８との間で図４に示す ように前後２列に所要のタイヤＴを積載した。次に前後方向で内方に対向して開 いた断面溝型の上部支柱２ａ間にスライド可能に装架された左右の側枠部材１５ を、図５に示すように上方にスライドさせ、所定の位置で上部支柱２ａの上端部 に設けた穴１６と側枠部材１５の支柱１０，１０′の下部に設けた穴１７とにピ ン１８を挿通して固定した。次いで対向する側枠部材１５の中間部下側の支持金 具１４間に図１に示すように一対の受桟２２を、積載するタイヤの径に応じた適 切な位置で、本例の場合左右の支持金具１４の下辺の中央寄りの相対向する短管 １９に、下方に直角に屈曲した両端部２２ａを嵌入して、受桟２２を架設した。 さらに側枠部材１５と直交する方向の基盤１上の前後に於ける左右の上部支柱２ ａの上端部内側面に固設した短管２０に、受桟２１の下方に屈曲した両端部２１ ａを嵌入して、受桟２１を架設した。そしてこの前後の受桟２１と前記支持金具 １４間の受桟２２との間で図５に示すように前後２列に所要のタイヤＴを積載し た。

【００１０】 こうして前後２列、上下２段にタイヤＴを積載したパレットは、パレット毎段 積みする。即ち、側枠部材１５の支柱１０，１０′の上端に、基盤の支柱２の下 端の台座３を嵌着して重合する。

【００１１】 尚、上記実施例は径の大きいタイヤＴを積載した場合であるが、図６に示すよ うに若干径の小さいタイヤＴ′を積載する場合は、基盤１上の中間の一対の回転 受桟９，９′を下方に回動して基盤１の上面に位置させ、また側枠部材１５の支 持金具１４の下辺の外側寄りの相対向する短管１９に、一対の受桟２２を架設す る。

【００１２】 パレットの不使用時は、図１に示す側枠部材１５の支持金具１４間に架設され た一対の受桟２２を取外し、側枠部材１５を固定しているピン１８を取外して側 枠部材１５を図３に示すように前後の上部支柱２ａ間を下方にスライドさせ、側 枠部材１５と直交する方向の左右の上部支柱２ａの上端部における短管２０間の 受桟２１を取外し、然る後左右の上部支柱２ａを上方に引上げてＵ字状の切欠７ より係止ピン６を外し、長孔４に挿通された連結ピン５を支点にして上部支柱２ ａを回転して図２に示すように基盤１上に折畳む。かくしてパレットはコンパク トに格納できる。

【００１３】 上記実施例では側枠部材１５の支持金具１４の下辺の短管１９が４個であるが 、６個，８個と偶数個に増やし、且つ基盤１上の中間の一対の回転受桟９，９′ の回転範囲を大きくすると共に数ケ所で固定できるようにすると、より多くの寸 法の異なるタイヤを積載することができる。

【００１４】

【考案の効果】

以上の通り本考案のタイヤ２段積み用パレットによれば、タイヤを前後２列， 上下２段に積載できるので、タイヤ積載数が多くなり、大量輸送，大量保管の際 の荷役作業能率が向上する。またタイヤを載せる受桟の位置を変更できるので、 或る程度寸法の異なるタイヤでも積載できるので、汎用性があって便利である。 さらにパレット使用時には折畳むことができて、コンパクトに格納できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のタイヤ２段積み用パレットの一実施例
を示す斜視図である。

【図２】図１のタイヤ２段積み用パレットを折畳んだ状
態を示す斜視図である。

【図３】図２の折畳んだ状態のタイヤ２段積み用パレッ
トの四隅の支柱を起立固定した状態を示す斜視図であ
る。

【図４】図３の状態のパレットにタイヤを積載した状態
を示す側面図である。

【図５】図４のパレットの左右の側枠部材を上方にスラ
イドさせて所定位置で固定し、その側枠部材の支持金具
間及び左右の支柱の上端部間に受桟を取付けてタイヤを
積載した状態を示す側面図である。

【図６】図５のパレットに於いて、若干径の小さいタイ
ヤを積載した時の状態を示す側面図である。

【図７】従来のタイヤ積載用パレットの一例を示す図で
ある。

【図８】従来のタイヤ積載用パレットの他の例を示す図
である。

【符号の説明】

１ 基盤 ２ 支柱 ８ 枠桟 ９，９′ 回転受桟 １０，１０′ 支柱 １１，１１′ 梁材 １４ 支持金具 １５ 側枠部材 １８ ピン ２１，２２ 受桟

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 矩形の基盤の四隅に支柱を立設し、該支
   柱は各々内方に折畳み可能となし、この支柱の折畳み部
   分は折畳み方向とは直交する方向の内側面に溝を設け、
   前記基盤上の周囲に枠桟を設け、基盤上の中間に枠桟と
   同高位置に回転支持される一対の回転受桟を設け、前記
   基盤における内側面の溝が対向する支柱間には、夫々２
   本の支柱間を梁材で連結してなる側枠部材をその支柱に
   てスライド可能に装架すると共にピンにて固定可能にな
   し、側枠部材と直交する方向で支柱の上端部間に夫々受
   桟を着脱可能に取付け、対向する側枠部材の中間部下側
   に固設した支持金具に一対の受桟を位置調整可能且つ着
   脱可能に取付けてなるタイヤ２段積み用パレット。