JPS5914389Y2

JPS5914389Y2 - タイヤ専用パレット・コンテナ

Info

Publication number: JPS5914389Y2
Application number: JP8814181U
Authority: JP
Inventors: 清長高橋; 清嗣高橋
Original assignee: 伊「予」鉄工株式会社
Priority date: 1981-06-15
Filing date: 1981-06-15
Publication date: 1984-04-26
Also published as: JPS57199579U

Description

【考案の詳細な説明】この考案はタイヤ専用のパレット・コンテナに関し、単
体としてタイヤの格納運搬に用いる一方、複数個を積み
重ねてタイヤ格納棚様にして用いることもでき、さらに
不使用時には複数個を入れ子穴に重ね入れてコンパクト
に格納保管し得るタイヤ専用のパレット・コンテナを提
供しようとするものである。

以下、その構成を図示実施例について説明する。

１は鋼製パイプ材を組合わせて形成されたパレット・ベ
ースで、コ字形枠部材１１の両端に、該両端間の幅より
長い前枠部材１２を両端突出状に固着してなる上下一対
の枠体２，３を、フォークリフトのフォーク挿入に充分
な間隙４を介して短い脚部材５で連結したものである。

また、このパレット・ベース１の上部枠体２の対向する
側部相互間には、各々所定間隔を介して平行に配置され
た一対の受桟６が格子状に渡されている。

８，８は前記受桟６の左右方向の受桟上に対設された一
対のタイヤ支持枠で、受桟６，６の上に脚部材８ｂによ
って立設されており、これら支持枠８，８によって、軸
方向に重合されて横列状態でパレット・ベース１上に積
載されるタイヤ９の下周部両側が担持されるようになっ
ている。

１０．１０は、パレット・ベース１の上下枠体２，３の
前枠部材１１の両端に下端部を固着されて立設された一
対の前部支柱、１３．１３は同パレットベース１の後部
両側部に下端部を固着されて立設された後部支柱で、こ
れら支柱１０，１０，１３．１３にはパイプ材が用いら
れている。

１４はこれら支柱１０，１０，１３．１３の上端に取付
けられたパレット受枠で、パレット・ベース１の上下枠
体２，３の各部材と同大のコ字形枠部材１５と前枠部材
１９とよりなり、コ字形枠部材１５の後部両隅部および
両端部内側には略直角三角形状のコーナープレー）１
６．２７が取付けられている。

１７はこれらコーナープレー）１６．２７上に設けら
れた山形屈曲杆よりなる係合部で、パレット・コンテナ
を格納棚様にして用いる際、積重パレット・コンテナの
パレット・ベース１に係合してその位置ずれを防止する
ためのものである。

１８は、前記コーナープレー）１６．２７のうち、両
端部のコーナープレート１６の前側に連設された上方直
角折曲部で、その外端がコ字形枠部材１５の両端より外
側に突出延長せしめられており、コ字形枠部材１５は、
これら折曲部１８の延長部前面の下側を前部支柱１０．
１０の上端部後面に固着されると・もに、後側部を後部
支柱１３．１３の上端に固着されて水平状に取付けられ
ている。

２０は各支柱Ｔｏ、１０，１３．１３の上端部に突設さ
れた取付補強片で、上端をコ字形枠部材１５の対応する
コーナープレー）１６．２７の下面に当接固着されて
これを支承している。

２１は前枠部材１９の両端に連結されて下方に突出した
係止ピンで、前枠部材１９は該係止ピン２１を前部支柱
１０．１０の上端に嵌合されてコ字形枠部材１５と同一
水平面上に位置して取外し可能に固定されている。

２２は、前記一対のタイヤ支持枠８の長手方向両側に位
置してパレット・ベース１の両側部とパレット受枠１４
の両側部間に立設された左右一対の側枠で、２本の縦桟
を横桟で連結してＨ形に形成したものであり、これら側
枠２２の上端にはＬ形の止金具２３が各々外向きに取付
けられると共に、下端には、内側端部下面に軸受２４を
固着された連結片２５が外端部上面を固着されて取付け
られている。

そして、これら側枠２２は、パレット・ベース１の縦桟
６，６間に渡された軸部材２６に前記軸受２４をはめら
れ、連結片２５の外端部下面をパレット・ベースの両側
部に当接支承されると共に、上端の止金具２３をパレッ
ト受枠１４の両側部に係合せしめられて回動可能に固定
されており、第２図および第６図に示すように、パレッ
ト・コンテナの不使用時には内方に回動されて伏倒せし
められ互い違いに折り重ねられるようになっている。

上記において、パレット・ベース１を構成している上下
枠体２，３は、コ字形枠部材１２と、その両端部間の幅
より長い前枠部材１１とよりなり、この外方突出状の前
枠部材１１の両端に前部支柱１０．１０が立設され、不
使用時パレット・コンテナを入れ子穴に重ね入れる際、
容易に嵌め込み得るように配慮されたものであるが、こ
れらを従来既知のパレット・コンテナと同様に、各側枠
部材によって方形に構成し、前部支柱をその前端両側外
面に立設することも可能であり、パレット受枠１４も同
様に各側枠部材を連結して方形に構成することもできる
。

また該パレット受枠１４の四隅には、補強目的と積車パ
レット・コンテナを係止固定する目的を兼ねて、保合部
１７を有するコーナープレー）１６．２７が取付けら
れているが、任意の係合手段をパレット受枠１４自体に
設ければ、コーナープレー）１６．２７を不用とする
こともできる。

なおコーナープレー）１６．２７を不用とした場合に
は、前部のコーナープレー）１６．１６は、パレット
枠１４の両端を前部支柱１０．１０に連結するための取
付部材の役目をも兼ねるものであるため、折曲部１８の
みよりなる連結部材をコ字形枠部材１５の両端に取付け
るものとする。

さらに、パレット受枠１４は必ずしも方形に構成するこ
となく、前後一対の枠部材よりなるものとなし、積重し
たパレット・コンテナの前後側部を支承するようにして
もよい。

この場合には両側の前後支柱の一ヒ端部間は補強部材で
連結するものとする。

また、側枠２２はパレット・ベース１に枢着されて折畳
み自在に取付けられているが、上下端部を係止具等によ
ってパレット受枠１４の両側部とパレット・ベース１の
両側部の所定位置に係止固定して取り外し可能に立設し
、不使用時にパレット・コンテナを入れ子式にして重ね
入れる際にはこれを取り外すようにしてもよい。

また後部支柱１３．１３を１本として、パレット・ベー
ス１の中央部に配置することも可能である。

この考案は上記のような構成を有するものであるから、
第１図に示すように、タイヤ９を下周部両側を一対のタ
イヤ支持枠８，８で担持せしめ、パレット・ベース１上
に複数個軸方向に重合して横列状態に積載することが出
来、左右方向の両側は側枠２２，２２によって支えられ
ているから、複数個のタイヤ９を安定よく格納運搬でき
る。

またこれをフォークリフト等により複数個積み重ねて格
納棚様にして使用することも出来、特にこれらをトラッ
ク等で輸送する場合、タイヤが安定よく確実に固定され
るため、脱落等の危険がなく安全である。

更に、パレット受枠１４の前枠部材１９が取外し可能に
取付けられると共に、側枠２２が折畳み、又は取外し可
能に立設されているから、不使用時にはこれら取外し、
或いは折畳たむ等して、複数個を入れ子式に重ね入れ、
コンパクトに格納保管することが出来、タイヤ専用のパ
レット・コンテナとして実用価値大なるものである。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図は斜視図
、第２図は不使用時に重ね入れる際の状態を示す斜視図
、第３図は正面図、第４図は平面図、第５図は側面図、
第６図は、第１図ｖ■−■■線の断面図、第７図はパレ
ット受枠を分解して示した同受枠の取付部の斜視図であ
る。１・・・・・・パレット・ベース、８・・・・・・タイ
ヤ支持枠、９・・・・・・タイヤ、１０・・・・・・前
部支柱、１３・・・・・・後部支柱、１４・・・・・・
パレット受枠、２２・・・・・・側枠。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

（１）パレット・ベース１の上面左右方向に、積載タイ
ヤ９の下周部両側を担持する一対のタイヤ支持枠８，８
が所定間隔をおいて平行に配設され、該パレット・ベー
ス１の前部両側外面に一対の前部支柱１０．１０が立て
られると共に、この前部側支柱１０．１０より内側に位
置して同パレット・ベース１の後部に後部支柱１３．１
３が立てられ、これら支柱１０．１０，１３．１３の上
端に方形のパレット受枠１４が取付けられ、該受枠１４
の前部支柱１０．１０間に渡された前枠部材１９が取外
し可能となされ、前記一対のタイヤ支持枠８，８の長平
方向の両側に位置してパレット・ベート１の両側部とパ
レット受枠１４の両側部間に一対の側枠２２，２２が取
外し、または折畳み可能に立設されてなるタイヤ専用パ
レット・コンテナ。
（２）パレット受枠１４が、後部および両側部を構成す
るコ字形枠部材１５と前側部を構成する前枠部材１９と
よりなり、前記コ字形枠部材１５の後部両隅部および両
端部内側に、上面に山形屈曲杆よりなる保合部１７を有
するコーナープレート１６．２７が取付けられると共に
、これらコーナープレート１６．２７のうち、両端部の
コーナープレート１６の前側に、外端をコ字形枠部材１
５の両端より外側に延長突出せしめられた上方直角屈折
部１８が連設され、他方前枠部材１９の両端に下方に突
出する係止ピン２１が取付けられ、該前枠部材１９が係
止ピン２１を前部支柱１０の上端に嵌合されて同支柱１
０゜１０間に固定されると共に、コ字形枠部材１５が、
その後部を後部支柱１３の上端に、また両端コーナープ
レート１６の新曲部１８の外端部前面を前部支柱１０の
上端部後面に溶接固定されて前枠部材１９と同一水平面
上に位置して取付けられてなる実用新案登録第１項記載
のタイヤ専用パレット・コンテナ。
（３）側枠２２が、複数本の縦桟とこれらを連結する横
桟とよりなり、該側枠２２の下端に連結片２５が外端部
上面を固着されて取付けられると共に、該連結片２５の
内端部下面に軸受２４が固着され、この軸受２４をパレ
ット・ベース１の両側部に沿設された軸部材２６にはめ
ることにより、側枠２２が連結片２５の外端部下面をパ
レット・ベース１の両側部に支承され、上端をペレット
受枠１４の両側部に着脱自在に係止されて立設され、伏
倒時には互い違いに折り重ねられるようになされてなる
実用新案第１項または第２項記載のタイヤ専用パレット
・コンテナ。