JPH063084B2 - ドアロツクアクチユエ−タ - Google Patents
ドアロツクアクチユエ−タInfo
- Publication number
- JPH063084B2 JPH063084B2 JP16389585A JP16389585A JPH063084B2 JP H063084 B2 JPH063084 B2 JP H063084B2 JP 16389585 A JP16389585 A JP 16389585A JP 16389585 A JP16389585 A JP 16389585A JP H063084 B2 JPH063084 B2 JP H063084B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- actuator
- door lock
- holder
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） この発明は、例えば自動車等のドアのロックを手動操作
スイッチまたは、車速感応スイッチ等により自動的にロ
ックおよびアンロックするドアロック装置に利用される
ドアロックアクチュエータに関するものである。
スイッチまたは、車速感応スイッチ等により自動的にロ
ックおよびアンロックするドアロック装置に利用される
ドアロックアクチュエータに関するものである。
（従来の技術） 従来、自動車等のドアロック装置に利用されているドア
ロックアクチュエータとしては、第３図に示すものがあ
った。
ロックアクチュエータとしては、第３図に示すものがあ
った。
すなわち、アクチュエータ１００において、モータ１０
１はアクチュエータハウジング１０２内に形成されたモ
ータ１０１の外径よりも大きなモータホルダ１０２ａ内
に収納されて、固定プレート１０３とゴムシート１０４
とによってモータ１０１を上部より押え、ビス１０５で
前記固定プレート１０３を介してアクチュエータハウジ
ング１０２に固定してある。
１はアクチュエータハウジング１０２内に形成されたモ
ータ１０１の外径よりも大きなモータホルダ１０２ａ内
に収納されて、固定プレート１０３とゴムシート１０４
とによってモータ１０１を上部より押え、ビス１０５で
前記固定プレート１０３を介してアクチュエータハウジ
ング１０２に固定してある。
このモータ１０１の電機子軸１０６に備えられた小歯車
１０７と大歯車１０８とは噛合い状態で設けられ、前記
大歯車１０８とともに回転する中歯車１０９は最終歯車
１１０と噛合い状態で設けられている。
１０７と大歯車１０８とは噛合い状態で設けられ、前記
大歯車１０８とともに回転する中歯車１０９は最終歯車
１１０と噛合い状態で設けられている。
前記小歯車１０７の回転は、大歯車１０８，中歯車１０
９および最終歯車１１０とによって減速されて最終歯車
１１０を回動運動させて、前記最終歯車１１０の出力軸
１１１にアクチュエータハウジング１０２の裏側で固定
してあるリンクアーム１１２を回動させ、前記リンクア
ーム１１２に連絡された図示しないドアロックロッドに
よりドアロックを開閉作動させる構成となっている。
９および最終歯車１１０とによって減速されて最終歯車
１１０を回動運動させて、前記最終歯車１１０の出力軸
１１１にアクチュエータハウジング１０２の裏側で固定
してあるリンクアーム１１２を回動させ、前記リンクア
ーム１１２に連絡された図示しないドアロックロッドに
よりドアロックを開閉作動させる構成となっている。
第４図は、アクチュエータ１００のモータ１０１とモー
タホルダ１０２ａとの組付け状態を示す第３図の（ａ−
ａ）断面図である。
タホルダ１０２ａとの組付け状態を示す第３図の（ａ−
ａ）断面図である。
図において、モータ１０１はモータ１０１の外径よりも
大きな開口をなすモータホルダ１０２ａの中に収納され
て、モータ１０１の上側に、中央部に開口部１０４ａを
備えたゴムシート１０４を設け、さらに上側に、固定プ
レート１０３をモータ固定用開口部１０３ａにモータ１
０１の突端部１０１ａを挿入させて、ビス１０５を固定
プレート１０３を介してアクチュエータハウジング１０
２に固定してある。（例えば特開昭５７−６８４８０号
公報参照） （発明が解決しようとする問題点） しかしながら、上記したようなアクチュエータ１００の
工場生産時等の組付け工程においては、モータ１０１を
モータホルダ１０２ａに収納させ、ゴムシート１０４を
モータ１０１の上側から装着させ、さらに固定プレート
１０３のモータ固定用開口部１０３ａにモータ１０１の
突端部１０１ａを挿入させたうえで、ビス１０５で固定
プレート１０３をアクチュエータハウジング１０２に固
定するために、作業が非常に煩雑となり、人間の手に頼
るしかなかった。さらに、モータ１０１を単に固定する
ためだけに固定プレート１０３，ゴムシート１０４およ
び１０５を必要とするため、部品点数が多くなりそれに
係る工数等によりコストダウンを実現させ難くしている
という問題点があった。
大きな開口をなすモータホルダ１０２ａの中に収納され
て、モータ１０１の上側に、中央部に開口部１０４ａを
備えたゴムシート１０４を設け、さらに上側に、固定プ
レート１０３をモータ固定用開口部１０３ａにモータ１
０１の突端部１０１ａを挿入させて、ビス１０５を固定
プレート１０３を介してアクチュエータハウジング１０
２に固定してある。（例えば特開昭５７−６８４８０号
公報参照） （発明が解決しようとする問題点） しかしながら、上記したようなアクチュエータ１００の
工場生産時等の組付け工程においては、モータ１０１を
モータホルダ１０２ａに収納させ、ゴムシート１０４を
モータ１０１の上側から装着させ、さらに固定プレート
１０３のモータ固定用開口部１０３ａにモータ１０１の
突端部１０１ａを挿入させたうえで、ビス１０５で固定
プレート１０３をアクチュエータハウジング１０２に固
定するために、作業が非常に煩雑となり、人間の手に頼
るしかなかった。さらに、モータ１０１を単に固定する
ためだけに固定プレート１０３，ゴムシート１０４およ
び１０５を必要とするため、部品点数が多くなりそれに
係る工数等によりコストダウンを実現させ難くしている
という問題点があった。
この発明の目的は、部品点数の少ない簡単な構造でまた
経済性に富み、部品の自動供給をも可能とするドアロッ
クアクチュエータを提供することにある。
経済性に富み、部品の自動供給をも可能とするドアロッ
クアクチュエータを提供することにある。
［発明の構成］ （問題点を解決するための手段） この発明によるドアロックアクチュエータは、アクチュ
エータハウジング内に設けた正逆回転可能なモータの回
転力を減速機構を介して最終歯車に伝達し、前記モータ
の回転力を前記最終歯車の出力軸に固定したリンクアー
ムの回動運動に変換させてドアロックを開閉作動させる
ドアロックアクチュエータにおいて、前記アクチュエー
タハウジングに設けたモータホルダの内周面に複数の凹
凸からなるモータ係合部を設けると共にモータの外周面
の一部または全部にも複数の凹凸からなるホルダ係合部
を設けて、前記モータを前記モータホルダ内に前記両係
合部により回り止めした状態で圧入可能とし、一方前記
アクチュエータハウジングのカバーにモータ抜け止め用
押え部を設けたことを特徴としている。
エータハウジング内に設けた正逆回転可能なモータの回
転力を減速機構を介して最終歯車に伝達し、前記モータ
の回転力を前記最終歯車の出力軸に固定したリンクアー
ムの回動運動に変換させてドアロックを開閉作動させる
ドアロックアクチュエータにおいて、前記アクチュエー
タハウジングに設けたモータホルダの内周面に複数の凹
凸からなるモータ係合部を設けると共にモータの外周面
の一部または全部にも複数の凹凸からなるホルダ係合部
を設けて、前記モータを前記モータホルダ内に前記両係
合部により回り止めした状態で圧入可能とし、一方前記
アクチュエータハウジングのカバーにモータ抜け止め用
押え部を設けたことを特徴としている。
（実施例） 第１図および第２図は、この発明によるドアロックアク
チュエータの一実施例を示す図である。
チュエータの一実施例を示す図である。
図において、アクチュエータ１は、アクチュエータカバ
ーを取り除いた状態であり、アクチュエータハウジング
２内のモータホルダ２ａにモータ３を装着している。モ
ータ３の電機子軸４には第１歯車５が圧入装着されてお
り、この第１歯車５は第２歯車６と噛合い状態で設けら
れ、第２歯車６の回転軸７と軸をともにして第２歯車６
と回転する第３歯車８は最終歯車９と噛合い状態で設け
られている。
ーを取り除いた状態であり、アクチュエータハウジング
２内のモータホルダ２ａにモータ３を装着している。モ
ータ３の電機子軸４には第１歯車５が圧入装着されてお
り、この第１歯車５は第２歯車６と噛合い状態で設けら
れ、第２歯車６の回転軸７と軸をともにして第２歯車６
と回転する第３歯車８は最終歯車９と噛合い状態で設け
られている。
したがって第１歯車５の回転力は第２歯車６，第３歯車
８および最終歯車９に伝達され、回転を減速されて最終
歯車９の回動運動となり、最終歯車９の出力軸１０にア
クチュエータハウジング２の裏面で固定されたリンクア
ーム１１を作動させドアロックに連絡されたロッド１２
によってドアロックを開閉させる構成となっている。
８および最終歯車９に伝達され、回転を減速されて最終
歯車９の回動運動となり、最終歯車９の出力軸１０にア
クチュエータハウジング２の裏面で固定されたリンクア
ーム１１を作動させドアロックに連絡されたロッド１２
によってドアロックを開閉させる構成となっている。
また、アクチュエータ１のモータホルダ２ａの内周面に
は軸方向に延びる複数の凹凸からなるモータ係合部２ｂ
を設けてあり、モータ３の外周（この実施例においては
モータケース３ｂの外径よりも大きな外径を有するエン
ドカバー３ａの外周面）に同じく複数の凹凸からなるホ
ルダ係合部３ｃを設けている。そして、前記モータ３を
モータホルダ２ａに圧入する際には、モータ３の前記ホ
ルダ係合部３ｃとモータホルダ２ａのモータ係合部２ｂ
とでモータ３を回り止めする状態に保持するものであ
る。
は軸方向に延びる複数の凹凸からなるモータ係合部２ｂ
を設けてあり、モータ３の外周（この実施例においては
モータケース３ｂの外径よりも大きな外径を有するエン
ドカバー３ａの外周面）に同じく複数の凹凸からなるホ
ルダ係合部３ｃを設けている。そして、前記モータ３を
モータホルダ２ａに圧入する際には、モータ３の前記ホ
ルダ係合部３ｃとモータホルダ２ａのモータ係合部２ｂ
とでモータ３を回り止めする状態に保持するものであ
る。
さらに、アクチュエータハウジング２を閉塞する第１図
には図示してない（後述の第２図参照）アクチュエータ
カバー１３にはモータ側に略円弧状で突出するモータ抜
け止め用押え部１３ａが形成されており、アクチュエー
タハウジング２をアクチュエータカバー１３で閉塞する
ことによってモータ３を押えて固定するものである。
には図示してない（後述の第２図参照）アクチュエータ
カバー１３にはモータ側に略円弧状で突出するモータ抜
け止め用押え部１３ａが形成されており、アクチュエー
タハウジング２をアクチュエータカバー１３で閉塞する
ことによってモータ３を押えて固定するものである。
第２図は第１図に示したアクチュエータ１のモータ３と
モータホルダ２ａとの組付け状態を示す（Ａ−Ａ）断面
図である。
モータホルダ２ａとの組付け状態を示す（Ａ−Ａ）断面
図である。
図において、アクチュエータ１のモータホルダ２ａの内
周面に設けられている複数の凹凸からなるモータ係合部
２ｂはモータケース３ｂと当接し、エンドカバー３ａに
設けられた複数の凹凸からなるホルダ係合部３ｃと前記
モータ係合部２ｂとによってモータ３を回り止めし、ア
クチュエータハウジング２のカバー１３のモータ側に設
けられたモータ抜け止め用押え部１３ａによりモータ３
を上部より押えて固定するものである。尚、上記実施例
ではホルダ係合部３ｃをモータのエンドカバー３ａに形
成したが、モータケース３ｂに形成しても、両者共に形
成しても良い。
周面に設けられている複数の凹凸からなるモータ係合部
２ｂはモータケース３ｂと当接し、エンドカバー３ａに
設けられた複数の凹凸からなるホルダ係合部３ｃと前記
モータ係合部２ｂとによってモータ３を回り止めし、ア
クチュエータハウジング２のカバー１３のモータ側に設
けられたモータ抜け止め用押え部１３ａによりモータ３
を上部より押えて固定するものである。尚、上記実施例
ではホルダ係合部３ｃをモータのエンドカバー３ａに形
成したが、モータケース３ｂに形成しても、両者共に形
成しても良い。
［発明の効果］ 以上説明してきたように、この発明によるドアロックア
クチュエータによれば、アクチュエータハウジング内に
設けた正逆回転可能なモータの回転力を減速機構を介し
て最終歯車に伝達し、前記モータの回転力を前記最終歯
車の出力軸に固定したリンクアームの回動運動に変換さ
せてドアロックを開閉作動させるドアロックアクチュエ
ータにおいて、前記アクチュエータハウジングに設けた
モータホルダの内周面に複数の凹凸からなるモータ係合
部を設けると共にモータの外周面の一部または全部にも
複数の凹凸からなるホルダ係合部を設けて、前記モータ
を前記モータホルダ内に前記両係合部により回り止めし
た状態で圧入可能とすると共に、前記アクチュエータハ
ウジングのカバーにモータ抜け止め用押え部を設けた構
成とすることから、モータの固定に係る構成部品として
は後付けとなるものが皆無であるために部品点数を大幅
に縮小でき、一方向の組付け作業として構成されるため
に部品供給の自動化を図れ、とともに構造が簡単で経済
性に富むという優れた効果を奏するものである。
クチュエータによれば、アクチュエータハウジング内に
設けた正逆回転可能なモータの回転力を減速機構を介し
て最終歯車に伝達し、前記モータの回転力を前記最終歯
車の出力軸に固定したリンクアームの回動運動に変換さ
せてドアロックを開閉作動させるドアロックアクチュエ
ータにおいて、前記アクチュエータハウジングに設けた
モータホルダの内周面に複数の凹凸からなるモータ係合
部を設けると共にモータの外周面の一部または全部にも
複数の凹凸からなるホルダ係合部を設けて、前記モータ
を前記モータホルダ内に前記両係合部により回り止めし
た状態で圧入可能とすると共に、前記アクチュエータハ
ウジングのカバーにモータ抜け止め用押え部を設けた構
成とすることから、モータの固定に係る構成部品として
は後付けとなるものが皆無であるために部品点数を大幅
に縮小でき、一方向の組付け作業として構成されるため
に部品供給の自動化を図れ、とともに構造が簡単で経済
性に富むという優れた効果を奏するものである。
第１図はこの発明のドアロックアクチュエータによる一
実施例のアクチュエータカバーを取り除いた正面図、第
２図はこの発明のドアロックアクチュエータによる一実
施例のモータとモータホルダの組付け状態を示す破断断
面図、第３図は従来のドアロックアクチュエータの破断
正面図、第４図は従来のドアロックアクチュエータのモ
ータとモータホルダの組付け状態を示す破断断面図であ
る。 １…ドアロックアクチュエータ、２…アクチュエータハ
ウジング、２ａ…モータホルダ、２ｂ…モータ係合部、
３…モータ、３ｃ…ホルダ係合部、９…最終歯車、１１
…リンクアーム、１３…カバー、１３ａ…モータ抜け止
め用押え部。
実施例のアクチュエータカバーを取り除いた正面図、第
２図はこの発明のドアロックアクチュエータによる一実
施例のモータとモータホルダの組付け状態を示す破断断
面図、第３図は従来のドアロックアクチュエータの破断
正面図、第４図は従来のドアロックアクチュエータのモ
ータとモータホルダの組付け状態を示す破断断面図であ
る。 １…ドアロックアクチュエータ、２…アクチュエータハ
ウジング、２ａ…モータホルダ、２ｂ…モータ係合部、
３…モータ、３ｃ…ホルダ係合部、９…最終歯車、１１
…リンクアーム、１３…カバー、１３ａ…モータ抜け止
め用押え部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井田 雅夫 神奈川県横浜市戸塚区東俣野町1760番地 自動車電機工業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭57−6073（ＪＰ，Ａ)
Claims (1)
- 【請求項１】アクチュエータハウジング内に設けた正逆
回転可能なモータの回転力を減速機構を介して最終歯車
に伝達し、前記モータの回転力を前記最終歯車の出力軸
に固定したリンクアームの回動運動に変換させてドアロ
ックを開閉作動させるドアロックアクチュエータにおい
て、前記アクチュエータハウジングに設けたモータホル
ダの内周面に複数の凹凸からなるモータ係合部を設ける
と共にモータの外周面の一部または全部にも複数の凹凸
からなるホルダ係合部を設けて、前記モータを前記モー
タホルダ内に前記両係合部により回り止めした状態で圧
入可能とし、一方前記アクチュエータハウジングのカバ
ーにモータ抜け止め用押え部を設けたことを特徴とする
ドアロックアクチュエータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16389585A JPH063084B2 (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | ドアロツクアクチユエ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16389585A JPH063084B2 (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | ドアロツクアクチユエ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6225683A JPS6225683A (ja) | 1987-02-03 |
| JPH063084B2 true JPH063084B2 (ja) | 1994-01-12 |
Family
ID=15782847
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16389585A Expired - Lifetime JPH063084B2 (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | ドアロツクアクチユエ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH063084B2 (ja) |
-
1985
- 1985-07-26 JP JP16389585A patent/JPH063084B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6225683A (ja) | 1987-02-03 |
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