JPH06191798A - パレット処理用トラック - Google Patents
パレット処理用トラックInfo
- Publication number
- JPH06191798A JPH06191798A JP5268951A JP26895193A JPH06191798A JP H06191798 A JPH06191798 A JP H06191798A JP 5268951 A JP5268951 A JP 5268951A JP 26895193 A JP26895193 A JP 26895193A JP H06191798 A JPH06191798 A JP H06191798A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fork
- chassis
- accommodation space
- truck according
- slider
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
- B62B3/06—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2203/00—Grasping, holding, supporting the objects
- B62B2203/20—Grasping, holding, supporting the objects using forks or tines
- B62B2203/26—Grasping, holding, supporting the objects using forks or tines the fork being independent from the supporting arms in which the wheels are incorporated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】
【目的】 本発明は、パレットを積んだフォークに転倒
する方向のモーメントが加わらないようなトラックを提
供することを目的としている。 【構成】 シャーシ２に対して垂直及び水平に移動可能
なフォーク９を有してパレットを取り扱うためのトラッ
ク１において、Ｕ字型をして中央に収容空間６を形成し
たシャーシ２と、このシャーシ２を取り囲むバンパー１
８と、このバンパーに設けられて収容空間６を開閉する
可動性の囲繞部２２と、シャーシ２を形成する二つの側
壁４と、各側壁４に設けられたガイド１７と、これら側
壁間に設けられたスライダ８と、スライダの両端にフォ
ーク９と平行に設けられ前記ガイド１７内を摺動するア
ーム１５とからなり、囲繞部２２が移動して収容空間６
を開いたとき、フォーク９が進退可能となる。
する方向のモーメントが加わらないようなトラックを提
供することを目的としている。 【構成】 シャーシ２に対して垂直及び水平に移動可能
なフォーク９を有してパレットを取り扱うためのトラッ
ク１において、Ｕ字型をして中央に収容空間６を形成し
たシャーシ２と、このシャーシ２を取り囲むバンパー１
８と、このバンパーに設けられて収容空間６を開閉する
可動性の囲繞部２２と、シャーシ２を形成する二つの側
壁４と、各側壁４に設けられたガイド１７と、これら側
壁間に設けられたスライダ８と、スライダの両端にフォ
ーク９と平行に設けられ前記ガイド１７内を摺動するア
ーム１５とからなり、囲繞部２２が移動して収容空間６
を開いたとき、フォーク９が進退可能となる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はパレットを取り扱うトラ
ックに関する。特に本発明はリフトトラックに関し、こ
のリフトトラックは、開放された収容空間（cavity) を
備えたモータ付きシャーシと、フォークと、シャーシに
設けられたスライダであって、前記フォークをシャーシ
の進行方向（longitudinally)に進退させて収容空間内
に引き込まれた位置と収容空間の外側に突出した位置と
の間で移動自在に支持するものと、シャーシの少なくと
も一部を取り囲み、収容空間の開口部を閉鎖するバンパ
装置とを有する形式のパレット取り扱い用のリフトトラ
ックに関する。
ックに関する。特に本発明はリフトトラックに関し、こ
のリフトトラックは、開放された収容空間（cavity) を
備えたモータ付きシャーシと、フォークと、シャーシに
設けられたスライダであって、前記フォークをシャーシ
の進行方向（longitudinally)に進退させて収容空間内
に引き込まれた位置と収容空間の外側に突出した位置と
の間で移動自在に支持するものと、シャーシの少なくと
も一部を取り囲み、収容空間の開口部を閉鎖するバンパ
装置とを有する形式のパレット取り扱い用のリフトトラ
ックに関する。
【０００２】
【従来の技術】上記の形式をした従来のリフトトラック
は、作動しないときにフォークを収容して収容空間を閉
鎖するようにした前記バンパ部を有するために、いくつ
かの欠点を有している。フォークは、非作動時における
通常の引込位置からパレット下方の荷揚げ／荷下ろし位
置に行くために、まず、バンパ部の上方に上昇し、突出
位置まで進行方向に移動し、持ち上げるべきパレットの
下方の平面より低い降下位置までバンパの外側を下降
し、最後にトラックと共に進行方向に移動してパレット
の下にフォークを挿入しなければならない。
は、作動しないときにフォークを収容して収容空間を閉
鎖するようにした前記バンパ部を有するために、いくつ
かの欠点を有している。フォークは、非作動時における
通常の引込位置からパレット下方の荷揚げ／荷下ろし位
置に行くために、まず、バンパ部の上方に上昇し、突出
位置まで進行方向に移動し、持ち上げるべきパレットの
下方の平面より低い降下位置までバンパの外側を下降
し、最後にトラックと共に進行方向に移動してパレット
の下にフォークを挿入しなければならない。
【０００３】要するに、荷揚げ作業中、トラックを荷揚
げされるべきパレットのすぐそばに置くことはできず、
フォークとパレットとの間に、フォークが上記降下位置
に到達可能なだけの距離、すなわち常には必要とは言え
ない距離を、設けなければならない。
げされるべきパレットのすぐそばに置くことはできず、
フォークとパレットとの間に、フォークが上記降下位置
に到達可能なだけの距離、すなわち常には必要とは言え
ない距離を、設けなければならない。
【０００４】フォークの戻り行程中、パレットを積んだ
フォークは上記一連の動作を逆に行い、パレットを前記
降下位置からバンパの上方までフォークの最大リフト範
囲に等しい高さを持ち上げなければならない。そのた
め、トラックは転倒する方向のモーメントを受け、これ
を打ち消すために、重いおもりが必要となる。
フォークは上記一連の動作を逆に行い、パレットを前記
降下位置からバンパの上方までフォークの最大リフト範
囲に等しい高さを持ち上げなければならない。そのた
め、トラックは転倒する方向のモーメントを受け、これ
を打ち消すために、重いおもりが必要となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、上記
の種類のトラックを改良し、上記の問題を解決すること
にある。
の種類のトラックを改良し、上記の問題を解決すること
にある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によるパレット処
理用リフトトラックは、開口部を有する収容空間を形成
したモータ付きシャーシと、フォークと、該フォークを
支持し、該フォークを収容空間内の引込位置と収容空間
の外側の突出位置との間でシャーシに対して進行方向に
移動させるためにシャーシに設けられたスライダと、該
シャーシの少なくとも一部を取り囲み、該収容空間の開
口部を閉鎖するための囲繞部を有するバンパ装置とを含
み、前記囲繞部が前記収容空間の開口部を閉鎖する位置
と、開口する位置との間を移動自在であり、前記スライ
ダが前記フォークの側部に設けた２個の平行な側部アー
ムを有し、該アームが進行方向に摺動して収容空間内に
収容されるための案内装置を収容空間内に設けたことを
特徴としている。
理用リフトトラックは、開口部を有する収容空間を形成
したモータ付きシャーシと、フォークと、該フォークを
支持し、該フォークを収容空間内の引込位置と収容空間
の外側の突出位置との間でシャーシに対して進行方向に
移動させるためにシャーシに設けられたスライダと、該
シャーシの少なくとも一部を取り囲み、該収容空間の開
口部を閉鎖するための囲繞部を有するバンパ装置とを含
み、前記囲繞部が前記収容空間の開口部を閉鎖する位置
と、開口する位置との間を移動自在であり、前記スライ
ダが前記フォークの側部に設けた２個の平行な側部アー
ムを有し、該アームが進行方向に摺動して収容空間内に
収容されるための案内装置を収容空間内に設けたことを
特徴としている。
【０００７】
【実施例】本発明の他の特徴及び利点について、本発明
の好適実施例を非制限例として示す添付の図面を参照し
て以下に詳述する。
の好適実施例を非制限例として示す添付の図面を参照し
て以下に詳述する。
【０００８】図１から図３において、符号１はリフトト
ラックで、図示しない複数個の車輪により床３に載置さ
れるほぼ平らなＵ字形のシャーシ２を有する。シャーシ
２はクロス部材５で後端を相互に連結された二つの側壁
(lateral shoulders) ４によって形成され、クロス部材
５と共に収容空間６を形成している。この収容空間６の
前方には開口部７が形成され、開口部は側壁４によって
その側部の大きさが決められる。
ラックで、図示しない複数個の車輪により床３に載置さ
れるほぼ平らなＵ字形のシャーシ２を有する。シャーシ
２はクロス部材５で後端を相互に連結された二つの側壁
(lateral shoulders) ４によって形成され、クロス部材
５と共に収容空間６を形成している。この収容空間６の
前方には開口部７が形成され、開口部は側壁４によって
その側部の大きさが決められる。
【０００９】更にトラック１は、前方にフォーク９を支
持するモータ付きスライダ８を有し、このフォークは同
じくモータ付きで、床部３と平行な２本のアーム１０を
備えている。各アームは、既知の方法で一対の車輪１１
を備え、該車輪には図示しない既知のリフト装置が既知
の方法で設けられている。各アーム１０の後端部に固定
された垂直板１２は、スライダ８の中央本体１３の内部
に収容され、対応するアーム１０をスライダ８に沿って
垂直方向に摺動させるスライダを構成する。そして、図
示しない既知の液体駆動装置によって、図４に仮想線で
示す上昇位置と図３，４，５に実線で示す降下位置との
間を、各ガイド１４に沿って昇降する。板１２が降下位
置にある時、アーム１０は床３に隣接するようになり、
車輪１１は床３と接触する。
持するモータ付きスライダ８を有し、このフォークは同
じくモータ付きで、床部３と平行な２本のアーム１０を
備えている。各アームは、既知の方法で一対の車輪１１
を備え、該車輪には図示しない既知のリフト装置が既知
の方法で設けられている。各アーム１０の後端部に固定
された垂直板１２は、スライダ８の中央本体１３の内部
に収容され、対応するアーム１０をスライダ８に沿って
垂直方向に摺動させるスライダを構成する。そして、図
示しない既知の液体駆動装置によって、図４に仮想線で
示す上昇位置と図３，４，５に実線で示す降下位置との
間を、各ガイド１４に沿って昇降する。板１２が降下位
置にある時、アーム１０は床３に隣接するようになり、
車輪１１は床３と接触する。
【００１０】平面図において、スライダ８はほぼＵ字型
形状を有し、中央本体１３の他に、相互に平行で、アー
ム１０と平行な２本のアーム１５を備えている。このア
ーム１５は２本のアーム１０の両側にあって中央本体１
３からフォーク９と同じ方向に突出している。各アーム
１５は中央本体１３の下端部付近に取り付けられ、先端
近傍に車輪１６（該車輪は無い場合があるが）を支持
し、既知の駆動装置１６ａによって降下して床３と接触
する位置と、離れる位置とに移動自在である（図１，
２）。
形状を有し、中央本体１３の他に、相互に平行で、アー
ム１０と平行な２本のアーム１５を備えている。このア
ーム１５は２本のアーム１０の両側にあって中央本体１
３からフォーク９と同じ方向に突出している。各アーム
１５は中央本体１３の下端部付近に取り付けられ、先端
近傍に車輪１６（該車輪は無い場合があるが）を支持
し、既知の駆動装置１６ａによって降下して床３と接触
する位置と、離れる位置とに移動自在である（図１，
２）。
【００１１】要するに、スライダ８は床３によって少な
くとも一部が常時支持され、アーム１５によって側壁４
と摺動可能に連結し、非作動時における、フォーク９が
収容空間６内に収容される引込位置と、作動時におけ
る、フォーク９が収容空間６の完全に外側に出る突出位
置との間を図示しない既知の駆動装置のスラスト力によ
って移動自在になっている。このために各アーム１５
は、アーム１０と平行で対応する側壁４の内側面に固定
されたＣ字形材からなる各ガイド１７とその軸方向に摺
動可能に係合している。
くとも一部が常時支持され、アーム１５によって側壁４
と摺動可能に連結し、非作動時における、フォーク９が
収容空間６内に収容される引込位置と、作動時におけ
る、フォーク９が収容空間６の完全に外側に出る突出位
置との間を図示しない既知の駆動装置のスラスト力によ
って移動自在になっている。このために各アーム１５
は、アーム１０と平行で対応する側壁４の内側面に固定
されたＣ字形材からなる各ガイド１７とその軸方向に摺
動可能に係合している。
【００１２】再び、図１から図３に戻るが、トラック１
は最終的には安全バンパ１８を備える。これは、床部３
に隣接すると共にシャーシ２の周囲全体に沿って設けら
れた環状部材１９を有し、該環状部材にシャーシの縁に
沿って延びる後方部２０を形成し、収容空間６の開口部
７と整合する開口２１を前部に形成し、収容空間６の開
口部７を跨ぐように正面部（又は囲繞部）２２を設けて
いる。正面部２２は一対のゲート状ロッド２３によって
形成され、各ロッドは、後方部２０の対応する末端部に
形成された案内溝２４と係合し、ラックとピニオンによ
る駆動装置２５により長手方向に進退自在である。そし
て、ロッドは、一方のロッド２３が他方のロッド２３と
一緒になって開口部２１を閉鎖する位置と、開口部２
１，７を開く位置との間を移動できる。
は最終的には安全バンパ１８を備える。これは、床部３
に隣接すると共にシャーシ２の周囲全体に沿って設けら
れた環状部材１９を有し、該環状部材にシャーシの縁に
沿って延びる後方部２０を形成し、収容空間６の開口部
７と整合する開口２１を前部に形成し、収容空間６の開
口部７を跨ぐように正面部（又は囲繞部）２２を設けて
いる。正面部２２は一対のゲート状ロッド２３によって
形成され、各ロッドは、後方部２０の対応する末端部に
形成された案内溝２４と係合し、ラックとピニオンによ
る駆動装置２５により長手方向に進退自在である。そし
て、ロッドは、一方のロッド２３が他方のロッド２３と
一緒になって開口部２１を閉鎖する位置と、開口部２
１，７を開く位置との間を移動できる。
【００１３】特に図１及び図３に示しているように、各
装置２５は、ロッド２３に固定されたラック２６と、こ
のラック２６とかみ合い側壁４に固定されたモータ２８
の出力軸にキー止めされたピニオン２７とを有する。
装置２５は、ロッド２３に固定されたラック２６と、こ
のラック２６とかみ合い側壁４に固定されたモータ２８
の出力軸にキー止めされたピニオン２７とを有する。
【００１４】使用において、収容空間６内の引込位置か
ら突出位置までのフォーク９の進行方向移動は、ロッド
２３が開口位置に移動した時に可能となる。したがって
フォーク９のあらゆる進行方向運動は、該フォーク９が
下降位置にあって車輪１１が床部３と接触中に移動可能
となる。したがってパレット（図示せず）が開口部２１
に直接隣接している場合にもアーム１０を該パレットの
直ぐ下方に配置できるし、また車輪１６が無いか又は床
部３から隔設されたままである場合にも、車輪１１を床
部３と接触させたままでフォークを僅か上昇位置に保持
しながら前記引込位置と突出位置との間に該パレットを
移動可能である。
ら突出位置までのフォーク９の進行方向移動は、ロッド
２３が開口位置に移動した時に可能となる。したがって
フォーク９のあらゆる進行方向運動は、該フォーク９が
下降位置にあって車輪１１が床部３と接触中に移動可能
となる。したがってパレット（図示せず）が開口部２１
に直接隣接している場合にもアーム１０を該パレットの
直ぐ下方に配置できるし、また車輪１６が無いか又は床
部３から隔設されたままである場合にも、車輪１１を床
部３と接触させたままでフォークを僅か上昇位置に保持
しながら前記引込位置と突出位置との間に該パレットを
移動可能である。
【００１５】要するに、フォーク９によってシャーシ２
に加わる転倒モーメントは、フォーク９が載荷状態にあ
って最大到達距離まで延びている場合でさえほぼゼロに
減少可能である。前記モーメントは、車輪１６を設けて
なくてフォーク９が突出位置にあってしかも上昇した位
置にあれば、ゼロにはならない。しかしながら、実施例
の場合のように車輪１６が存在してアクチュエータ１６
ａによって床部３と接触するまで移動する時には、突出
位置にあるフォーク９によるパレット（図示せず）の持
ち上げによってほとんど無視できる程度の転倒モーメン
トしか生じない。
に加わる転倒モーメントは、フォーク９が載荷状態にあ
って最大到達距離まで延びている場合でさえほぼゼロに
減少可能である。前記モーメントは、車輪１６を設けて
なくてフォーク９が突出位置にあってしかも上昇した位
置にあれば、ゼロにはならない。しかしながら、実施例
の場合のように車輪１６が存在してアクチュエータ１６
ａによって床部３と接触するまで移動する時には、突出
位置にあるフォーク９によるパレット（図示せず）の持
ち上げによってほとんど無視できる程度の転倒モーメン
トしか生じない。
【００１６】以上に述べたように本発明は、本発明の範
囲を逸脱することなく各種の別型及び変型が可能であ
る。全ての詳細部分は、技術的に同等な他の要素と代替
可能である。
囲を逸脱することなく各種の別型及び変型が可能であ
る。全ての詳細部分は、技術的に同等な他の要素と代替
可能である。
【００１７】実際に使用材料及び寸法は必要条件にした
がうものでさえあればいかなるものでもよい。
がうものでさえあればいかなるものでもよい。
【図１】２種類の異なる作動位置にある本発明によるト
ラックの好適実施例の平面図である。
ラックの好適実施例の平面図である。
【図２】２種類の異なる作動位置にある本発明によるト
ラックの好適実施例の平面図である。
ラックの好適実施例の平面図である。
【図３】図１の矢印Ａに沿った拡大図である。
【図４】図１と同様に２種類の異なる位置にあるトラッ
クの斜視図である。
クの斜視図である。
【図５】図１と同様に２種類の異なる位置にあるトラッ
クの斜視図である。
クの斜視図である。
【符号の説明】 １ トラック ２ シャーシ ４ 側壁 ６ 収容空間 ８ スライダ ９ フォーク １５ アーム １７ ガイド １８ バンパ ２２ 囲繞部
Claims (8)
- 【請求項１】 開口部（７）のある収容空間（６）を形
成するモータ付きシャーシ（２）と、フォーク（９）
と、該フォーク（９）を支持し前記収容空間（６）内に
引き込んだ位置と収容空間（６）の外側に突出した位置
との間でシャーシ（２）の進行方向（longitudinally)
に前記フォーク（９）を移動させるようにシャーシ
（２）と連結するスライダ（８）と、前記シャーシ
（２）の少なくとも一部を囲み、前記収容空間（６）の
開口部（７）を閉鎖するための囲繞部（２２）を有する
バンパ装置（１８）とを有し、前記囲繞部（２２）が前
記収容空間（６）の開口部（７）を閉鎖する位置から開
口するための位置までの間で移動自在であり、前記スラ
イダ（８）が前記フォーク（９）の側部に設けた２個の
平行な側部アーム（１５）を有し、該アーム（１５）を
進行方向に摺動させるために前記収容空間（６）内に案
内装置（１７）を設けたことを特徴とするパレット処理
用リフトトラック。 - 【請求項２】 前記スライダ（８）がほぼ平らなＵ字型
形状を有し、更に前記側部アーム（１５）の他に、該ア
ームと交差する方向にアームに固定された中央本体（１
３）を有し、該中央本体（１３）が前記アーム（１５）
と同一側に中央本体（１３）から延びる前記フォーク
（９）を支持することを特徴とする請求項１記載のトラ
ック。 - 【請求項３】 前記シャーシ（２）がほぼ平らなＵ字型
形状を有し、側壁（４）により前記収容空間（６）の側
部方向の広がりが限定され、前記案内装置（１７）が前
記側壁（４）によって支持されることを特徴とする請求
項１又は２記載のトラック。 - 【請求項４】 前記アーム（１５）が前記トラック
（１）を支持する面（３）に隣接する位置に延びること
を特徴とする請求項３記載のトラック。 - 【請求項５】 前記トラック（１）を支持する面（３）
と協働するようにした休止装置（１６）を、前記各アー
ム（１５）の自由端近傍に担持したことを特徴とする請
求項４記載のトラック。 - 【請求項６】 前記休止装置（１６）を、前記支持面
（３）と接触する作動位置と、該位置から退避した位置
との間で移動させるアクチュエータ装置（１６ａ）を各
休止装置に設けたことを特徴とする請求項５記載のトラ
ック。 - 【請求項７】 前記トラック（１）を支持する前記面
（３）と協働するようにした車輪装置（１１）が、前記
フォーク（９）の先端近傍に設けられたことを特徴とす
る請求項１から６のいずれかに記載のトラック。 - 【請求項８】 前記バンパ装置（１８）が、前記可動囲
繞部（２２）の他に、前記シャーシ（２）に固定される
と同時に該囲繞部（２２）と連結する固定部（２０）
と、前記固定部（２０）に対して該囲繞部（２２）を移
動して前記収容空間を開閉するための駆動装置（２５）
とを有することを特徴とする請求項１から７のいずれか
に記載のトラック。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT92A000377 | 1992-10-28 | ||
| ITBO920377A IT1259441B (it) | 1992-10-28 | 1992-10-28 | Carrello per la movimentazione di pallets. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06191798A true JPH06191798A (ja) | 1994-07-12 |
Family
ID=11338520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5268951A Withdrawn JPH06191798A (ja) | 1992-10-28 | 1993-10-27 | パレット処理用トラック |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5411361A (ja) |
| JP (1) | JPH06191798A (ja) |
| DE (1) | DE4336700A1 (ja) |
| GB (1) | GB2271980B (ja) |
| IT (1) | IT1259441B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130280018A1 (en) * | 2010-11-29 | 2013-10-24 | Serva Transport Systems Gmbh | Device and method for automatically laterally storing a motor vehicle in a storing device |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE525122C2 (sv) * | 2002-06-05 | 2004-12-07 | Bt Ind Ab | Stödbenshjul för truck |
| FR2850096A1 (fr) * | 2003-01-17 | 2004-07-23 | Francis Raymond Corn Figoureux | Dispositif de manipulation et de transport de palettes |
| US7865286B1 (en) * | 2010-05-01 | 2011-01-04 | Hall Walter D | Lift truck safety system |
| US8726848B2 (en) * | 2011-04-26 | 2014-05-20 | J. Michael Melhorn | Poultry cart handler and method |
| CN103466510B (zh) * | 2013-09-18 | 2016-05-04 | 浙江诺力机械股份有限公司 | 一种侧面堆垛车 |
| CN107600927A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-01-19 | 天津朗誉科技发展有限公司 | 一种空间局限型凹字agv运输装置 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB967451A (en) * | 1959-12-01 | 1964-08-19 | Gregory Spencer Jinks | Improvements in or relating to masted lift trucks |
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