JPH0610933A - 押ボタン - Google Patents

押ボタン

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JPH0610933A
JPH0610933A JP5087114A JP8711493A JPH0610933A JP H0610933 A JPH0610933 A JP H0610933A JP 5087114 A JP5087114 A JP 5087114A JP 8711493 A JP8711493 A JP 8711493A JP H0610933 A JPH0610933 A JP H0610933A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 トリムストリップやボディパネルを取り付け
るのに適した締め付け具を提供することにある。 【構成】 自動車のボディに、物体を取り付けるプラス
チックの押ボタン６が、短い中空の円筒状のステム７の
一端の大きな円形の保持ヘッド８とその他端或いは近傍
の円形のスカート９を備えている。スカート９の直径
は、トリムストリップ11の長さに沿って間隔をおいて設
けられた取付け穴10の直径に等しく、ヘッド８の直径
は、それよりも大きい。スカート９は、取付け穴10のリ
ムおよび弾性フィンガー18を有するステム７のボアにわ
ずかに係合する複数の突出した弾性フリンジ部材12を有
している。押ボタン６が取付け穴10を通して押し込まれ
ると、弾性フィンガー18が、溶接スタッドの突起部21に
係合し、ヘッド８が、物体の頂面に当接し、ステム７
が、取付け穴10を通り、溶接スタッド14に押し込まれる
ため、物体は、スタッド14の溶接された表面上に保持さ
れる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、スタッドに押し込むた
めの押ボタンに関するもので、特に、スタッドが溶接さ
れている受容面にある物体を固定するために通常用いら
れる溶接スタッドに押し込むための押ボタンに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】溶接スタッドは、例えば、自動車のボデ
ィなど金属板構造に取り付けるものとして、以前から知
られており、この溶接スタッドは、しばしば、ねじ形状
を有し、取付け要素を取り付け可能な円形のリッジを備
えて形成されている。取付け要素は、ナット或いは押ボ
タンの形状を有し、溶接スタッドに押し込まれ、物体
を、取付け要素と溶接スタッドが取り付けられた表面と
の間に保持することができる。
【０００３】ドイツ特許出願公開第 28 02 465号には、
３つの半径方向のスロットを有する平滑なボアを備えた
フランジナットとして設計されたプラスチックの押ボタ
ンが開示されている。プラスチック材料の可撓性によっ
て、押ボタンをスタッドに押し込むと、押ボタンは歪
み、スタッドにしっかりと係合され得る。ドイツ特許出
願公開第 27 44 294号には、トリムストリップなどのた
めのプラスチックの定着要素が開示され、この定着要素
は、トリムストリップを挟持するようになっている細長
い基体およびある角度をもって指向させられている複数
の弾性フィンガー部材が延びる開口部を有している。定
着要素の開口部を、自動車のボディに溶接されたスタッ
ドを越えて押し込むと、フィンガー部材が、Ｔ型スタッ
ドのヘッドの後ろにロックされ、トリムストリップを取
り付けるのに用いることができるスタッド内に、定着要
素が固定される。
【０００４】
【発明の目的】本発明の目的は、ねじのようなスタッド
まわりに続く円形のリッジを備えたタイプなどの溶接ス
タッドを用いて、自動車のボディ上に、トリムストリッ
プおよびボディパネルを取り付けるのに、特に適した取
付け具を提供することにある。そのような溶接スタッド
は、一般に”クリスマスツリー型スタッド”として知ら
れ、ドイツ実用新案明細書G7925469号に開示されてい
る。
【０００５】
【発明の構成および作用】本発明にかかる目的は、自動
車のボディの表面に取り付けられた溶接スタッドを用い
て、トリムストリップ或いはボディパネルなどの物体
を、自動車のボディに取り付けるためのプラスチックの
押ボタンが、短い中空の円筒状のステムの一端部に設け
られた大きな円形の保持ヘッドと、該ステムの他端或い
は他端近傍に設けられた円形のスカートとを備え、スカ
ートの直径が、パネルのまわりに、或いは、トリムスト
リップの長さに沿って間隔をおいて設けられた取付け穴
の直径に等しく、かつ、ヘッドの直径が、該取付け穴の
直径よりも大きく、スカートが、複数の突出した弾性フ
リンジ部材を有し、このフリンジ部材が、取付け穴のリ
ムおよび弾性フィンガー部材を有する円筒状のステムの
ボアに、わずかに係合し、押ボタンを、取付け穴を通じ
て押し込んだときに、弾性フィンガー部材が、溶接スタ
ッドの突起部に係合して、円筒状のヘッドが、物体の頂
面に当接するとともに、円筒状のステムが、取付け穴を
通過して、溶接スタッドに押し込まれ、それによって、
物体が、スタッドが溶接された表面上に保持されるよう
に構成された押ボタンによって達成される。
【０００６】ボディパネルに適用される、ある実施態様
においては、スカートは、保持ヘッドから離間した端部
に設けられるが、他の実施態様においては、端から僅か
な距離を隔ててステム上に設けられる。ステムのボア内
に設けられ、溶接スタッドのリッジに係合する弾性フィ
ンガー部材は、既知のように作用し、この弾性フィンガ
ー部材を、溶接スタッドに取り付けられるファスナーに
ついて良く知られているように、ボアの異なる領域に、
二つ以上のグループで位置させてもよい。
【０００７】円形の保持ヘッドの直径は、突出したフリ
ンジ部材を有するスカートの外形よりも、少なくとも等
しいか、好ましくは、それよりも大きくなければならな
い。突出したフリンジ部材は、取付け穴のリムとの係合
を容易にする周状の凹部を有しているのが好ましい。し
たがって、本発明にかかる押ボタンは、トリムストリッ
プ或いはボディパネル上で組み付けられ、そこで、アセ
ンブリと、車のボディに取り付けられた受入れ溶接スタ
ッドに対して、すでに所定の位置にある押ボタンを有す
るトリムストリップ或いはパネルとを、単に提供するこ
とによって、溶接スタッドを用いて、トリムストリップ
或いはボディパネルが、自動車のボディに取り付けられ
るまで、安全に保持される。押ボタンを、それぞれ、溶
接スタッドに見当を合わせて位置させるときに、単に、
適当な位置に押し込むことによって、トリムストリップ
或いはパネルが固定される。単純で信頼性のあるトリム
ストリップおよびパネルを車のボディに取り付けるシス
テムが、本発明にかかる押ボタンを用いることによって
得られる。
【０００８】
【実施例】以下、添付図面に基づいて、本発明の実施例
につき詳細に説明を加える。図１乃至図４を参照する
と、押ボタン６は、その一端に、大きな円形で、僅かに
ドーム状をしたヘッド８を、その他端に、円形のスカー
ト９を有する短い円筒状のステム７から構成されてい
る。スカート９の直径は、Ｕ溝のトリムストリップ１１
に間隔をおいて設けられた取付け穴１０と等しい。ここ
に、弾性フリンジ部材１２が、スカート９から突出し、
スカート９を、穴１０に、僅かに押し込んだときに、フ
リンジ部材１２の凹部１３と、取付け穴１０のリムとが
係合可能になっている。
【０００９】トリムストリップ１１およびプッシュボタ
ン６を組み合わせたアセンブリは、自動車のボディのパ
ネル１５に溶接されたクリスマスツリー型スタッド１４
に供される。一対の弾性保持フィンガー部材１８が、ス
テム７のボア２０内に突出するとともに、さらに、弾性
保持フィンガー部材（図示しないが、領域１９に位置さ
せられている）も、ボア２０内に突出している。押ボタ
ン６上に加えられる強い圧力により、フリンジ部材１２
の係合が解除され、押ボタン６のヘッド８が、トリムス
トリップ１１の上面１６に当接するとともに、トリムス
トリップ１１の下部エッジ１７が、パネル１５に当接さ
れるまで、ステム７は、スタッド１４を越えて押し込ま
れて、取付け穴１０を通過する。中空のステム７が、ス
タッド１４を越えて、可能な限り押し込まれたときに、
二組の保持フィンガー部材は、変形して、スタッド１４
のリッジ２１に係合する。
【００１０】本発明の実施例にかかる押ボタンを使用す
る場合、トリムストリップ１１の各取付け穴１０に部分
的に挿入された押ボタン６を有する予め組み立てられた
組立体として、トリムストリップ１１を準備することが
でき、押ボタン６は、弾性フリンジ部材１２によって保
持される。次いで、予め組み立てられた組立体は、押ボ
タン６を、車のボディに溶接されたスタッド１４に見当
を合わせて、車のボディに供される。そして、各スタッ
ド１４を、十分に押し込んで、保持ヘッド８をトリムス
トリップ１１の上面１６に係合させるとともに、トリム
ストリップ１１の下部エッジ１７を、パネル１５にしっ
かりと保持させる。
【００１１】本発明は、以上の実施例に限定されること
なく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種々
の変更が可能であり、それらも本発明の範囲内に包含さ
れるものであることはいうまでもない。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、ねじのようなスタッド
まわりに続く円形のリッジを備えた種の溶接スタッドを
用いて、自動車のボディ上に、トリムストリップおよび
ボディパネルを取り付けるのに、特に適した締め付け具
を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 自動車本体に取り付けられたＵ溝のトリムス
トリップ上に組み立てられた本発明の実施例にかかるプ
ラスチックの押ボタンの略断面図である。
【図２】 トリムストリップを自動車本体に取り付けた
後における図１の押ボタンを示す略断面図である。
【図３】 図１および図２の押ボタンの部分拡大図であ
る。
【図４】 図３のIV−IV線に沿った部分略断面図であ
る。
【符号の説明】
６ 押ボタン ７ ステム ８ ヘッド ９ スカート １０ 取付け穴 １１ トリムストリップ １２ 弾性フリンジ部材 １３ 凹部 １４ スタッド １５ パネルスタッド １８ 保持フィンガー部材 ２０ ボア ２１ リッジ

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車のボディの表面に取り付けられた
    溶接スタッドを用いて、トリムストリップ或いはボディ
    パネルなどの物体を、自動車のボディに取り付けるため
    のプラスチックの押ボタン（６）であって、 短い中空の円筒状のステム（７）の一端部に設けられた
    大きな円形の保持ヘッド（８）と、前記ステム（７）の
    他端或いは他端近傍に設けられた円形のスカート（９）
    とを備え、 前記スカート（９）の直径が、パネルのまわりに、或い
    は、トリムストリップ（１１）の長さに沿って間隔をお
    いて設けられた取付け穴（１０）の直径に等しく、か
    つ、前記ヘッド（８）の直径が、前記取付け穴（１０）
    の直径よりも大きく、 前記スカート（９）が、複数の突出した弾性フリンジ部
    材（１２）を有し、前記フリンジ部材（１２）が、前記
    取付け穴（１０）のリムおよび弾性フィンガー部材（１
    ８）を有する前記円筒状のステム（７）のボアに、わず
    かに係合し、前記押ボタン（６）を、前記取付け穴（１
    ０）を通して押し込んだときに、前記弾性フィンガー部
    材（１８）が、溶接スタッドの突起部（２１）に係合し
    て、前記円筒状のヘッド（８）が、前記物体の頂面に当
    接するとともに、前記円筒状のステム（７）が、前記取
    付け穴（１０）を通過して、溶接スタッド（１４）に押
    し込まれ、それによって、前記物体が、前記スタッド
    （１４）が溶接された表面上に保持されるように構成さ
    れたことを特徴とする押ボタン。
  2. 【請求項２】 前記円形の保持ヘッド（８）の直径が、
    前記突出したフリンジ部材（１２）を有する前記スカー
    ト（９）の外形と等しいことを特徴とする請求項１に記
    載の押ボタン。
  3. 【請求項３】 前記円形の保持ヘッド（８）の直径が、
    前記突出したフリンジ部材（１２）を有する前記スカー
    ト（９）の外形より大きいことを特徴とする請求項１に
    記載の押ボタン。
  4. 【請求項４】 前記スカート（９）が、前記ステム
    （７）の前記保持ヘッド（８）から離間した端部に設け
    られていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか
    一項に記載の押ボタン。
  5. 【請求項５】 前記スカート（９）が、前記保持ヘッド
    （８）から離間した端部からわずかな距離を隔てて前記
    ステム（７）上に設けられたことを特徴とする請求項１
    乃至３のいずれか一項に記載の押ボタン。
  6. 【請求項６】 二つの弾性保持フィンガー部材（１８）
    を有することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一
    項に記載の押ボタン。
  7. 【請求項７】 四つの弾性保持フィンガー部材（１８）
    を有することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一
    項に記載の押ボタン。
  8. 【請求項８】 前記突出したフリンジ部材（１２）の各
    々が、前記取付け穴の前記リムとの係合を用意にする周
    状の凹部を有することを特徴とする請求項１乃至７のい
    ずれか一項に記載の押ボタン。
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