DE3739443C2 - Kunststoffteil zur Halterung eines Gewindebolzens - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Kunststoffteil zur Halte
rung eines Gewindebolzens insbesondere Grob-Gewindebolzens
mit einer Öffnung, mit mehreren, über den Umfang der Öffnung
verteilten elastischen Rastnasen, welche im Eingriffsbereich
mit dem Gewinde des Bolzens mit Abstufungen versehen sind
und mit Führungselementen, welche in Zwischenräumen zwischen
den über den Umfang der Öffnung verteilten Rastnasen ange
ordnet sind, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Als Stand der Technik ist bereits ein derartiges Kunststoff
teil bekannt, wobei die Führungselemente als Stege ausgebil
det sind, die sich in den Zwischenräumen zwischen den Rast
nasen befinden (DE-PS 36 18 486). Diese Führungsstege be
finden sich hierbei oberhalb der Rastnasen und haben die
Funktion, den Gewindebolzen über die gesamte Höhe des Kunst
stoffteils zu führen. Treten nun Toleranzabweichungen bei
dem Gewindebolzen auf, so erfüllen diese Führungsstege nicht
mehr einwandfrei ihre Führungsfunktion.
Zum Stand der Technik zählt weiterhin ein mutternartiges Be
festigungselement mit vier einander gegenüberliegenden
Schlitzen, welche durch kreisbogenförmige Stege miteinander
verbunden sind (DE-PS 34 06 934). Bei dieser bekannten Kon
struktion sind jedoch über den Umfang der Öffnung keine ela
stischen Rastnasen vorgesehen, so daß die Halterung des Ge
windebolzens allein durch die vorgenannte Kreisbogenform er
folgt und damit relativ unsicher ist.
Zum Stand der Technik zählt weiterhin ein Element zur ela
stischen Befestigung von Gegenständen, wobei vom Innenumfang
eines hülsenformigen Kunststoffelements schräg zum Zentrum
hin Rippen verlaufen, die in eine gemeinsame Wandung überge
hen, wobei die gemeinsame Wandung mit dreieckförmigen Füh
rungsstegen am Innenumfang versehen ist (DE-OS 16 25 332).
Auch hier ist die Haltewirkung nur gering, da letztendlich
die dreieckförmigen Führungsstege allein in der Lage sind,
sich in einen Gewindebolzen einzulagern.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
Kunststoffteil der eingangs genannten Art so auszubilden,
daß eine Verbesserung der Führung und der Haltewirkung auf
einem Gewindebolzen erzielt wird, und zwar unabhängig davon,
in welchem Toleranzbereich dieser Gewindebolzen liegt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Führungselemente
jeweils als am Innenumfang des
Kunststoffteils angebrachte Hohlkörper ausgebildet sind. Es
ergibt sich damit der Vorteil, daß infolge der
Ausbildung der Führungselementen als Hohlkörper
eine Verbesserung der Haltewirkung und der Führungsfunktion
des Kunststoffteils erzielt wird, selbst dann, wenn der Ge
windebolzen bezüglich seiner Abmessungen in einem weiteren
Toleranzbereich liegt.
Der Hohlkörper kann hierbei polygonal ausgebildet sein, wo
bei er gleiche Wandstärke aufweisen kann und beidseitig of
fen ist.
Hierdurch wird vorteilhafterweise über
die gesamte Länge des Kunststoffteils eine einwandfreie Füh
rung des Grob-Gewindebolzens erzielt.
Der Hohlkörper kann verschiedenartige Form aufweisen, bei
spielsweise zylinderförmig oder keilförmig ausgebildet sein.
Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteran
sprüchen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. In
der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht des Kunststoffteils im Schnitt;
Fig. 2 eine Draufsicht auf das Kunststoffteil in der Bauform
nach Fig. 1;
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 2;
Fig. 4 bis 6 verschiedene Ausführungsmöglichkeiten der Gestaltung
des Führungselements, teils gebrochen;
Fig. 7 eine Seitenansicht eines Kunststoffteils mit den er
findungsgemäßen Führungselementen.
Nach Fig. 1 bis 3 dient ein Kunststoffteil 1 zur Halterung
eines nicht näher dargestellten Gewindebolzens, insbesondere
Grob-Gewindebolzens. Hierbei weist das Kunststoffteil 1 eine
Öffnung 2 auf, mit mehreren, über den Umfang dieser Öffnung
2 verteilten elastischen Rastnasen 3, die im Eingriffsbe
reich mit dem Gewinde des vorgenannten Gewindebolzens mit
Abstufungen versehen sind. Zwischen diesen Rastnasen 3 be
finden sich Führungselemente 4, welche in den Zwischenräumen
zwischen den über den Umfang der Öffnung 2 verteilten Rast
nasen 3 angeordnet sind.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 3 sind die Führungs
elemente 4 jeweils als am Innenumfang 5 des Kunststoffteils
1 angebrachte Hohlkörper 6 ausgebildet. Dieser Hohlkörper 6
ist polygonal gestaltet. Hierbei ist aus Fig. 2 ersichtlich,
daß sich der zwischen zwei Rastnasen angeordnete Hohlkörper
6 mit seiner Außenwandung bis an die angrenzende Seitenwand
der benachbarten Rastnase erstreckt, so daß der Zwischenraum
zwischen zwei benachbarten Rastnasen vollständig von dem
Hohlkörper 6 ausgefüllt wird, welcher jeweils gleiche Wand
stärke aufweist. Der gegen den Gewindebolzen gerichtete Teil
14 des Hohlkörpers ist hierbei gewölbt ausgebildet, so daß
sich insgesamt für den Gewindebolzen eine federnde Führungs
funktion ergibt. Der Hohlkörper 6 ist hierbei beidseitig of
fen, wobei aus Fig. 1 und 3 ersichtlich ist, daß der Hohl
körper über die Länge des Kunststoffteils 1 bis unterhalb
der Rastnasen 3 verläuft. Die Höhe des Hohlkörpers 6 zwi
schen den einzelnen Rastnasen 3 ist hierbei geringer als die
Höhe dieser Rastnasen. Damit erfährt der von unten einge
setzte Gewindebolzen sofort eine einwandfreie federnde Füh
rung, wonach erst später die Abstufungen der elastischen
Rastnasen zum Einsatz kommen und sich entsprechend in die
Gewindegänge des Gewindebolzens einlagern können.
Bei der Bauform nach Fig. 4 weist der Hohlkörper 6′ jeweils
zwei im Abstand voneinander liegende, von dem Innenumfang 5
der Öffnung 2 ausgehende Seitenwände 7 und 8 auf, welche
durch eine Querwand 9 miteinander verbunden sind. Diese
Querwand 9 ist hierbei gewölbt ausgebildet, so daß sich wie
derum eine sehr gute Führungsfunktion für den eingesetzten
Gewindebolzen ergibt.
Bei der Bauform nach Fig. 5 ist der Hohlkörper 6′′ zylinder
förmig ausgebildet und ist damit auch in dieser Konfigura
tion in der Lage, den Gewindebolzen, welcher in das Kunst
stoffteil 1 eingesetzt wird, federnd zu führen.
Bei der Bauform nach Fig. 6 ist der Hohlkörper 6′′′ keilför
mig ausgebildet und erstreckt sich mit seiner vorderen
Spitze gegen das Gewinde des Gewindebolzens.
In Fig. 7 ist ein Ausführungsbeispiel eines derartigen
Kunststoffteils 1′ dargestellt, beispielsweise ein Rohrlei
tungsclip mit den beiden Haltebereichen 12 und 13 für Rohre,
wobei in der Mitte des Kunststoffteils 1′ die Öffnung 2 vor
gesehen ist, in welcher sich, nahezu über die gesamte Länge
erstreckend, als Führungselemente 4 Hohlkörper gemäß der
Bauform nach Fig. 6 erstrecken. Im unteren Drittel des
Kunststoffteils 1 befinden sich die elastischen Rastnasen 3
mit den Abstufungen.
Insgesamt ergibt sich durch die Gestaltung der federnden Führungselemente
als Hohlkörper
der Vorteil, daß ein in das Kunststoffteil 1 bzw. 1′
eingesetzter Gewindebolzen, insbesondere Grob-Gewindebolzen,
nahezu über die gesamte Länge des Kunststoffteils eine ein
wandfreie Führung erfährt, und zwar selbst dann, wenn der
Gewindebolzen einen etwas größeren oder einen etwas kleine
ren Toleranzbereich aufweist. Damit erweitert sich erheblich
der Anwendungsbereich eines derartigen Kunststoffteils.
Claims (8)
1. Kunststoffteil zur Halterung eines Gewindebolzens, insbe
sondere Grob-Gewindebolzens, mit einer Öffnung, mit mehre
ren, über den Umfang der Öffnung zerteilten elastischen
Rastnasen, welche im Eingriffsbereich mit dem Gewinde des
Bolzens mit Abstufungen versehen sind und mit federnden
Führungselementen, welche in Zwischenräumen zwischen den
über den Umfang der Öffnung verteilten Rastnasen angeordnet
sind,
wobei die Führungselemente über die Lange des Kunststoff teils bis unterhalb der Rastnasen verlaufen und die Höhe der Führungselemente geringer ist, als die Höhe der Rastna sen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungselemente (4) jeweils als am Innenumfang (5) des Kunststoffteils (1) angebrachter Hohlkörper (6, 6′, 6′′, 6′′′) ausgebildet sind.
wobei die Führungselemente über die Lange des Kunststoff teils bis unterhalb der Rastnasen verlaufen und die Höhe der Führungselemente geringer ist, als die Höhe der Rastna sen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungselemente (4) jeweils als am Innenumfang (5) des Kunststoffteils (1) angebrachter Hohlkörper (6, 6′, 6′′, 6′′′) ausgebildet sind.
2. Kunststoffteil nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hohlkörper (6, 6′, 6′′′) polygonal ausgebildet ist.
3. Kunststoffteil nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich jeweils der zwischen zwei Rastnasen (3) angeord
nete Hohlkörper (6) mit seiner Außenwandung bis an die an
grenzende Seitenwand der benachbarten Rastnase (3) er
streckt.
4. Kunststoffteil nach Anspruch 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß alle Hohlkörper (6, 6′, 6′′) gleiche Wandstärke aufwei
sen.
5. Kunststoffteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper (6, 6′, 6′′, 6′′′) beidseitig offen
sind.
6. Kunststoffteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper (6′′) zylinderformig ausgebildet sind.
7. Kunststoffteil nach Anspruch 4 und 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper (6′′′) keilformig ausgebildet sind.
8. Kunststoffteil nach Anspruch 4 und 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper (6′) jeweils zwei von dem Innenumfang
(5) der Öffnung (2) ausgehende Seitenwände (7, 8) aufwei
sen, welche durch eine gewölbte Querwand (9) miteinander
verbunden sind.
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