JPH06109061A - 弾性ゴムマウント - Google Patents

弾性ゴムマウント

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JPH06109061A
JPH06109061A JP5106021A JP10602193A JPH06109061A JP H06109061 A JPH06109061 A JP H06109061A JP 5106021 A JP5106021 A JP 5106021A JP 10602193 A JP10602193 A JP 10602193A JP H06109061 A JPH06109061 A JP H06109061A
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JP
Japan
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rubber mount
chambers
chamber
passage
rubber
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JP5106021A
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Heinrich Brenner
ハインリッヒ・ブレナー
Heinrich Meyer
ハインリッヒ・メイヤー
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Boge GmbH
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
    • F16F13/108—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of plastics springs, e.g. attachment arrangements

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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】垂直方向と少なくとも１つの水平方向で振動の
伝達を効果的に減衰することができるように弾性ゴムマ
ウントを改良する。 【構成】１個のエラストマーばね６を介し互いに結合し
た少なくとも２個の取付部品７，８と水平方向で有効な
少なくとも１個の液圧緩衝装置と垂直方向で有効な１個
の液圧緩衝装置とを備えた弾性ゴムマウントであって、
水平方向で有効な緩衝装置が少なくとも２つの相対向し
エラストマーばね６内に成形され下向きに開口した室と
該室を連通する少なくとも１つの通路４とからなり、室
３ａの下側が仕切部品５により制限してあり、仕切部品
５の下に第２の、垂直なCz座標軸の方向で整列した緩衝
装置が設けてあり、その室はCz座標軸の方向で前後に配
置され且つ通路２を介し互いに連通している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、１個のエラストマーば
ねを介し互いに結合した少なくとも２個の取付部品と、
緩衝液を充填し緩衝通路を介し互いに連通した室からな
り垂直方向で有効な１個の液圧緩衝装置及び水平方向で
有効な少なくとも１個の液圧緩衝装置とを備えた特に自
動車用の弾性ゴムマウントに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】取付部品がエラストマーばねを介し互い
に結合され且つ付加的に液圧緩衝装置を有する弾性ゴム
マウントは既に知られている（例えばドイツ特許明細書
第 3024 090号）。この場合エラストマーばねは単一部
分又は多部分からなる外側の剪断ばねと基体を介し取付
部品で支えられた内側の環状ゴムばねとに分割してあ
る。この構成により内側の環状ゴムばねが吸収するのは
マウント荷重の微小部分だけとなり、高さ方向で低周波
振動の減衰が達成される。かかるマウントでは欠点とし
て軟性剪断方向では減衰を行うことができず、エラスト
マーばねの柔らかい小さなばね定数によって大きな未減
衰運動が可能となり、共振時ビルドアップが現れること
がある。
【０００３】更に、取付部品をエラストマーばねを介し
互いに結合したゴムマウントが知られている（例えば欧
州特許明細書第 0 042 761号）。このゴムマウントは水
平方向で有効な緩衝装置と垂直方向で有効な緩衝装置と
を備えている。この場合欠点としてこの簡単な実施態様
からは僅かな効果を期待することができるだけである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、垂直
方向と少なくとも１つの水平方向で振動の伝達を効果的
に減衰することができるよう弾性ゴムマウントを改良す
ることであり、この場合車両長手方向、例えばシャシマ
ウント内、及び／又は車両横方向、例えばエンジンマウ
ント内で水平方向減衰が必要となることがある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば水平方向で有効な緩衝装置が少なくとも
２つの相対向しエラストマーばね内に成形され下向きに
開口した室と該室を連通する少なくとも１つの通路とか
らなり、室の下側が仕切部品により制限してあり、仕切
部品の下に第２の、垂直なCz座標軸の方向で整列した緩
衝装置が設けてあり、その室がCz座標軸の方向で前後に
配置され且つ通路を介し互いに連通している。
【０００６】この構成では利点として、２室を用いた場
合マウントがシャシマウントとしてCy方向で高いコーナ
リングフォースを保証し、更に大きな鉛直力の吸収と垂
直方向振動の減衰とを保証し、その際同時に車両長手方
向で軟性ばね特性Cxと減衰とにより高い転動快適性が達
成される。やはり２室を備えたエンジンマウントとして
このマウントを使用するとCz方向で高い終極荷重を吸収
し振動を減衰することができ、Cx方向では大きな制動力
を支えることができ、又Cy方向では軟性ばね特性の場合
エンジンの横振動を効果的に減衰することができる。
【０００７】主要な本発明構成ではゴムマウントが水平
座標軸上に軟性剪断特性、別の水平座標軸上に硬性特性
を有し、水平方向緩衝装置が軟性剪断特性の方向に配置
してある。
【０００８】２を超える数の室を少なくとも１つの緩衝
通路と合わせて用いた場合幾つかの横方向で任意に減衰
を達成することができる。
【０００９】本発明の可能な１構成ではゴムマウントが
円形マウントとして又は矩形マウントとして構成してあ
る。
【００１０】別の主要特徴によれば室がエラストマーば
ね内で直径上で相対向して一方の取付部品の両側に配置
してある。この場合有利には通路の壁体が一方の取付部
品と仕切部品とにより形成される。有利には更に各２室
を各１つの通路を介し互いに連通することができる。
【００１１】製造技術上簡単な１実施態様では仕切部品
が室と室とを相互に分離するようになっている。この場
合利点として垂直方向減衰用緩衝装置はマウント軸線の
範囲でエラストマーばね及び仕切部品の下に配置するこ
とができる。
【００１２】好ましい１実施態様によれば仕切部品が軸
方向止めを備えている。
【００１３】本発明構成では室が容積を補償する補償空
間として構成してある。この場合有利には保護キャップ
を設けることができ、場合によってこの保護キャップは
補償空間に対し圧力を補償する排気穴を備えている。
【００１４】個々の室間の直線状穴に代え、更に別の主
要特徴によれば少なくとも１つの通路がマウント軸線の
周りに環状に延設した緩衝通路として構成してある。こ
の場合有利には通路が室を分離する仕切壁内に設けてあ
る。この仕切壁は付加的になお減結合膜を備えることが
できる。
【００１５】更に別の構成では通路が穴として取付部品
に設けてある。
【００１６】更に別の主要特徴によれば少なくとも１つ
の室が減結合膜を備え、及び／又は緩衝通路と平行に少
なくとも１個のバイパス弁が配置してある。
【００１７】好ましい１実施態様では仕切部品に圧力補
償穴が室と室との間で設けてある。
【００１８】
【実施例】本発明の好ましい実施例が図面に概略示して
ある。図１に示す弾性ゴムマウントは実質的に２個の取
付部品７、８からなり、これがエラストマーばね６を介
し互いに結合してあり、弾性ゴムマウントの内部に２個
の互いに独立して作動する緩衝装置が配置してある。こ
の弾性ゴムマウントは軸線Cxの方向で比較的剛性の剪断
・圧縮特性を有する。この軸線Cxは図示平面に垂直であ
る。
【００１９】エラストマーばね６が２室3a、3bを備え、
これが通路４を介し互いに液圧接続してある。通路４は
取付部品７内に一部入り込み、仕切部品５で閉鎖され
る。この緩衝装置により軸線Cyの方向で室3a、3bと通路
４とを利用して液圧緩衝が達成される。
【００２０】取付部品８が仕切壁10とベローズ12とを備
え、室1a、1bは仕切壁10内に延設した通路２を介し互い
に液圧接続してある。この緩衝装置により軸線Czの方向
で液圧緩衝が達成される。取付部品７が垂直方向で過度
に弾性圧縮するのに備えて仕切部品５は仕切壁10と協動
する止め９を備えている。
【００２１】仕切壁10は付加的に減結合膜11を備えてい
る。
【００２２】室1bとベローズ12は保護キャップで外気か
ら保護してある。
【００２３】仕切部品５に直径の小さい圧力補償穴15が
室と室との間で設けてある。
【００２４】図２に平面図で示すように取付部品７、８
がほぼ矩形に配置してあり、剪断ばね６は実質的にゴム
マウントの長手側面を延びる一方、剪断ばね６は室3a、
3bを有する正面の範囲に適宜な液圧緩衝装置を備えてい
る。
【００２５】図３の側面図から見て取れるように仕切部
品５は取付部品７の範囲で通路４を室1aに対し限定して
いる。室1bは容積を補償する補償空間として働き、他方
十分に圧力を補償するため保護キャップ13に排気穴14が
設けてある。
【００２６】図４には弾性ゴムマウントとして円形マウ
ントが示してあり、やはり実質的に取付部品７、８を見
て取ることができ、室3aは通路４を介し室3b（左側が90
度ずらして図示してあるので図示省略）と連通してい
る。室1a、1bは通路２を介し互いに液圧接続してある。
エラストマーばね６は取付部品７の周りに円錐状に延
び、室3a、3bを備えている。
【００２７】図５とそれに付属した図６又は図７の平面
図とに示したゴムマウントでは２つの水平軸上で室3a、
3b、3c、3dがエラストマーばね６内に設けてある。通路
４を介し２室又は全室を連通することにより単数又は複
数の横方向で減衰を達成することができる。室3a、3b、
3c、3dは図６又は図７に示すように配置することがで
き、場合によっては特定範囲で１つの水平方向に硬性剪
断・圧縮特性を達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】エンジンマウントとして構成した弾性ゴムマウ
ントを一部断面で示す図である。
【図２】図１に示すゴムマウントの平面図である。
【図３】図１に示すゴムマウントを一部断面で示す側面
図である。
【図４】図１に既に図示したものと基本的に同様の、但
し円形マウントとして構成したゴムマウントを示す。
【図５】４室を備えたゴムマウントの別の実施態様を示
す。
【図６】４室を備えたゴムマウントの別の実施態様を示
す。
【図７】４室を備えたゴムマウントの別の実施態様を示
す。
【符号の説明】 1a 室 1b 室 ２ 通路 3a 室 3b 室 3c 室 3d 室 ４ 通路 ５ 仕切部品 ６ エラストマーばね ７ 取付部品 ８ 取付部品 ９ 止め 10 仕切壁 11 減結合膜 12 ベローズ 13 保護キャップ 14 排気穴 15 穴

Claims (17)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 １個のエラストマーばねを介し互いに結
    合した少なくとも２個の取付部品と、緩衝液を充填し緩
    衝通路を介し互いに連通した室からなり垂直方向で有効
    な１個の液圧緩衝装置及び水平方向で有効な少なくとも
    １個の液圧緩衝装置とを備えた特に自動車用の弾性ゴム
    マウントにおいて、水平方向で有効な緩衝装置が少なく
    とも２つの相対向しエラストマーばね内に成形され下向
    きに開口した室(3a, 3b)と該室を連通する少なくとも１
    つの通路とからなり、室(3a, 3b)の下側が仕切部品(5)
    により制限してあり、仕切部品(5) の下に第２の、垂直
    なCz座標軸の方向で整列した緩衝装置が設けてあり、そ
    の室（1a,1b)がCz座標軸の方向で前後に配置され且つ通
    路(2) を介し互いに連通していることを特徴とするゴム
    マウント。
  2. 【請求項２】 ゴムマウントが水平座標軸上に軟性剪断
    特性、別の水平座標軸上に硬性特性を有し、水平方向緩
    衝装置が軟性剪断特性の方向に配置してあることを特徴
    とする請求項１記載のゴムマウント。
  3. 【請求項３】 ゴムマウントを矩形マウントとして構成
    したことを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  4. 【請求項４】 ゴムマウントを円形マウントとして構成
    したことを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  5. 【請求項５】 室(3a, 3b)及び／又は室(3c, 3d)がエラ
    ストマーばね(6) 内で直径上で相対向して一方の取付部
    品(7) の両側に配置してあることを特徴とする請求項１
    記載のゴムマウント。
  6. 【請求項６】 通路(4) の壁体を一方の取付部品(7又は
    8)と仕切部品(5) とにより形成することを特徴とする請
    求項１記載のゴムマウント。
  7. 【請求項７】 室(3a, 3b)と室(3c, 3d)が各１個の通路
    (4) を介し互いに連通していることを特徴とする請求項
    １記載のゴムマウント。
  8. 【請求項８】 仕切部品(5) が室(3a, 3b)と室(1a)とを
    相互に分離することを特徴とする請求項１記載のゴムマ
    ウント。
  9. 【請求項９】 仕切部品(5) が軸方向止め(9) を備えて
    いることを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  10. 【請求項10】 室(1b)が容積を補償する補償空間として
    構成してあることを特徴とする請求項１記載のゴムマウ
    ント。
  11. 【請求項11】 少なくとも１つの通路(2又は4)がマウン
    ト軸線の周りに環状に延設した緩衝通路として構成して
    あることを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  12. 【請求項12】 通路(2) が室(1a, 1b)を分離する仕切壁
    (10)内に設けてあることを特徴とする請求項１記載のゴ
    ムマウント。
  13. 【請求項13】 仕切壁(10)が減結合膜(11)を備えている
    ことを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  14. 【請求項14】 通路(4) を穴として取付部品(7) に設け
    たことを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  15. 【請求項15】 少なくとも１つの室(1a,1b,3a,3b,3c,3
    d) が減結合膜(11)を備えていることを特徴とする請求
    項１記載のゴムマウント。
  16. 【請求項16】 通路(2, 4)と平行に少なくとも１個のバ
    イパス弁が室(1a,1b又は3a,3b,3c,3d)間に配置してある
    ことを特徴とする請求項１記載のゴムマウント。
  17. 【請求項17】 仕切部品(5) に圧力補償穴(15)が室(3a,
    3b)と室(1a, 1b)との間で設けてあることを特徴とする
    請求項１記載のゴムマウント。
JP5106021A 1992-05-15 1993-04-09 弾性ゴムマウント Pending JPH06109061A (ja)

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DE42-16-185-1 1992-05-15
DE4216185A DE4216185C2 (de) 1992-05-15 1992-05-15 Elastisches Gummilager

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ID=6459022

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DE (2) DE4216185C2 (ja)

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