JPH0561496U - 扇風機の首振り機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 連接ロッドとワッシャとの摩擦抵抗を軽減し
て静かで円滑な動作を得られ扇風機の首振り機構を提供
する。 【構成】 首振りモータ４に連動して回転するクランク
体５を有し、このクランク体５の端部の連結部６に、連
接ロッド９の一端部を該連結部６の軸回り方向に回転自
在に連結し、かつこの連接ロッド９の一端部を前記連結
部６の端面に螺挿した止めねじ１４で支持し、前記クラ
ンク体５の回転動作で前記連接ロッド９を往復運動さ
せ、この往復運動で扇風機のファンを駆動するファンモ
ータ１を往復回動させるものにおいて、前記連接ロッド
９と止めねじ１４との間に、合成樹脂で形成されかつ前
記連結部６に対して非回転状態に係合する厚さの厚いワ
ッシャ２０を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、扇風機のファンの向きを左右に反復して換える扇風機の首振り機 構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

扇風機の首振り機構の構造を図２に示し、１がファンモータで、このファンモ ータ１に扇風機のファン（図示せず）が取り付けられて回転するものである。そ してファンモータ１はネックピース２の軸部２ａを介してその軸回り方向に回転 自在に支持されている。

【０００３】 ファンモータ１の背面には取付板３を介して首振りモータ４が取り付けられ、 この首振りモータ４の出力軸４ａが取付板３の下面側に突出し、この出力軸４ａ の突出端にクランク体５が取り付けられている。

【０００４】 前記クランク体５は一端側の端部に前記出力軸４ａに対して偏心する連結部６ を有し、また前記ファンモータ１の下部には水平に延出するアーム７が一体的に 設けられ、このアーム７の端部に前記ネックピース２の軸部２ａに対して偏心す る連結ピン８が設けられている。

【０００５】 そして前記アーム７の連結ピン８とクランク体５の連結部６との間に連接ロッ ド９が掛け渡されている。この連接ロッド９は金属で形成され、一端側の端部が 前記連結ピン８に回転自在に嵌合し、他端側の端部が連結部６に回転自在に連結 されている。この連結構造について説明すると、図３に示すように、連結部６の 下端面に円形のボス１０が一体に突出形成され、さらにこのボス１０の下端面に 非円形の係合突起１１が一体に突出形成されている。また連接ロッド９の他端側 の端部に前記ボス１０に対応する円形の連結孔１２が形成されている。

【０００６】 そして前記ボス１０の外周に連接ロッド９の連結孔１２が回転自在に嵌合され 、さらに前記係合突起１１の外周に金属製の緩み止めワッシャ１３が嵌合され、 この状態で前記ワッシャ１３の下面側から連結部６の中心軸部に止めねじ１４が 螺挿され、この止めねじ１４により連接ロッド９およびワッシャ１３が連結部６ に支持されている。

【０００７】 このような状態で首振りモータ４が起動しクランク体５が回転すると、連結部 ６がクランク体５の回転中心を中心として公転し、この連結部６の公転動作で連 接ロッド９が往復動作し、この連接ロッド９の往復動作でファンモータ１がネッ クピース２の軸部２ａを中心にして往復回動つまり首振り運動をし、これにより 扇風機のファンの向きが左右に反復して変換される。

【０００８】 クランク体５の回転に応じて連結部６が公転する際には、連接ロッド９とワッ シャ１３との間に摩擦が生じ、この摩擦力でワッシャ１３に連結部６の軸線を中 心とする回転力が加わるが、このワッシャ１３は図３に示すように、連結部６の 係合突起１１に対応する非円形の嵌合孔１５を有し、この嵌合孔１５が係合突起 １１に嵌合することにより連結部６に取り付けられており、したがってワッシャ １３が連結部６に対して回転するようなことがない。仮にこのワッシャ１３が連 接ロッド９と止めねじ１４との間に配置していないとすると、連接ロッド９と止 めねじ１４とが接触し、その摩擦力で止めねじ１４に回転力が加わり、このため その回転力の方向によっては止めねじ１４が緩んで連結部６から離脱してしまう 恐れが生じるが、このような止めねじ１４の緩みが前記ワッシャ１３により防止 されるものである。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】

ところがこのような従来の構成においては、連接ロッド９およびワッシャ１３ が共に金属で、これら金属同士が接触するため、その摩擦抵抗が大きく、このた め磨耗が激しく、摩擦動作の円滑性が悪く、騒音の原因となる難点があった。

【００１０】 そこで連接ロッド９とワッシャ１３との間に樹脂フィルムを介在させて摩擦抵 抗を軽減することが考えられるが、しかしこのような樹脂フィルムを用いると、 部品点数が増し、コストが高くなり、また組立が面倒で組立作業の能率性が低下 してしまう。さらに樹脂フィルムではその厚さが薄いため、耐久性が低く比較的 早期に磨滅してしまい、このためたびたび新たな樹脂フィルムと交換しなければ ならなくなる難点がある。

【００１１】 この考案はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは 、磨耗を確実に低減して従来の課題を確実に解決することができる扇風機の首振 り機構を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】

この考案はこのような目的を達成するために、首振りモータに連動して回転す るクランク体を有し、このクランク体の端部の連結部に、連接ロッドの一端部を 該連結部の軸回り方向に回転自在に連結し、かつこの連接ロッドの一端部を前記 連結部の端面に螺挿した止めねじで支持し、前記クランク体の回転動作で前記連 接ロッドを往復運動させ、この往復運動で扇風機のファンを駆動するファンモー タを往復回動させるものにおいて、前記連接ロッドと止めねじとの間に、合成樹 脂で形成されかつ前記連結部に対して非回転状態に係合する厚さの厚いワッシャ を設けるようにしたものである。

【００１３】

【作用】

クランク体が回転すると連結部が公転し、これに応じて連接ロッドとワッシャ との間で摩擦が生じるが、ここでワッシャが合成樹脂で形成されており、このた め金属製の連接ロッドとワッシャとの間の摩擦抵抗が低減し、したがって磨耗が 減少し、また摩擦動作が円滑となって騒音が減少する。

【００１４】 そしてこのワッシャの厚さが厚いから、樹脂フィルムのような場合と異なり、 その耐久性が大幅に向上し、交換を要することなく長期に亘って所定の機能を維 持することができ、さらにこのワッシャが従来の金属製のワッシャの機能を兼ね るから、部品点数が増すこともなく、したがってコストが上昇せず、組立も容易 に能率よく行なうことが可能となる。

【００１５】

【実施例】

以下、この考案の一実施例について図１を参照して説明する。なお、従来の構 成と同一の部分には同一の符号を付してその説明を省略する。

【００１６】 この考案においては、連接ロッド９と止めねじ１４との間に樹脂で形成された 厚さの厚いワッシャ２０が設けられ、このワッシャ２０で連接ロッド９が支持さ れている。このワッシャ２０には連結部６の係合突起１１に対応する非円形の嵌 合孔２１が形成され、この嵌合孔２１が前記係合突起１１に嵌合することにより その回り止めが図られている。

【００１７】 このような構成においては、金属製の連接ロッド９が樹脂製のワッシャ２０と 接触し、このためその摩擦抵抗が低減して磨耗が減少し、また摩擦動作が円滑と なり騒音が減少する。

【００１８】 そしてワッシャ２０の厚さが厚いから、樹脂フィルムのような場合と異なり、 その耐久性が大幅に向上し、交換を要することなく長期に亘って所定の機能を維 持することができる。またこのワッシャ２０が従来の金属製のワッシャの機能を 兼ねるから、部品点数が増すこともなく、したがってコストが上昇せず、組立も 容易に能率よく行なうことができる。

【００１９】 なお、前記実施例においては、連結部６に係合突起１１を形成し、この係合突 起１１にワッシャ２０の嵌合孔２１を嵌合してワッシャ２０の回り止めを図る構 成としたが、このような構成に限らず、例えばこれとは逆にワッシャ２０に係合 突起を形成し、連結部６の端面にその係合突起に対応する嵌合孔を形成し、この 嵌合孔にワッシャ２０の係合突起を嵌合して連結部６に対するワッシャ２０の回 り止めを図るような構成としてもよい。

【００２０】 また首振りモータ４はファンモータ１に取り付ける場合に限らず、ネックピー ス２や扇風機基台部などに取り付けることも可能である。

【００２１】

【考案の効果】

以上述べたようにこの考案によれば、連接ロッドとワッシャとの摩擦抵抗を軽 減して静かで円滑な動作を得られ、また耐久性を向上させ、コストの上昇を抑え 、かつ能率的に組立てることができる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例による首振り機構の要部の
分解状態の斜視図。

【図２】従来の首振り機構の側面図。

【図３】その首振り機構の一部の分解状態の斜視図。

【符号の説明】

１…ファンモータ ４…首振りモータ ５…クランク体 ６…連結部 ９…連接ロッド １４…止めねじ ２０…ワッシャ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 首振りモータに連動して回転するクラン
   ク体を有し、このクランク体の端部の連結部に、連接ロ
   ッドの一端部を該連結部の軸回り方向に回転自在に連結
   し、かつこの連接ロッドの一端部を前記連結部の端面に
   螺挿した止めねじで支持し、前記クランク体の回転動作
   で前記連接ロッドを往復運動させ、この往復運動で扇風
   機のファンを駆動するファンモータを往復回動させるも
   のにおいて、前記連接ロッドと止めねじとの間に、合成
   樹脂で形成されかつ前記連結部に対して非回転状態に係
   合する厚さの厚いワッシャを設けたことを特徴とする扇
   風機の首振り機構。