JPH0556413B2 - - Google Patents
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- JPH0556413B2 JPH0556413B2 JP59166923A JP16692384A JPH0556413B2 JP H0556413 B2 JPH0556413 B2 JP H0556413B2 JP 59166923 A JP59166923 A JP 59166923A JP 16692384 A JP16692384 A JP 16692384A JP H0556413 B2 JPH0556413 B2 JP H0556413B2
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- JP
- Japan
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- vibration
- vibration isolating
- isolating rubber
- circumferential surface
- rubber
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- 241001272720 Medialuna californiensis Species 0.000 claims 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 12
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L23/00—Details of semiconductor or other solid state devices
- H01L23/58—Structural electrical arrangements for semiconductor devices not otherwise provided for, e.g. in combination with batteries
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
- F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
- F16F3/087—Units comprising several springs made of plastics or the like material
- F16F3/0873—Units comprising several springs made of plastics or the like material of the same material or the material not being specified
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L27/00—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate
- H01L27/02—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate including semiconductor components specially adapted for rectifying, oscillating, amplifying or switching and having potential barriers; including integrated passive circuit elements having potential barriers
- H01L27/04—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate including semiconductor components specially adapted for rectifying, oscillating, amplifying or switching and having potential barriers; including integrated passive circuit elements having potential barriers the substrate being a semiconductor body
- H01L27/06—Devices consisting of a plurality of semiconductor or other solid-state components formed in or on a common substrate including semiconductor components specially adapted for rectifying, oscillating, amplifying or switching and having potential barriers; including integrated passive circuit elements having potential barriers the substrate being a semiconductor body including a plurality of individual components in a non-repetitive configuration
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- Springs (AREA)
- Metal-Oxide And Bipolar Metal-Oxide Semiconductor Integrated Circuits (AREA)
- Semiconductor Integrated Circuits (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、例えば車体フレームにキヤビン等の
構造物を支持するために用いられる防振装置に関
する。
構造物を支持するために用いられる防振装置に関
する。
従来の技術
この種の従来の防振装置としては、例えば第４
図に示すように、防振ゴム１等を利用したものが
一般に知られている。
図に示すように、防振ゴム１等を利用したものが
一般に知られている。
この防振装置は、段差円柱状の防振ゴム１の両
端面にカバープレート２，２を有すると共に、防
振ゴム１の中心部にボルト挿通用の孔３と、段差
部の外周に車体フレーム４の係着孔の孔縁が係着
する環状溝５とが夫々形成されている。そして、
この防振ゴム１をカバープレート２，２を介して
ボルト６及びナツト７で締め付けて車体フレーム
４にキヤビン８等の構造物を支持させるようにな
つている。
端面にカバープレート２，２を有すると共に、防
振ゴム１の中心部にボルト挿通用の孔３と、段差
部の外周に車体フレーム４の係着孔の孔縁が係着
する環状溝５とが夫々形成されている。そして、
この防振ゴム１をカバープレート２，２を介して
ボルト６及びナツト７で締め付けて車体フレーム
４にキヤビン８等の構造物を支持させるようにな
つている。
これによつて、防振ゴム１が車体フレーム４か
ら伝達されたボルト軸方向の振動を吸収して、キ
ヤビン８への振動伝達を遮断し、斯かる防振効果
により乗心地性を向上させるようになつている。
ら伝達されたボルト軸方向の振動を吸収して、キ
ヤビン８への振動伝達を遮断し、斯かる防振効果
により乗心地性を向上させるようになつている。
発明が解決しようとする問題点
ところで、前記従来の防振装置にあつては、よ
り良い防振効果を得るために、ばね定数を低く設
定すると、防振ゴム１の撓み量が大きくなつて、
第３図のｂ線に示すように、なだらかな立ち上が
り傾斜直線状のばね特性となる。したがつて、悪
路走行時等のように入力荷重が大きいときは、防
振ゴム１の大きな撓み量によつて、キヤビン８と
フレーム４が干渉し易くなり、ゴムの耐久性が著
しく低下する惧れがある。
り良い防振効果を得るために、ばね定数を低く設
定すると、防振ゴム１の撓み量が大きくなつて、
第３図のｂ線に示すように、なだらかな立ち上が
り傾斜直線状のばね特性となる。したがつて、悪
路走行時等のように入力荷重が大きいときは、防
振ゴム１の大きな撓み量によつて、キヤビン８と
フレーム４が干渉し易くなり、ゴムの耐久性が著
しく低下する惧れがある。
一方、ばね定数を高く設定すると、今度は防振
ゴム１の撓み量が小さくなつて、第３図のａ線に
示すように傾斜角度の大きな直線状のばね特性に
なり、十分な防振効果が得られず、乗心地性が悪
化するといつた問題がある。
ゴム１の撓み量が小さくなつて、第３図のａ線に
示すように傾斜角度の大きな直線状のばね特性に
なり、十分な防振効果が得られず、乗心地性が悪
化するといつた問題がある。
そこで、例えば実公昭53−22711号公報等に記
載された考案のように、制振材と防振ゴムとの間
に軸方向の撓みを吸収する複数の空間を形成する
ものも提供されてはいるが、防振ゴムは内部の天
面が金属製の制振材の上面によつて振幅量がが規
制されているものの、外周部全体の径方向への自
由な撓みが許容されているため、ボルト軸方向の
振動荷重の発生に伴い防振ゴムが空間を介して圧
縮すると、外方への自由な撓みにより前記天面が
制振材の上面に激しく衝突してしまう惧れがあ
る。この結果、防振性能を十分に発揮できなくな
るばかりか、防振ゴムの天面が摩耗して耐久性が
悪化する惧れがある。
載された考案のように、制振材と防振ゴムとの間
に軸方向の撓みを吸収する複数の空間を形成する
ものも提供されてはいるが、防振ゴムは内部の天
面が金属製の制振材の上面によつて振幅量がが規
制されているものの、外周部全体の径方向への自
由な撓みが許容されているため、ボルト軸方向の
振動荷重の発生に伴い防振ゴムが空間を介して圧
縮すると、外方への自由な撓みにより前記天面が
制振材の上面に激しく衝突してしまう惧れがあ
る。この結果、防振性能を十分に発揮できなくな
るばかりか、防振ゴムの天面が摩耗して耐久性が
悪化する惧れがある。
問題点を解決するための手段
本発明は、前記従来の問題点に鑑みて案出され
たもので、防振ゴムの外周部に支持部材が嵌合固
定される環状溝を有すると共に、防振ゴムの中心
軸方向に被支持部部材を固定するボルトの挿通用
孔を有し、かつ該ボルト挿通用孔の内周面に挿通
固定される円筒部材とを備えた防振装置におい
て、前記円筒部材は、前記被支持部材が固定され
る一端部がラツパ状に拡開形成された拡開部と、
該拡開部の外周縁に設けられて、防振ゴムの一端
面に被着する折曲フランジ部と、該折曲フランジ
部の外周縁に設けられて、先端が防振ゴムの一端
側外周面に沿つて折り返された折り返し部とを備
え、更に、前記拡開部の傾斜状外周面に対向する
防振ゴムの円錐状の内周面にくぼみ部を形成して
前記傾斜状外周面との間に横断面半月状の空間部
を形成したことを特徴としている。
たもので、防振ゴムの外周部に支持部材が嵌合固
定される環状溝を有すると共に、防振ゴムの中心
軸方向に被支持部部材を固定するボルトの挿通用
孔を有し、かつ該ボルト挿通用孔の内周面に挿通
固定される円筒部材とを備えた防振装置におい
て、前記円筒部材は、前記被支持部材が固定され
る一端部がラツパ状に拡開形成された拡開部と、
該拡開部の外周縁に設けられて、防振ゴムの一端
面に被着する折曲フランジ部と、該折曲フランジ
部の外周縁に設けられて、先端が防振ゴムの一端
側外周面に沿つて折り返された折り返し部とを備
え、更に、前記拡開部の傾斜状外周面に対向する
防振ゴムの円錐状の内周面にくぼみ部を形成して
前記傾斜状外周面との間に横断面半月状の空間部
を形成したことを特徴としている。
作 用
前記構成の本発明によれば、空間部で初期荷重
の防振ゴムの撓みを吸収し、その後、防振ゴム全
体の撓みで荷重を吸収してボルト軸方向に対する
ばね特性を非線型にして、支持部材から被支持部
材へのばね特性を向上することが可能になる。
の防振ゴムの撓みを吸収し、その後、防振ゴム全
体の撓みで荷重を吸収してボルト軸方向に対する
ばね特性を非線型にして、支持部材から被支持部
材へのばね特性を向上することが可能になる。
特に、前記初期荷重時に、防振ゴムが径方向へ
撓み変形しようとすると、一端側外周面が折り返
し部によつてその撓み変形を規制されるため、空
間部形成位置のくぼみ部の内面が空間部内で吸収
されるように斜め方向から徐々に変形する。した
がつて、円筒部材の傾斜状の外周面との急激な衝
突が回避される。
撓み変形しようとすると、一端側外周面が折り返
し部によつてその撓み変形を規制されるため、空
間部形成位置のくぼみ部の内面が空間部内で吸収
されるように斜め方向から徐々に変形する。した
がつて、円筒部材の傾斜状の外周面との急激な衝
突が回避される。
実施例
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述す
る。
る。
第１図は本発明に係る防振装置の一実施例を示
し、図中１１は下部にカバープレート１２を有
し、かつ中心軸方向にボルト１７を挿通する孔１
３を有する段差円柱状の防振ゴム、１４は該防振
ゴム１１の段差部外周にボルト１７軸方向と直角
方向へ形成された環状溝、１５は該環状溝１４を
介して防振ゴム１１が係着する支持部材たる車体
フレーム、１６は防振ゴム１１の上端面に後述の
円筒部材１９を介してボルト１７に固定された被
支持部材たるキヤビン、１８はナツト、１９は防
振ゴム１１のボルト挿通孔１３の内周面に嵌挿さ
れた金属製の円筒部材である。
し、図中１１は下部にカバープレート１２を有
し、かつ中心軸方向にボルト１７を挿通する孔１
３を有する段差円柱状の防振ゴム、１４は該防振
ゴム１１の段差部外周にボルト１７軸方向と直角
方向へ形成された環状溝、１５は該環状溝１４を
介して防振ゴム１１が係着する支持部材たる車体
フレーム、１６は防振ゴム１１の上端面に後述の
円筒部材１９を介してボルト１７に固定された被
支持部材たるキヤビン、１８はナツト、１９は防
振ゴム１１のボルト挿通孔１３の内周面に嵌挿さ
れた金属製の円筒部材である。
この円筒部材１９は、第１図及び第２図に示す
ように、上部がラツパ状に拡開した拡開部２０
と、該拡開部２０の外周縁に一体に設けられて、
防振ゴム１１の上面１１ａに沿つて略水平に折曲
されて折曲フランジ部２１と、該折曲フランジ部
２１の外周縁に一体に設けられて、防振ゴム１１
の上端部外周面１１ｂに沿つて下方へ折り返し折
曲された折り返し部２１ａとを備えている。
ように、上部がラツパ状に拡開した拡開部２０
と、該拡開部２０の外周縁に一体に設けられて、
防振ゴム１１の上面１１ａに沿つて略水平に折曲
されて折曲フランジ部２１と、該折曲フランジ部
２１の外周縁に一体に設けられて、防振ゴム１１
の上端部外周面１１ｂに沿つて下方へ折り返し折
曲された折り返し部２１ａとを備えている。
また、前記拡開部２０の傾斜状外周面２０ａに
対向する防振ゴム１１の円錐状の内周面にくぼみ
部が形成されて、該くぼみ部内面１１ｃと外周面
２０ａとの間に横断面略三日月状の環状空間部２
２が形成されている。したがつて、この空間部２
２は、前記折り返し部２１ａと径方向から対向す
る位置に形成されている。
対向する防振ゴム１１の円錐状の内周面にくぼみ
部が形成されて、該くぼみ部内面１１ｃと外周面
２０ａとの間に横断面略三日月状の環状空間部２
２が形成されている。したがつて、この空間部２
２は、前記折り返し部２１ａと径方向から対向す
る位置に形成されている。
依つて、本実施例によれば、ボルト７の軸方向
から入力荷重が作用すると、まず防振ゴム１１と
円筒部材１９間の空間部２２に防振ゴム１１の前
記くぼみ部が吸収されて該くぼみ部内面１１ｃが
外周面２０ａ方向に容易に撓み、その後、防振ゴ
ム１１全体の撓みによる荷重吸収が行われるが、
この際、防振ゴム１１の上端部外周面１１ｂが折
り返し部分２１ａによつて径方向への自由な撓み
変形が規制される。
から入力荷重が作用すると、まず防振ゴム１１と
円筒部材１９間の空間部２２に防振ゴム１１の前
記くぼみ部が吸収されて該くぼみ部内面１１ｃが
外周面２０ａ方向に容易に撓み、その後、防振ゴ
ム１１全体の撓みによる荷重吸収が行われるが、
この際、防振ゴム１１の上端部外周面１１ｂが折
り返し部分２１ａによつて径方向への自由な撓み
変形が規制される。
即ち、防振ゴム１１のくぼみ部内面１１ｃが外
周面２０ａ方向へ斜め方向から撓み変形すると、
防振ゴム１１のばね定数が低くなり、続いて防振
ゴム１１全体で荷重を吸収するため、ばね定数が
高くなり、防振ゴム１１のばね特性が第３図のＣ
線で示すように一定域から急激に立ち上がるよう
な非線形になる。したがつて、キヤビン１６に対
するボルト１７軸方向へのばね特性が従来に比較
して大巾に向上する。
周面２０ａ方向へ斜め方向から撓み変形すると、
防振ゴム１１のばね定数が低くなり、続いて防振
ゴム１１全体で荷重を吸収するため、ばね定数が
高くなり、防振ゴム１１のばね特性が第３図のＣ
線で示すように一定域から急激に立ち上がるよう
な非線形になる。したがつて、キヤビン１６に対
するボルト１７軸方向へのばね特性が従来に比較
して大巾に向上する。
しかも、前述のように折り返し部２１ａが防振
ゴム１１の上端部の径方向の撓み変形を規制する
ため、くぼみ部は空間部２２内で吸収されるよう
に徐々に変形する。つまり、くぼみ部の内面１１
ｃが、単に空間部２２内で変形するだけで、該く
ぼみ部内面１１ｃと外周面２０ａとの急激な衝突
は回避される。特に、くぼみ部内面１１ｃが、外
周面２０ａに対して傾斜状に撓み変形するため、
急速な撓み変形が抑制される。したがつて、該く
ぼみ部内面１１ｃの摩耗等の発生が防止される。
また、防振ゴム１１上端部外周部１１ｂの径方向
の撓み変形が規制されて、折り返し部２１ａ下側
の外周部のみが破線で示すように撓み変形するた
め、該防振ゴム１１の立上りばね特性が良好とな
り、防振性能がさらに向上する。
ゴム１１の上端部の径方向の撓み変形を規制する
ため、くぼみ部は空間部２２内で吸収されるよう
に徐々に変形する。つまり、くぼみ部の内面１１
ｃが、単に空間部２２内で変形するだけで、該く
ぼみ部内面１１ｃと外周面２０ａとの急激な衝突
は回避される。特に、くぼみ部内面１１ｃが、外
周面２０ａに対して傾斜状に撓み変形するため、
急速な撓み変形が抑制される。したがつて、該く
ぼみ部内面１１ｃの摩耗等の発生が防止される。
また、防振ゴム１１上端部外周部１１ｂの径方向
の撓み変形が規制されて、折り返し部２１ａ下側
の外周部のみが破線で示すように撓み変形するた
め、該防振ゴム１１の立上りばね特性が良好とな
り、防振性能がさらに向上する。
発明の効果
以上の説明で明らかなように、本発明に係る防
振装置によれば、防振ゴムと円筒部材との間に形
成された空間部を介してボルト軸方向のばね特性
が非線形となり、ばね特性が向上することは勿論
のこと、特に、折り返し部によつて防振ゴムの一
端部の径方向の自由な撓み変形が規制されるた
め、防振ゴムのくぼみ部が空間部に吸収されて、
該空間部内で撓み変形する。この結果、該くぼみ
部の内面と円筒部材の拡開部との急激な衝突は回
避されて摩耗等の発生が防止され、耐久性の向上
が図れると共に、防振性能が一層向上する。
振装置によれば、防振ゴムと円筒部材との間に形
成された空間部を介してボルト軸方向のばね特性
が非線形となり、ばね特性が向上することは勿論
のこと、特に、折り返し部によつて防振ゴムの一
端部の径方向の自由な撓み変形が規制されるた
め、防振ゴムのくぼみ部が空間部に吸収されて、
該空間部内で撓み変形する。この結果、該くぼみ
部の内面と円筒部材の拡開部との急激な衝突は回
避されて摩耗等の発生が防止され、耐久性の向上
が図れると共に、防振性能が一層向上する。
第１図は本発明に係る防振装置の一実施例を示
す断面図、第２図は本実施例に供される円筒部材
を示す断面図、第３図は本実施例と従来の防振装
置のばね特性を示すグラフ、第４図は従来の防振
装置を示す断面図である。 １１…防振ゴム、１１ｂ…上端外周部、１１ｃ
…くぼみ部内面、１３…ボルト挿通用孔、１４…
環状溝、１５…車体フレーム（支持部材）、１６
…キヤビン（被支持部材）、１７…ボルト、１９
…円筒部材、２０…拡開部、２０ａ…外周面、２
１…折曲フランジ部、２１ａ…折り返し部、２２
…空間部。
す断面図、第２図は本実施例に供される円筒部材
を示す断面図、第３図は本実施例と従来の防振装
置のばね特性を示すグラフ、第４図は従来の防振
装置を示す断面図である。 １１…防振ゴム、１１ｂ…上端外周部、１１ｃ
…くぼみ部内面、１３…ボルト挿通用孔、１４…
環状溝、１５…車体フレーム（支持部材）、１６
…キヤビン（被支持部材）、１７…ボルト、１９
…円筒部材、２０…拡開部、２０ａ…外周面、２
１…折曲フランジ部、２１ａ…折り返し部、２２
…空間部。
Claims (1)
- １ 防振ゴムの外周部に支持部材が嵌合固定され
る環状溝を有すると共に、防振ゴムの中心軸方向
に被支持部材を固定するボルトの挿通用孔を有
し、かつ該ボルト挿通用孔の内周面に挿通固定さ
れる円筒部材とを備えた防振装置において、前記
円筒部材は、前記被支持部材が固定される一端部
が円錐状に拡開形成された拡開部と、該拡開部の
外周縁に設けられて、防振ゴムの一端面に被着す
る折曲フランジ部と、該折曲フランジ部の外周縁
に設けられて、先端が防振ゴムの一端側外周面に
沿つて折り返された折り返し部とを備え、更に、
前記円錐状拡開部の傾斜状外周面に対向する防振
ゴムの内周面にくぼみ部を形成して前記傾斜状外
周面との間に横断面半月状の空間部を形成したこ
とを特徴とする防振装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59166923A JPS6145124A (ja) | 1984-08-09 | 1984-08-09 | 防振装置 |
| KR1019850005503A KR900005151B1 (ko) | 1984-08-09 | 1985-07-30 | 집적회로에 있어서의 보호장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59166923A JPS6145124A (ja) | 1984-08-09 | 1984-08-09 | 防振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6145124A JPS6145124A (ja) | 1986-03-05 |
| JPH0556413B2 true JPH0556413B2 (ja) | 1993-08-19 |
Family
ID=15840159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59166923A Granted JPS6145124A (ja) | 1984-08-09 | 1984-08-09 | 防振装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6145124A (ja) |
| KR (1) | KR900005151B1 (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5096153A (en) * | 1990-10-19 | 1992-03-17 | Onan Corporation | Shock and vibration mount |
| DE4119605C1 (ja) * | 1991-06-14 | 1992-11-26 | Stop-Choc Schwingungstechnik Gmbh & Co Kg, 7253 Renningen, De | |
| DE29710578U1 (de) * | 1997-06-17 | 1997-08-28 | Woco Franz-Josef Wolf & Co, 63628 Bad Soden-Salmünster | Einknüpflager |
| KR20020078836A (ko) * | 2001-04-10 | 2002-10-19 | 현대자동차주식회사 | 새시 프레임 차량의 개선된 차체 고정장치 |
| US7048265B2 (en) * | 2003-07-21 | 2006-05-23 | Basf Corporation | Two stage isolation mount assembly |
| JP4256278B2 (ja) * | 2004-02-17 | 2009-04-22 | カヤバ工業株式会社 | ラバーブッシュ |
| US7261365B2 (en) | 2005-03-09 | 2007-08-28 | Basf Corporation | Vehicle body mount assembly |
| JP4562659B2 (ja) * | 2006-01-17 | 2010-10-13 | 日東工業株式会社 | 電気電子機器収納用キャビネット |
| JP5528979B2 (ja) * | 2010-10-05 | 2014-06-25 | 日信工業株式会社 | 車両用ブレーキ装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5322711U (ja) * | 1976-08-04 | 1978-02-25 |
-
1984
- 1984-08-09 JP JP59166923A patent/JPS6145124A/ja active Granted
-
1985
- 1985-07-30 KR KR1019850005503A patent/KR900005151B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5322711U (ja) * | 1976-08-04 | 1978-02-25 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR860002144A (ko) | 1986-03-26 |
| JPS6145124A (ja) | 1986-03-05 |
| KR900005151B1 (ko) | 1990-07-20 |
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