JPH0547071Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は荷物の保管、運搬に使用する合成樹
脂製パレツトに係り、詳しくは内部を中空構造体
とした合成樹脂製パレツトに関する。

（従来の技術） 荷物の保管、運搬には木製、金属製パレツトに
代わり、腐食性、汚染性に優れている合成樹脂製
パレツトが広く使用されている。

合成樹脂製パレツトには、パレツト自体の内部
構造が発泡体構造体のものと、軽量化、材料費の
低減などの目的から射出成形による中空構造体の
ものとがある。さらに、前記中空構造体のパレツ
トにも合成樹脂製パレツトの全体を射出成形によ
つて一体成形したものと、別途成形した複数の溶
着部品を熱溶着によつて一体に結合するものとが
ある。

第２図は溶着部品組み立ての一例を示す四方差
しパレツトの正面図であつて、合成樹脂製パレツ
ト１はデツキボード２、中央の桁部３、両端の桁
部４からなる溶着部品を結合して組み立て、桁部
３，４の間にフオーク差込口５を形成してなるも
のである。

これらの溶着部品の結合による中空構造体の合
成樹脂製パレツトにあつては強度の低下を防ぐた
めに中空構造体の内部に多数の補強リブを設けて
いる。フオーク差込口５上部のデツキボード部に
おいては荷重による影響を最も受ける部分であ
り、このためにデツキボード部の変形を防止する
ことはパレツトの強度低下を防ぐために極めて重
要である。

このような中空構造体パレツトのデツキボード
部の改良について実開昭60−13780号公報に開示
されている。この考案の構成を第３図により説明
すると、デツキボード部と桁部を別々に射出成形
して熱溶着によつて一体に結合して構成され、角
柱形中空の中央桁部３、両端桁部４間のフオーク
差込口５の入口部の上方に前記フオーク差込口５
と直交する方向に上下の平行な帯板７，８からな
る中空ビーム部９を設け、さらに、前記中空ビー
ム部９内の桁部３，４付近にジグザグ状の補強リ
ブ１０を帯板７，８に結合して一体に設けて、前
記中空ビーム部内に複数個の三角柱形あるいは台
柱形の区室１１を形成したものである。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、デツキボード部を前記構成のよ
うな中空ビーム部とした場合には、中空ビーム部
の補強としては優れているものの、パレツト全体
の曲げ変形量を小さくするという点では不充分で
あつた。

第３図に基づいて荷重によるリブの作用をみる
と、デツキボード部２、即ち、中空ビーム部９に
矢印で示すように上方から荷重がかかると、帯板
７は点線のように変形して全体が撓む。このと
き、桁部４の上面板１２は内側方向に引張り応力
を受けるとともに、帯板８の桁部４に結合する端
部８ａでが逆に圧縮応力を受けることになる。さ
らに、帯板８の端部８ａが圧縮応力を受けること
により桁部４の内面板１４が変形し、次いで、リ
ブ１５及び仕切板１６が変形する。

このように、第３図に示す公知構造のものは中
空ビーム部９の桁部３，４との付け根部分での変
形を小さくする上では効果的であるが、桁部の変
形自体を防止することはできない。即ち、パレツ
ト全体の変形量を小さくするためには、デツキボ
ード部の変形を防止するのみではなく、桁部にお
ける変形を防止しなければならない。

（問題点を解決するための手段） この考案はかかる現況に鑑みてなされたもの
で、デツキボード部及び桁部の変形量を小さくし
てパレツト全体の曲げ強度を大きくした合成樹脂
製パレツトを提供せんとするものである。

この考案の構成は上記目的を達成するため、別
途成形した複数の溶着部品を熱溶着によつて一体
に結合して構成されたパレツトにおいて、フオー
ク差込口２３の入り口部の上方に、前記差込口２
３と直交する方向に上下の平行な帯板２５，２６
からなる中空ビーム部２４を設け、この中空ビー
ム部２４内部にジグザグ状の補強リブ２７を帯板
と一体に設けて三角柱形あるいは台柱形の区室２
８を形成し、 さらに、桁部内のフオーク差込口側には、内面
板３０と上面板３１及び下面板３２とを連結する
斜交リブ３３を設け、この斜交リブ３３に帯板２
６の先端から水平に延びる補強リブ３５を連結
し、前記斜交リブ３３と補強リブ３５の連結点３
６の間を内面板３０と平行な平行リブ３７で連結
し、内面板３０と上面板３１及び下面板３２との
交点をそれぞれ補強リブ３８で連結し、前記、中
空ビーム部及び桁部は完全に密閉されていること
を特徴とする。

（作用） 中空ビーム部はジグザグ状の補強リブにより形
成した三角柱形あるいは台柱形の区室によつて変
形が防止されるとともに、桁部内にも台柱形ある
いは三角柱形の区室を形成したので、区室を形成
する補強リブ３５が連結点３６方向に伝達するす
る力を補強リブ３８と斜交リブ３３の連結点３６
よりも下方部分で引つ張るとともに、連結点３６
よりも上方部分では圧縮応力が働くこといなる。
従つて、連結点３６における応力は吸収され、中
空ビーム部の変形が小さくなるとともに、パレツ
ト全体の変形量を小さくすることができる。

（実施例） 次に、この考案の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。

第１図はこの考案の実施例を示す要部拡大断面
図である。

２０はパレツト両端の桁部、２１はパレツト中
央部の桁部、２２はデツキボード部、２３は桁部
２０と２１の間に形成されたフオーク差込口であ
る。

デツキボード２２の一部を構成する中空ビーム
２４は、フオーク差込口２３の入口部の上方に前
記フオーク差込口２３と直交する方向に設けた上
下の平行な帯板２５，２６からなり、中空ビーム
２４の内部にはジグザグ状の補強リブ２７を前記
帯板２５，２６に結合して一体に設け、中空ビー
ム２４内に複数個の三角柱形あるいは台柱形の区
室２８を形成している。区室２８内には前記帯板
２５，２６の内面に補強リブ２９を突設してい
る。

さらに、この考案では桁部２０，２１の変形を
防止するために、次のような構成とした。

即ち、桁部２０の内面板３０と上面板３１及び
下面板３２とを連結する斜交リブ３３を設け、こ
の斜交リブ３３に帯板２６の先端から水平に延び
る補強リブ３５を連結し、さらに、前記斜交リブ
３３と補強リブ３５の連結点３６の間を結ぶ内面
板３０に平行な平行リブ３７と、連結点３６と内
面板３０の上下端コーナー部を連結する補強リブ
３８を設けたものである。

桁部２０，２１内には、図から明らかなよう
に、前記斜交リブ３３、補強リブ３５、平行リブ
３７及び補強リブ３８によつて三角柱形あるいは
台柱形の区室３９，４０が形成される。桁部２
０，２１内に形成される区室３９，４０はフオー
ク差込口２３に接する内面板３０に面して形成す
ればよい。

次に、上記構成に係る補強リブの作用について
説明する。

デツキボード部２２、即ち、中空ビーム部２４
に矢印で示すように上方から荷重がかかると、帯
板２５は変形して桁部２０の上面板３１には引つ
張り応力がかかり、帯板２６の桁部２０に結合す
る端部２６ａデガ逆に圧縮応力を受けることにな
る。この圧縮応力は補強リブ３５によつて連結点
３６に伝達される。連結点３６に伝達された応力
は斜交リブ３３と補強リブ３８によつて吸収され
る。即ち、斜交リブ３３の連結点３６よりも下方
部分では引張力により、また連結点３６よりも上
方部分では圧縮力が働き、補強リブ３８の引張力
とともに連結点３６における応力は完全に吸収さ
れる。

従つて、内面板３０の変形は防止され、内面板
３０の変形防止によつて帯板２５の変形を小さく
押さえることができる。

尚、この考案に係るパレツトにおいても中空ビ
ーム部２４及び桁部２０，２１が蓋板で完全に密
閉されている。

（考案の効果） 以上説明したように、この考案は中空ビーム部
とともに桁部内にも三角柱形あるいは台柱形の区
室を形成する構造であるため、デツキボード部に
曲げ応力が働いたとき、これに抗して変形するこ
とがなく、耐負荷強度を向上させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例によるパレツトの要
部を拡大して示す切欠断面図、第２図は合成樹脂
製パレツトの正面図、第３図は従来例を示すパレ
ツトの要部拡大切欠断面図である。 ２０，２１は桁部、２２はデツキボード部、２
３はフオーク差込口、２４は中空ビーム部、２
５，２６は帯板、２７は補強リブ、２８は区室、
２９は補強リブ、３０は桁部の内面板、３１は上
面板、３２は下面板、３３は斜交リブ、３５は補
強リブ、３６は連結点、３７は平行リブ、３８は
補強リブ、３９，４０は区室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 別途成形した複数の溶着部品を熱溶着によつて
   一体に結合して構成されたパレツトにおいて、フ
   オーク差込口２３の入り口部の上方に、前記差込
   口２３と直交する方向に上下の平行な帯板２５，
   ２６からなる中空ビーム部２４を設け、この中空
   ビーム部２４内部にジグザグ状の補強リブ２７を
   帯板と一体に設けて三角柱形あるいは台柱形の区
   室２８を形成し、さらに、桁部内のフオーク差込
   口２３側には内面板３０と上面板３１及び下面板
   ３２とを連通する斜交リブ３３を設け、この斜交
   リブ３３に帯板２６の先端から水平に延びる補強
   リブ３５を連結し、前記斜交リブ３３と補強リブ
   ３５の連結点３６の間を内面板３０と平行な平行
   リブ３７で連結し、内面板３０と上面板３１及び
   下面板３２との交点をそれぞれ補強リブ３８で連
   結し、前記中空ビーム部及び桁部は完全に密閉さ
   れていることを特徴とする合成樹脂製パレツト。