JPH0545562Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、シートバツクの上端部から上方へス
テーを突設するとともに、該ステーの上端にヘツ
ドレスト本体を装着し、該ステーの下端部近傍の
枢軸を中心にしてヘツドレスト本体を起立位置と
前倒位置とに変位するようにしたヘツドレスト装
置に関する。

「従来の技術」 従来のヘツドレスト装置としては、例えば、図
３に示すようなもの、特開昭63−305045号公報お
よび実願昭56−82057号（実開昭57−192838号）
公報に開示されたものがある。

すなわち、図３に示すものは、シートバツク１
の上端部２から上方へステー３を突設され、ステ
ー３の上端にヘツドレスト本体４が装着され、ス
テー３の下端部近傍の図略した枢軸を中心にして
ヘツドレスト本体４が起立位置と前倒位置とに変
位可能で、変位する際にステー３が上端部２に形
成した長溝５内を移動するものである。

ヘツドレスト本体４を前倒位置にすることによ
り、後方の視界が広がり安全性を向上することが
できる。

また、特開昭63−305045号公報（以下、第１の
公報という。）には、ヘツドレストがシートバツ
ク上部と一体的にシートバツク下部に対して前倒
し、シートバツク上部の前倒状態に応じて、ヘツ
ドレストを前後位置調節するための連動機構が設
けられたものが開示されています。

さらに、実願昭56−82057号（実開昭57−
192838号）公報（以下、第２の公報という。）に
は、背凭れ上部に凹部が形成され、凹部に上方か
ら回転部が嵌込まれていて、その回転部にステー
を介してヘツドレスト本体が前後方向へ傾動する
ようにしたものが開示されている。

「考案が解決しようとする課題」 しかしながら、このような従来のヘツドレスト
装置では、図３に示すものは、長溝５を通してシ
ートバツク１の内部機構などが見えてしまい、見
栄えがよくないという問題点があつた。

また、シートバツク１の上端部２に長溝５を有
しないもの、すなわち、シートバツクにステーが
固定され、ステーの上端にヘツドレスト本体が前
後移動可能に装着されたものがある。しかし、こ
のようなヘツドレスト装置においても、ヘツドレ
スト本体の下面部にステー挿通用の長溝が穿設さ
れ、ステー挿通内の長溝を通してヘツドレスト本
体の内部が見えたりして見栄えがよくない。

また、第１の公報に開示されたものでは、連動
機構が作動すると、ヘツドレストがステーを介し
て支持シヤフトを中心にして前後方向へ移動する
ため、シートバツクの上部に、同じように、ステ
ー挿通用の長溝などを設ける必要があり、見栄え
がよくない。

さらに、第２の公報に開示されたものでは、ヘ
ツドレスト本体が背凭れ側の回転部と一体的に傾
動するため、ステー挿通用の長溝を設ける必要は
ないが、背凭れ上部の凹部の周縁部と回転部の側
縁部との間に隙間ができたり、回転部の回転位置
によつては、前記凹部の周縁部と回転部の側縁部
とが滑らかに連続しない場合が生じたりして、見
栄えが良くない。

また、単に、回転部をシートバツク本体側と一
体的に形成すると、回転部が変位に応じて、余裕
をもつて回転部周辺の表皮部材などを形成する必
要があり、表皮部材が張られてないときには、し
わが生じたりして、見栄えがよくない。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、見栄えを向上することができる
ヘツドレスト装置を提供することを目的としてい
る。

「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、 １ シートバツク１０の上端部２２から上方へス
テー３０を突設するとともに、該ステー３０の
上端にヘツドレスト本体４０を装着し、該ステ
ー３０の下端部近傍の枢軸１４を中心にしてヘ
ツドレスト本体４０を起立位置と前倒位置とに
揺動するようにしたヘツドレスト装置におい
て、 前記シートバツク１０の上端部２２の表皮部
材２６を、シートバツク１０の前面部２１の表
皮部材２６と連続して形成し、 前記シートバツク１０の上端部２２を、ヘツ
ドレスト本体４０が前記枢軸１４を中心にして
揺動した際に前記上端部２２が形状を保ちなが
ら同じく枢軸１４を中心にして前記ステー３０
と一体的に揺動可能な可動部２２とし、 前記可動部２２をシートバツク１０の後面部
２４側に回り込ませ、回り込ませた可動部２２
の後縁２２ａと前記後面部２４の上縁２４ａと
を、ヘツドレスト本体４０が前倒した際にシー
トバツク１０の内部を外部から覆うよう引出可
能かつ起立した際にシートバツク１０の内部に
収納可能な帯部材５５により連結したことを特
徴とするヘツドレスト装置。

２ シートバツク１０の上端部２２から上方へス
テー３０を突設するとともに、該ステー３０の
上端にヘツドレスト本体４０を装着し、該ステ
ー３０の下端部近傍の枢軸１４を中心にしてヘ
ツドレスト本体４０を起立位置と前倒位置とに
揺動するようにしたヘツドレスト装置におい
て、 前記シートバツク１０の上端部２２の表皮部
材２６を、シートバツク１０の前面部２１の表
皮部材２６と連続して形成し、 前記シートバツク１０の上端部２２を、ヘツ
ドレスト本体４０が前記枢軸１４を中心にして
揺動した際に前記上端部２２が形状を保ちなが
ら同じく枢軸１４を中心にして前記ステー３０
と一体的に揺動可能な可動部２２とし、 前記可動部２２をシートバツク１０の後面部
２４側に回り込ませ、回り込ませた可動部２２
の後縁を、前記枢軸１４を中心とする円弧状の
断面形状に延設し、該延設した部位に前記後面
部２４の上縁２４ａを外方から沿わせたことを
特徴とするヘツドレスト装置。

３ 前記可動部２２を硬質材により形成したこと
を特徴とする１または２項記載のヘツドレスト
装置。

４ 前記可動部２２を軟質部材２５，２６により
形成し、該軟質部材に硬質の芯部材５０を内装
して成ることを特徴とする１または２項記載の
ヘツドレスト装置に存する。

「作用」 ヘツドレスト本体４０が起立位置にある際に、
シートバツク１０の上端部２２は通常の使用状態
にあつて、ステー３０が上端部２２から上方へ突
出し、ヘツドレスト本体４０を支持している。

このとき、シートバツク１０の上端部２２の表
皮部材２６は、シートバツク１０の前面部２１の
表皮部材２６と滑らかに連続している。また、帯
部材５５はシートバツク１０の内部に収納されて
いる。

ヘツドレスト本体４０の起立位置から前倒位置
に揺動すべく、ステー３０を枢軸１４を中心にし
て揺動すると、上端部２２がステー３０と一体的
に枢軸１４を中心にして揺動する。上端部２２か
ら前方へステー３０が突出するようになり、ステ
ー３０によりヘツドレスト本体４０が前倒位置に
支持される。

このとき、シートバツク１０の上端部２２の表
皮部材２６は、シートバツク１０の前面部２１の
表皮部材２６と連続しているため、これを引き込
み、前面部２１が引つ張られた状態となるが、表
皮部材２６同志は連続した状態を維持する。ま
た、帯部材５５は、シートバツク１０の上端部２
２の後縁２２ａとともに移動して、シートバツク
１０の内部から引き出されると同時に、シートバ
ツク１０の内部を外部から覆うようになる。

ヘツドレスト本体４０を前倒位置から起立位置
に戻すべく、ステー３０を枢軸１４を中心にして
揺動した際にも、上端部２２がステー３０と一体
的に枢軸１４を中心にして揺動する。シートバツ
ク１０の上端部２２の表皮部材２６は、シートバ
ツク１０の前面部２１の表皮部材２６と滑らかに
連続し、また、帯部材５５はシートバツク１０の
内部に収納されて、元の状態に戻る。

前記可動部２２をシートバツク１０の後面部２
４側に回り込ませ、回り込ませた可動部２２の後
縁を、前記枢軸１４を中心とする円弧状の断面形
状に延設し、該延設した部位に前記後面部２４の
上縁を外方から沿わせたものでは、可動部２２の
後縁を延設した部位が、シートバツク１０が前倒
位置にあるとき、シートバツク１０に内部が引つ
込むようになり、シートバツク１０が起立位置に
あるとき、シートバツク１０の内部から露出する
ようになり、両位置において、シートバツク１０
の内部を覆うようになる。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ている。

第１図に示すように、シートバツク１０の内部
には、フレーム１１その他の図略した構成部材が
配設されている。構成部材が、前面部２１および
上端部２２により前方および上方から被覆される
とともに、後面部であるガーニツシユ２４により
後方から被覆されている。

フレーム１１の略水平部１２には、支持ブラケ
ツト１３が固設され、支持ブラケツト１３の先端
部には枢軸１４が固設されている。枢軸１４には
ホルダ部材１５を介してステー３０が支持され、
ステー３０がシートバツク１０の上端部２２から
上方へ突出し、ステー３０の先端部にはヘツドレ
スト本体４０が装着されている。

シートバツク１０の前面部２１は、パツド部材
２５と表皮部材２６とから成る軟質部である。上
端部２２は同じくパツド部材２５と表皮部材２６
とを備え、パツド部材２５には硬質樹脂材の芯部
材５０が内装されている。上端部２２はステー３
０と共に揺動可能な可動部と成つている。

シートバツク１０の上端部２２には上方から貫
通孔１６が穿設され、貫通孔１６には、ステー３
０を挿通可能な筒状ブラケツト１７が嵌着されて
いる。

上端部２２がガーニツシユ２４側に延ばされ、
延ばされた後縁２２ａを外部から覆うべく、後縁
２２ａにガーニツシユ２４の上縁２４ａがかぶさ
り、上端部２２の後縁２２ａと、ガーニツシユ２
４の上縁２４ａの内壁とが所定幅の帯部材５５に
より連結されている。

帯部材５０の所定幅は、ヘツドレスト本体４０
を前倒した際の上端部２２の後縁２２ａと、ガー
ニツシユ２４の上縁２４ａとの距離より、若干広
く設定されている。

次に作用を説明する。

第１図において、ヘツドレスト本体４０が起立
位置にある際に、シートバツク１０の上端部２２
は前面部２１と滑らかに連続していて、通常の使
用状態にある。また上端部２２の後縁２２ａがガ
ーニツシユ２４の上縁２４ａからシートバツク１
０内に入つた状態にあり、ガーニツシユ２４に覆
われ帯部材５５も外部から見えない。

ヘツドレスト本体４０を起立位置から前倒位置
に変位すべく、ステー３０を枢軸１４を中心にし
て揺動すると、筒状ブラケツト１７も一体的に揺
動しようとする。それにより、前面部２１の復元
力に抗して上端部２２が枢軸１４を中心にして揺
動する。

ステー３０が初期の略垂直な状態から略水平は
状態に略直角傾動すると、ヘツドレスト本体４０
が第２図に示す前倒位置になる。前倒位置におい
ては、上端部２２が着直角に傾いた状態になり、
それにより、上端部２２の前側部位がシートバツ
ク１０内に入り込み、入り込んだ上端部２２の前
側部位が前面部２１を引き込み、前面部２１が引
つ張られた状態となる。また、上端部２２の後側
部位である後縁２２ａが跳ね上がり、それによ
り、帯部材５５がシートバツク１０内から引き出
され、上方へ延ばされた状態なる。

ステー３０が初期の略垂直な状態から略水平な
状態に略直角傾動すると、ヘツドレスト本体４０
が第２図に示す前倒位置になる。前倒位置におい
ては、上端部２２が略直角に傾いた状態になり、
それにより、上端部２２の前側部位がシートバツ
ク１０内に入り込み、入り込んだ上端部２２の前
側部位が前面部２１を引き込み、前面部２１が引
つ張られた状態となる。また、上端部２２の後側
部位である後縁２２ａが跳ね上がり、それによ
り、帯部材５５がシートバツク１０内から引き出
され、上方へ延ばされた状態なる。

ヘツドレスト本体１０を前倒位置から起立位置
に戻すべく、ステー３０を枢軸１４を中心にして
揺動すると、上端部２２がステー３０と一体的に
枢軸１４を中心にして揺動する。

それにより、シートバツク１０内に入り込んで
いた上端部２２の前側部位が前方へ変位し、それ
に追従して前面部２１も変位し、上端部２２と前
面部２１とが滑らかに連続する通常の使用位置と
なる。前後して、上端部２２の後縁２２ａが下方
へ下がり、ガーニツシユ２４の上縁２４ａの内壁
側に隠れる。それにより、帯部材５５もシートバ
ツク１０内に引き込まれ、外部から見えなくな
る。

前記実施例においては、パツド部材２５に芯部
材５０を内装して可動部としたものを示したが、
芯部材５０を用いずに、上端部２２に相当する部
位のパツド部材を硬質の樹脂部材で成形したもの
であつてもよい。

また、ヘツドレスト本体４０が前倒した際にシ
ートバツク１０内を外部から覆うため帯部材５５
を設けたものを示したが、帯部材５５を使用しな
いで、例えば、上端部２２をガーニツシユ２４の
内側に回り込ませ、回り込ませた上端部２２の後
縁を、枢軸１４を中心とする円弧状の断面形状に
延設するようにしてもよい。それにより、上端部
２２がステー３０と一体的に揺動した際にもガー
ニツシユ２４と上端部２２の後縁との間に隙間が
できず、見栄えが極めてよい。

「考案の効果」 本考案に係るヘツドレスト装置によれば、シー
トバツクの上端部の表皮部材を、シートバツクの
前面部の表皮部材と連続して形成し、ヘツドレス
ト本体と共にステーが揺動する際に、ステーと一
体的にシートバツクの上端部も揺動するようにし
たので、シートバツクの上端部にステー挿通用の
長溝を設ける必要がなく、ステーの断面形状と同
一形状の挿通孔が穿設されないで、挿通孔を通し
てシートバツクの内部が見えないで、見栄えを向
上することができ、ヘツドレスト本体が前倒した
際に、帯部材が引き出され、シートバツクの内部
を覆うようになり、起立した際にはシートバツク
の内部に帯部材が隠れるようにしたので、この点
からも見栄えを向上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ており、第１図はヘツドレスト本体が起立位置に
ある際のヘツドレスト装置の要部断面図、第２図
は同じく前倒位置にある際のヘツドレスト装置の
要部断面図、第３図は従来例を示しており、ヘツ
ドレスト装置の全体斜視図である。 １０……シートバツク、１４……枢軸、２２…
…上端部、３０……ステー、４０……ヘツドレス
ト本体、５０……芯部材、５５……帯部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シートバツクの上端部から上方へステーを突
   設するとともに、該ステーの上端にヘツドレス
   ト本体を装着し、該ステーの下端部近傍の枢軸
   を中心にしてヘツドレスト本体を起立位置と前
   倒位置とに揺動するようにしたヘツドレスト装
   置において、 前記シートバツクの上端部の表皮部材を、シ
   ートバツクの前面部の表皮部材と連続して形成
   し、 前記シートバツクの上端部を、ヘツドレスト
   本体が前記枢軸を中心にして揺動した際に前記
   上端部が形状を保ちながら同じく枢軸を中心に
   して前記ステーと一体的に揺動可能な可動部と
   し、 前記可動部をシートバツクの後面部側に回り
   込ませ、回り込ませた可動部の後縁と前記後面
   部の上縁とを、ヘツドレスト本体が前倒した際
   にシートバツクの内部を外部から覆うよう引出
   可能かつ起立した際にシートバツクの内部に収
   納可能な帯部材により連結したことを特徴とす
   るヘツドレスト装置。 (2) シートバツクの上端部から上方へステーを突
   設するとともに、該ステーの上端にヘツドレス
   ト本体を装着し、該ステーの下端部近傍の枢軸
   を中心にしてヘツドレスト本体を起立位置と前
   倒位置とに揺動するようにしたヘツドレスト装
   置において、 前記シートバツクの上端部の表皮部材を、シ
   ートバツクの前面部の表皮部材と連続して形成
   し、 前記シートバツクの上端部を、ヘツドレスト
   本体が前記枢軸を中心にして揺動した際に前記
   上端部が形状を保ちながら同じく枢軸を中心に
   して前記ステーと一体的に揺動可能な可動部と
   し、 前記可動部をシートバツクの後面部側に回り
   込ませ、回り込ませた可動部の後縁を、前記枢
   軸を中心とする円弧状の断面形状に延設し、該
   延設した部位に前記後面部の上縁を外方から沿
   わせたことを特徴とするヘツドレスト装置。 (3) 前記可動部を硬質材により形成したことを特
   徴とする請求項１または２記載のヘツドレスト
   装置。 (4) 前記可動部を軟質部材により形成し、該軟質
   部材に硬質の芯部材を内装して成ることを特徴
   とする請求項１または２記載のヘツドレスト装
   置。