JPS598597Y2 - シ−トのア−ムレスト構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、たとえば車輌等に用いられるシートのアーム
レスト構造の改良に関するものである。

従来、この種のシートのアームレスト構造として、シー
トバックの側部前面に凹部を設け、該凹部の側面に左右
方向に伸びる横軸を介してアームレストを前後方向に回
動自在に支持させ、不使用時にはアームレストを起立さ
せて前記凹部に収納し、使用時にはアームレストを前方
に倒してシートバックに対してほぼ直角となる水平姿勢
に姿勢変更するように構或したものが知られている。

しかし、この従来の構造では、アームレストをシートバ
ックに対して単に横軸を介して起立姿勢と水平姿勢とに
変更自在に枢支したにすぎないため、アームレストを前
方に倒して使用する際、シートバックの前面の有効使用
幅がアームレストの幅だけ狭くなり、非常に窮屈であっ
た。

また、この有効使用幅を広くしようとすれば、シートバ
ックをアームレストの幅だけ横方向に全体的に拡大しな
ければならず、シートが大型化し、コストが高くなる欠
点があった。

本考案は、このような点に鑑み、アームレストをシート
バックに対して左右方向と前後方向の二方向に回動して
姿勢変更できるようにして、不使用時にはアームレスト
をシートバックの前側角部に設けた凹部に収納でき、使
用時にはアームレストをシートバックの前面より外側前
方に突出させ、アームレストがシートバックの前面を干
渉しないようにし、窮屈さを解消して快適に使用できる
シートのアームレスト構造を提供することを目的とする
。

本考案の特徴とするところは、シートバックの前側角部
に設けた縦長のアームレスト収納用凹部と、上面に肘掛
面が形威され側面に背もたれ面が形或されたアームレス
トと、該シートバックに対してアームレストを起立姿勢
で前記凹部内に収納して前記背もたれ面をシートバック
に沿わせる収納状態と、水平姿勢で前記凹部の外側前方
に突出して前記肘掛面を上面とする使用状態とに変更自
在に結合する結合装置とを備え、該結合装置は、後部が
シートバックの内部の側部フレームに取付けられて前後
方向に伸びている固定部材と、シートバックの凹部内の
第ｌ位置とこの凹部の外側方の第２位置とに変位できる
ように前記固定部材の前部にシートバックの上下方向に
伸びた第１回動軸によって一側部がヒンジ結合されてい
る可動部材と、この可動部材を前記第１位置および第２
位置で保持する第１保持部材と、この可動部材の他側部
にアームレストの使用状態においてシートの左右方向に
伸び前記第１回動軸と直交する第２回動軸にまり回動自
在に取付けられているアームレストの内部の補強枠と、
アームレストを、その使用状態における肘掛け面を上面
として保持する第２保持部材とから構威されているシー
トのアームレスト構造にある。

以下、本考案を図に示す実施例によって説明する。

第１図はシートの一例を示すもので、同図において、１
はシートバック、２はアームレスト、３はシートボトム
、４はヘッドレストを示している。

シートバツク１は、第２図に示すように側部フレーム１
１と下部フレーム１２等のフレームにて形或した骨格と
、該フレーム１１．１２の前面に設けたクッションパツ
ド１３と、該クッションパツド１３の表面を覆うトリム
１４等により構或されている。

アームレスト２は、断面Ｌ形の補強枠２１とクッション
パツド２２と、該クッションパツド２２ヲ覆ウトリム２
３とにより構成されている。

なお、シートボトム３およびヘッドレスト４は前記シー
トバツク１やアームレスト２とほぼ同様の構造に構威さ
れている。

前記シートバツク１にはその前面の左右いずれか一方も
しくは双方の前側角部にアームレスト２を収納する縦長
の凹部１５が形威されている。

アームレスト２には、その使用状態において、上面に位
置する部分に肘掛面が形或され、側面に位置する部分に
背もたれ面が形或されている。

一方、前記シーｌ・バツク１の側部フレーム１１の所定
部位に前後方向に伸びている固定ブラケット５（固定部
材）の後側辺部が溶接等により固着され、該固定ブラケ
ット５の前側辺部に設けられた筒状の枢支部５１が凹部
１５の外側辺部に位置するように設けられている。

アームレスト２は可動ブラケット６（可動部材）の先端
部近くにアームレスト２の使用状態において左右方向に
伸びる第２回動軸６１を介して回動自在に枢支され、該
可動ブラケット６の基端部近くの背面に固着された筒状
体６２が前記固定ブラケット５の筒状枢支部５１に上下
方向に伸びる第１回動軸５２を介して左右方向に回動自
在にヒンジ結合されている。

これによって可動ブラケット６はその先端部が凹部１５
内の第１位置からこの凹部の側方の第２位置へ第１回動
軸５２を中心に回動自在となり、アームレスト２は凹部
１５への収納姿勢とシーｌ・バツク１の外側方への突出
姿勢とに変更自在となり、さらに該突出姿勢でアームレ
スト２が第２回動軸６１を中心に回動自在で起立姿勢と
水平姿勢とに姿勢変更自在に構或されている。

すなわち、シートバツク１とアームレスト２とを結合す
る結合装置１０は、側部フレーム１１，固定ブラケット
５、枢支部５１，第１回動軸５２、可動ブラケット６、
第２回動軸６１．筒状体６２、補強枠２１，および後述
する第１、第２保持部材により構威されている。

前記可動ブラケット６の基端部に係止片６３が連設され
ていると共に、固定ブラケット５にばね体５３が固着さ
れ、該ばね体５３に可動ブラケット６を前記第１位置（
収納姿勢）および第２位置（突出姿勢）で保持するため
の係止部５４．５５が設けられている。

該ばね体５３は係止片６３に圧接する方向に付勢され、
該係止片６３が係止部５４．５５に係脱自在で、かつ、
ばね体５３の内面に摺接して回動できるようになってい
る。

この係止片６３とばね体５３とにより可動ブラケット６
を第１位置および第２位置に保持する第１保持部材が構
或されている。

また、可動ブラケット６の中間部にはガイドピンとして
のピン６４が突設され、アームレスト２の補強枠２１に
第２回動軸６１を中心として湾曲する円弧状の長孔２４
が設けられ、該長孔２４に沿って円弧状のばね体２５が
設けられている。

該ばね体２５の両端にはアームレスト２を起立姿勢およ
び水平姿勢で保持するための係止部２６．２７が設けら
れ、前記ピン６４が長孔２４に係合されていると共に、
ばね体２５がピン６４に圧接する方向に付勢され、かつ
該ピン６４が係止部２６， ２７に係脱自在となるよう
に構戊されている。

この係止部２７とピン６４とによりアームレスト２番水
平姿勢（使用状態）で保持する第２保持部材が構戊され
ている。

なお、前記ピン６４を補強枠２１に突設し、長孔２４お
よびばね体２５を可動ブラケット６に設けるようにして
もよい。

１６はプラスチック製カバーで、前記シートバツク１の
後方下部および固定ブラケット５、ばね体５３等を隠蔽
している。

而して、アームレスト２の不使用時には、第１図および
第２図実線に示すように、アームレスト２を起立姿勢で
シートバツク１と平行に沿わせた状態で該シートバツク
１の側部の凹部１５に収納しておく。

こうすれば、アームレスト２がシートバツク１の外側に
突出することなく、シートバツク１と一体物のような外
観を呈し、非常に体裁よく用いられる。

この場合、可動ブラケット６に突設したピン６４がアー
ムレスト２の補強枠２１に固着したばね体２５の係止部
２６に弾性的に係合してアームレスト２の起立姿勢を保
持し、かつ、可動ブラケット６に連設した係止片６３が
固定ブラケット５に固着したばね体５３の係止部５４に
弾性的に係合して可動ブラケット６およびアームレスト
２の収納姿勢を保持しているので、アームレスト２が不
測に外方に突出したり、あるいは前方に倒れたりするお
それはない。

また、この収納状態において、アームレスト２の側面に
形或された背もたれ面が、シートバツク１の前面つまり
背もたれ面に沿う状態となり、従って、このアームレス
ト２の側面の背もたれ面のクッション性をシートバック
の他の部分と同一にすることに違和感がなくなる。

次に、アームレスト２を使用するときは、まずアームレ
スト２を第１図矢印イに示すように外方に回動すること
により、該アームレスト２が可動ブラケツｌ− ６を介
して第１回動軸５２を中心に外方に回動し、第２図二点
鎖線および第５図二点鎖線に示すように起立姿勢のまま
でシートバツク１の凹部１５の外側方に突出する。

このとき、係止片６３が係止部５４から外れ、ばね体５
３の内面に摺接しながら節度をもって回動した後、係止
部５５に係合し、可動ブラケット６が固定ブラケット５
とほぼ平行となった状態で、該アームレスト２の起立突
出姿勢が保持されている。

然る後、アームレスト２を第１図矢印口に示すように前
方に倒すことにより、該アームレスト２が第２回動軸６
１を中心に回動し、第５図一点鎖線で示すように水平姿
勢に変更する。

このとき、ピン６４が係止部２６から外れ、ばね体２５
の内面に摺接しながら節度をもって回動した後、係止部
２７に係合し、アームレスト２が水平姿勢で保持される
。

このように、アームレスト２を起立姿勢で第１回動軸５
２を中心に回動させてシートバツク１の凹部１５から外
側部に突出させた後、第２回動軸６１を中心に回動させ
ることにより、該アームレスト２をシートバックの側面
外側から前方に突出した水平姿勢に変更して用いるので
ある。

これによって、アームレスト２がシートバツク１の前面
を干渉することなく、該シートバツク１の前面を広くし
て窮屈さをなくシ、快適に使用できることになる。

また、アームレスト２は、その肘掛面が上面に位置して
おり、この肘掛面のクッション性をシートバックのクッ
ション性に対して変えることができ、肘掛けとして要求
される硬さに容易に設定できる。

第７図乃至第９図は別の実施例を示すもので、この実施
例ではアームレスト２を可動ブラケット６に第２回動軸
６１′を介して９０゜以上の範囲で回動できるように支
持し、該可動ブラケット６に第２回動軸６１′を中心と
して９０゜以上の範囲に亙って円弧状の長孔６５を設け
、該長孔６５の周辺部に切欠状の係止部ｇ６，６７ ，
６８ ．６９を設け、一方、アームレスト２内の補強枠
２１に枢軸７１を介してレバー７２を回動自在に枢支し
、該レバー７２に固着したピン７３を補強枠２１に設け
た長孔２８を貫通して前記可動ブラケット６の長孔６５
に係合させ、該レハー７２の一端と補強枠２１との間に
張設したばね７４により前記ピン７３が係止部６６〜６
９に係合する方向に付勢し、該レバー７２の他端に突設
した操作具７をアームレスト２の表面より外部に突出さ
せている。

こうすれば、ピン７３が係止部６６に係合した状態でア
ームレスト２の起立姿勢を保持し、アームレスト２をシ
ートバツク１の外側方に突出させた後、操作具７を押し
、レバー７２をばね７４に抗して回動させてピン７３を
係止部６６から外すことによりアームレスト２の前方へ
の回動を可能にし、該アームレスト２を所望の角度に回
動させ、前記ピン７３を所望の係止部６７または６８
．６９に係合させることにより、アームレスト２を所望
の姿勢でロックできる。

従って、この構造によれば、第９図に示すようにとくに
リクライニングシ一トにおいてシートバツク１のシート
ボトム３に対する起立および傾斜角度を変更した場合、
該シートバツク１の角度に応じてアームレスト２の角度
を自由に調整でき、乗員の要求に応じて該アームレスト
２をその使用時に常に水平姿勢に保持させることができ
る。

なお、第７図乃至第９図において、第１図乃至第６図ま
でと同一構造のものについては同一符号を付し、その詳
細な説明は省略している。

以上説明した如く、本考案によれば、アームレストの不
使用時には、アームレストを起立姿勢でシートバックの
前側角部に設けた凹部に収納することにより アームレ
ストがシートバックの外側に突出せず、シートバックと
一体物のような外観を呈し、非常に体裁よく用いること
ができ、またこの状態では横からの乗り降りもアームレ
ストが邪魔にならずに容易に行うことができる。

しかもアームレストの使用時は、該アームレストをシー
トバックの外側方に突出させた状態で水平姿勢に保持さ
せているので、該シー１・バック前面の有効使用幅を広
くした状態で窮屈さをなくシ、′決適に使用できるので
ある。

また、アームレストは異なった面を背もたれと肘掛けと
して用いているので、それぞれの機能に応じたクッショ
ン性が与えることができるという効果が発揮できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図はアームレ
ストをシートバックの凹部に収納した状態を示すシート
全体の外観斜視図、第２図はシートバックとアームレス
トとの結合部分を示す横断平面図、第３図はその結合装
置の正面図、第４図は同側面図、第５図はアームレスト
をシートバックの外側方へ突出させた場合の結合装置の
状態を示す側面図、第６図は前記結合装置の分解斜視図
、第７図は本考案の別の実施例においてアームレストを
シートバックの外側方へ突出させた場合の結合装置の状
態を示す側面図、第８図は第７図の■一■線断面図、第
９図はその使用状態を示す結合装置の側面図である。 １・・・・・・シートバック、２・・・・・・アームレ
スト、３・・・・・・シートボトム、４・・・・・・ヘ
ッドレスト、５・・・・・・固定フ゛ラケット（固定部
材）、６・・・・・・可動ブラケット（可動部材）、１
０・・・・・・結合装置、１１・・・・・・側部フレー
ム、２１・・・・・・補強枠、５２・・・・・・第１回
動軸、６１・・・・・・第２回動軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバックの前側角部に設けた縦長のアームレスト収
   納用凹部と、上面に肘掛面が形威され側面に背もたれ面
   が形或されたアームレストと、該シートバックに対して
   アニムレストを起立姿勢で前記凹部内に収納して前記背
   もたれ面をシートバックに沿わせる収納状態と、水平姿
   勢で前記凹部の外側前方に突出して前記肘掛面を上面と
   する使用状態とに変更自在に結合する結合装置とを備え
   、該結合装置は、後部がシートバックの内部の側部フレ
   ームに取付けられて前後方向に伸びている固定部材と、
   シートバックめ凹部内の第１位置とこの凹部の外側方の
   第２位置とに変位できるように前記固定部材の前部にシ
   ートバックの上下方向？伸びた第１回動軸によって一側
   部がヒンジ結合されている可動部材と、この可動部材を
   前記第１位置および第２位置で保持する第１保持部材と
   、この可動部材の他側部にアームレストの使用状態にお
   いてシートの左右方向に伸び前記第１回動軸と直交する
   第２回動軸により回動自在に取付けられているアームレ
   ストの内部の補強枠と、アームレストを、その使用状態
   において肘掛け面を上面として保持する第２保持部材と
   から構威されていることを特徴とするシートのアームレ
   スト構造。