JPH09224777A

JPH09224777A - ヘッドレスト

Info

Publication number: JPH09224777A
Application number: JP8058417A
Authority: JP
Inventors: Hiyoshi Ishikawa; 日吉石川; Masanori Katsuta; 正典勝田
Original assignee: Inoue MTP KK; Inoac Corp
Current assignee: Inoac Corp
Priority date: 1996-02-20
Filing date: 1996-02-20
Publication date: 1997-09-02
Anticipated expiration: 2016-02-20
Also published as: JP3773582B2

Abstract

(57)【要約】【課題】カーブ走行時の乗員頭部の安定支持やくつろ
ぎ時間の防音効果を高めるといった付加的機能を向上さ
せたへッドレストを提供する。【解決手段】芯体をパッド内に埋設したヘッドレスト
であって、中央芯体１０が埋設された中央パッド部Ｈ１
と、前記中央芯体１０の左右に中央芯体１０に対して回
動可能に取り付けられた左右一対の回動芯体２０と、該
回動芯体２０が埋設された一対の回動パッド部Ｈ２と、
を備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の座席に設
けられるヘッドレストに関する。

【０００２】

【従来の技術】ヘッドレストは、本来、衝突時に運転者
や乗員の頭部を保護するためのものであるが、仮眠をと
ったり、くつろいだりする際に頭部を支持してくつろぎ
易くするなどの付加的な機能も備えている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、従来のヘッ
ドレストでは、特に防音について考慮がなされておら
ず、自動車内で仮眠やくつろいでいる際に、騒音に悩ま
されるケースがあった。また、乗員の頭部を後方からの
み支持しているので、助手席や後部座席の乗員は、カー
ブ走行しているときに、頭が外側に振られるなどの欠点
があった。

【０００４】本発明は前記問題に鑑みてなされたもの
で、カーブ走行時の乗員頭部の安定支持や、くつろぎ時
間の防音効果を高めるといった付加的機能を向上させた
へッドレストを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成すべく、
請求項１に記載の発明の要旨は、頭部を支持する中央パ
ッド部と、該中央パッド部の左右に回動可能に設けられ
た左右一対の回動パッド部と、を備えたヘッドレストに
ある。

【０００６】請求項２に記載のへッドレストの発明は、
芯体をパッド内に埋設したヘッドレストであって、中央
芯体が埋設された中央パッド部と、前記中央芯体の左右
に中央芯体に対して回動可能に取り付けられた左右一対
の回動芯体と、該回動芯体が埋設された一対の回動パッ
ド部と、を備えることを特徴とする。

【０００７】請求項３に記載のへッドレストの発明は、
請求項２の前記中央芯体の左右には回動可能な一対の連
結部材が取り付けられ、各連結部材に前記回動芯体が取
り付けられていることで、前記回動芯体が前記中央芯体
に回動可能に連結されていることを特徴とする。請求項
４に記載のへッドレストの発明は、請求項１〜３に記載
の前記各パッド部のパッド材を覆う袋状表皮が、前記中
央パッド部と回動パッド部との間において、蛇腹状に形
成されていることを特徴とする。

【０００８】請求項１若しくは２のへッドレストの発明
によれば、中央パッド部の左右に回動パッド部を設けて
いるので、左右の回動パッド部を前方に向って回動させ
て、平面視が略Ｕ字状となるようにヘッドレスト全体の
形状を変化させることができる。これにより、運転者や
乗員が仮眠をとったり、くつろいだりする際には、左右
の回動パッド部が耳を両側から覆うような位置に移動し
て防音が図られる。また、助手席や後部座席の乗員は頭
が左右の回動パッド部で左右から安定支持されるので、
カーブ走行している際に、頭が左右に振られるのを防止
することができ、乗り心地が向上する。

【０００９】請求項３に記載の発明によれば、中央芯体
に連結部材を回動可能に取り付け、該連結部材に回動芯
体を取り付けたので、回動芯体を含む回動パッド部と、
中央パッド部とを別々に成形して組み立てることができ
る。

【００１０】請求項４に記載の発明によれば、中央パッ
ド部と回動パッド部との間が蛇腹状に形成されているの
で、両パッド部間の隙間が見えなくなり、外観が向上す
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
詳述する。 (1) 実施形態１図１〜図６は実施形態１を示す。図１は本発明のヘッド
レストの外観を示す。図１（ａ）において、ヘッドレス
トＨはシートバックＳの上部に設けられており、運転者
又は乗員の頭部を保護する。ヘッドレストＨは、頭部を
支持する中央の中央パッド部Ｈ１と、中央パッド部Ｈ１
の左右に設けた左右一対の回動パッド部Ｈ２，Ｈ２とを
備えている。回動パッド部Ｈ２は、図１（ａ），（ｂ）
に示すように、中央パッド部Ｈ１に対して回動可能に設
けられており、ヘッドレストＨは、図１（ａ）のよう
に、回動パッド部Ｈ２が中央パッド部Ｈ１の左右に位置
し、連続した曲面を構成する第一の状態と、図１（ｂ）
のように、回動パッド部Ｈ２が中央パッド部Ｈ１の斜め
前方に位置し、緩い屈曲部を有する略Ｕ字状の第二の状
態とに変化する。該第二の状態への変化に際して、本実
施形態では、二つの回動パッド部Ｈ１，Ｈ２が中央パッ
ド部Ｈ１の左右の位置からほぼ同一平面状態を保つよう
にしながら斜め前方の位置に回転移動している。

【００１２】図２はヘッドレストの組立前の状態を示す
斜視図である。ヘッドレストＨは、パッド材Ｐ１，Ｐ２
を覆う図１の袋状表皮Ｌを備えており、この袋状表皮Ｌ
が中央パッド部Ｈ１と回動パッド部Ｈ２との間におい
て、蛇腹状に形成された蛇腹部Ｌ１を備えている。図２
の各パッド材Ｐ１，Ｐ２は発泡体で形成するが、防音効
果を向上させる観点から回動パッド部Ｈ２については、
防音効果の高い硬質ウレタン樹脂等を使用すると、一層
好ましくなる。前記パッド材Ｐ１，Ｐ２には、それぞ
れ、図３の中央芯体１０及び図５の回動芯体２０が埋設
されている。

【００１３】図３はヘッドレストＨの第一インサート１
を示し、図４は図３の４−４線断面を示す。同図におい
て、第一インサート１は、中心線Ｃを中心として左右対
称の構造を有しており、紙面の関係上、この図では左側
半分を図示していない。第一インサート１は、図２に示
す全体がＵ字状のパイプからなり、ステー１１と左右の
連結部材１２とを備えている。ステー１１の上部は、図
２のようにパッド材Ｐ１に埋設される前記中央芯体１０
を構成している。尚、ステー１１は、シートバックＳ
（図１）の支持孔（図示せず）に挿通されて、シートバ
ックＳに固定される。

【００１４】図３のステー１１は、例えば断面略円形の
金属製パイプからなり、その基軸部１３には、前記連結
部材１２が取り付けられている。連結部材１２は、例え
ば金属板を基軸部１３に沿って折り返すようにして筒部
１４を形成しており、基軸部１３のまわりに節度をもっ
て回動可能に取り付けられている。節度をもたせる構造
としては、筒部１４に内方に突出する小さな凸部を設け
て摩擦力を生じさせるなど種々の構造を採用することが
できる。尚、連結部材１２の平板部１５，１６は互いに
溶着されている。

【００１５】図４に示すように、ステー１１の基軸部１
３には、断面が半円形の半円環部１３ａが形成されてお
り、一方、連結部材１２の筒部１４の一部には、円環を
内方に窪ませた回動範囲規制部１４ａが形成されてい
る。前記回動範囲規制部１４ａが半円環部１３ａに当接
することで、連結部材１２が基軸部１３に対して、所定
の回動角度（例えば６０°〜９０°）Ａの範囲において
のみ回動可能となっている。尚、「節度をもって回動可
能」とは、回動角度Ａの全範囲について節度をもたせる
必要はなく、少なくとも回動角度Ａの両端部において節
度をもたせて、回動パッド部Ｈ２（図１）が安定した状
態となればよい。ただ、回動角度Ａの全範囲にわたっ
て、回動パッド部Ｈ２が若干の抵抗をもちながらどこに
でも位置決めできることがより好ましい。乗員（大人や
子供）の頭部サイズの違いに広範囲に対応したり、場合
によっては、側方から差し込む太陽光を遮る遮光用とし
て、片方の回動パッド部Ｈ２を所定角度に固定して使い
たいケース等も考えられるからである。図３の前記連結
部材１２の平板部１５には、その上下端縁に複数の係合
凹部１７が形成してある。

【００１６】図５は回動パッド部Ｈ２の縦断面図であ
る。回動パッド部Ｈ２は、コ字状の前記回動芯体２０か
らなる第二インサート２と、第二インサート２を埋設し
たパッド材Ｐ２とを備えている。回動芯体２０は、例え
ば金属パイプからなり、上下の内縁に板バネからなる係
合凸部２１が固着されている。係合凸部２１は前記図３
の係合凹部１７に係合し、これにより、図６のように、
回動芯体２０を連結部材１２に固定できるようになって
いる。従って、回動芯体２０が中央芯体１０に対して水
平面に沿って節度をもって回動可能に取り付けられてい
ることになる。尚、図５の回動パッド部Ｈ２のパッド材
Ｐ２には、前記連結部材１２（図６）が挿入される挿入
孔Ｐ２ａが設けられている。また、図４のように、中央
パッド部Ｈ１のパッド材Ｐ１には、連結部材１２の回転
を許容する切欠部Ｐ１ａが設けられており、一方、図６
のように、２つのパッド材Ｐ１，Ｐ２の間には、回動パ
ッド部Ｈ２の回転を許容する隙間Ｓｐが設けられてい
る。勿論、該隙間Ｓｐは、両パッド材の当接付近の硬度
を変えた異硬度パッドをパッド材Ｐ１，Ｐ２に採用する
ことによって、その部分の硬度を軟らかくし変形を容易
させて隙間をなくすることもできる。

【００１７】このように構成したへッドレストは、図１
の中央パッド部Ｈ１に対して、回動パッド部Ｈ２が回動
可能に取り付けられているので、運転者等が仮眠をとる
際などには、回動パッド部Ｈ２を図１（ｂ）のように前
方に回転させて第二の状態とすることにより、防音効果
を高め、快適性を追求する。また、助手席や後部座席の
乗員の頭を左右から支持して、運転中に頭が左右に振れ
るのを防止することができる。

【００１８】一方、図１（ａ）のように回動パッド部Ｈ
２を元の第一の状態に戻せば、回動パッド部Ｈ２が運転
者の視界を狭めたり、或いは、後部座席の乗員同士が会
話をする際の邪魔になることもない。

【００１９】また、本実施形態では、図６の連結部材１
２を介して、中央芯体１０に回動芯体２０を取り付けて
いるので、中央パッド部Ｈ１と回動パッド部Ｈ２とを別
々に成形して組み立てることができる。従って、中央パ
ッド部Ｈ１と回動パッド部Ｈ２との組立てが容易にな
る。

【００２０】また、図１の袋状表皮Ｌが蛇腹部Ｌ１を備
えているので、２つのパッド部Ｈ１，Ｈ２との間の隙間
が外から見えなくなり外観が向上する。

【００２１】(2) 実施形態２図７は実施形態２の縦断面図を示す。連結部材１２及び
回動芯体２０は、合成樹脂成形品とすることができる。
斯る場合、係合部２１Ａと被係合部１７Ａとが、合成樹
脂の弾性によって互いに係合可能となる。尚、ここで
は、袋状表皮Ｌによって各パッド部Ｈ１，Ｈ２のパッド
材Ｐ１，Ｐ２を覆っており、隙間Ｓｐには蛇腹部を設け
ていない。蛇腹部Ｌ１の表皮は別体構成とし、連結部材
１２に介挿して設けてもよい。このように構成したへッ
ドレストも、実施形態１と同様の作用，効果を得る。

【００２２】尚、本発明においては前記実施形態のもの
に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲で種々の
変更ができる。例えば、前記各実施形態では、中央パッ
ド部Ｈ１が図１のシートバックＳに固定される構造とし
たが、中央パッド部Ｈ１がシートバックＳに対して、水
平軸まわりに回動する構造を付加してもよい。また、図
６の連結部材１２を設けずに、回動芯体２０を中央芯体
１０に直接回動可能に取り付けてもよい。また、ステー
１１は中実棒で形成してもよく、さらには金属ではなく
合成樹脂で構成してもよい。また、回動パッド部Ｈ２の
回動角度Ａは６０°以下若しくは９０°以上であっても
よい。

【００２３】

【発明の効果】以上のごとく本発明のヘッドレストは、
従来品に見られる枕部としての機能を有するにとどまら
ず、中央パッド部の左右に設けた回動パッド部を前方へ
回動させることにより、防音効果や、カーブ走行の際に
頭が左右に振られるのを防ぐといった利点等も新たに兼
ね備えるなど優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態１のヘッドレストの斜視図である。

【図２】同分解状態を示す斜視図である。

【図３】第１インサートを示す斜視図である。

【図４】図３の４−４線断面図である。

【図５】回動パッド部を示す縦断面図である。

【図６】ヘッドレストの縦断面図である。

【図７】実施形態２のヘッドレストの一部を示す縦断面
図である。

【符号の説明】

１０中央芯体１２連結部材２０回動芯体ＨヘッドレストＨ１中央パッド部Ｈ２回動パッド部Ｌ表皮Ｌ１蛇腹部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】頭部を支持する中央パッド部（Ｈ１）
と、該中央パッド部の左右に回動可能に設けられた左右
一対の回動パッド部（Ｈ２，Ｈ２）と、を備えたことを
特徴とするヘッドレスト。
【請求項２】芯体をパッド内に埋設したヘッドレスト
であって、中央芯体が埋設された中央パッド部と、前記中央芯体の
左右に中央芯体に対して回動可能に取り付けられた左右
一対の回動芯体と、該回動芯体が埋設された一対の回動
パッド部と、を備えたことを特徴とするヘッドレスト。
【請求項３】前記中央芯体の左右には回動可能な一対
の連結部材が取り付けられ、各連結部材に前記回動芯体
が取り付けられていることで、前記回動芯体が前記中央
芯体に回動可能に連結されている請求項２に記載のヘッ
ドレスト。
【請求項４】前記各パッド部のパッド材を覆う袋状表
皮が、前記中央パッド部と回動パッド部との間におい
て、蛇腹状に形成されている請求項１乃至３のいずれか
に記載のヘッドレスト。