JPH05298902A - 自動車用前照灯のエイミング調整装置 - Google Patents

自動車用前照灯のエイミング調整装置

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JPH05298902A
JPH05298902A JP12291192A JP12291192A JPH05298902A JP H05298902 A JPH05298902 A JP H05298902A JP 12291192 A JP12291192 A JP 12291192A JP 12291192 A JP12291192 A JP 12291192A JP H05298902 A JPH05298902 A JP H05298902A
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lamp
aiming adjustment
aiming
bracket
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Takeyuki Fujino
雄之 藤野
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 傾動部材をスムーズに傾動することができる
と共に連結部材を支持した傾動部材に歪みが生じないよ
うにする。 【構成】 傾動部材であるランプユニット４のランプボ
ディ８の背面から後方へ突出した取付ボス座２８、２９
にランプボディとは異なる材料であって可撓性を有する
材料から成るブラケット３１を固定し、該ブラケットに
球受部材３５を支持し、ランプハウジング１７に回転自
在に支持されたアジャスティングロッド４３の先端部の
球体４３ｂを上記球受部材の球状凹部３９ａに回動自在
に嵌合する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は新規な自動車用前照灯の
エイミング調整装置に関する。詳しくは、照射方向を調
整し得るように車体に対して傾動自在に支持された傾動
部材のエイミング調整点に連結部材を取着すると共に、
車体側部材に支持されたアジャスティングロッドの先端
部を上記連結部材と連結し、アジャスティングロッドを
軸回りへ回転させ又は軸方向へ移動させることで当該エ
イミング調整点における連結部材と車体側部材との間の
間隔を変化させ傾動部材を傾動するようにした自動車用
前照灯のエイミング調整装置に関するものであり、連結
部材の傾動部材への取り付けを工夫することにより、傾
動部材をスムーズに傾動させることができると共に連結
部材を取着した傾動部材に歪みが生じないようにするこ
とができる新規な自動車用前照灯のエイミング調整装置
を提供しようとするものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車用前照灯は照射方向の調整、即
ち、エイミング調整を行うことができるようにされるこ
とが必要である。
【０００３】このため、自動車用前照灯にあっては、一
般に、照射方向を規定する部材、例えば、前照灯ユニッ
トや反射鏡（以下、「傾動部材」と言う。）を車体もし
くはランプハウジング等の車体側部材に又はランプボデ
ィに対して上下方向及び左右方向に傾動し得るように支
持すると共に当該傾動部材を傾動せしめるエイミング調
整機構が設けられている。
【０００４】例えば、前照灯ユニットを傾動させること
によってエイミング調整を行うユニット可動タイプの自
動車用前照灯装置においては、通常、前照灯ユニットを
３つの点において車体側部材に支持すると共に該３つの
点の１つを傾動支点部とし、該傾動支点部から上下方向
に離間した点を上下方向でのエイミング調整を行う上下
エイミング調整部とし、傾動支点部から左右方向に離間
した点を左右方向でのエイミング調整を行う左右エイミ
ング調整部として前照灯ユニットが車体側部材に対して
傾動自在に支持される。
【０００５】これらエイミング調整部での前照灯ユニッ
トと車体側部材との連結はアジャスティングスクリュー
を介して行なわれ、該アジャスティングスクリューを回
転することにより前照灯ユニットの当該アジャスティン
グスクリューが連結された点を前後方向に移動させて前
照灯ユニットを傾動させるものである。
【０００６】図９はこのような従来の自動車用前照灯装
置の一例ａを示すものである。
【０００７】尚、この図９においては、左右のエイミン
グ調整を行うための機構のみを示し、上下エイミング調
整機構については図示を省略してある。
【０００８】同図において、ｂは前照灯ユニットであ
り、そのランプボディｃの背面の上下方向における上側
縁寄りの部分の左右両端部には２つの取付部ｄ、ｄ′が
ランプボディｃに一体に各別に突設される共に、これら
取付部ｄ、ｄ′には球状凹部ｅ、ｅ′を有する球受部材
ｆ、ｆ′が支持されている。
【０００９】ｇは車体に固定されたランプハウジングで
あり、該ランプハウジングｇの上記前照灯ユニットｂの
２つの取付部ｄ、ｄ′のうち右側の取付部ｄに対応した
位置に先端に一体に形成された球体ｈを有する支点軸ｉ
が前方に向って突設されている。
【００１０】そして、支点軸ｉの球体ｈが前照灯ユニッ
トｂに支持された右側の球受部材ｆの球状凹部ｅに回動
自在に内嵌され、これにより、前照灯ユニットｂのラン
プハウジングｇに対する傾動支点ｊが構成される。
【００１１】ｋはランプハウジングｇの支点軸ｉよりも
左方であって左側の取付部ｄ′に対応した位置に形成さ
れた取付孔であり、該取付孔ｋには合成樹脂製の支持ナ
ットｌがその螺孔ｍの軸方向が前後方向に延びる向きで
係着されている。
【００１２】ｎはアジャスティングスクリューであり、
その軸部ｏには螺溝が形成されていると共に前端部には
球体ｐが一体に形成されている。
【００１３】アジャスティングスクリューｎの軸部ｏは
上記支持ナットｌの螺孔ｍに螺合されると共に球体ｐが
前照灯ユニットｂに支持された左側の球受部材ｆ′の凹
部ｅ′に回動自在に内嵌される。
【００１４】そして、上記アジャスティングスクリュー
ｎと、支持ナットｌと、球受部材ｆ′等により左右エイ
ミング調整部ｑが構成される。
【００１５】しかして、アジャスティングスクリューｎ
を回転すると、該アジャスティングスクリューｎがラン
プハウジングｇに対して前後方向に移動されて前照灯ユ
ニットｂの左側ブラケットｄ′が位置した部位が前後方
向に移動することになり、これにより、前照灯ユニット
ｂは、前記傾動支点ｊを回動中心として略左右方向に傾
動されて、前照灯ユニットｂの照射方向が左右方向で調
整される。
【００１６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな自動車用前照灯装置ａにあっては、エイミング調整
をしたときに、左右エイミング調整部ｑのアジャスティ
ングスクリューｎと球受部ｆ´との連結点、即ち、左右
エイミング調整点ｒが傾動支点ｊを中心とする円弧運動
をするため、例えば、左右エイミング調整点ｒを前方へ
移動させると該左右エイミング調整点ｒが内側へ変位し
ようとする力が働き、左右エイミング調整部ｑを構成す
る部材及びその部材が取り付けられた各部材又はその部
位に歪みが生じることになり、極端な場合には、部材の
破損に至るという問題があった。
【００１７】特に、左右エイミング調整点ｒのように傾
動支点ｊからの距離が遠い場合、所定の傾動角を変位さ
せるための前後方向への変位量を大きくしてやらなけれ
ばならず、その分、部材又はその部位の歪み及び／又は
破損が生じやすかった。
【００１８】また、アジャスティングスクリューｎの操
作性、（特に、軽い力でも回転できるようにする場合）
を向上させるためには、エイミング調整部ｑを傾動支点
ｊからより遠い位置に配設することが好ましいが、この
ようにすると上述の問題は更に顕著に現われてしまう。
【００１９】更に、上述のように歪みが生じてしまう部
材が反射鏡であった場合には、反射面が歪み、反射性能
が悪化するという問題がある。
【００２０】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明自動車用
前照灯のエイミング調整装置は、上記した課題を解決す
るために、照射方向を規定する傾動部材にこれとは別体
でかつ可撓性を有する材料から成るブラケットを支持さ
せ、該ブラケットに連結部材を支持させ、車体側部材に
支持されたアジャスティングロッドの先端部を上記連結
部材と連結したものである。
【００２１】
【作用】従って、本発明自動車用前照灯のエイミング調
整装置にあっては、傾動部材が傾動することによって生
じるエイミング調整点の前後方向以外の方向への変位を
ブラケットが吸収するため、傾動部材をスムーズに動か
すことができると共に、エイミング調整装置を構成する
他の部材又はその取付部位に応力が集中して歪みとなっ
たり、これら部材が破損したりすることを防止すること
ができる。
【００２２】また、連結部材が取着される部材が反射鏡
であった場合においては反射鏡に歪みが生ずることはな
く、反射鏡の反射性能が低下することもない。
【００２３】
【実施例】以下に、本発明自動車用前照灯のエイミング
調整装置の詳細を添付図面に示した実施例に従って説明
する。
【００２４】尚、図面に示した実施例は、本発明をユニ
ット可動タイプの自動車用前照灯のエイミング調整装置
に適用したものである。
【００２５】１は前照灯であり、ハイビームランプ２と
ロービームランプ３の２つのランプを備えたランプユニ
ット４と、傾動支点Ａに位置する傾動支点部５と、上下
エイミング調整点Ｂに位置する上下エイミング調整部６
と、左右エイミング調整点Ｃに位置する左右エイミング
調整部７等から成る。
【００２６】８はランプユニット４のランプボディであ
り、左右方向に長い略矩形の枠状をした前端枠９と、そ
の前面開口９ａの略左半部及び右半部を各別の開口面と
した左右２つの反射鏡部１０、１１と、後述するボス
座、受体取付部、取付ボス座等が合成樹脂、例えば、Ｂ
ＭＣ樹脂により一体に形成されて成り、前端枠９の上側
部はその左端に寄った部分が左方へ行くに従って下方へ
変位するように湾曲されている（図１参照）。
【００２７】９ｂは前端枠９の前側周縁に前方に向かっ
て開口するように形成されたレンズ据付溝である。
【００２８】上記反射鏡部１０、１１は前方に向かって
開口した回転放物面１０ａ、１１ａを有しており、該面
１０ａ、１１ａは高い光反射性を有するように処理され
た反射面に形成され、反射鏡部１０、１１の後端部の左
右方向の略中央であって上下方向の中央より稍下方へ寄
った位置にバルブ取付孔１０ｂ、１１ｂが形成されてい
る。
【００２９】尚、このようなランプボディ８の前面は、
上記反射鏡部１０、１１の光軸と直交する平面に対し
て、右側へ行くに従って後方に変位するように傾いてい
る。
【００３０】１２はレンズであり、ランプボディ８の前
面形状と略同じ形状を有する前面部１３とその外周縁か
ら後方へ向けて突出した周壁部１４とが透明な合成樹脂
により一体に形成され、周壁部１４の後端部がランプボ
ディ８に形成されたレンズ据付溝９ｂ内にシール部材を
介して着座した状態でランプボディ８に固定され、これ
により、ランプボディ８の前面開口９ａが閉塞される。
【００３１】尚、レンズ１２の前面部１３の上部は図示
しない車体の形状に合わせて上方へ行くに従って後方へ
変位するように緩やかに湾曲されており、周壁部１４の
上側部の前縁部１４ａは前上がりに稍傾斜している（図
１及び図５参照）。
【００３２】１５及び１６はバルブであり、その口金部
１５ａ、１６ａが反射鏡部１０、１１に形成されたバル
ブ取付孔１０ｂ、１１ｂに各別に挿通された状態でラン
プボディ８に固定されている。
【００３３】しかして、レンズ１２の略左半部と左側の
反射鏡部１０及びバルブ１５とによりハイビームランプ
２が構成され、レンズ１２の略右半部と右側の反射鏡部
１１及びバルブ１６とによりロービームランプ３が構成
される。
【００３４】１７は図示しない車体に固定された合成樹
脂製のランプハウジングであり、ランプボディ８の背面
形状より一回り大きく前方に向かって開口した凹部を有
し、ランプユニット４は、そのランプボディ８の一部が
このランプハウジング１７内に納まるように位置した状
態で、傾動支点部５と上下エイミング調整部６及び左右
エイミング調整部７を介してランプハウジング１７に傾
動自在に支持される。
【００３５】傾動支点部５はランプボディ８の右端寄り
で上下方向における中央より稍上方の位置とランプハウ
ジング１７との間に設けられている。
【００３６】１８は右側の反射鏡部１１の背面のうち右
端寄りの部分の上下方向における中央より上方へ寄った
位置から後方へ向って突設されたボス座（図２及び図６
参照）であり、該ボス座１８に前後方向に延びる支点軸
１９が固定され、該支点軸１９の後端部に球体１９ａが
形成されている。
【００３７】２０はランプハウジング１７の背面壁２１
から前方へ突出するように形成された受体取付部（図６
参照）であり、その前壁に形成された取付孔２０ａに球
受部材２２が支持され、該球受部材２２の球状凹部２２
ａに上記支点軸１９の球体１９ａが回動自在に嵌合され
ており、該球体１９ａが球状凹部２２ａに嵌合された点
が傾動支点Ａとして機能する。
【００３８】上下エイミング調整部６は傾動支点部５の
下方へ適宜隔った位置に設けられている。
【００３９】２３は右側の反射鏡部１１の背面の下端部
のうち上記ボス座１８の下方の位置に後方へ向って突設
された受体取付部であり、その後端壁に取付孔２３ａが
形成され、該取付孔２３ａに球受部材２４が取着されて
いる。
【００４０】２５はランプハウジング１７の背面壁２１
の前面のうち傾動支点部５の受体取付部２０の下方へ隔
った位置に取着されたギヤケース、２６は螺軸部２６ａ
とその前端部の球体２６ｂとが一体に形成されたアジャ
スティングロッド（以下、「上下アジャスティングロッ
ド」と言う。）であり、該上下アジャスティングロッド
２６は、図示しない回り止め手段により軸回り方向への
回転を不能にされた状態で、その螺軸部２６ａが上記ギ
ヤケース２５内に回転自在に収納された図示しないウォ
ームホィールの中心部に形成された螺孔に螺合されると
共に、その球体２６ｂが上記球受部材２４の球状凹部２
４ａに回動自在に嵌合され、この球体２６ｂが球状凹部
２４ａに嵌合された点が上下エイミング調整点Ｂとして
機能する。
【００４１】２７は上下アジャスティングロッド２６を
移動させるための操作軸であり、該操作軸２７の下端部
に上記ギヤケース２５内に回転自在に収納され、上記図
示しないウォームホィールに噛合されたウォームギヤが
固定され、該操作軸２７の上端はランプハウジング１７
の上部に回転自在に支持されている。
【００４２】しかして、操作軸２７を回転すると、ギヤ
ケース２５内の図示しないウォームホィールが回転さ
れ、該ウォームホィールの回転に伴いこれに螺合した上
下アジャスティングロッド２６が前後方向へ移動され
る。
【００４３】上下アジャスティングロッド２６が前後方
向へ移動すると、上下エイミング調整点Ｂが同方向へ移
動され、これによって、当該箇所のランプユニット２と
ランプハウジング１７との間の間隔が変化し、ランプユ
ニット４は傾動支点Ａと左右エイミング調整点Ｃとを結
ぶ線を傾動軸として傾動する。
【００４４】左右エイミング調整部７はランプボディ８
の左右方向における中央より左側に寄った位置とランプ
ハウジング１７との間に設けられており、ランプボディ
８に取着されたブラケットと該ブラケットに支持された
球受部材とランプハウジング１７に支持されたナットと
該ナットに回転自在に支持されると共に上記球受部材と
回動自在に連結されたアジャスティングロッドとから成
る。
【００４５】２８及び２９はランプボディ８にその左側
の反射鏡部１０の背面から後方に向って一体に突設され
た取付ボス座であり、後方に開口した螺孔２８ａ、２９
ａを有し、一方の取付ボス座２８はバルブ取付孔１０ｂ
から右上方に隔った位置から、また、他方の取付ボス座
２９は一方の取付ボス座２８から左上方に隔った位置に
それぞれ形成されている。
【００４６】３０、３０、・・・は上記取付ボス座２
８、２９を補強するために、その外周面と反射鏡部１０
の背面との間に形成された補強リブである。
【００４７】３１は可撓性を有する合成樹脂、例えば、
ポリアセタールから成るブラケットであり、正面から見
て稍縦長の略直角三角形状をした平板状を為し、左上と
右下に鋭角部が位置する向きで取着される。
【００４８】ブラケット３１の２つの鋭角部を除いた部
分に正面から見て略正方形をしていて他の部分より厚肉
にされた厚肉部３２が形成されており、該厚肉部３２に
これより一回り小さな受体取付孔３２ａが形成されてい
る。
【００４９】また、受体取付孔３２ａの前面開口縁であ
ってその上側縁及び下側縁には内方へ突出し、横方向に
延びる突条３２ｂ、３２ｂが一体に形成されている。
【００５０】３３、３３はブラケット３１の左上及び右
下の鋭角部に形成された挿通孔である。
【００５１】このようなブラケット３１はその挿通孔３
３、３３に後方から挿通されたネジ３４、３４が上記取
付ボス座２８、２９の螺孔２８ａ、２９ａにそれぞれ螺
合されることによってランプボディ８に取着される。
【００５２】３５は上記ブラケット３１に支持された球
受部材であり、直方体をした主部３６と、その後端から
上下に突設されたフランジ部３７、３７と、主部３６の
上下両側面から突設された係合片３８、３８とが一体に
形成されると共に、前後方向に貫通した孔３９が形成さ
れ、該孔３９の中央部には球状凹部３９ａが形成され、
また、主部３６の左右両側部にはその上記孔３９と両側
面との間を連結し、かつ、後面に達するスリット３６
ａ、３６ａが形成されている。
【００５３】球受部材３５はその主部３６が上記ブラケ
ット３１の受体取付孔３２ａに後方から挿入され、フラ
ンジ部３７、３７が上記受体取付孔３２ａの後半部内に
位置した状態で、突条３２ｂ、３２ｂに後方から当接
し、また、係合片３８、３８の後端が突条３２ｂ、３２
ｂの前面に係止され、これにより、球受部材３５がブラ
ケット３１に支持される。
【００５４】４０はランプハウジング１７の背面壁２１
から後方へ突出するように形成されたナット支持部であ
り、該ナット支持部４０にはその中央部を前後方向に貫
通したロッド挿通孔４１が形成されると共に、該ロッド
挿通孔４１の中央部４１ａが他の部分より大径にされ、
該部分４１ａにナイロン製のセルフロッキングナット４
２が回転不能な状態で配設されている。
【００５５】４３はアジャスティングロッド（以下、
「左右アジャスティングロッド」と言う。）であり、そ
の大部分４３ａが螺軸状に形成され、前端部には球体４
３ｂが、後端部には操作部４３ｃがそれぞれ一体に形成
されている。
【００５６】そして、左右アジャスティングロッド４３
はその螺軸部４３ａの前端寄りの位置が上記ナット支持
部４０のロッド挿通孔４１に挿通され、かつ、セルフロ
ッキングナット４２に螺合されることによりランプハウ
ジング１７に回転自在に支持されると共に、その球体４
３ｂが球受部材３５の球状凹部３９ａに回動自在に嵌合
され、この球体４３ｂが球状凹部３９ｂに嵌合された点
が左右エイミング調整点Ｃとして機能する。
【００５７】しかして、左右アジャスティングロッド４
３を回転すると、該左右アジャスティングロッド４３が
セルフロッキングナット４２に対して前後方向へ移動し
て、左右エイミング調整点Ｃが前後方向へ移動され、こ
れにより、当該箇所におけるランプユニット４とランプ
ハウジング１７との間の間隔が変化し、ランプユニット
４は傾動支点Ａと上下エイミング調整点Ｂとを結ぶ線を
傾動軸として傾動される。
【００５８】ところで、エイミング調整を行ったとき、
特に、左右エイミング調整を行ったとき、そのエイミン
グ調整点Ｃは円弧方向に移動し、アジャスティングロッ
ド４３は前後方向に移動しようとして、両者の間にズレ
が生ずるが、ブラケット３１が可撓性を有する材料によ
って形成されているため、そのズレをブラケット３１が
撓んで吸収することになる。
【００５９】４４は引張バネ（図７参照）であり、その
一端部がランプボディ８の背面の左右エイミング調整点
Ｃの略真下の位置から突出したバネ掛部４５に、また、
他端部がランプハウジング１７の背面壁２１に形成され
たバネ掛部４６にそれぞれ係止されており、これによ
り、ランプユニット４の左右エイミング調整部７の下方
の部分が常時後方へ引っ張られ、ランプユニット４のガ
タつきが防止される。
【００６０】４７はランプユニット４の前端部のうち、
左右側部及び下部に近接するように車体に固定されたガ
ーニッシュである。
【００６１】４８はボンネットであり、閉塞された状態
でその先端部が当該自動車用前照灯１のレンズ１２の前
面部１３の上部に近接される。
【００６２】
【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明自動車用前照灯のエイミング調整装置は、照
射方向を規定する傾動部材と、該傾動部材に支持された
連結部材と、車体側部材に軸周り方向に回転自在に支持
され先端部が上記連結部材に連結されたアジャスティン
グロッドとを備えた自動車用前照灯のエイミング調整装
置であって、傾動部材にこれとは別体であって可撓性を
有する材料から成るブラケットを取着し、該ブラケット
に連結部材を支持させたことを特徴とする。
【００６３】従って、本発明自動車用前照灯のエイミン
グ調整装置にあっては、傾動部材が傾動することによっ
て生じるエイミング調整点の前後方向以外の方向への変
位をブラケットが吸収するため、傾動部材をスムーズに
動かすことができると共に、エイミング調整装置を構成
する他の部材又はその取付部位に応力が集中して歪みと
なったり、これら部材が破損したりすることを防止する
ことができる。
【００６４】また、連結部材が取着される部材が反射鏡
であった場合においては反射鏡に歪みが生ずることはな
く、反射鏡の反射性能が低下することもない。
【００６５】尚、上記実施例においては、ブラケットを
左右エイミング調整点のみに設けることにしたが、この
ブラケットは上下エイミング調整点に設けるようにして
も良い。
【００６６】また、上記実施例においては、本発明をユ
ニット可動タイプのものに適用したが、本発明は反射鏡
可動タイプのものにも適用することができる。
【００６７】この他、上記実施例に示したブラケットの
形状及び材料、連結部材及びアジャスティングロッドの
種類や形状その他各部の構造ないし形状等は本発明を実
施するに当たっての具体化のほんの一例を示したものに
過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に
解釈されてはならない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明自動車用前照灯のエイミング調整装置の
実施の一例を示す全体の正面図である。
【図２】一部を分解して要部を示す拡大斜視図である。
【図３】要部を拡大して示す背面図である。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。
【図５】図１のＶ−Ｖ線に沿う拡大断面図である。
【図６】図１のＶＩ−ＶＩ線に沿う拡大断面図である。
【図７】図１のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う拡大断面図であ
る。
【図８】左右エイミング調整部の要部を分解して示す拡
大斜視図である。
【図９】従来の自動車用前照灯のエイミング調整装置の
一例を示す横断図面である。
【符号の説明】 １ 自動車用前照灯 ２ 傾動部材 ７ エイミング調整装置 １７ 車体側部材 ３１ ブラケット ３５ 連結部材 ４３ アジャスティングロッド ４３ｂ 先端部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 照射方向を規定する傾動部材と、該傾動
    部材に支持された連結部材と、車体側部材に軸周り方向
    に回転自在に支持され先端部が上記連結部材に連結され
    たアジャスティングロッドとを備えた自動車用前照灯の
    エイミング調整装置であって、傾動部材にこれとは別体
    であって可撓性を有する材料から成るブラケットを取着
    し、該ブラケットに連結部材を支持させたことを特徴と
    する自動車用前照灯のエイミング調整装置。
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