JPH05262238A

JPH05262238A - チルト・テレスコピックステアリング装置

Info

Publication number: JPH05262238A
Application number: JP7210591A
Authority: JP
Inventors: Isao Fujio; 勲藤生
Original assignee: Yamada Seisakusho KK
Current assignee: Yamada Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1991-03-13
Filing date: 1991-03-13
Publication date: 1993-10-12
Anticipated expiration: 2014-07-28
Also published as: JP2927563B2

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】チルトと、テレスコピックの調整が一度で可
能となり、運転者の好みの位置に容易にセット出来るハ
ンドルを提供する。【構成】ハンドルに連結した摺動内筒４をステアリン
グコラム３内に軸方向に摺動可能に設け、ステアリング
コラムに固着した昇降用ブラケット６を、チルト用固定
ブラケット１の上下方向に穿設した長孔２，２内で昇降
可能に設けた。調節レバー１１の基部側端を頭部に固着
した螺子杆８の締め付けにて昇降用ブラケットを両側よ
り挟持固定可能とした。長孔及び昇降用ブラケットに設
けたガイド体７内に貫通した螺子杆の螺子部８ａ端には
固定内螺子部９を、基部螺子部８ｂには固定ナット１０
をそれぞれ螺合した。ガイド体内を摺動可能にした押圧
片１３の一端面は、固定ナット端の突出部１０ａ端面
に、他端面は摺動内筒の外面にそれぞれ接するように
し、チルトとテレスコピックの固定調整が容易になる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、チルト（ハンドルの上
下方向調整自在構造）と、テレスコピック（ハンドルの
前後方向調整自在構造）の調整が一度で可能となり、運
転者の好みの位置に容易にセットすることができるチル
ト・テレスコピックステアリング装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】コラムの下方端に支点を有し、ハンドル
の位置を上下に調整して固定するチルト機構と（胴振り
タイプ）、ハンドルの位置を前後に調整して固定するテ
レスコピック機構と、固定調整レバーとがそれぞれ設け
られているチルト・テレスコピックステアリング装置が
存在している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ハンドルを上下または
前後の位置調整する場合、まず、それぞれの固定調整レ
バーをロック又は解除して、上下方向の調整、前後方向
の調整を独立して行わなければならない。即ち、第１に
ハンドルの前後位置調整を行った後に、第２にハンドル
の上下方向の調整を行っている。或いはこの反対の順序
で行っている。

【０００４】このため、ハンドル調整操作が煩雑であ
り、運転者の好みの位置に容易にセットすることができ
ず、さらには、各々の固定調整機構により、部品点数が
多く、コストが高価となる欠点があるし、それらの装置
の重量が重くなる欠点があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】そこで発明者は、ハンド
ルに連結した摺動内筒をステアリングコラム内に軸方向
に摺動可能に設け、ステアリングコラムに固着した昇降
用ブラケットを、チルト用固定ブラケットの上下方向に
穿設した長孔内で降可能に設け、調節レバーの基部側端
を頭部に固着した螺子杆の締め付けにて昇降用ブラケッ
トを両側より挟持固定可能とし、前記長孔及び昇降用ブ
ラケットに設けたガイド体内に貫通した螺子杆に、螺子
部と，これとは逆螺子となる基部螺子部をそれぞれ形成
し、螺子部端には固定内螺子部を、基部螺子部には固定
ナットをそれぞれ螺合し、前記ガイド体内を摺動可能に
した押圧片の一端面は、固定ナット端の突出部端面に、
他端面は前記摺動内筒の外面にそれぞれ接するようにし
たチルト・テレスコピックステアリング装置等としたこ
とにより、チルト・テレスコピックステアリング装置と
したことにより、チルト（ハンドルの上下方向調整自在
構造）と、テレスコピック（ハンドルの前後方向調整自
在構造）の調整が一度で可能となり、運転者の好みの位
置に容易にセットすることができ、前記課題を解決した
ものである。

【０００６】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【０００７】符号１はチルト用固定ブラケットで、平坦
状取付部１ａと垂下状部１ｂとで断面Ｌ形状をなしてお
り、このチルト用固定ブラケット１，１が適宜の間隔を
おいて左右対称に設けられ、その平坦状取付部１ａが自
動車等の走行車のフロント部の枠材等に固着されてい
る。垂下状部１ｂには、鉛直方向を向く長孔２が穿設さ
れている。

【０００８】符号３は筒状のステアリングコラムであっ
て、この長手方向の適宜の箇所には、昇降用ブラケット
６が固着されている。該昇降用ブラケット６は断面Ｕ字
状をなし、この両側片６ａ，６ａの上端で、ステアリン
グコラム３の断面直径側を支持するように溶接等で固着
されている。この昇降用ブラケット６は、両側より外力
を加えても変形等しないような強度性を有している。

【０００９】そのステアリングコラム３内には、摺動内
筒４が摺動可能に遊挿され、テレスコピック機能を備え
ている。その摺動内筒４とステアリングコラム３との間
に、良好なる摺動性の確保のために合成樹脂製のカラー
５が介在されている。該カラー５は必要に応じて介在さ
れる。

【００１０】その摺動内筒４の一端側（図１において右
端）は、ステアリングコラム３より露出し、その摺動内
筒４内に固着したステアリングシャフトＳの先端にハン
ドルＷが固着されている。

【００１１】前記昇降用ブラケット６の両側片６ａ，６
ａ間には、ガイド体７が設けられている。該ガイド体７
は、図３及び図５に示すように、長手方向に直線で、且
つ断面コ字形溝状をなし、これが前記両側片６ａ，６ａ
に略直交するようにしてそれぞれ溶着され、且つガイド
体７の開放側がステアリングコラム３（上側）側を向
き、そのガイド体７の中間が前記ステアリングコラム３
の外周に溶着されている。そのガイド体７内で、ステア
リングコラム３の外周には開口部３ａが、カラー５の外
周にも開口部５ａがそれぞれ同位置に穿設されている。

【００１２】そのステアリングコラム３に固着された昇
降用ブラケット６は、前記対向するチルト用固定ブラケ
ット１，１間に挿入され、この長孔２，２とガイド体７
内に、螺子杆８が貫通され、この両端部で螺合されてい
る。

【００１３】該螺子杆８は、軸の端側側に螺子部８ａ
が、その基部側に基部螺子部８ｂがそれぞれ螺設され、
螺子部８ａと基部螺子部８ｂとは互いに逆螺子になるよ
うに形成されている。この取付状態としては、螺子部８
ａは固定内螺子部９に螺合され、基部螺子部８ｂは、外
側が角形状の固定ナット１０に螺合されている。

【００１４】具体的には、螺子部８ａは左螺子に形成さ
れ、且つ固定内螺子部９はナットとして形成され、昇降
用ブラケット６の側片６ａ（両側片６ａ，６ａのナット
側）に回り止め１２を介してロック状態に構成されてい
る。また、その基部螺子部８ｂは、右螺子に構成され、
固定ナット１０が螺合される。該固定ナット１０は、組
付時には、前記螺子部８ａを固定内螺子部９に螺合した
後に、固定ナット１０を回動不能にセットする。該固定
ナット１０は前記長孔２方向には摺動可能に構成されて
いる。この場合、実施例では、棒片状の回り止め１２が
設けられている（図３，図４，図９参照）。

【００１５】また、固定ナット１０の先端側には、小径
となった突出部１０ａが形成され、これが、前記長孔２
内に挿入可能に形成され、その突出部１０ａの先端に
て、後述の押圧片１３が螺子杆８の中央側に押圧され
る。

【００１６】このような調節レバー１１を手前側に持ち
上げたときに（図１において反時計方向に回動）、左螺
子の螺子部８ａ，固定内螺子部９（図３において右側）
と、右螺子の基部螺子部８ｂ，固定ナット１０（図３に
おいて左側）の存在により、両側から互いに近づくよう
になり、押圧片１３がより中央側に迅速に移動される。

【００１７】実施例では、左螺子の螺子部８ａと右螺子
の基部螺子部８ｂは互いに逆の関係であるが、調節レバ
ー１１を手前側にもち上げたときに、互いに近づくよう
に構成すれば、螺子部８ａを右螺子に、基部螺子部８ｂ
は左側にそれぞれ替えて使用することもある。

【００１８】次に、テレスコピックの固定構造について
説明すると、前記ガイド体７の内部には、図８及び図９
に示すように、押圧片１３が摺動自在に設けられてい
る。該押圧片１３には前記螺子杆８の螺子部８ａを遊挿
可能な孔部１３ａが形成され、その一面（上面側）は、
弧状をなし、前記摺動内筒４の外面を適宜押圧する押圧
面１３ｂが形成され、また、その他側は、前記固定ナッ
ト１０の突出部１０ａの端に当接するように構成されて
いる。

【００１９】また、別の実施例においては、図６及び図
７に示すように、方向変換用の傾斜ガイド１４が、前記
ガイド体７内に固定されている。その傾斜ガイド１４の
上面側に形成した傾斜面１４ａは、前記押圧片１３の下
面側に形成した傾斜面１３ｃに対向し、これがそれぞれ
摺動可能に構成され、これが摺動することによって、そ
の押圧片１３の力の方向が前記摺動内筒４の中心側を向
いて押圧するように形成されている。また、傾斜ガイド
１４の下面には突起１４ｂが形成され、これが前記ガイ
ド体７の孔部に挿入固定されている。

【００２０】また、図１０及び図１１に示すように、そ
の押圧力を一定にするために、バネ等の弾性体１５を設
けることもある。

【００２１】さらに、図１２及び図１３に示すように、
その押圧片１３の戻りを確実にするために、戻りバネ１
６を設けることもある。この戻りバネ１６の弾性にて、
早期に旧位に復帰するように構成されている。

【００２２】

【作用】まず、調節レバー１１を緩める（図１において
時計方向に回動）と、常時外側に開こうとしているチル
ト用固定ブラケット１，１の垂下状部１ｂ，１ｂが開き
（実際に僅かの開きで、約０．５mm程度である）、これ
によって、昇降用ブラケット６が昇降自在となり、チル
ト操作として適宜の高さ位置で止める。

【００２３】そして、テレスコピック操作として、摺動
内筒４の外周面から押圧片１３の押圧面１３ｂが僅かに
離れている状態で、ハンドルＷの前後位置を、ステアリ
ングコラム３に対して所望の位置まで摺動させる。

【００２４】今度は、所望のチルトの高さ位置とテレス
コピックによる前後位置が決定したたので、再び調節レ
バー１１を締め上げる（図１において反時計方向に回
動）ことで固定ナット１０を介してチルト用固定ブラケ
ット１，１の垂下状部１ｂ，１ｂを窄め、これによっ
て、該垂下状部１ｂ，１ｂで昇降用ブラケット６，６の
両側片６ａ，６ａを押圧して固定する。

【００２５】同時に、固定ナット１０の突出部１０ａに
て押圧片１３が押圧され、この押圧面１３ｂにて摺動内
筒４の外表面を押圧して、摺動内筒４を固定する。

【００２６】ここで、調節レバー１１を締め上げたとき
に、昇降用ブラケット６，６の両側片６ａ，６ａを押圧
して窄め、固定されるまでの距離と、固定ナット１０の
突出部１０ａにて押圧片１３が押圧されてこれが移動
し、摺動内筒４の外表面を押圧して摺動内筒４を固定す
るまでの距離とが同等となるように調整されている。

【００２７】この調整において、昇降用ブラケット６，
６の両側片６ａ，６ａを押圧して窄まり固定されるまで
の距離が、摺動内筒４の外表面を押圧して摺動内筒４を
固定するまでの距離よりも僅かに小さい場合でも、昇降
用ブラケット６，６の両側片６ａ，６ａを押圧固定する
力が、摺動内筒４を固定する力よりも大きくなることが
多いため、この調整関係は適宜行われる。

【００２８】図中１７は座金である（図８乃至図９参
照）。固定内螺子部９をナットにしたときに、その内側
に介在されている。

【００２９】

【発明の効果】請求項１によれば、ハンドルＷに連結し
た摺動内筒４をステアリングコラム３内に軸方向に摺動
可能に設け、ステアリングコラム３に固着した昇降用ブ
ラケット６を、チルト用固定ブラケット１，１の上下方
向に穿設した長孔２，２内で昇降可能に設け、調節レバ
ー１１の基部側端を頭部に固着した螺子杆８の締め付け
にて昇降用ブラケット６を両側より挟持固定可能とし、
前記長孔２及び昇降用ブラケット６に設けたガイド体７
内に貫通した螺子杆８に、螺子部８ａと，これとは逆螺
子となる基部螺子部８ｂをそれぞれ形成し、螺子部８ａ
端には固定内螺子部９を、基部螺子部８ｂには固定ナッ
ト１０をそれぞれ螺合し、前記ガイド体７内を摺動可能
にした押圧片１３の一端面は、固定ナット１０端の突出
部１０ａ端面に、他端面は前記摺動内筒４の外面にそれ
ぞれ接するようにしたチルト・テレスコピックステアリ
ング装置としたことにより、ハンドルＷのチルト（ハン
ドルの上下方向調整自在構造）と、テレスコピック（ハ
ンドルの前後方向調整自在構造）操作が一度にできる極
めて大きな利点がある。このように操作が簡単となる
と、運転者の好みの位置に容易にセットすることが可能
となる。

【００３０】特に、調節レバー１１の回転により、螺子
杆８を締め付けて昇降用ブラケット６を両側より挟持固
定し（チルト機構）、同時に、押圧片１３にてガイド体
７を介して摺動内筒４の外面を押圧固定すること（テレ
スコピック機構）ができ、即ち、チルトとテレスコピッ
クの固定調整機構を一つの調節レバー１１の操作にて可
能としたことで、共用できる構造の活用が図れ、構成部
品点数を大幅に削減することができ、コストの低廉を図
ることができ、ひいては、装置の重量の軽減化を格段と
向上させることができる等の効果を奏する。

【００３１】また、特に、螺子部８ａと基部螺子部８ｂ
とを逆ネジにして、これに対応して、左右側の固定内螺
子部９及び固定ナット１０を設けたので、調節レバー１
１を前述と同様に手前に持ち上げると、左右側の固定内
螺子部９及び固定ナット１０が互いに窄まるようにな
り、双方から挟持作用をなし、調節レバー１１の少ない
回転角にて、チルト操作とテレスコピック操作における
固定、解除が可能となる。

【００３２】次に、請求項２においては、請求項１のガ
イド体７内に傾斜ガイド１４を設け、該傾斜ガイド１４
を滑動する前記押圧片１３の押圧力を摺動内筒４の求心
方向に向くようにしたことにより、その押圧片１３の押
圧力が摺動内筒４の中心側に近づき、摺動内筒４に歪等
を与える偏力ではなく、確実なる押圧力で押圧でき、固
定が確実にできる効果がある。

【００３３】次に、請求項３においては、請求項１の押
圧片１３と前記固定ナット１０の突出部１０ａとの間に
弾性体１５を介在したことにより、押圧片１３にて摺動
内筒４を押圧したときに、過大な押圧力が加わるような
ことがあっても、その弾性体１５の弾発力以上は加わら
ず、摺動内筒４を薄材等に形成しても、変形，破損が防
止できる。

【００３４】次に、請求項４においては、請求項１の押
圧片１３に対し、前記固定ナット１０側に可動する戻り
バネ１６を設けたことにより、長期間、チルト・テレス
コピック操作をせず、新たに操作する場合に、その押圧
片１３が摺動内筒４に食い込むようになって固定状態を
保持していると、中々外れない場合があるが、本発明で
は、その戻りバネ１６の弾発にて、早期に旧位に復帰さ
せることができ、すぐにその解除が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を設けたステアリング箇所の側面図

【図２】本発明の要部斜視図

【図３】本発明の要部断面図

【図４】図３の拡大要部断面図

【図５】主要部材の斜視図

【図６】主要部材の分解斜視図

【図７】主要部材の斜視図

【図８】本発明の別の実施例の断面図

【図９】図８の作用状態を示す拡大要部断面図

【図１０乃至図１１】図８の実施例に弾性体を介在した
拡大断面図

【図１２】本発明のさらに別の実施例の断面図

【図１３】図１２の拡大要部断面図

【符号の説明】

１１……チルト用固定ブラケット２２……長孔３３……ステアリングコラム４４……摺動内筒５６……昇降用ブラケット６７……ガイド体７８……螺子杆８８ａ……螺子部９８ｂ……基部螺子部１０９……固定内螺子部１１１０……固定ナット１２１０ａ……突出部１３１１……調節レバー１４１３……押圧片１５１４……傾斜ガイド１６１５……弾性体１７１６……戻りバネ１８Ｗ……ハンドル

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ハンドルに連結した摺動内筒をステアリ
ングコラム内に軸方向に摺動可能に設け、ステアリング
コラムに固着した昇降用ブラケットを、チルト用固定ブ
ラケットの上下方向に穿設した長孔内で降可能に設け、
調節レバーの基部側端を頭部に固着した螺子杆の締め付
けにて昇降用ブラケットを両側より挟持固定可能とし、
前記長孔及び昇降用ブラケットに設けたガイド体内に貫
通した螺子杆に、螺子部と，これとは逆螺子となる基部
螺子部をそれぞれ形成し、螺子部端には固定内螺子部
を、基部螺子部には固定ナットをそれぞれ螺合し、前記
ガイド体内を摺動可能にした押圧片の一端面は、固定ナ
ット端の突出部端面に、他端面は前記摺動内筒の外面に
それぞれ接するようにしたことを特徴としたチルト・テ
レスコピックステアリング装置。
【請求項２】請求項１において、前記ガイド体内に傾
斜ガイドを設け、該傾斜ガイドを滑動する前記押圧片の
押圧力を摺動内筒の求心方向に向くようにしたことを特
徴としたチルト・テレスコピックステアリング装置。
【請求項３】請求項１において、前記押圧片と前記固
定ナットの突出部との間に弾性体を介在したことを特徴
としたチルト・テレスコピックステアリング装置。
【請求項４】請求項１において、前記押圧片に対し、
前記固定ナット側に可動する戻りバネを設けたことを特
徴としたチルト・テレスコピックステアリング装置。