JPH0512373Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば油圧シヨベル、油圧クレーン
等の全旋回式建設機械に用いられる旋回フレーム
に関する。

〔従来技術〕

一般に全旋回式建設機械は、下部走行体と、旋
回装置を介して該下部走行体に旋回可能に設けら
れた上部旋回体と、該上部旋回体に設けられるシ
ヨベル、クレーン等の作業装置とから大略構成さ
れる。そして、上部旋回体を構成する旋回フレー
ムは旋回装置を介して下部走行体に取付けられる
都合上、センタフレームと、該センタフレームか
ら左、右に張出したビームと、旋回フレームの外
縁を形成すべく該ビームの張出し側端部に設けら
れるサイドフレームとから形成されている。

そこで、上記した旋回フレームとして、第９図
ないし第１２図に示す構成のものが従来知られて
いる。

図面において、１は旋回フレーム、２は該旋回
フレームを構成するセンタフレームを示し、該セ
ンタフレーム２は下部走行体側の旋回輪３Ａと共
に旋回装置３を構成すべく下面側に旋回輪３Ｂが
設けられたセンタプレート４と、該センタプレー
ト４の上面に所定間隔離間して固着され、前後方
向に延びる一対のセンタビーム５，５とから構成
されている。６，６，…は旋回フレーム１の左、
右方向の梁部材を構成すべくセンタフレーム２か
ら左、右方向に張出した断面「コ」字状をした複
数本のビーム、７は同じく旋回フレーム１の後端
における左、右方向の梁部材を構成すべくセンタ
フレーム２から左、右方向に張出した板状の後端
ビームを示す。８，８，…は旋回フレーム１の外
縁を構成すべく前記ビーム６，７の張出し側の端
部に固着された断面「コ」字状のサイドフレーム
である。そして、センタフレーム２、ビーム６，
７、サイドフレーム８等から旋回フレームを形成
し、これにエンジン、運転室等を搭載し、上部旋
回体を構成する。

ここで、各ビーム６の端部にサイドフレーム８
を固着するには、第１１図に示すように該ビーム
６の張出し側端部の上、下位置を切欠いて切欠き
部６Ａ，６Ａを形成し、該切欠き部６Ａにサイド
フレーム８の上、下突出部８Ａ，８Ａを嵌合し、
接合位置ａ，ｂ等を溶接することにより固着して
いた。一方、後端ビーム７にサイドフレーム８を
固着するには、第１２図に示すように該ビーム７
の張出し側端部の上、下位置を切欠いて切欠き部
７Ａ，７Ａを形成し、該切欠き部７Ａにサイドフ
レーム８の上、下突出部８Ａ，８Ａを嵌合し、接
合位置ｃ，ｄ等を溶接することにより固着してい
た。

〔考案が解決しようとする問題点〕

前述した従来技術によるものにおいては、第１
１図、第１２図に示す方法を採用することによ
り、ビーム６，７とサイドフレーム８を接合した
とき、これらが同一水平面をなすように旋回フレ
ーム１を製造することができる。

しかし、この反面でビーム６側においては、サ
イドフレーム８の突出部８Ａ，８Ａと該ビーム６
の端部とが同一水平面をなすように、該ビーム６
の端部に切欠き部６Ａ，６Ａを設けなくてはなら
ず、またビーム７側についても同様に切欠き部７
Ａ，７Ａを設けなくてはならない。

この結果、第１に、ビーム６，７の端部を切断
加工して切欠き部６Ａ，７Ａを形成しなくてはな
らず、生産性に劣り、高価となるという欠点があ
る。第２にビーム６，７とサイドフレーム８との
間の溶接個所が複雑となり、溶接作業が煩雑で、
溶接品質の安定性に欠けるという欠点がある。第
３に、サイドフレーム８の断面形状は「コ」字状
の板曲げ構造であるため、十分な断面性能が確保
できず、旋回フレーム１全体の強度が低下してし
まうという欠点がある。

本考案はこのような従来技術の問題点に鑑みな
されたもので、ビームの端部に切欠き加工等を施
こす必要がなく、またビームとサイドフレームと
の溶接作業を容易ならしめ、かつフレームの強度
を高めることができるようにした建設機械の旋回
フレームを提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するため、本考案が採用する
構成の特徴は、ビームの張出し側端面を平坦な取
付面とし、またサイドフレームを該ビームの取付
面に衝合する平坦面を有する筒状体により形成
し、該サイドフレームの平坦面をビームの取付面
に溶接手段で接合したことにある。

〔作用〕

ビームの張出し側に垂直に形成した取付面にサ
イドフレームの平坦面を衝合させた状態で、当該
衝合部を溶接するだけでよく、溶接作業が簡単と
なるばかりでなく、ビームの端部を切断するとき
に特別な加工が不要となるから、ビームの加工が
簡単で、しかもサイドフレームを筒状体とするこ
とにより十分な断面性能を確保できる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第１図ないし第８図に
基づいて詳細に述べる。なお、第１図ないし第４
図は本考案の第１の実施例を示す。

同図において、１１は本実施例に用いるビーム
で、該ビーム１１は従来技術によるビーム６と同
様にセンタフレームに取付けられ、左、右方向に
張出した断面「コ」字状となつている（第１図、
第２図参照）。しかし、本実施例のビーム１１は
従来技術の如き切欠き部は形成されず、その端面
は単に平坦となるように垂直に切断した取付面１
１Ａとなつて、後述するサイドフレーム１３との
衝合面となつている。一方、１２は本実施例に用
いる後端ビームで、該後端ビーム１２も従来技術
による後端ビーム７と同様にセンタフレームの後
端部から左、右方向に張出した板状体となつてい
る（第３図、第４図参照）。しかし、該ビーム１
２は従来技術の如き切欠き部は形成されず、その
端面は単に垂直に切断した取付面１２Ａとなつ
て、サイドフレーム１３との衝合面となつてい
る。

さらに、１３は本実施例に用いるサイドフレー
ムで、該サイドフレーム１３は第１図、第３図に
示すように断面がほぼ長方形状で、かつ高さ寸法
がビーム１１，１２の高さ寸法とほぼ等しい形状
の筒状体からなつており、当該筒状体の図中右側
の端面は前記各ビーム１１，１２の取付面１１
Ａ，１２Ａとそれぞれ衝合する平坦面１３Ａとな
つている。ここで、前記サイドフレーム１３は円
筒状パイプ材を例えばロール成形加工等の手段で
成形し、平坦面１３Ａを有する断面長方形状に形
成されている。

本実施例はこのように構成されるが、ビーム１
１，１２にサイドフレーム１３を接合するには、
取付面１１Ａ，１２Ａに対して平坦面１３Ａを衝
合させ、これらの間を溶接手段によつて接合すれ
ばよい。従つて、本実施例によれば、溶接作業が
簡単化できるばかりでなく、ビーム１１，１２は
取付面１１Ａ，１２Ａとして切断するだけでよ
く、従来技術の如く切欠き部が必要ないから、生
産性を高めることができると共に、サイドフレー
ム１３は閉断面の筒状体となつているから、十分
な断面性能を確保でき、旋回フレーム全体の強度
を高めることができる。

次に、第５図ないし第８図は本考案の第２ない
し第４の実施例を示し、前記第１の実施例と同一
構成要素には同一符号を付し、その説明を省略す
る。

然るに、第５図、第６図に示す第２の実施例の
特徴は、第１の実施例に示すビーム１１に代え
て、ビーム１１′を互に逆方向への折曲げ部を有
する断面「〓」状の鋼材とし、その張出し側端面
をサイドフレーム１３の平坦面１３Ａと衝合する
取付面１１′Ａとして形成したことにある。

本実施例はこのように構成されるが旋回フレー
ムとしての作動については第１の実施例と変わる
ところがない。なお、ビームとして第１、第２の
実施例によるビーム１１，１１′に限ることなく、
Ｈ型鋼等他の形状の型鋼を用いてもよい。

次に、第７図は第３の実施例を示し、本実施例
の特徴は、サイドフレーム１３′として断面がほ
ぼ長方形状で図中右側の端面が平坦面１３′Ａと
なると共に、該平坦面１３′Ａに開口部１３′Ｂを
有する筒状体を用いたことにある。そして、前記
サイドフレーム１３′を成形するには、完全な閉
断面ではなく、一部が開いた断面「Ｃ」字状のパ
イプ材をロール成形加工等の手段で成形すること
により行なわれる。

本実施例はこのように構成されるが、サイドフ
レーム１３′として前述の形状を有しているから、
円筒状のパイプ材から成形するよりも成形が簡単
であり、加工が容易である。

さらに、第８図は本考案の第４の実施例を示
し、本実施例の特徴はサイドフレーム１３″の断
面形状を平坦面１３″Ａと下面側に凸湾曲状傾斜
面１３″Ｂとを有するほぼ台形状に形成したこと
にある。

本実施例はこのように構成されるが、旋回フレ
ームとしての作動については第１の実施例と変わ
るところがない。しかし、本実施例ではサイドフ
レーム１３″の下面側に傾斜面１３″Ｂを有してい
るから、建設機械の走行時、旋回時等に障害物と
衝突する恐れを少なくすることができる。

本考案の各実施例は以上の如くであるが、サイ
ドフレーム１３，１３′，１３″としては実施例の
ものに限ることなく、任意の形状を採用すること
ができ、例えば半円弧状、三角状等に形成しても
よい。また、サイドフレーム１３，１３′，１
３″はパイプ材をロール成形手段で成形するもの
に限ることなく、引抜き加工等の手段で予め成形
された中空角柱材等を使用してもよい。

〔考案の効果〕

本考案に係る建設機械の旋回フレームは以上詳
細に述べた如くであつて、ビームの張出し側に形
成した取付面に、筒状体からなるサイドフレーム
の平坦面を衝合させ、該衝合面を溶接手段によつ
て接合する構成としたから、下記各項の効果を奏
する。

ビームとサイドフレームの接合面が互いに平
面となるため、溶接作業が簡単となり、また溶
接品質の安定性を図ることができる。

ビームの張出し側の取付面は垂直な面でよい
から、型鋼、板材等に特別な切欠き加工等を施
こす必要がなく、また単に切断するだけでよい
から、加工工数を節減し、生産性を高めること
ができる。

サイドフレームの断面形状は閉断面、または
開断面の筒状体となつているから、十分な断面
性能を確保でき、旋回フレームの張度を高める
ことができる。

サイドフレームは建屋カバー等のデザインに
適合する任意の形状が選択でき、設計の自由度
を高めることができる。

サイドフレームは円筒状パイプ材、または
「Ｃ」字状パイプ材からロール成形等の手段で
任意の形状に成形しうるから、加工が容易であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本考案の第１の実施例に
係り、第１図は第１１図と同様位置の断面図、第
２図は第１図中の−矢示方向断面図、第３図
は第１２図と同様位置の断面図、第４図は第３図
中の−矢示方向断面図、第５図、第６図は本
考案の第２の実施例に係り、第５図は第１１図と
同様位置の断面図、第６図は第５図中の−矢
示方向断面図、第７図は本考案の第３の実施例を
示す第１図と同様の断面図、第８図は同じく第５
の実施例を示す第１図と同様の断面図、第９図な
いし第１２図は従来技術に係り、第９図は旋回フ
レームの全体を示す平面図、第１０図は第９図の
右側面図、第１１図は第９図中のXI−XI矢示方
向断面図、第１２図は第９図中のＸ−Ｘ矢示
方向断面図を示す。 ２……センタフレーム、３……旋回装置、１
１，１１′，１２……ビーム、１１Ａ，１１′Ａ，
１２Ａ……取付面、１３，１３′，１３″……サイ
ドフレーム、１３Ａ，１３′Ａ，１３″Ａ……平坦
面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 旋回装置を介して下部走行体に取付けられる
   べきセンタフレームと、該センタフレームから
   左、右方向に張出したビームと、外縁を構成す
   べく該ビームの張出し側の端部に設けられたサ
   イドフレームとからなる建設機械の旋回フレー
   ムにおいて、前記ビームの張出し側の端面を平
   坦な取付面とし、前記サイドフレームを該ビー
   ムの取付面に衝合する平坦面を有する筒状体に
   より形成し、該サイドフレームの平坦面を前記
   ビームの取付面に溶接手段で接合したことを特
   徴とする建設機械の旋回フレーム。 (2) 前記サイドフレームはパイプ材を成形するこ
   とにより断面矩形状に形成してなる実用新案登
   録請求の範囲１項記載の建設機械の旋回フレー
   ム。