JPH0439768Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0439768Y2 JPH0439768Y2 JP1987165381U JP16538187U JPH0439768Y2 JP H0439768 Y2 JPH0439768 Y2 JP H0439768Y2 JP 1987165381 U JP1987165381 U JP 1987165381U JP 16538187 U JP16538187 U JP 16538187U JP H0439768 Y2 JPH0439768 Y2 JP H0439768Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tightening
- tire
- rope
- cross belt
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 2
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 2
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 1
- 229920002803 thermoplastic polyurethane Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、自動車が積雪、凍結等の道路を走行
する際に、タイヤの滑止めのためにタイヤに取付
ける非金属性のタイヤ滑止具に関する。
する際に、タイヤの滑止めのためにタイヤに取付
ける非金属性のタイヤ滑止具に関する。
（従来技術と問題点）
従来のこの種非金属性のタイヤ滑止具を第３図
に示す。
に示す。
即ち、タイヤ滑止具Ｂは、合成ゴム等からなる
帯状ネツト１のタイヤ内側に位置する部分には、
フツク２を介してスリーブ３ａを外装したＣ字状
のばね鋼材３ｂからなる内側部材３が取付られ、
該ばね鋼材３ｂの一端にはＵ字状の係止突起４ａ
を有する係止金具４が、他端には係止突起４ａの
係止孔５ａを有する係止金具５が夫々取付けられ
ている。
帯状ネツト１のタイヤ内側に位置する部分には、
フツク２を介してスリーブ３ａを外装したＣ字状
のばね鋼材３ｂからなる内側部材３が取付られ、
該ばね鋼材３ｂの一端にはＵ字状の係止突起４ａ
を有する係止金具４が、他端には係止突起４ａの
係止孔５ａを有する係止金具５が夫々取付けられ
ている。
また、帯状ネツト１のタイヤ外側に位置する部
分にはフツク６を介して締付ロープ７が取付けら
れ、該締付ロープ７の一方に形成したループ９に
よりロープ締付金具８が取付けられ、該ロープ締
付金具８に設けられた移動可能な締付具８ａに締
付ロープ７の他方が巻回されて引出されている。
分にはフツク６を介して締付ロープ７が取付けら
れ、該締付ロープ７の一方に形成したループ９に
よりロープ締付金具８が取付けられ、該ロープ締
付金具８に設けられた移動可能な締付具８ａに締
付ロープ７の他方が巻回されて引出されている。
かかるタイヤ滑止具Ｂは、タイヤの外周面に周
回した帯状ネツト１の内側部材３の係止金具４，
５を掛止めた後、締付ロープ７の端部を引張つて
ロープ締付金具８の締付具８ａを介して締付け、
そして締付ロープ７間に緊締バンド（図示せず）
を掛止めることによりタイヤに取付けるものであ
る。
回した帯状ネツト１の内側部材３の係止金具４，
５を掛止めた後、締付ロープ７の端部を引張つて
ロープ締付金具８の締付具８ａを介して締付け、
そして締付ロープ７間に緊締バンド（図示せず）
を掛止めることによりタイヤに取付けるものであ
る。
ところで、このタイヤ滑止具Ｂを取付けるに当
つては、前記のように、タイヤ外側において締付
ロープ７をロープ締付金具８により締付けるので
あるが、帯状ネツト１の均一な締付けは困難であ
り、締付バンドの掛止めによつて不均一な締付け
を補償している。
つては、前記のように、タイヤ外側において締付
ロープ７をロープ締付金具８により締付けるので
あるが、帯状ネツト１の均一な締付けは困難であ
り、締付バンドの掛止めによつて不均一な締付け
を補償している。
したがつて、締付ロープ７の締付作業の他に締
付バンドの掛止作業を要し、タイヤへの取付作業
が面倒であり、長時間を要すると共に、部品点数
も多いという欠点があつた。
付バンドの掛止作業を要し、タイヤへの取付作業
が面倒であり、長時間を要すると共に、部品点数
も多いという欠点があつた。
（課題を解決するための手段）
本考案は、内側部材と締付ロープとの間に、ク
ロスベルトを配置し、タイヤ内側の内側部材とク
ロスベルトの端部との間にはフツクを介して、ク
ロスベルトの一端を取付け、タイヤ外側の締付ロ
ープとクロスベルトの端部との間には取付金具と
締付ロープの変位に応じて伸縮できる弾性部材を
介して、クロスベルトの他端を取付けたことを特
徴とするものである。
ロスベルトを配置し、タイヤ内側の内側部材とク
ロスベルトの端部との間にはフツクを介して、ク
ロスベルトの一端を取付け、タイヤ外側の締付ロ
ープとクロスベルトの端部との間には取付金具と
締付ロープの変位に応じて伸縮できる弾性部材を
介して、クロスベルトの他端を取付けたことを特
徴とするものである。
（作用）
本考案の構成において、内側部材をタイヤ内側
に装着し、クロスベルトをタイヤのトレツドに位
置させた状態で、タイヤ外側に位置する締付ロー
プの一端を引張つて締付けると、締付ロープの径
の縮小に伴い、弾性部材を伸長しながら各クロス
ベルトを均一の締付力を与えることになり、従来
使用されている緊締バンドを不要とする。
に装着し、クロスベルトをタイヤのトレツドに位
置させた状態で、タイヤ外側に位置する締付ロー
プの一端を引張つて締付けると、締付ロープの径
の縮小に伴い、弾性部材を伸長しながら各クロス
ベルトを均一の締付力を与えることになり、従来
使用されている緊締バンドを不要とする。
（実施例）
本考案の実施例を図面を参照して説明する。
なお、従来例と同一部品には同一符号を付す。
第１図に示すように、タイヤ滑止具Ａは、スリ
ーブ３ａを外装したＣ字状のばね鋼材３ｂの両端
に係止金具４，５を各別に取付けた内側部材３に
は、合成ゴム、ウレタン樹脂等から〓字形に成形
された滑止用のクロスベルト１０の複数が交互に
逆向きに並列してフツク２を介して取付けられて
いる。
ーブ３ａを外装したＣ字状のばね鋼材３ｂの両端
に係止金具４，５を各別に取付けた内側部材３に
は、合成ゴム、ウレタン樹脂等から〓字形に成形
された滑止用のクロスベルト１０の複数が交互に
逆向きに並列してフツク２を介して取付けられて
いる。
而して、クロスベルト１０のタイヤ外側に位置
する部分には、第２図Ａ，Ｂ，Ｃに示すように、
断面円形にして長円環状の弾性部材１１（ゴム等
よりなる）の中央部がクロスベルト１０の単脚１
０ａ及び分岐脚１０ｂの先端部に設けた孔１０ｃ
に挿通され、弾性部材１１の両端部を曲折げた各
Ｕ字状部分１１ａにＳ字形の取付金具１２の一方
の彎曲部１２ａを挿入し、他方の彎曲部１２ｂに
締付ロープ７が挿通されている。
する部分には、第２図Ａ，Ｂ，Ｃに示すように、
断面円形にして長円環状の弾性部材１１（ゴム等
よりなる）の中央部がクロスベルト１０の単脚１
０ａ及び分岐脚１０ｂの先端部に設けた孔１０ｃ
に挿通され、弾性部材１１の両端部を曲折げた各
Ｕ字状部分１１ａにＳ字形の取付金具１２の一方
の彎曲部１２ａを挿入し、他方の彎曲部１２ｂに
締付ロープ７が挿通されている。
そして、締付ロープ７の一方に形成したループ
９に取付けられたロープ締付金具８の移動可能な
締付具８ａに締付ロープ７の他方が巻回されて引
出されている。
９に取付けられたロープ締付金具８の移動可能な
締付具８ａに締付ロープ７の他方が巻回されて引
出されている。
このタイヤ滑止具Ａの取付けには、タイヤの外
周面に周回したクロスベルト１０に連結された内
側部材３の係止金具４，５を掛止める。
周面に周回したクロスベルト１０に連結された内
側部材３の係止金具４，５を掛止める。
タイヤの外側においては、ロープ締付金具８の
締付具８ａに巻回されている締付ロープ７の端部
を引張つて締付けることにより、取付金具１２を
介して弾性部材１１が伸長し各クロスベルト１０
がタイヤ外周面に弾性的に圧着し、弾性部材１１
が従来の緊締バンドの機能を果たし、各クロスベ
ルト１０の締付けが均一になる。
締付具８ａに巻回されている締付ロープ７の端部
を引張つて締付けることにより、取付金具１２を
介して弾性部材１１が伸長し各クロスベルト１０
がタイヤ外周面に弾性的に圧着し、弾性部材１１
が従来の緊締バンドの機能を果たし、各クロスベ
ルト１０の締付けが均一になる。
（効果）
本考案は、クロスベルトのタイヤ外側に位置す
る端部と締付ロープとの間に弾性部材が介在して
いるので、該弾性部材が従来の締付ロープ間に掛
止めた緊締バンドの機能を奏して各クロスベルト
のタイヤ外周面への弾性的圧着により、クロスベ
ルトの締付けを均一にすることができると共に、
タイヤへの取付けが簡単である。
る端部と締付ロープとの間に弾性部材が介在して
いるので、該弾性部材が従来の締付ロープ間に掛
止めた緊締バンドの機能を奏して各クロスベルト
のタイヤ外周面への弾性的圧着により、クロスベ
ルトの締付けを均一にすることができると共に、
タイヤへの取付けが簡単である。
第１図は本考案に係るタイヤ滑止具の要部を示
す平面図、第２図はクロスベルトを示し、同図Ａ
は平面図、同図Ｂは側面図、同図Ｃは弾性部材の
拡大斜視図、第３図は従来のタイヤ滑止具の要部
を示す平面図である。 Ａ……タイヤ滑止具、３……内側部材、７……
締付ロープ、８……ロープ締付金具、１０……ク
ロスベルト、１１……弾性部材、１２……取付金
具。
す平面図、第２図はクロスベルトを示し、同図Ａ
は平面図、同図Ｂは側面図、同図Ｃは弾性部材の
拡大斜視図、第３図は従来のタイヤ滑止具の要部
を示す平面図である。 Ａ……タイヤ滑止具、３……内側部材、７……
締付ロープ、８……ロープ締付金具、１０……ク
ロスベルト、１１……弾性部材、１２……取付金
具。
Claims (1)
- 内側部材と締付ロープとの間に、クロスベルト
を配置し、タイヤ内側の内側部材とクロスベルト
の端部との間にはフツクを介して、クロスベルト
の一端を取付け、タイヤ外側の締付ロープとクロ
スベルトの端部との間には取付金具と締付ロープ
の変位に応じて伸縮できる弾性部材を介して、ク
ロスベルトの他端を取付けたことを特徴とするタ
イヤ滑止具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987165381U JPH0439768Y2 (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987165381U JPH0439768Y2 (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0173004U JPH0173004U (ja) | 1989-05-17 |
| JPH0439768Y2 true JPH0439768Y2 (ja) | 1992-09-17 |
Family
ID=31451815
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987165381U Expired JPH0439768Y2 (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0439768Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-10-30 JP JP1987165381U patent/JPH0439768Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0173004U (ja) | 1989-05-17 |
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