JPH04193637A - 車両の前部下方の確認機能を有するフェンダ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、運転者にとって死角となる車両の前部下方を
視認可能な機能を有するフェンダ構造に関する。

〔従来の技術〕

運転席より前方にエンジンスペースあるいはトランクス
ペースを有する、いわゆるツーボックスあるいはスリー
ボックスカーと称される車両３０においては、第１Ｏ図
に示すようにその前部下方３１　（図中斜線部）は運転
者にとって死角となっていた。

従って、車両の発進時等には運転者は一旦車両から降り
て前部に回り、直接人あるいは障害物等の有無を確認し
ていた。

〔発明が解決しようとする課題〕

このように安全確認のためにわざわざ車両から降ること
は面倒である。

このことは、いわゆるオフロード車等の車高の高い車両
においては死角となる範囲がより大きいので、面倒な確
認動作をする必要性がさらに高いものであった。

本発明の課題は、運転席に着座したままで車両の前部下
方を視認することができる車両の前部下方の確認機能を
有するフェンダ構造を提供することにある。

［課題を解決するための手段〕 上記課題の解決手段は、左右のフロントフェンダパネル
の先端部には前記フートパネルの上面からはみ出す突出
部を形成し、該左右の突出部の対向面には前記運転席か
ら車両の前部下方を視認可能にミラー体を付設する構成
としたことにある。

〔作用〕

上記構成によれば、運転者は着座したままで左右のミラ
ー体を介して車両の前部下方を視認することができる。

〔実施例〕

つぎに、本発明の実施例を第１図ないし第９図に基づい
て説明する。

第１図に車両１の前部を示す。

この車両１は、いわゆるツーボックスカーと称されるも
ので、運転席２の前方にエンジンルームを遮蔽するフー
ドパネル３とこのフードパネル３の左右側部にフロント
フェンダパネル（以下、単にフェンダ４，５という）を
有している。

上記フードパネル３は、第２図に示すように、その先端
部が所定の幅で若干下方に湾曲形成され、この湾曲部３
ａの先端縁は、ラジェターグリル６゜ヘッドランプ７お
よびサイドマーカーランプ８等で構成されるフロントグ
リル部Ｇの上端縁に整合している。

つぎに、右側のフェンダ４は、上記フードパネル３の側
部に沿って取り付けられ、その上面４ａは、同フードパ
ネル３の取付は基部側から前記した湾曲部３ａに到る手
前の間において、フードパネル３とほぼ面一状となって
いる（第３図参照）。

そして、同湾曲部３ａにおいては、このフェンダ４はこ
の湾曲部３ａに沿うことなくそのまま前方に延出して、
その上面４ａは同湾曲部３ａの上方にはみ出している（
第４図参照）。このフードパネル３の上面からはみ出し
た突出部ｌＯは、そのままさらに延出して同フードパネ
ル３よりも若干前方に突出している。

なお、左側のフェンダ５も同様に構成され、その先端は
フードパネル３の上面からはみ出して突出部１１が形成
されている。

このように形成された左右フェンダ４，５の突出部１０
．１１には所定形状のミラー体１２，１７か対向状に取
り付けられている。

すなわち、右側の突出部１０の対向縁１５（左側突出部
に対向する面）の先端側に取付は凹部１５ａが形成され
、この取付は凹部１５ａの底面１５ｂに上記ミラー体１
２が貼付けられている。この底面１５ｂは、第５図に示
すように車両１の前後方向に、また第６図に示すように
上下方向にそれぞれ所定の角度α、βで傾斜して設けら
れている。

このそれぞれの傾斜角度α、βは、第７図および第８図
に示すように運転者が運転席２に着座したままの位置で
上記ミラー体１２を介して車両１の前部下方の主に左側
を視認可能な角度に設定されている。

また、左側の突出部１１も同様の構成であり、右側突出
部１０に対向する対向縁に取付は凹部が形成され、この
取付は凹部の底面にミラー体１７が取り付けられている
。そして同左側の底面も、車両の前後方向および上下方
向に所定の角度で傾斜して設けられ、ミラー体１７を介
して運転者が車両の前部下方の主に右側を視認可能に構
成されている。

本例は、以上のように構成されたものであり、この構成
によって以下に述べる作用効果をなすものである。

すなわち、左右のフェンダ４，５の突出部１０゜１１に
ミラー体１２．１７装着され、このミラー体１２．１７
はそれぞれ運転席２から車両１の左前部下方および右前
部下方を視認可能な傾斜角度で取り付けられ、両ミラー
体１２．１７を併用して車両の前部下方の全体を視認可
能に構成されている。

このことから、運転者は着座したままで上記ミラー体１
２．１７によって車両ｌの前部下方を視認することがで
きるので、わざわざ車両ｌから降りて確認する必要がな
くなる。

なお、上記したミラー体１２．１７は平面状のもので例
示したがこれに限定されるものではなく、例えば第９図
に示すように凸面状のミラー体２０を付設する構成であ
ってもよい。この場合には、取付は凹部２２の底面２２
ａはミラー体２０の凸形状に倣って形成される。

この凸面状のミラー体２０によれば、より広い範囲を視
認することができることから、例えば右側にのみこのミ
ラー体２０を設けて車両の前部下方の全体を視認するこ
とが可能となる。

〔発明の効果〕

本発明は、上記構成としたことから、運転者は着座した
ままで車両の前部下方を視認できるので、わざわざ車両
を降りて確認する煩わしさがなく、容易に安全性が確保
される効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第９図は本発明の実施例に関し、第１図は
車両のフロント部の斜視図、第２図は第１図のＡ部詳細
斜視図、第３図は第２図のＤ−Ｄ線断面図、第４図は第
２図のＥ−Ｅ線断面図、第５図は第２図のＢ−Ｂ線断面
図、第６図は第２図のＣ−Ｃ線断面図、第７図は車両前
部の平面図、第８図は同側面図、第９図は第５図と同様
の部位の断面図であってミラー体の別態様、第１０図は
車両の側面図である。 ■・・・車両、２・・・運転席 ３・・・フードパネル ４．５・・・フロントフェンダ １０．１１・・・突出部 １２．１７．２０・・・ミラー体 出願人　　　　ア　ラ　コ　株　式　会　社代理人　　
　　弁理士　岡田英彦（外３名）ｌ・・・車両、２・運
転席 ３・・・フードパネル ４．５・・・フロントフェンダ １０．１１・・・突出部 １２．１７．２０・・・ミラー体 第１図 第２図 第３図 ムａ 第４図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 運転席より前方にフードパネルを有し、該フードパネル
   の左右側部にフロントフェンダパネルを有する車両にお
   いて、 前記左右のフロントフェンダパネルの先端部には前記フ
   ードパネルの上面からはみ出す突出部を形成し、該左右
   の突出部の対向面には前記運転席から車両の前部下方を
   視認可能にミラー体を付設する構成とした車両の前部下
   方の確認機能を有するフェンダ構造。