JPH041641Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 （産業上の利用分野） この考案はバツテリ車に係り、詳しくはバツテ
リ室に収納されたバツテリを側方から引出すバツ
テリの固定装置に関するものである。

（従来技術） バツテリ車においてバツテリをバツテリ室から
取出す方法としてはバツテリをバツテリ室から上
方へ抜出すものと、バツテリ室の側方から引出す
もの例えばリーチ式フオークリフト等のものがあ
る。

第４図及び第５図に示すように一般にフオーク
リフト等においては車体フレーム１の上部に設け
られたバツテリ室２に対しバツテリを上方へ取り
出し可能に収納するようになつている。前記のよ
うにバツテリ室２に収納されたバツテリを定位置
に保持するための固定装置Ａとして、従来はバツ
テリケース３の後壁上部とその後壁に対応するフ
レーム後部壁面４とに嵌合孔３ａ，４ａとを設
け、両嵌合孔３ａ，４ａに対してバツテリケース
３の内部からストツパピン５を嵌合するようにな
つている。そして、ストツパピン５の基端面に固
着されたレバー５ａをバツテリケース３の後壁内
面に設けたクランプ６にて取外し可能にクランプ
してストツパピン６の抜け防止を図つている。

又、実公昭52−27785号のような固定装置Ｂも
提案されている。

すなわち、第６図及び第７図に示すようにバツ
テリケース３の嵌合孔３ａ近房に固着したブラケ
ツト９に対して操作レバー８が揺動可能に軸支さ
れるとともに、同操作レバー８は上端が上昇方向
に付勢されるようにバネ（図示しない）が係着さ
れ、さらに操作レバー８はその上端部がバツテリ
室２の収納口を開閉するバツテリフード７の開閉
動作により揺動操作されるようになつている。前
記ブラケツト９には補助ブラケツト（図示しな
い）を介してストツパピン１０が摺動可能に配置
され、同ストツパピン１０の基端部に設けられた
係合孔１０ａに対して前記操作レバー８の下端部
が係入されて、同操作レバー８が揺動操作される
ことにより、ストツパピン１０が嵌合孔３ａを介
してフレーム後部壁面４の嵌合孔４ａに対して嵌
合離脱するようになつている。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、バツテリをバツテリ室から側方へ引
出すタイプのものに前者の固定装置Ａを採用した
場合、バツテリ収納時にストツパピン５を付け忘
れたり、レバー５ａをクランプ６で固定するのを
忘れたりすると、バツテリ車の運転時にバツテリ
室２に収納したバツテリがバツテリ室２の側方か
ら飛出す虞がある。

同じくバツテリをバツテリ室から側方へ引出す
タイプのものに後者の固定装置Ｂを採用した場
合、バツテリケース３に固定装置Ｂが設けられる
ため、複数のバツテリを使用するときにはスペア
用のバツテリケース３にも同じ固定装置Ｂを設け
る必要がある。さらに固定装置Ｂのストツパピン
１０がバツテリケース３の嵌合孔３ａの近房に設
けられているためフレーム後部壁面４の嵌合孔４
ａとの位置合せが難しい問題がある。

又、リーチ式フオークリフトに採用されている
固定装置Ｃは第８図に示すように車体フレーム１
５に設けられたバツテリ室２の側方開口部にバツ
テリストツパ１２を回動可能に軸支し、バツテリ
１３をバツテリ収納室２に収納したときにバツテ
リストツパ１２をバツテリ１３との抜出し防止位
置まで回動操作するようになつている。

前記のような固定装置Ｃにおいても前記固定装
置Ａと同様にバツテリストツパ１２を掛け忘れた
場合には運転中にバツテリ室２に収納したバツテ
リ１３がバツテリ室２の側方から飛出す虞があ
る。

この考案の目的は前記問題点を解消するために
なされたものであつて、バツテリをバツテリ収納
室から側方へ引出すタイプのバツテリ車において
ストツパの操作し忘れによるバツテリ飛出しを防
止するバツテリ固定装置を提供することにある。

考案の構成 （問題点を解決するための手段） この考案のバツテリ固定装置はバツテリ収納室
の一側方がバツテリを取出し収納可能に開放形成
されるとともに上方には開閉可能なバツテリフー
ドを配置したバツテリ車に設けられるものであつ
て、バツテリケースの上部に設けた掛止部に対し
掛止可能に形成したバツテリストツパを車体フレ
ームに設けたバツテリ収納室のリアクロスプレー
ト上部に対して回動可能に軸支するとともに前記
バツテリフードの動作に連係して操作される位置
に対応配置し、さらには同バツテリストツパをバ
ツテリケースの非掛止位置に当接係止したときに
はバツテリ収納室の上方へ突出配置したものであ
る。

（作用） 前記構成により、バツテリを一側方からバツテ
リ収納室内へ収納する場合、バツテリケース上部
に設けられた掛止部がバツテリストツパを設けた
位置に対応したとき、同バツテリストツパを掛止
部に掛止する。もし、万一バツテリストツパを掛
け忘れたときには同バツテリストツパはバツテリ
収納室の上方へ突出するため、バツテリフードが
閉じられなくなり、バツテリストツパが掛止され
ていないことが分る。

（実施例） 以下、この考案をバツテリフオークリフトに設
けられる固定装置に具体化した一実施例を第１図
〜第３図に従つて説明する。

車体フレーム２０の中央部には下部フレーム２
１の前後両端からフロントクロスプレート２２及
びリヤクロスプレート２３が立設され、両クロス
プレート２２，２３の一側部下部間はフレームサ
イドプレート２４が固設されている。前記下部フ
レーム２１、フロントクロスプレート２２、リヤ
クロスプレート２３及びフレームサイドプレート
２４にて囲まれる空間にて一側方を開放するバツ
テリ収納室２５が形成されている。

前記下部フレーム２１の上面には車体フレーム
１の左右方向に並ぶように複数のローラ２６が転
動可能に配置されて、前記バツテリ収納室２５に
収納されるバツテリのバツテリケース２７を開放
した側方から収納及び引出し可能になつている。
前記バツテリケース２７においてリヤクロスプレ
ート側側壁上部には掛止部としての掛止溝２７ａ
がチヤンネル状に切込み形成されている。前記車
体フレーム２０の後部を構成する機台リヤプレー
ト２８の上面にはバツテリフード２９がヒンジ３
０にて回動自在に設けられ、前記バツテリ収納室
２５に上方を開閉するようになつている。

又、前記リヤクロスプレート２３の上部におい
てバツテリケース２７をバツテリ収納室２５に完
全収納したときに前記掛止溝２７ａに対応する位
置にはブラケツト３１を介して固定装置Ｄを構成
するバツテリストツパ３２が回動可能に軸支され
ている。同バツテリストツパ３２は前記掛止溝２
７ａに掛止可能に角柱状に形成されており、掛止
溝２７ａに掛止されたときには第１図に示すよう
に掛止溝２７ａの上面に係止して全体が水平に配
置されるようになつている。

さらに、バツテリストツパ３２に前記ブラケツ
ト３１に対する軸支点は第３図実線で示すように
その下端部がリヤクロスプレート２３の側面に当
接係止したときにバツテリストツパ３２が垂立位
置よりも後方へ若干斜状に立つように設定されて
いる。

そして、前記バツテリストツパ３２はバツテリ
ケース２７の側壁上部おける掛止溝２７ａ以外の
非掛止位置に係止したときにはその先端部がバツ
テリ収納室２５上方を斜状に位置するようになつ
ている。前記バツテリストツパ３２に先端面には
操作レバー３３が突設され、その先端部は車体フ
レーム２０の左右方向に延びるようにＬ字状に形
成されている。

前記のように構成された固定装置Ｄの作用につ
いて説明する。

さて、フオークリフトにバツテリを載せる場合
には、まず、第３図実線で示すようにバツテリフ
ード２９を上方に開けるとともにバツテリストツ
パ３２を水平位置の状態から上方へ回動させてそ
の下端部をリヤクロスプレート２３の側面に係止
させた状態にする。この状態ではバツテリストツ
パ３２は後方へ若干斜状に立ち、それ以上は後方
へ回動しないため、前記バツテリフード２９を操
作レバー３３の上部に係止すると、バツテリフー
ド２９は開放状態に保持される。

この状態でバツテリ収納室２５の開放された側
方からバツテリを入れ、ローラ２６を転がして奥
へ収納する。バツテリがバツテリ収納室２５内に
完全に入つたときに操作レバー３３を介してバツ
テリストツパ３２を下方へ回動し、バツテリケー
ス２７の掛止部２７ａに掛止すると、バツテリケ
ース２７はバツテリ収納室２５に固定される。こ
の後、バツテリフード２９を閉じれば同バツテリ
フード２９は完全に閉じられる。

又、バツテリストツパ３２を直線操作すること
を忘れた場合、第３図実線位置の状態からバツテ
リフード２９を閉じると、バツテリストツパ３２
は掛止方向に回動されるが、このとき前記バツテ
リケース２７がバツテリ収納室２５に完全に収納
されているときにはバツテリストツパ３２はバツ
テリケース２７の掛止溝２７ａに掛止され、バツ
テリケース２７はバツテリ収納室２５に固定され
る。

反対に、このとき前記バツテリケース２７がバ
ツテリ収納室２５に不完全に収納されているとき
にはバツテリストツパ３２はバツテリケース２７
の掛止溝２７ａ以外の非掛止位置である側壁上部
に係止される。

そのため、バツテリストツパ３２に先端部及び
操作レバー３３が第２図及び第３図鎖線で示すよ
うにバツテリ収納室２５上方へ斜状に延びるため
バツテリフード２９が完全に閉じられず、このこ
とによりバツテリがバツテリ収納室２５に不完全
に収納されていることが判別できる。

従つて、このようなときは再びバツテリフード
２９を開け、完全にバツテリケース２７がバツテ
リ収納室２５内に完全に収納される位置、すなわ
ち掛止溝２７ａがバツテリストツパ３２に掛止さ
れる位置まで移動させ後、バツテリストツパ３２
を掛止溝２７ａに掛止め、バツテリケース２７を
バツテリ収納室２５に固定する。

なお、この考案は前記実施例に限定されるもの
ではなく、この考案の趣旨から逸脱しない範囲で
任意に変更することも可能である。

考案の効果 以上詳述したようにこの考案はバツテリストツ
パを掛忘れたときでもバツテリフードを閉じ方向
に操作すると、バツテリストツパが自動的に掛止
方向に操作することができる。そして、バツテリ
フードが完全に閉じられない時は、バツテリスト
ツパの掛忘れを明確にできるため、バツテリスト
ツパの掛忘れを防止することができ、そのことに
よつてバツテリの固定忘れによるバツテリ車の運
転時におけるバツテリの飛び出しが防止される。

又、この固定装置はバツテリケース側ではなく
車体フレーム側に設けられるため、バツテリ交換
を行つても固定装置をそれぞれのバツテリケース
に設ける必要がなく、固定装置のコストを安価な
ものにできる。さらには固定装置を操作する位置
がバツテリの上方になるのでバツテリのバツテリ
収納室に対する位置決めを容易に行うことができ
る効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を具体化した一実施例の固定
装置の全体斜視図、第２図は作用を示す斜視図、
第３図は同じく作用を示す断面図、第４図は従来
例の斜視図、第５図は同じく断面図、第６図は他
の従来例の断面図、第７図は同じく作用を示す断
面図、第８図はさらに他の従来例の斜視図であ
る。 ２０は車体フレーム、２１は下部フレーム、２
２はフロントクロスプレート、２３はリヤクロス
プレート、２４はフレームサイドプレート、２５
はバツテリ収納室、２７はバツテリケース、２９
はバツテリストツパ、３２はバツテリストツパ、
３３は操作レバー、Ｄは固定装置である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ バツテリ収納室は一側方をバツテリを取出し
   収納可能に開放形成するとともに上方には開閉
   可能なバツテリフードを配置し、バツテリケー
   スの上部に設けた掛止部に対し掛止可能に形成
   したバツテリストツパを車体フレームに設けた
   バツテリ収納室のリアクロスプレート上部に対
   して回動可能に軸支するとともに前記バツテリ
   フードの動作に連係して操作される位置に対応
   配置し、さらには同バツテリストツパをバツテ
   リケースの非掛止位置に当接係止したときには
   バツテリ収納室の上方へ突出配置したバツテリ
   車のバツテリ固定装置。 ２ 掛止部は掛止溝である実用新案登録請求の範
   囲第１項に記載のバツテリ車のバツテリ固定装
   置。