JPH0635565U - 運搬容器におけるドア−の開扉位置保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 掛け金と取め金による扉保持装置に代え、観
音開き扉開閉用のヒンジを利用した開扉状態の保持装置
を提供することを目的とする。 【構成】 運搬容器の後部開口部にヒンジを介して隅柱
に対し取付けた観音開式扉構造に於て、ヒンジ部分に扉
の開扉位置保持装置を設けた。そしてこの開扉位置保持
装置９は、扉１側のヒンジ部材２に取付けたフランジ７
に扉の９０°と２７０°開扉位置に孔8aと8bを有し、こ
れに対応しヒンジブラケット４側には前記孔8aと8bの中
間位置に孔２０と該孔２０と同心の支承筒１０を有し、
該支承筒１０内にはばね１８で付勢されたスピンドル１
１が納められ、該スピンドル１１は支承筒１０の蓋１５
に設けた直径方向の開孔１６に係脱可能な係止片１２を
備え、端部に固着した把手１７で回動可能にした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、海上コンテナやバン型車両等の運搬容器において、ドア−開扉位置 保持装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来型の開扉保持装置について図７を参照して説明する。図７で２１はバン型 車両、２２はバン型車両２１の後部側柱２３に蝶番結合された観音開扉である。 閉扉時は施錠杆２４をハンドル２５をもって回動し、上下のカム２６を上枠と下 枠に設けたカムキ−パ２７に係合して施錠する。又開扉時は観音開扉２２の下部 に一端を固着したチェ−ン２９の下端に取付けたＴ型掛け金２８をバン型車両の 下部側方に固着した留め具３０に設けたＴ字型引掛穴（図示しない）に掛けて扉 ２２の開扉状態を保持して荷物の搬出入がおこなわれる。 このようなＴ型掛け金２８及びこれを吊っているチェ−ン２９は金属製の為、 車両走行時に振動によって騒音の発生・金属接触による扉の損傷、あるいは掛け 金がチェ−ンの先端で振り回されることによる危険性、さらには掛け金のさびの 発生による見栄えの悪化等の問題があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上述した問題点に鑑み、掛け金と取め金による扉保持装置に代え、観 音開き扉開閉用のヒンジを利用した開扉状態の保持装置を提供することを目的と する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

運搬容器の後部開口部にヒンジを介して隅柱に対し取付けた観音開式扉構造に 於て、ヒンジ部分に扉の開扉位置保持装置を設けた。 又開扉位置保持装置９は扉１側のヒンジ部材２に取付けたフランジ７に扉の９ ０°と２７０°開扉位置に孔8aと8bを有し、これに対応しヒンジブラケット４側 には前記孔8aと8bの中間位置に孔２０と該孔２０と同心の支承筒１０を有し、該 支承筒１０内にはばね１８で付勢されたスピンドル１１が納められ、該スピンド ル１１は支承筒１０の蓋１５に設けた直径方向の開孔１６に係脱可能な係止片１ ２を備え、端部に固着した把手１７で回動可能にした。

【０００５】

【実施例】

本考案はこれを要約すると、扉を隅柱に対し回動可能に取り付けるヒンジ部に ９０°と略２７０°の位置で扉の開位置を保持する扉位置保持装置を設けたもの である。 図１で１は扉で、ヒンジ部材２により隅柱３側に回動可能に取り付けられてい る。隅柱３側には上下１対のヒンジブラケット４が固着され、これらにヒンジピ ン５が取付けられ、このヒンジピン５に前記ヒンジ部材２の環状軸受部６が図２ の如く回動可能に取り付けられている。

【０００６】 さて、７はヒンジ部の回動中心である環状軸受部６の下端に固着したフランジ である。フランジ７にはヒンジピン５の中心から半径Ｒの位置で扉の９０°と２ ７０°の開度位置に２個の孔8aと8bを設ける。この孔は後記する保持装置のスピ ンドル１１の径より若干大である。 一方下側のヒンジブラケット４の下面に図４の如く上向きに作用する位置保持 装置９が設けられ、前記フランジ７に設けられた２つの孔8a，8bの中間位置に設 けられている。

【０００７】 位置保持装置９についてのべる。 これは支承筒１０及びヒンジブラケット４に設けた孔２０の中にスピンドル１ １が出没可能に納められていて、ヒンジ部が９０°あるいは２７０°回転したと きにヒンジ部の前記フランジ７にあけた孔8a，8bに前記スピンドル１１が嵌入し てヒンジの回動が阻止される。 保持装置９を使用しないとき、即ち扉１の開閉を自由におこなうときにはスピ ンドル１１が上方に突出しないようにするため、係止片１２がスピンドル１１に 設けてある。

【０００８】 図３〜図５に示す如く、係止片１２はスピンドル１１と一体のスピンドル小径 部11a の端部に直径方向に設けた突出片で、その高さ(ｈ)(図４)は前記ヒンジ部 材２に設けたフランジ７の厚さ(Ｈ)(図４)以下である。そしてスピンドル１１の 端部には円板１３がねじ１４で取り付けられている。この円板１３はスピンドル １１の突出量を制限している。 一方支承筒１０の蓋１５には前記スピンドル１１の係止片１２が挿通できる孔 １６が設けられている。１７は把手、１８はばねである。ばね１８はスピンドル １１の大径部と支承筒１０の蓋１５間の環状空間１９内にあって、スピンドル１ １を常時上方に向けて付勢している。係止片１２は図６の位置では蓋１５の孔１ ６に挿通した状態でスピンドル１１がヒンジブラケット４上に突出する。又ハン ドル１７をもって下方にさげながら回動して係止片１２が蓋１５の孔１６と直交 状態で蓋１５上に載置されるとスピンドル１１は図４の如く孔２０内に埋設され る。

【０００９】

【作動】

位置保持装置９を使用して扉１を９０°あるいは２７０°開閉するときは次の ようにして行う。最初保持装置９は図４の状態にある。 (Ａ)９０°開放の場合 把手１７をもってスピンドル１１を回転させ係止片１２と蓋１５の孔１６ を整合させる（図６）。 ロックロッド２４（図７）のハンドル２５を持って回動し、カム２６とカ ムキ−パ２７の係合を外しながら扉１をさらに開く。 回動途中で位置保持装置９のスピンドル１１がヒンジ部のフランジ７に設 けた孔8aに合致すると、ばね１８の付勢力で自動的に嵌入される。これにより 扉１の開放はストップされる。これ が９０°位置である。

【００１０】 (Ｂ)２７０°開放の場合 位置保持装置９は図４の状態にしたまゝで、ロックロッド２４のハンドル ２５（図７）を持って回動しカム２６とカムキ−パ２７の係合を外しながら扉 １を回動して開放する。 扉が９０°以上開いたところで位置保持装置９の把手１７を持って回転さ せ、係止片１２と蓋１５の孔１６の位置を整合させる（図６）。 再びハンドル２５を持って開方向に扉を回動すると、位置保持装置９のス ピン ドル１１がヒンジ部のフランジ７に設けた孔8bに自動嵌入される。この時 扉の開角 度は２７０°となる。

【００１１】 (Ｃ)開位置から扉を閉じるには 位置保持装置９の把手１７を持ってスピンドル１１を引き抜き、そのまゝ ９０°回転させる。 扉１は２７０°又は９０°閉方向に自由に回動できる。 扉１のハンドル２５を回動しカム２６とカムキ−パ２７を係合させハンド ル２５を施錠する。

【００１２】

【効果】 図７の如きチェ−ンの下端に取付けたＴ型掛け金２８と運搬容器側に取り付け た留め金がなくなったので、車両走行時におけるチェ−ン２９の振動音による 騒音がなくなると共に、振動による扉１の損傷も絶無となった。 扉開放時はチェ−ン２９に接触することがなく、かつ安全確実に開度位置を保 持できる。 チェ−ン等が垂下しないので扉の見栄えもよくなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】ヒンジ部の斜視図。

【図２】図１のＡ矢視断面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ矢視断面図で開扉位置保持装置が
作動している状態。

【図４】図１のＢ−Ｂ矢視断面図で開扉位置保持装置が
非作動状態。

【図５】図４のＣ矢視断面図。

【図６】図３のＤ矢視断面図。

【図７】バン型車両の斜視図。

【符号の説明】

１ 扉 ２ ヒンジ部材 ３ 隅柱 ４ ヒンジブラケッ
ト ５ ヒンジピン ６ 軸受部 ７ フランジ 8a，8b 孔 ９ 位置保持装置 10 支承筒 11 スピンドル 11a スピンドル小径
部 12 係止片 13 円板 14 ねじ 15 蓋 16 開孔 17 把手 18 ばね 19 環状空間 20 孔 21 バン型車両 22 観音開扉 23 後部側柱 24 施錠杆 25 ハンドル 26 カム 27 カムキ−パ 28 Ｔ型掛け金 29 チェ−ン 30 留め具

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 運搬容器の後部開口部にヒンジを介して
   隅柱に対し取付けた観音開式扉構造に於て、ヒンジ部分
   に扉の開扉位置保持装置を設けたことを特徴とする運搬
   容器におけるドア−の開扉位置保持装置。
2. 【請求項２】 開扉位置保持装置(９)は扉(１)側のヒン
   ジ部材(２)に取付けたフランジ(７)に扉の９０°と２７
   ０°開扉位置に孔(8aと8b)を有し、これに対応しヒンジ
   ブラケット(４)側には前記孔(8aと8b)の中間位置に孔(2
   0)と該孔(20)と同心の支承筒(10)を有し、該支承筒(10)
   内にはばね(18)で付勢されたスピンドル(11)が納めら
   れ、該スピンドル(11)は支承筒(10)の蓋(15)に設けた直
   径方向の開孔(16)に係脱可能な係止片(12)を備え、端部
   に固着した把手(17)で回動可能にしたことを特徴とする
   請求項１の運搬容器におけるドア−の開扉位置保持装
   置。