JPH04137994U - 自転車用ペダル - Google Patents
自転車用ペダルInfo
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- JPH04137994U JPH04137994U JP1991046173U JP4617391U JPH04137994U JP H04137994 U JPH04137994 U JP H04137994U JP 1991046173 U JP1991046173 U JP 1991046173U JP 4617391 U JP4617391 U JP 4617391U JP H04137994 U JPH04137994 U JP H04137994U
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
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- B62M3/08—Pedals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T74/00—Machine element or mechanism
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- Y10T74/2164—Cranks and pedals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T74/2164—Cranks and pedals
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 自転車用ペダルにおいて、ペダル軸の強度を
確保しながら、ペダルボディの厚さを極力薄いものに構
成し、かつ、耐久性の向上とガタの発生を有効に阻止す
る。 【構成】 ペダル軸1の先端側を、前記クランクアーム
Kに取付けるボス部側に対して小径として、この先端側
小径部Aと、この先端側小径部Aに対する前記ペダルボ
ディ2との間に、一対のボール軸受3,4を設けるとと
もに、これらのボール軸受3,4の近くにニードル軸受
5を設けて、前記ペダルボディ2を前記先端側小径部A
に回転自在に支持してある。
確保しながら、ペダルボディの厚さを極力薄いものに構
成し、かつ、耐久性の向上とガタの発生を有効に阻止す
る。 【構成】 ペダル軸1の先端側を、前記クランクアーム
Kに取付けるボス部側に対して小径として、この先端側
小径部Aと、この先端側小径部Aに対する前記ペダルボ
ディ2との間に、一対のボール軸受3,4を設けるとと
もに、これらのボール軸受3,4の近くにニードル軸受
5を設けて、前記ペダルボディ2を前記先端側小径部A
に回転自在に支持してある。
Description
【0001】
本考案は、自転車に使用するペダルに関し、詳しくは、クランクアームに取付
けられるペダル軸に踏面をもったペダルボディを回転自在に支持した自転車用ペ
ダルに関する。
【0002】
上記自転車用ペダルにおいて、従来では、例えば実公平2−44630号公報
に開示されるように、前記ペダル軸の先端側をクランクアームに取付けるボス部
に対して小径にして、この小径部とペダルボディとの間に一対のボール軸受を設
ける構成のものがあった。
【0003】
上記従来構造は、片持ち構造のペダル軸において、大きな曲げモーメントが掛
かるボス部側を大径にして、十分な強度を確保しながらも、小径部分にボール軸
受を介装することで、ペダルボディの厚さを極力薄いものに設定でき、ロードク
リアランスを大きくすることができるとともに、ペダルボディの踏面をクランク
アームに近づけることができ、踏み力の伝達効率を向上できるようにしたもので
ある。
ところが、上記従来構造においては、一対のボール軸受のみにより回転自在に
支持する構造であるから、ペダル軸とペダルボディとの間では各ボールによる点
接触による転動案内する構造であり、踏み力による荷重が点接触部分に集中的に
加わり、その接触部分で磨耗し易く、耐久性が劣る欠点があるとともに、このよ
うな磨耗に起因してボールがペダル軸軸芯方向に位置ずれして、ペダル軸とペダ
ルボディとの間でガタが発生して、踏み操作が行い難くなる弊害も生じるもので
あった。
本考案は、上記不具合点を解消すると共に、ペダル横幅の短縮化を可能にする
ことを目的としている。
【0004】
本考案の特徴構成は、冒頭に記載した自転車用ペダルにおいて、前記ペダル軸
の先端側を、前記クランクアームに取付けるボス部側に対して小径として、この
先端側小径部と、この先端側小径部に対する前記ペダルボディとの間に、一対の
ボール軸受を設けるとともに、これらのボール軸受の近くにニードル軸受を設け
て、前記ペダルボディを前記先端側小径部に回転自在に支持してある点にある。
【0005】
クランクアームに取付けるボス部側に対して小さな曲げモーメントしか掛から
ないペダル軸の先端側を小径とし、この小径部分に軸受部分を介装してあるから
、踏み力に対する充分な強度を確保しながら、ペダルボディの内側部の厚さを薄
いものに構成できるとともに、一対のボール軸受を設けることで、各ボール軸受
によりペダルボディのペダル軸の軸芯に沿う内外方向の移動を有効に阻止するこ
とができ、ニードル軸受の線接触による転動案内によって、摺接部分の磨耗に起
因するペダルボディの左右のガタの発生が少ないものになる。
ペダル操作時の荷重中心が車体外側に位置する方のボール軸受やこれより外側
に位置する箇所に作用するようにしても、ニードル軸受による荷重負担のために
ボール軸受が磨滅しにくいようになり、この結果、ペダル操作時の荷重中心が内
外両ボール軸受の中間に作用するようにしてボール軸受の長寿命化を図っていた
従来に比較し、ペダルの横幅を短縮化できる。
【0006】
従って、ペダル軸の強度を充分に確保しながら、ペダルボディの内側部の厚さ
を薄いものにできるので、この内側部の厚さを基準に設定されるペダルボディの
外側部の厚さを薄くすることができ、大きなロードクリアランスを確保できると
ともに、ペダルボディの踏面を極力、クランクアームに近づけることができて、
踏力のペダル軸への伝達効率を高いものにできるという利点を有しながら、しか
も、ペダル軸軸芯方向に対してペダルボディを確実に位置決めでき、さらに、長
期間の使用による軸受部分での摺接磨耗に起因するペダルボディの左右のガタの
発生を少ないものに抑制できて、足踏み操縦感覚が長期間に亘り一定に維持でき
るものとなった。
さらに、ペダル横幅を短縮化してペダルのクランクファームからの突出長さを
極力短くし、ロードクリアランスを一層大きくできるようにできた。
【0007】
以下、実施例を図面に基いて説明する。
図1に自転車用ペダルを示している。このペダルは、自転車用クランクにおけ
るクランクアームKの遊端部に片持ち状にペダル軸1を取付け、このペダル軸1
に足踏み用の踏面2Aを有するペダルボディ2をペダル軸1の軸芯周りで回転自
在に支持して構成してある。
前記ペダル軸1は、クランクアームKに取付けるためのネジを形成したボス部
1aを、このボス部1aから横外方に延びる支持部1bと、これらボス部1aと
支持部1bとの間に設けられる断面角形の回転操作部1cとから成り、前記支持
部1bの先端側はボス部1aに対して小径に形成して、この小径部と、これに対
向するペダルボディ2との間に軸受部を介装して回転自在にペダルボディ2を支
持してある。
【0008】
詳述すると、前記支持部1bは、足踏み操作により作用する最大曲げモーメン
トに耐え得る範囲内でボス部1aに対して段階的に小径としてあり、先端側小径
部Aに一対の第1及び第2ボール軸受3,4とそれに近い位置に設けたニードル
軸受5とにより、ペダルボディ2を回転自在に支持してある。つまり、前記支持
部1bのボス部側部分6の先端側に、第1中間小径部7、第2中間小径部8さら
に最小径部9を順次形成して先端側小径部Aを構成してあり、前記第1中間小径
部7に第1ボール軸受3の外向き球受面10を形成するとともに、最小径部9に
ネジを設けて第2ボール軸受4の内側向き球受面11を形成した球押し部材12
を螺着してロックナット13で固定してある。又、第1中間小径部7、第2中間
小径部8及び最小径部9夫々の径方向外方側に沿って外受け部材14を外嵌し、
この外受け部材14のボス部1a側端部に、前記外向き球受面10に対向する第
1ボール軸受3の内側向き球受面15を形成するとともに、外受け部材14の先
端側端部に、前記内側向き球受面11に対向する第2ボール軸受4の外側向き球
受面16を形成してある。そして、前記第1ボール軸受3と第2ボール軸受4と
の間において、前記第2中間小径部8の外周面と外受け部材14の内周面との間
にニードル軸受5を介装してある。このニードル軸受5は、図2に示すように、
複数のニードル17を周方向に所定間隔をあけて配備してあり、各ニードル17
の間には常に一定の間隔を維持させるためのスペーサ18を介在させてある。
【0009】
そして、合成樹脂製のペダルボディ2をペダル軸1のボス部側部分に外嵌され
るボス部側2aと、このボス部側2aに外方側に嵌め込み装着自在な先端部2b
との分割構成としてあり、この先端部2bを前記外受け部材14の外周面に外嵌
装着してある。尚、ペダルボディ2は金属製で構成してもよく、上下2分割構成
としてもよい。
【0010】
このようにして、ペダルボディ2はペダル軸1の先端側に設けた一対の第1及
び第2ボール軸受3,4とニードル軸受5とにより、ペダル軸1に対して回転自
在に支持され、操作荷重の多くの部分はニードル軸受5で負担するようにしてあ
る。尚、ペダルボディ2は、第1ボール軸受3によりペダル軸1に対する内側方
向への移動が阻止され、又第2ボール軸受4によりペダル軸1に対して外側方向
への移動が阻止されるのである。
【0011】
〔別実施例1〕
図3に示すように、一対のボール軸受3,4を前記ペダル軸1の先端側に配設
し、それよりもボス部1a側にニードル軸受5を配設するよう構成するものでも
よい。
【0012】
〔別実施例2〕
又、図4に示すように、前記ペダル軸1の先端側にニードル軸受5を配設し、
それよりもボス部1a側に一対のボール軸受3,4を配設する構成としてもよい
。
【0013】
尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を容易にするために符号を記
すが、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】自転車用ペダルの断面図
【図2】ニードル配設部の自転車用ペダルの断面図
【図3】別実施例の自転車用ペダルの断面図
【図4】他の別実施例の自転車用ペダルの断面図
1 ペダル軸
2 ペダルボディ
2A 踏面
3,4 ボール軸受
5 ニードル軸受
A 先端側小径部
K クランクアーム
Claims (1)
- 【請求項1】 クランクアーム(K)に取付けられるペ
ダル軸(1)に踏面(2A)をもったペダルボディ
(2)を回転自在に支持した自転車用ペダルであって、
前記ペダル軸(1)の先端側を、前記クランクアーム
(K)に取付けるボス部側に対して小径として、この先
端側小径部(A)と、この先端側小径部(A)に対する
前記ペダルボディ(2)との間に、一対のボール軸受
(3),(4)を設けるとともに、これらのボール軸受
(3),(4)の近くにニードル軸受(5)を設けて、前
記ペダルボディ(2)を前記先端側小径部(A)に回転
自在に支持してある自転車用ペダル。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991046173U JP2546149Y2 (ja) | 1991-06-19 | 1991-06-19 | 自転車用ペダル |
US07/893,544 US5379665A (en) | 1991-06-19 | 1992-06-04 | Bicycle pedal |
EP92110075A EP0519381B1 (en) | 1991-06-19 | 1992-06-15 | Bicycle pedal |
DE69204756T DE69204756T2 (de) | 1991-06-19 | 1992-06-15 | Fahrradpedal. |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991046173U JP2546149Y2 (ja) | 1991-06-19 | 1991-06-19 | 自転車用ペダル |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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JP2546149Y2 JP2546149Y2 (ja) | 1997-08-27 |
Family
ID=12739638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1991046173U Expired - Lifetime JP2546149Y2 (ja) | 1991-06-19 | 1991-06-19 | 自転車用ペダル |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5379665A (ja) |
EP (1) | EP0519381B1 (ja) |
JP (1) | JP2546149Y2 (ja) |
DE (1) | DE69204756T2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2010533090A (ja) * | 2007-07-13 | 2010-10-21 | リンデン・ダヴィット | 自転車ペダル |
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