DE2111891A1 - Pedal fuer Fahrraeder - Google Patents
Pedal fuer FahrraederInfo
- Publication number
- DE2111891A1 DE2111891A1 DE19712111891 DE2111891A DE2111891A1 DE 2111891 A1 DE2111891 A1 DE 2111891A1 DE 19712111891 DE19712111891 DE 19712111891 DE 2111891 A DE2111891 A DE 2111891A DE 2111891 A1 DE2111891 A1 DE 2111891A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pedal
- bearing
- axis
- tapered end
- ball
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/08—Pedals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2164—Cranks and pedals
- Y10T74/2168—Pedals
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Description
Betr.: Patent- und Hilfsgebrauchsmuster-Anmeldung
Firma Union, SiIs, van de Loo & Co.,5758 Pröndenberg/Ruhr
Bad Vilbel, den 8O Mära 1971
" Pedal für Fahrräder "
Die Erfindung betrifft ein Pedal für Fahrräder und ähnliche Fahrzeuge, bei dem das Tretteil mittels Kugel- oder Gleit~
lagern auf der Pedalachse gelagert ist«,
Es ist bei Pedalen mit kugelgelagertem Tretteil bekannt, das am verjüngten Ende der Pedalach.se angeordnete Gegenlager durch
eine Schraubverbindung am Pedalachsenende zu befestigen. Bei Pedalen deren Tretteil mittels Gleitlagern auf der Pedalachse
gelagert ist, ist es ferner bekannt, als Gegenlager eine Scheibe zu verwenden, die durch einen Federring gegen axiales Vejpschieben
gesichert wird, der in einer am Pedalachsenende vorgesehenen Ringnut angeordnet ist. Diese bisher üblichen Pedalausführungen
erfordern für jede Art der Lagerung des Tretteils eine besondere Pedalachse.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde die Vielzahl der Pedalachsen und sonstigen Einzelteile zu vermindern sowie
_ 2 209840/0015
die Konstruktion des Pedals wesentlich zu vereinfachen und
die Herstellung ganz erheblich zu verbilligen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Pedalachse derart ausgebildet ist, daß sie sowohl für Kugellager als auch für Gleitlager zu verwenden ist. Eine einfach
herzustellende Pedalkonstruktion kann beispielsweise dadurch erreicht werden, daß die Pedalachse an ihrem verjüngten Ende
mit einem Nietkopf oder einer Anstauchung versehen ist, die das ^ auf das Pedalachsenende aufgesteckte Gegenlager festhält.
Um den Zusammenbau des Pedals zu vereinfachen, empfiehlt es sich die Pedalachse mit der Pedalhülse und den beiden Lagern
zu einer baulichen Einheit zu vereinigen, die durch den STietkopf
oder die Anstauchung zusammengehalten wird. Die am verjüngten Ende der Pedalachse vorgesehene Anstauchung kann hierbei
durch in radialer Richtung nach außen gedrängte Wulste gebildet werden, die das aufgesteckte Gegenlager ringschulterartig
abstützen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, die An-P Stauchung durch mehrere konzentrisch zur Mittelachse angeordnete
körnerartige Vertiefungen zu bilden.
Eine weitere Ausbildung der Erfindung besteht darin, daß die an der Kurbelseite angeordnete Lagerstelle als Kugellager und
- 3 209840/0015
die am verjüngten Ende der Pedalach.se angeordnete lagerstelle
als Gleitlager aasgebildet ist. Durch diese Ausbildung wird
lie Haltbarkeit des Pedals gegenüber der Gleitlagerausfülirung ganz erheblich verbessert. Vorzugsweise wird das Gleitlager
mittels einer Lagerbüchse in die Pedalhülse eingesetzt, die mit einem angefbrmten Rand versehen ist, mit dem sie von der Pedalhülse
und dem Seitensteg festgehalten wird.
Ein Ausfüiihungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Pig«, 1 eine Draufsicht auf ein Pedal mit zwei Kugellagern,
teilweise im Schnitt,
Pig. 2 eine Draufsicht auf ein Pedal mit einem Kugellager
und einem Gleitlager, teilweise im Schnitt,
Pig» 3 einen Längsschnitt durch die Befestigungsstelle des Gegenlagers mittels einem Nietkopf,
Pig. 4 einen Grundriß zu Pig. 3f
Figo 5 einen Längsschnitt durch die Befestigungsstelle des Gegenlagers mittels angestauchten Wulsten,
Pig, 6 einen Grundriß zu Pig« 5,
Pig. 7 einen Längsschnitt durch die Befestigungsstelle
■ des Gegenlagers mittels körnerartigen Vertiefungen
Figo 8 einen Grundriß zu Pig. 7 ο
Bei dem dargestellten Ausführungsbeipiel ist der Erfindungsgedanke
an einem Sportpedal veranschaulicht, dessen Tretteil
- 4 209840/0015
2111831
einer Pedalachse 1 gelagert ist. Das Tretteil besteht in bekannter Weise aus den beiden Seitenstegen 6 und 7 an denen
die Trittleisten 18 befestigt sind.
Me Figur 1 zeigt eine mit zwei Kugelllagern 2 und 3 versehene Pedalausführung, bei der die Kugellaufschale 4 des Kugellagers
in einem Stück mit dem Seitensteg 6 hergestellt ist. Die Kugel— laufschale 4 kannjedoch auch als selbstständiger Teil ausgebildet
aein und in den Seitensteg 6 eingesetzt werden. Der die offene Seite des Kugellagers 3 abdeckende Seitensteg 7 stützt
sich mit einer zylindrischen Vertiefung 14 auf dem Außenrand der Kugellaufschale5 ab„ Beide Kugellaufschalen 4 und 5 sind
durch die Pedalhülse 8 miteinander verbunden und werden von dem als Gegenlager dienenden Konus 9» der mittels einem angestauchten
Nietkopf Io auf der Pedalachse 1 befestigt ist, im vorbestimmten Abstand festgehalten. Durch den angestauchten
Nietkopf 1o werden die beiden Kugellager 2 und 3 mit der Pedalhülse
8 und der Pedalachse 1 zu einer baulichen Einheit vereinigt.
Bei dem in Fig. 2 gezeigten Pedal ist die am verjüngten Ende der Pedalachse 1 angeordnete lagerstelle als Gleitlager 11 ausgebildet.
Das Gleitlager 11 ist hierbei mittels einer Lagerbüchse 12 in die Pedalhülse 8 eingesetzt. Die Einsetztiefe der
Lagerbüchse 12 wird von einem angeformten Rand 13 begrenzt, auf
dem sich der Seitensteg 7 abstützt»
- 5 -209840/0015
Die Lagerbüchse 12 wird hierbei gegen die Pedalhülse 8 gepreßt und vom Seitensteg 7 gegen unbeabsichtigtes Verdrehen gesichert.
Als Gegenlager dient eine Scheibe 15, die auf das verjüngte Ende der Pedalachse 1 aufgesteckt ist und mittels einem angeformten
Uietkopf 1o dort festgehalten wird. Auch bei dieser
Pedalausführung bilden das Kugellager 2 und das Gleitlager 11 mit der Pedalhülse 8 und der Pedalachse 1 eine bauliche Einheit.
Die Figuren 3 und 4 zeigen die mit einem Gleitlager 11 versehene
lagerstelle des Pedals„ Bei diesem Ausführungsbeipiel
ist die als G-egenlager dienende Scheibe 15 mittels einem angestauchten
Fietkopf 1o auf der Pedalachse 1 befestigt.
Eine andere Befestigungsmöglichkeit der Scheibe 15 ist in den Figuren 5 und 6 dargestellt. Hier wird die am verjüngten Ende
der Pedalachse 1 vorgesehene Anstauchung mit einem Preßstempel hergestellt, der den Werkstoff der Pedalachse 1 derart radial
nach außen drängt, daß sich Wulste 16 bilden, auf der sich die als Gegenlager dienende Scheibe 15 abstützt.
Eine weitere Befestigungsmöglichkeit ist in den Figuren 7 und 8 gezeigt., Bei dieser Ausführungsform wird die als Gegenlager
dienende Scheibe 15 mittels einer Anstauchung auf der Pedalachse 1 befestigt, die durch konzentrisch zur Mittelachse angeordnete,
körnerartige Vertiefungen 17 gebildet ist.'
- 6 209840/0015
Bei Pedalen mit kugelgelagertem Tretteil kann der das Gegenlager bildende Konus 9 in gleicher Weise, wie dies in den
Figuren 3 bis 8 veranschaulicht, auf der Pedalachse befestigt
werden,,
Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die beschriebenen und dargestellten Ausführungsbeispiele, sondern sie sollen
lediglich den allgemeinen Erfindungsgedanken veranschaulichen.
Alle in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten P Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich
angesehene
Die mit der Bfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere
darin, daß statt einer Vielzahl von unterschiedlichen Pedalachsen nur eine einzige Ausführung auf lager gehalten
werden muß. Die zur Lagerung des Tretteils dienenden Teile des Pedals sind mit der Pedalaohse 1 zu einem selbstständigen Bauteil
vereinigt und können daher in die verschiedensten Tretteile, z.B. für Herren- und Damenpedale, Rahmen- und Blockpedale,
eingebaut werden, ganz gleich, ob es sich um Kugellager— oder Gleitlagerausführungen handelt.
209840/0015
Claims (1)
- Akten-Nr«: Z/5364Betr.: Patent- und Hilfsgebrauchsmuster-AnmeldungFirma "Union SiIs, Tan de Loo & Co.,5758 Fröndenberg/E.Patentansprüche ·1. Pedal für Fahrräder und ähnliche Fahrzeuge, bei dem das Tretteil mittels Kugel- oder Gleitlagern auf der Pedalachse gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Pedalachse (1) derart ausgebildet ist, daß sie sowohl für Kugellager (2,3) als auch für Gleitlager (11) zu verwenden ist»2. Pedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pedalachse (1) an ihrem verjüngten Ende mit einem Metkopf (1o) oder einer Anstauchung versehen ist, die das auf das Pedalachsenende aufgesteckte Gegenlager (9»15) festhält.3c Pedal nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Pedalachse (1) mit der Pedalhülse (8) und den beiden Lagern (2,3)11) zu einer baulichen Einheit vereinigt ist, die durch den Kietkopf (io) oder eine Anstauchung zusammengehalten wird.4. Pedal nach den Ansprüchen 1 bis 31 dadurch gekennzeichnet, daß die am verjüngten Ende der Pedalachse (1) vorgesehene- 8 -209840/0015Anstauchung durch in radialer Richtung nach außen gedrängte Wulste (16) gebildet wird, die das aufgesteckte Gegenlager (9»15) ringschulterartig abstützen.Pedal nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die am verjüngten Ende der Pedalachse (1) vorgesehene Anstauchung durch mehrere konzentrisch zur Mittelachse angeordnete körnerartige Vertiefungen (17) gebildet ist,,6. Pedal nach den Ansprüchen 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die an der Eurbelseite angeordnet Lagerstelle als Kugellager (2) und die am verjüngten Ende der Pedalachse (i) angeordnete Lagerstelle als Gleitlager (11) ausgebildet ist.Pedal nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitlager (11) mittels einer Lagerbuchse (12) in die Pedalhülse (8) eingesetzt ist.8. Pedal nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die das Gleitlager (11) aufnehmende Lagerbüchse (12) mittels einem angeformten Rand (13) von der Pedalhülse (8) und dem Seitensteg (7) festgehalten wird.209840/Ό015
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712111891 DE2111891A1 (de) | 1971-03-12 | 1971-03-12 | Pedal fuer Fahrraeder |
FR7134549A FR2153815A5 (de) | 1971-03-12 | 1971-09-24 | |
NL7114021A NL7114021A (de) | 1971-03-12 | 1971-10-12 | |
US00231683A US3760653A (en) | 1971-03-12 | 1972-03-03 | Pedal for bicycles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712111891 DE2111891A1 (de) | 1971-03-12 | 1971-03-12 | Pedal fuer Fahrraeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2111891A1 true DE2111891A1 (de) | 1972-09-28 |
Family
ID=5801324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712111891 Pending DE2111891A1 (de) | 1971-03-12 | 1971-03-12 | Pedal fuer Fahrraeder |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3760653A (de) |
DE (1) | DE2111891A1 (de) |
FR (1) | FR2153815A5 (de) |
NL (1) | NL7114021A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2711963A1 (fr) * | 1993-11-03 | 1995-05-12 | Badersbach Jean | Dispositif de fixation automatique d'une chaussure sur une pédale de bicyclette et pédale adaptée. |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4882946A (en) * | 1984-05-18 | 1989-11-28 | Beyl Jean J | Pedal for a bicycle or similar device |
JPH0244630Y2 (de) * | 1986-01-23 | 1990-11-27 | ||
IT210658Z2 (it) * | 1987-03-16 | 1989-01-11 | Campagnolo Spa | Dispositivo di sopporto del pedale per biciclette e simili |
JP2546149Y2 (ja) * | 1991-06-19 | 1997-08-27 | 株式会社シマノ | 自転車用ペダル |
US7418862B2 (en) * | 2005-12-09 | 2008-09-02 | Wisconsin Alumni Research Foundation | Electromechanical force-magnitude, force-angle sensor |
US9003921B2 (en) * | 2007-10-10 | 2015-04-14 | The Hive Global | Removable pedal platform |
US8714052B2 (en) * | 2011-05-19 | 2014-05-06 | Specialized Bicycle Components, Inc. | Bicycle pedal |
US10221887B2 (en) | 2012-12-06 | 2019-03-05 | The Hive Global, Inc | Self locking bearing preload adjuster |
US20150122078A1 (en) * | 2013-03-11 | 2015-05-07 | Chung-I Chen | Bicycle pedal and method of making the same |
US10562588B2 (en) | 2015-09-01 | 2020-02-18 | The Hive Global, Inc | Bicycle cassette with locking connection |
WO2017165226A1 (en) | 2016-03-24 | 2017-09-28 | The Hive Global, Inc. | Bicycle crank with spindle attachment structure |
WO2019040340A1 (en) | 2017-08-21 | 2019-02-28 | The Hive Global, Inc. | BICYCLE CASSETTE COMPRISING A CLAMP CONNECTION |
US11932351B2 (en) | 2020-07-17 | 2024-03-19 | The Hive Global, Inc. | Conical bicycle cassette sprocket structure |
US12030586B2 (en) | 2021-07-12 | 2024-07-09 | The Hive Global, Inc. | Seal for bicycle crank with differential chainring motion |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2605649A (en) * | 1950-06-06 | 1952-08-05 | James H Countryman | Bicycle pedal |
US3186254A (en) * | 1962-04-24 | 1965-06-01 | Excel Ind | Bicycle pedal construction |
FR1375934A (fr) * | 1963-09-12 | 1964-10-23 | Pédale de cycle |
-
1971
- 1971-03-12 DE DE19712111891 patent/DE2111891A1/de active Pending
- 1971-09-24 FR FR7134549A patent/FR2153815A5/fr not_active Expired
- 1971-10-12 NL NL7114021A patent/NL7114021A/xx unknown
-
1972
- 1972-03-03 US US00231683A patent/US3760653A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2711963A1 (fr) * | 1993-11-03 | 1995-05-12 | Badersbach Jean | Dispositif de fixation automatique d'une chaussure sur une pédale de bicyclette et pédale adaptée. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3760653A (en) | 1973-09-25 |
FR2153815A5 (de) | 1973-05-04 |
NL7114021A (de) | 1972-09-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2111891A1 (de) | Pedal fuer Fahrraeder | |
DE1165940C2 (de) | Schwingungsdaempfer fuer Raeder oder Zahnraeder | |
DE2407310B2 (de) | Kolbenschuh für eine hydrostatische Axialkolbenmaschine | |
DE102009041807A1 (de) | Gelenk mit an einem Zapfen befestigten Kugelkopf sowie Gleitlagerfolie für ein solches Gelenk | |
DE202008004616U1 (de) | Federelement | |
DE2507194A1 (de) | Selbstzentrierendes kupplungsdrucklager | |
DE10249969A1 (de) | Gelenklager | |
DE7122297U (de) | Als baueinheit ausgebildetes schwenkrad | |
DE566405C (de) | Gelenkige Verbindung der Enden der Tragblattfedern mit dem Rahmen, insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
DE102008029768A1 (de) | Kleiderbügel | |
DE102008017953A1 (de) | Kugelgelenk | |
DE2458759A1 (de) | Stossgedaempftes lager | |
DE102016123080A1 (de) | Rolle mit Bremsvorrichtung | |
DE2005892A1 (de) | Kupplungsausrucklager | |
DE102011004199A1 (de) | Radial-Rollenwälzlager, insbesondere Nadelhülse oder Nadelbüchse | |
DE209153C (de) | ||
DE474832C (de) | Reibscheibenstossdaempfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1505916C (de) | Freilaufnabe mit Rücktrittbremse | |
DE6926301U (de) | Kugelhalter fuer einen rollenfuss | |
AT362672B (de) | Korkzieher | |
DE943806C (de) | Kugelgelagerter Lenkkranz fuer Fahrzeuge mit Gespannzug | |
DE7441431U (de) | Stoßgedämpftes Lager | |
DE386941C (de) | Kugellager | |
DE1116082B (de) | Verstaerkungsfreie Scheibenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE7528935U (de) | Drehteillager, insbesondere für Pedal«, Rollstuhlrollen und dergleichen |