JPH04134761U - 車載用ラジオ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ハイウェイラジオの自動受信を可能とし、運転
者の操作性を著しく改善する。 【構成】自車位置情報に基づいて、自車がハイウェイラ
ジオ聴取可能サービスエリアにあるか否かを判断し、サ
ービスエリアにあるときに自動的にカーラジオをハイウ
ェイラジオの受信動作の開始および停止ができるように
構成することにより、運転者の煩わしい操作を不要とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車載用ラジオに関し、特にハイウェイラジオを自動聴取する車載 用ラジオに関する。

【０００２】

【従来の技術】

高速道路等での運転中に目的地までの道路の混雑状況、事故等の情報は効率的 な運転、運行にきわめて重要な情報である。これら情報は、地域毎にローカル情 報等をラジオ（ハイウェイラジオ）で放送されている。 かかるハイウェイラジオは、聴取可能な地域が限定されているため、ハイウェ イラジオを聴取するためには、従来、走行中に、ハイウェイラジオ受信可能な地 域に自車が位置するのか否かを確認した後、車載ラジオのチューニングを、例え ば、１６２０ＫＨｚに設定して聴取していた。ハイウェイラジオ放送を聴取した 後のハイウェイラジオの聴取停止はラジオのツマミを操作することにより行われ ている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上述のように、従来のハイウェイラジオ受信用の車載用ラジオでは、運転者が 自車位置のハイウェイラジオ受信可能地域内にあるか否かを確認した後、チュー ニング操作し、聴取後、オフ動作操作を行っていた。 したがって、ハイウェイラジオ聴取時、その都度自車位置の確認を行わなけれ ばならないばかりでなく、オフ操作も行う必要があり、操作が煩雑であった。

【０００４】 そこで、この考案の目的は、ハイウェイラジオ聴取の際の運転者の操作性を著 しく改善した車載用ラジオを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前述の課題を解決するため、この考案による車載用ラジオは、 ハイウェイラジオを聴取可能なサービスエリアに関する位置情報を記憶するメ モリと、 自車位置情報と前記メモリから読み出したサービスエリアの位置情報とを比較 し、自車が前記サービスエリア内にあるか否かを判断するサービスエリア判断手 段と、 前記サービスエリア判断手段により前記自車がサービスエリア内にあるときに は、カーラジオを動作させ、予め定めたハイウェイラジオ周波数に設定する制御 手段と、 を備えて構成される。

【０００６】

【作用】

この考案では、自車位置情報に基づいて、自車がハイウェイラジオ聴取可能サ ービスエリアにあるか否かを判断し、サービスエリアにあるときに自動的にカー ラジオをハイウェイラジオの受信動作の開始および停止ができるように構成する ことにより、運転者の煩わしい操作を不要とする。

【０００７】

【実施例】

次に、この考案について図面を参照しながら説明する。 図１は、この考案による車載用ラジオの一実施例を示す構成ブロック図である 。 アンテナＡＮＴを介して受信されたハイファイラジオ放送電波は、カーラジオ ５で所定の受信処理が施され、内蔵スピーカから放送内容が聴取される。ハイウ ェイラジオ聴取時のカーラジオ５におけるチューニング動作等の制御は後述の如 く行われる。 ナビゲーションシステム１は、衛星等からのデータ受信により自車位置を求め 、位置情報として信号処理装置２に送出する。この位置情報は、他の任意の手段 で得ることができる。スイッチ４は、この考案におけるハイウェイラジオ自動モ ードに設定するためのスイッチで、このスイッチ４をＯＮすることにより以下の ようなハイウェイラジオ自動受信、停止動作が開始される。メモリ３には、予め ハイウェイラジオのサービスエリア（受信可能地域）に関する位置データが記憶 されている。

【０００８】 信号処理装置２は、ナビゲーションシステム１からの自車位置情報を受け、メ モリ３から読み出したハイウェイラジオのサービスエリアに関する位置データを 基にして、自車位置が上記サービスエリア内にあるかを判断し、サービスエリア 中にあるときには、カーラジオをＯＮ動作させ、ハイウェイラジオ放送局周波数 １６２０ＫＨｚにシーク動作させ、チューニング完了後、予め定めた時間（例え ば、３０秒間）だけハイウェイラジオを聴取する。３０秒経過すると、信号処理 装置２は、カーラジオ５の動作を停止させる。以上の自動ハイウェイラジオ受信 、聴取は予め定めた一定時間（例えば、１５分間）毎に動作させるようにタイマ を設ければ、渋滞等であっても１５分毎に自動的にハイウェイラジオを受信する から常に最新の情報を得ることができる。

【０００９】 図１の構成の車載用ラジオの動作処理手順を図２のフローチャートを参照して 説明する。 先ず、スイッチ４により上記ハイウェイラジオ自動受信モード（オートモード ）に設定されているか否かの判断を繰り返し（ステップＳ１）、オートモードに 設定されていれば、ナビゲーションシステム１からの自車位置情報を取り込み（ ステップＳ２）、この自車位置がハイウェイラジオサービスエリア内にあるか否 か（ハイウェイラジオの有無）を繰り返し判断する（ステップＳ３）。 ここで、自車が上記サービスエリア内にあると判断されたときには、ハイウェ イラジオ聴取時間間隔として設定された１５分が経過したか否かを判断し（ステ ップＳ４）、タイマーの１５分間が経過しているときには、カーラジオ５をＯＮ 動作させ（ステップＳ５）、１５分が経過していないときにはステップＳ１の処 理に戻る。 さて、カーラジオ５はＯＮされた後、ハイウェイラジオ放送局周波数１６２０ ＫＨｚにシーク動作し（ステップＳ６）、ミュートを解除し（ステップＳ７）、 上記１５分間タイマーをスタートさせる（ステップＳ８）。そして、ハイウェイ ラジオを上記３０秒間動作させた後（ステップＳ９）、カーラジオをＯＦＦ動作 させて（ステップＳ１０）、ステップＳ１の処理に戻る。 図１の構成動作によれば、ハイウェイサービスエリア内で約３０秒間、自動的 にハイウェイラジオを聴取でき、３０秒経過後、自動的にカーラジオをＯＦＦ動 作させる。

【００１０】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案による車載用ラジオは、自車位置情報に基づい て、自車がハイウェイラジオ聴取可能サービスエリアにあるか否かを判断し、サ ービスエリアにあるときに自動的にカーラジオをハイウェイラジオを聴取できる ように構成しているので、運転者の煩わしい操作が不要となるので、操作性が著 しく改善される。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案による車載用ラジオの一実施例を示す
構成ブロック図である。

【図２】図１の実施例における動作、処理手順を示すフ
ローチャートである。

【符号の説明】

１ ナビゲーションシステム ２ 信号
処理装置 ３ メモリ ４ スイ
ッチ ５ カーラジオ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハイウェイラジオを聴取可能なサービスエリアに関する
   位置情報を記憶するメモリと、自車位置情報と前記メモ
   リから読み出したサービスエリアの位置情報とを比較
   し、自車が前記サービスエリア内にあるか否かを判断す
   るサービスエリア判断手段と、前記サービスエリア判断
   手段により前記自車がサービスエリア内にあるときに
   は、カーラジオを動作させ、予め定めたハイウェイラジ
   オ周波数に設定する制御手段と、を備えて成ることを特
   徴とする車載用ラジオ。