JPH0413246B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はホース型コンベアベルトの端部接続方
法に関するものである。

従来の技術 従来から粉状あるいは粒状などの被搬送物を搬
送するためにホース型のコンベアベルトが使われ
ている。この従来から使われているホース型のコ
ンベアベルトはキヤリア部において円筒型に強制
的に変形されるようになつており、もともと平型
に作られている。この平型に作られたベルトを無
端状となるように端部同志を接続する場合、第１
０図に示すように階段状に形成された端部１，２
同志を重ね合わせて接着剤にて接着していた。こ
の場合、端部１および２の先端１ａおよび２ａは
それぞれ所定の長さに亘つて一定の厚みを持つて
おり、この先端１ａ，２ａが当接される部分の端
部２，１の形状はテーパー面２ｂ，１ｂに形成さ
れており、このテーパー面２ｂ，１ｂに先端１
ａ，２ａが当接したとき先端１ａ，２ａがはみ出
し、この部分を第１０図２点鎖線に沿つてカツト
していた。

発明が解決しようとする問題点 このような従来の接続方法において前記先端１
ａ，２ａのはみ出し部分をカツトしていたが、た
とえばベルトに補強布の層が設けられてそれが前
記先端１ａ，２ａの内部に位置していると前記は
み出し部分のカツトにより補強布の層の端面が露
出し、その部分から剥離してくるという問題があ
る。

本発明はこのような問題点を解決するもので、
予じめホース型に作られているコンベアベルトの
端部同志を補強布の層の露出による剥離が生じな
いように接続できるようにすることを目的とする
ものである。

問題点を解決するための手段 この問題点を解決するために本発明は、補強布
層と芯体帆布の層を有し、ゴムにてカバーされて
円筒型に形成されるとともに長手方向に沿つて切
開されてなり、その切開部分が前記芯体帆布の層
にて補強されていない部分の中心に位置するよう
に構成したホース型コンベアベルトの両端部をそ
れぞれ少なくとも３面を持つて階段状に形成し、
前記３面の中央の面はベルトの内面および外面と
平行で、ベルトの内面および外面と交わる他の面
は前記中央の面に対して鈍角のテーパー状に形成
し、このように形成されたベルトの両端部同志を
前記３面で当接させて接着剤により互いに接合す
るものである。

作 用 この構成により、ベルトの両端部同志をベルト
の内面側および外面側においてそれぞれ互いに当
接するテーパー部を以つて接合させており、内部
の補強布層が外方に露出した状態で接合されるよ
うなことはなく、従来のような補強布の層の露出
による剥離を防止することができる。

実施例 以下、本発明の実施例について、図面に基づい
て説明する。

先ず第１実施例を示す第１図〜第７図におい
て、１１は予じめ中空円筒状（ホース状）に作ら
れて長手方向に沿つて切開されているベルトで、
その拡大した断面構造は第４図に示すようにホー
ス内面側に厚さ0.5〜３mmのカバーゴム層を有し、
その外側に第１の補強布層１３を有し、その外側
に厚さ0.2〜１mmのゴム層１４を介して第２の補
強布層１５を有し、その外側に厚さ0.5〜３mmの
ゴム層１６を有し、その外側に芯体帆布１７を有
し、さらにその外側に厚さ0.5〜３mmのカバーゴ
ム層１８を有している。さらに詳細に述べると、
前記第１および第２の補強布層１３，１５はポリ
エステルあるいはナイロンなどを材料として作ら
れた糸状物もしくは紐状物を平面的に整列せしめ
たもの、または前記材料の糸で布状に織布となし
たもの、または前記材料を用いて作られた不織布
の何れかから成り、これらを総称して補強布層と
する。これら第１および第２の補強布層１３，１
５はそれぞれ互いに逆方向の螺旋状に連続的に巻
かれた状態に位置している（第５図参照）。また
前記芯体帆布１７はたとえば縦糸がポリエステ
ル、横糸がナイロンを使用されて平織りで150〜
350メツシユ程度の粗さに作られており、150〜
500Kgの総強力を有している。そしてこの芯体帆
布１７は前記ホース状のベルト１１の切開部１９
を除いてベルト１１全周の50〜80％の範囲に設け
られている。詳しくは切開部１９とベルト１１の
中心を通る線を境にして対称に芯体帆布１７が設
けられており、前記切開部１９近傍の部分に芯体
帆布１７が存在しないように構成されている。

このような構造を持つホース状のベルト１１を
切開する場合、たとえばホース状のベルト１１の
中心にマンドレルを差し込んだ状態で前記芯体帆
布１７が存在していない部分の中央をカツターに
より直線的に切開すれば良く、あるいはマンドレ
ルを差し込んでいない状態で丸鋸にて直線的に切
開するようにしても良い。この切開に当つて、切
開される部分のベルトならびに切開手段の少なく
とも何れか一方をドライアイスや氷、水などで適
宜冷却することによつてベルトの切開が容易に行
なえ、しかも切開面を平滑に切開することができ
る。なお、このようにして切開されるベルト１１
の切開位置は第１図に示す両端の駆動プーリー２
０、従動プーリー２１間に上部（キヤリア部）に
位置するベルト１１の上端に設定されている。そ
してこの切開されたベルト１１には内部に補強布
層１３，１５と芯体帆布１７が存在することによ
り、前記切開された部分から開いてベルト１１が
自然に平板状になるようなことはなく、特に前記
芯体帆布１７の存在により切開部１９でオーバー
ラツプするようになり、切開部１９が閉じられて
いる。

このようなホース状のベルト１１を無端状とな
るように端部同志を互いに接続する場合、第７図
に示すように両端部２２，２３をそれぞれ階段状
に形成する。この場合、一端部２２においてベル
ト１１の内面および外面と交わる面２２ａおよび
２２ｂが鈍角状および鋭角状にテーパーが付くよ
うに形成され、また他端部２３においてベルト１
１の外面および内面と交わる面２３ａおよび２３
ｂが鈍角状および鋭角状にテーパーが付くように
形成され、さらにこれらテーパー面２２ａ，２２
ｂ間、２３ａ，２３ｂ間をつなぐ面２２ｃ，２３
ｃがベルト１１の内面および外面と平行になるよ
うに形成されている。言い換えれば前記面２２
ａ，２２ｂ，２３ａ，２３ｂは面２２ｃ，２３ｃ
に対し鈍角のテーパー状に形成されている。とこ
ろで前記面２２ｃ，２３ｃは一端部２２において
は第２の補強布層１５と芯体帆布１７との間に位
置するゴム層１６に形成され、他端部２３におい
ては芯体帆布１７の外側に位置するカバーゴム層
１８に形成され、ともに芯体帆布１７に近接して
いる。両端部２２，２３がこのように階段状に形
成されていることにより、ベルト１１が無端状と
なるように両端部２２，２３を互いに近接させた
とき第７図に示すように前記テーパー面２２ａと
テーパー面２３ｂ、テーパー面２２ｂとテーパー
面２３ａ、面２２ｃと面２３ｃがそれぞれ当接す
る。そしてこれらの当接部をゴム糊あるいは常温
硬化接着剤、加熱硬化／加硫型接着剤により固着
することにより両端部２２，２３を互いに接続す
る。なお、このような接続を行なうに際し、予じ
め第６図に示すように前記両端部２２，２３の面
２２ａ，２２ｂ，２３ａ，２３ｂが上から見て傾
斜するように形成されており、さらに各面２２
ａ，２２ｂ，２２ｃ，２３ａ，２３ｂ，２３ｃは
密に接着するように研磨されている。また、両端
部２２，２３の内部にはベルト１１の内径と同一
径の外径を有する円筒状の中子が挿入されて、両
端部２２，２３の接合箇所を円筒状に保持して両
端部２２，２３同志を前記接着剤により固着する
ものである。ところで最終的には第７図二点鎖線
で示すはみ出し部２４，２５を切除する。

以上のように両端が互いにつながれて無端状に
構成されたホース状のベルト１１は第１図に示す
ように駆動プーリー２０と従動プーリー２１とに
無端状に掛けられて駆動されるが、両端の駆動プ
ーリー２０と従動プーリー２１に接する部分で第
３図に示すようにベルト１１がほぼ偏平となるよ
うにベルト１１には両プーリー２０，２１が強く
圧接している。このように両プーリー２０，２１
に接しているベルト部分はほぼ偏平状であるが、
ベルト１１が両プーリー２０，２１から遠ざかる
につれてベルト１１は円筒状に復元しようとす
る。そして両プーリー２０，２１間のキヤリア部
においてベルト１１は円筒状のほぼ完全な密閉空
間を形成して、被搬送物はこの密閉空間内に閉じ
込められて搬送される。

ところで以上述べた実施例において、前記補強
布層１３，１５は２層設けられているが、３層以
上あつても良く、また芯体帆布１７は一層設けら
れているが、２層以上あつても良い。

第８図に芯体帆布１７が２層設けられる場合の
接合状態を示し、第９図に芯体帆布１７が３層設
けられる場合の接合状態を示している。第８図に
おいて、ベルト１１の内面および外面と平行な面
２２ｃ，２３ｃが２層の芯体帆布１７，１７間に
位置するように構成され、第９図においてベルト
１１の内面および外面と平行な面２２ｃ，２３ｃ
が中央の芯体帆布１７と外側の芯体帆布１７およ
び中央の芯体帆布１７と内側の芯体帆布１７との
間に互いに位置をずらして２箇所に形成されてい
る。この第８図、第９図においてテーパー面２２
ａ，２２ｂ，２３ａ，２３ｂの傾きは第７図に示
すものとは逆になつている。

発明の効果 以上のように本発明によれば、ベルトの両端部
同志をベルトの内面側および外面側においてそれ
ぞれ互いに当接するテーパー部を以つて接合させ
ており、内部の補強布層が外方に露出した状態で
接合されるようなことはなく、従来のような補強
布の層の露出による剥離を防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第７図は本発明の第１実施例を示すも
ので、第１図は全体概略斜視図、第２図は第１図
のＸ−Ｘ断面図、第３図は同じく第１図のＹ−Ｙ
断面図、第４図はベルトの拡大断面図、第５図は
補強布層の配設状態を示す斜視図、第６図はベル
ト両端部の平面図、第７図はベルトの両端部の接
合部の拡大断面図、第８図および第９図は本発明
の第２および第３実施例におけるベルトの両端部
の接合部の拡大断面図、第１０図は従来例におけ
るベルトの両端部の接合部の拡大断面図である。 １１……ベルト、１２……カバーゴム層、１３
……第１の補強布層、１４……ゴム層、１５……
第２の補強布層、１６……ゴム層、１７……芯体
帆布、１８……カバーゴム層、１９……切開部、
２２，２３……両端部、２２ａ，２２ｂ，２３
ａ，２３ｂ……テーパー面、２２ｃ，２３ｃ……
面。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 補強布層と芯体帆布の層を有し、ゴムにてカ
   バーされて円筒型に形成されるとともに長手方向
   に沿つて切開されてなり、その切開部分が前記芯
   体帆布の層にて補強されていない部分の中心に位
   置するように構成したホース型コンベアベルトの
   両端部をそれぞれ少なくとも３面を持つて段階状
   に形成し、前記３面の中央の面はベルトの内面お
   よび外面と平行で、ベルトの内面および外面と交
   わる他の面は前記中央の面に対して鈍角のテーパ
   ー状に形成し、このように形成されたベルトの両
   端部同志を前記３面で当接させて接着剤により互
   いに接合するホース型コンベアベルトの端部接続
   方法。