JPS63218412A - 密閉搬送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は粉状あるいは粒状などの被搬送物を密閉状態で
搬送する密閉搬送方法に関するものである。

従来の技術 従来から、粉状あるいは粒状などの被搬送物を密閉状態
で搬送する場合、平型のベルトを機械的に外力によって
円筒型に変形させてその内部に被搬送物を閉じ込めて搬
送させる方法が公知である。

発明が解決しようとする問題点 このような搬送状態において、平型ベルトは搬送経路の
両端に位置するリターン部では平型となり、両端のリタ
ーン部間のキャリア部では円筒型となるのであるが、元
来平型であるベルトを比較的長いキャリア部で強制的に
円筒型に変形させるためにベルトの疲労劣化が激しいと
いう問題があった。また、長いキャリア部全長に亘って
ベルトを強制的に円筒型に保持するために、キャリア部
の長さ方向適当間隔おきの多数の箇所にローラ群が必要
である。しかも各ローラ群はベルトを円筒型に保持する
ｆこめに円周方向に多数（少なくとも４本以上）のロー
ラを必要とするため、これらの多数のローラによる抵抗
が大きくなり、ベルトの駆動動力を大きくしなければな
らないという問題があった。

本発明はこのような問題点を解決するもので、予じめ中
空円筒状に成形されて長手方向に沿って切開させてなる
ベルトを用いることにより、ベルトには円筒状に戻ろう
とする復元力を有し、キャリア部においてベルトを強制
的に円筒状に変形させるような手段を必要とせず円筒状
ベルトの単なる案内手段を設ければ良く、また従来例の
ようなベルトの疲労劣化を大幅に減少させるとともにベ
ルトの駆動動力を小さくできるようにすることを目的と
するものである。

問題点を解決するための手段 この問題点を解決するために本発明は、中空円筒状に作
られて長手方向に沿って直線状に切開され可撓性で円筒
状に戻ろうとする復元力を有するベルトを無端状にプー
リーに掛は渡し、両端のプーリー間のキャリア部におい
て円筒状のベルト内で被搬送物を密閉状態で保持して搬
送すること゛を特徴とするものである。

作用 この構成により、被搬送物乗り込み部ならびに払い出し
部（ヘッドプーリ一部ならびにティにプーリ一部）のみ
でベルトを強制的に平板状に関口させるだけで済み、か
つキャリア部においては前記ベルトには円筒状に戻ろう
とする復元力を有しているのでベルトを強制的に円筒状
に変形させるような手段を必要とせず、単にベルトと被
搬送物の重量を支えるローラがあれば良い。このため。

所要ローラ数が極めて少なく、ベルトの駆！！ｉｌ！Ｉ
動力を減少でき、ベルトコンベアのフレーム設備を簡素
化できるとともにベルトの疲労劣化を大幅に減少できる
。また本発明に用いられるベルトは前述のように円筒状
が本来の形であるため、被搬送物の乗り込み部および払
い出し部を過ぎた後は自然に円筒状に復元しようとする
ので、平板状から円筒状への形状変更に要する距離、即
ちトラフ変換距離が短かくて済み、その結果ベルトの全
長が短縮され、コンパクトな搬送設備となし得る。さら
にベルトを強制的に変形させる距離が短かいため、高速
搬送が可能となる。

実施例 以下、本発明の一実施例について、図面に基づいて説明
する。

第１図〜第６図において、１は無端状に作られたベルト
で、このベルト１の搬送経路の一端側のリターン部に位
置する駆動プーリー２と搬送経路の他端側のリターン部
に位置する従動プーリー８とに掛けられて回動し得るよ
うになっている。前記ベルト１は第２図に示すように予
じめ中空円筒状（ホース状）に作られて長手方向に沿っ
て切開されており、その拡大した断面１造は第４図に示
すようにホース内研側に厚さ０．５〜３　ｍｌのカバー
ゴム層４を有し、その外側に第１の補強布層５を有し、
その外側に厚さ０．２〜１龍のゴム層６を介して第２の
補強布層７を有し、その外側に厚さ０．５〜３Ｈのゴム
層８を有し、その外側に芯体］汎布９を有し、さらにそ
の外側に厚声０．５〜８趨のカバーゴム層１０を有して
いる。さらに詳細に述べると、前記第１および第２の補
強布層５，７はポリエステルあるいはナイロンなどを材
料とし作られた糸状物もしくは紐状物を平面的に整列せ
しめたもの、または前記材料の糸で布状に織布となした
もの、または前記材料を用いて作られた不織布の何れか
から成り、これらを総称して補強布層とする。これら第
１および第２の補強布層５および７はそれぞれ互いに逆
方向の螺旋状に連続的に巻かれた状態に位置している（
第５図参照）。また前記芯体帆布９はたとえば縦糸がポ
リエステル、横糸がナイロンを使用されて平織りで１５
０〜３５０メツシュ程度の粗さに作られており、１５０
〜５００　ｋｇの総強力を有している。そしてこの芯体
帆布９は前記ホース状のベルト１の切開部１２を除いて
ベルト１全周の５０〜８０％の範囲に設けられている。

詳しくは切開部１２とベルトｌの中心を通る線を境にし
て対称に芯体帆布９が設けられており、前記切開部１２
近傍の部分に芯体帆布９が存在しないように構成されて
いる。

このような構造を持つホース状のベルト１を切開する場
合、たとえばホース状のベルト１の中心にマンドレルを
差し込んだ状態で前記芯体帆布９が存在していない部分
の中央をカッ多−により直線的に切開すれば良く、ある
いはマンドレルを差し込んでいない状態で丸鋸にｌて直
線的に切開するようにしても良い。この切開に当って、
切開される部分のベルトならびに切間手段の少なくとも
何れか一方をドライアイスや氷、水などで適宜冷却する
ことによってベルトの切開が容易に行なえ。

しかも切開面を平滑に切開することができる。なおこの
ようにして切開されるベルト１の切開位置は第１図に示
す両端のリターン部間の上部に位置するベルト１の上端
に設定されている。そしてこの切開されたベルト１には
内部に補強布層５，７と芯体帆布９が存在することによ
り、前記切開された部分から開いてベルトｌが自然に平
板状になるようなことはなく、特に前記芯体帆布９の存
在により切開部１２でオーバーラツプするよう、になり
、切開部１２が閉じられている。

以上のように構成されたホース状のベルトｌは第１図に
示すように駆動プーリー２と従動プーリー３とに無端状
に掛けられて駆動されるが、両端の駆動プーリー２と従
動プーリー８に接する部分で第３図に示すようにベルト
１がほぼ偏平となるようにベルト１には両プーリー２７
・８が強く圧接している。このように両プーリー２，８
に接しているベルト部分はほぼ偏平状であるが、ベルト
１が両プーリー２，３から遠ざかるにつれてベルト１は
円筒状に復元しようとする。そして両プーリー２，３間
のキャリア部においてベルトｌは円筒状のほぼ完全な密
閉空間を形成して、被搬送物はこの密閉空間内に閉じ込
められて搬送される。

ところで、以上述べた実施例において、前記補強布層５
，７は２層設けられているが、３層以上あっても良く、
また芯体帆布９は１層設けられているが、２層以上あっ
ても良く、これら補強布層５゜部または全体がゴムにて
コートされても良い。

＾ また前述のように切開されたベルト（１）は第６図に示
すように中央が凸状に彎曲した紡錘状ローラー１に巻き
取られてストックされる。このようなローラ１１を用い
ることにより、ベルト１の幅方向の中心部分を強く引張
ってベルト１を巻き取ることができ、ベルト１の切開線
を直線状に保持した。状態でベルト１を巻き取ることが
できる。

なお、前記ベルト１は上記実施例で述べた構成に限定さ
れるものではなく、要は可撓性で円筒状に戻ろうとする
復元力を有するように構成されていれば良い。

発明の効果 以上のように本発明は予じめ中空円筒状（ホース状）に
作られて長手方向に沿って直線状に切開されたベルトを
肩いて粉状あるいは粒状などの被搬送物を密閉状態で搬
送する方法であって、被搬送物乗り込み部ならびに払い
出し部（ヘッドプーリ一部ならびにテイルプーリ一部）
のみでベルトを強制的に平板状に開口させるだけで済み
、かつキャリア部においては前記ベルトには円筒状に戻
ろうとする復元力を有しているのでベルトを強制的に円
筒状に変形させるような手段を必要とせず、単にベルト
と被搬送物の重量を支えるローラがあれば良い。このた
め、所要ローラ数が極めて少なく、ベルトの駆動動力を
減少でき、ベルトコンベアのフレーム設備を簡素化でき
るとともにベルトの疲労劣化を大幅に減少できる。また
本発明に用いられるベルトは前述のように円筒状が本来
の形であるため、被搬送物の乗り込み部および払い出し
部を過ぎた後は自然に円筒状に復元しようとするので、
平板状から円筒状への形状変更に要する距離、即ちトラ
フ変換距離が短かくて済み、その結果ベルトの全長が短
縮され、コンパクトな搬送設備となし得る。さらにベル
トを強制的に変形させる距離が短かいため、高速搬送が
可能となる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は全体概
略斜視図、第２図は第１図のＸ−Ｘ断面図、第３図は同
じく第１図のＹ−Ｙ断面図、第４図はベルトの拡大断面
図、第５図は補強布層の配設状態を示す斜視図、第６図
はベルトが紡錘状ローラに巻き取られる状態を示す斜視
図である。 ｌ・・・ベルト、２・・・駆動プーリー、３・・・従動
プーリー、４・・・カバーゴム層、５・・・第１の補強
布層、６・−・ゴム層、７・・・第２の補強布層、８・
・・ゴム層、９・・・芯体帆布、１０・・・カバーゴム
層、１２・・・切開部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、中空円筒状に作られて長手方向に沿つて直線状に切
   開され可撓性で円筒状に戻ろうとする復元力を有するベ
   ルトを無端状にプーリーに掛け渡し、両端のプーリー間
   のキヤリア部において円筒状のベルト内で被搬送物を密
   閉状態で保持して搬送することを特徴とする密閉搬送方
   法。