JPH039271B2 - - Google Patents

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JPH039271B2
JPH039271B2 JP57053989A JP5398982A JPH039271B2 JP H039271 B2 JPH039271 B2 JP H039271B2 JP 57053989 A JP57053989 A JP 57053989A JP 5398982 A JP5398982 A JP 5398982A JP H039271 B2 JPH039271 B2 JP H039271B2
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JP
Japan
Prior art keywords
automobile
guide member
cylindrical roller
regulator according
cable
Prior art date
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Application number
JP57053989A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS57178077A (en
Inventor
Giusepe Karuretsuta
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MURUTASU YUGENIO
Original Assignee
MURUTASU YUGENIO
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Filing date
Publication date
Application filed by MURUTASU YUGENIO filed Critical MURUTASU YUGENIO
Publication of JPS57178077A publication Critical patent/JPS57178077A/ja
Publication of JPH039271B2 publication Critical patent/JPH039271B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/40—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by screw mechanism
    • E05F11/405—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by screw mechanism for vehicle windows
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/17—Rotary driven device adjustable during operation relative to its supporting structure

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  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車のウインドレギユレータに関
し、更にくわしくは自動車のウインドレギユレー
タの作動装置に関する。
在来の自動車のウインドレギユレータは、通
常、自動車のドアの内部に離して配置した複数の
ころか、プーリと、前記プーリの回りをめぐつて
一端を窓ガラスの下部の縁に固着し、他端をウイ
ンドレギユレータを作動させる為のクランクに固
着した可撓ケーブルとを有する。作動クランクを
回すとケーブルが固定ピンの回りに巻かれてケー
ブルの自由長が短くなり、窓ガラスに固着してあ
るケーブルの端部、ひいては窓ガラスそれ自体が
持ち上げられる。ケーブルは、通常、窓ガラスの
幅方向に離して２本あり、また少くとも作動クラ
ンクに隣接して１対のプーリもある。このように
して、窓ガラスの上げ下げは一定の長さのケーブ
ルをプーリに巻取つたり、プーリから巻解いたり
して、ケーブルの自由長を短縮、増長させること
によつて行われる。
このような在来のウインドレギユレータはケー
ブルとプーリが摩耗し易くて、プーリが摩耗する
とすぐに動かなくなつてしまいケーブルの摩耗を
増大させ、次いでケーブルが動かなくなり、破損
する欠点がある。
この発明の目的は、摩耗および破損し易いケー
ブルやプーリを使用しないで前述の欠点を克服す
ることにある。
この発明のもう１つの目的は、簡単で安全な構
造の自動車のウインドレギユレータを提供するこ
とである。
この発明のもう１つの目的は、手動でも、サー
ボ機構によつても作動させることができる自動車
のウインドレギユレータを提供することである。
この発明の更にもう１つの目的は、現在使用さ
れているあらゆる型の自動車に適する自動車のウ
インドレギユレータを提供することである。
この発明のウインドレギユレータは、外周にね
じ山を有し、且つ軸心沿いに軸心と同軸に延びて
いて、平形か長方形など多角形、または楕円形の
断面形状の貫通孔を有する円筒ころと、 自動車のドアに直立状に固着され、前記円筒こ
ろの外周のねじ山と係合する螺旋状に配置された
ねじ歯をほゞ全長に有する剛性のガイド部材と、 開放面を有する箱形の一対の外殻からなり、ガ
イド部材と、そのねじ歯にねじ山を噛合わせた円
筒ころを噛合状態に抱合して組立てられ、ガイド
部材沿いに可動で、自動車の窓ガラスにしつかり
と固着され、前記円筒ころをその内部に収容して
円筒ころを回転はできるが、上下方向には移動で
きないようにする可動パツドと、 一端がクランク型の作動装置に連結され、他端
部はガイド部材のねじ歯と並列して円筒ころの貫
通孔中に上下方向には滑動可能であるが、回転は
できないように貫通している可撓ケーブルと、 ガイド部材の下端部に回転可能ではあるが、上
下方向には移動不能になつていて、可撓ケーブル
の下端部、即ち回転作動装置に連結したのとは反
対側の端部を回転可能に保持している回転保持装
置と からなる。
可撓操作ケーブルは手動でもまたはサーボ機構
でも回転させることができて、その回転で円筒ね
じ山付ころを回転させ、前記ころの外周のねじ山
はガイド部材のねじ歯と噛合つているので、この
ねじ山付ころはガイド部材に沿つて上下方向に移
動し、これによりねじ山付ころを回転可能に保持
している可動パツドに固着された窓ガラスは上下
方向に移動する。
以下、図面を参照して説明する。
第１図に示すように、この発明による自動車の
ウインドレギユレータはころの軸心と一致した軸
心を有するねじ山３を外周に備えた円筒ころ１を
含む。平形か長方形など多角形、またはほぼ楕円
形の断面を有する貫通孔５がころ１の軸心に沿つ
て設けられている。
直立剛性のガイド部材、即ちロツド７は、９，
１１の個所で自動車の図示されていないドアにし
つかりと固着され、かつ、長方形の内部開口１３
を備えている。内部開口１３の対向した側縁沿い
に螺旋状の配置でねじ歯１５が設けてあつて、こ
ろ１上のねじ山３と噛合う。ガイド部材７はねじ
歯１５を有するナツトとして作動し、ねじ歯１５
はガイド部材７に切削してあり、相互に対し、か
つ前記ナツトねじの軸心に対し平行に延びた１対
の密接な平行列の螺旋状傾斜歯である。
長方形ブロツクに形成した可動パツド１７をガ
イド部材７の外側に取付ける。このパツドは中央
部で連結された１対の外殻１９、即ちジヨーを含
んでいる。図示の実施例では、パツド１７はねじ
２１等のフアスナで相互に連結した１対の外殻１
９，１９によつて形成してある。ほぼ長方形の切
欠き２３がパツド１７を通して中央に且つ縦方向
に延びていて、ガイド部材７の外面の断面形状に
一致する形状を有している。切欠き２３の中央部
には１対の半円形凹部２５が形成してあつて、こ
ろ１の上下端の小径端部の外径に一致するように
なつている。ころ１はパツド１７内に収容され、
その中で回転可能であるが、しかし上下方向には
移動できない、というのは、パツド１７には上下
方向の移動を阻止する肩部があつてころの上面と
下面を受止めるからである。
第２図の斜視図はパツド１７と、そのパツド内
に取付けたころ１を示す。ころ１と、ガイド部材
７を切欠き２３，２３で間に挾んで両外殻を開放
部同志対向させて固定し、パツド１７をガイド部
材７上に取付け組立てる。自動車の窓ガラスは２
７の個所でパツド１７に固着する。このようにし
て、パツド１７が上下すると、それに応じて窓ガ
ラスも上下に移動する。
このウインドレギユレータを作動させる為のこ
ろ１の回転は、走行距離指示器などで普通に使用
されているインナーワイヤ型の可撓金属操作ケー
ブル２９によつて行う。操作ケーブル２９の一端
は、図示してないクランク等のような回転作動装
置３０へ連結し、他端はころ１の孔５に貫通して
ガイド部材７にねじ歯１５よりも下に取付けた回
転可能なブシユ３３へ連結する。可撓操作ケーブ
ル２９の回転作動装置３０からガイド部材７の上
端部３７に至るまでの部分は保護スリーブ３５で
被覆してある。ガイド部材７の上端部３７と、回
転可能なブシユ３３への取付点３１まで間のケー
ブル２９の他端部は圧縮するか、または断面を平
形にして、ころ１の平形か長方形かまたは楕円形
になつている貫通孔５に対応した長方形などの多
角形、楕円形にして孔５内に挿入してあるのでケ
ーブル２９は孔内で上下方向に可動であるが回転
できない。勿論、ケーブルの他端部はケーブルそ
のものを変形させず、多角形のロツドで形成し、
ガイド部材の上端でケーブルと連結してもよい。
回転作動装置３０が可撓操作ケーブル２９に与
える回転運動は手動でも、或いは図示してないサ
ーボ電動機または補助電動機のような適宜のサー
ボ機構でもよく、前述の様にころを回転させる
と、ころのねじ山はガイド部材７のねじ歯に係合
しているので、ころは上方または下方へ移動し、
その結果パツド１７、それに固着してある窓ガラ
スも上方または下方へ移動することになる。
第３図はわん曲した窓ガラスを有する自動車へ
応用する為のわん曲したガイド部材３９を有する
もう１つの実施例を示す。
第４図は平板状のガイド部材に長手方向に半円
形の溝を形成し、溝の底にねじ山のほゞ半周に噛
合うねじ歯を形成し、又、第５図はころのねじ山
と噛合う二つの螺杆をガイド部材とした夫々本発
明の他の実施例を示し、第１図で説明したのと同
じ原理で作動する。
以上、本発明をいくつかの実施例によつて説明
したが、本発明は、これらの実施例に限定される
ことなく、特許請求の範囲に記載された技術思想
に則り、設計を種々に実施することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明による自動車のウインドレギ
ユレータの第１実施例の部分断面側面図、第２図
は第１図の可動パツドと、円筒ころを示す斜視
図、第３図は第２実施例の斜視図、第４図と第５
図は夫々ガイド部材を変形した他の二つの実施例
の斜視図で、図中、１は円筒ころ、３はそのねじ
山、５は貫通孔、７はガイド部材、１５はねじ
歯、１７は可動パツド、１９は外殻、２９は操作
ケーブル、３０は回転作動装置、３３は回転保持
装置を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 外周にねじ山を有すると共に、軸心に沿つて
    貫通孔を有する円筒ころと、 上記円筒ころの外周のねじ山と噛合うねじ歯を
    ほゞ全長に有し、自動車のドアにほゞ直立して固
    定される剛性のガイド部材と、 ねじ山とねじ歯で噛合つた上記円筒ころとガイ
    ド部材を噛合い状態に抱合して組立てられる一対
    の外殻からなり、ガイド部材に沿つて上下方向に
    可動であると共に、円筒ころを回転可能ではある
    が上下方向に移動不能に保持して自動車の窓ガラ
    スに固着される可動パツドと、 一端が回転作動装置に連結され、他端部はガイ
    ド部材のねじ歯とほゞ平行に並んで円筒ころの軸
    心に沿つた貫通孔中を孔内で回転は不能であるが
    上下方向には相対的に可動に貫通する可撓操作ケ
    ーブルと、 ガイド部材の下端部に対し設けられて上記操作
    ケーブルの他端を回転可能ではあるが上下方向に
    不動に保持する回転保持装置とからなることを特
    徴とする自動車のウインドレギユレータ。 ２ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、円筒ころの貫通孔
    と、可撓操作ケーブルの他端部の断面形状は共に
    フラツトな平形である自動車のウインドレギユレ
    ータ。 ３ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、円筒ころの貫通孔
    と、可撓操作ケーブルの他端部の断面形状は共に
    長方形である自動車のウインドレギユレータ。 ４ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、円筒ころの貫通孔
    と、可撓操作ケーブルの他端部の断面形状が共に
    楕円形である自動車のウインドレギユレータ。 ５ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、円筒ころの貫通孔
    と、可撓操作ケーブルの他端部の断面形状が共に
    方形である自動車のウインドレギユレータ。 ６ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、可撓操作ケーブルの
    他端部は剛性になつている自動車のウインドレギ
    ユレータ。 ７ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、可撓操作ケーブルの
    一端を連結した回転作動装置は手動操作作動装置
    である自動車のウインドレギユレータ。 ８ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、可撓操作ケーブルの
    一端を連結した回転作動装置はサーボ機構である
    自動車のウインドレギユレータ。 ９ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウイ
    ンドレギユレータにおいて、可撓操作ケーブルの
    他端を保持した回転保持装置はブシユである自動
    車のウインドレギユレータ。 １０ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウ
    インドレギユレータにおいて、自動車のドアに固
    着されるガイド部材は窓ガラスの湾曲に適合する
    ように湾曲している自動車のウインドレギユレー
    タ。 １１ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウ
    インドレギユレータにおいて、自動車のドアに固
    着され、円筒ころの外周のねじ山と係合するねじ
    歯を有するガイド部材の断面形状は円形など曲面
    を有し、円筒ころの外周のねじ山とガイド部材の
    ねじ歯は滑らかに噛合うようになつている自動車
    のウインドレギユレータ。 １２ 特許請求の範囲第１項に記載の自動車のウ
    インドレギユレータにおいて、幅広な窓を調整す
    るため複数対の円筒ころと、複数対のガイド部材
    が設けてある自動車のウインドレギユレータ。
JP57053989A 1981-04-03 1982-04-02 Window regulator of automobile Granted JPS57178077A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT67471/81A IT1143488B (it) 1981-04-03 1981-04-03 Alzacristalli per autovetture

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57178077A JPS57178077A (en) 1982-11-02
JPH039271B2 true JPH039271B2 (ja) 1991-02-08

Family

ID=11302674

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57053989A Granted JPS57178077A (en) 1981-04-03 1982-04-02 Window regulator of automobile

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4433508A (ja)
JP (1) JPS57178077A (ja)
DE (1) DE3209171A1 (ja)
FR (1) FR2503232B1 (ja)
IT (1) IT1143488B (ja)
SE (1) SE8202119L (ja)

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