JPH0345364Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ この考案は、異種機能を備えた車両用照明灯に
関する。

＜従来の技術＞ 自動車などの車両に設けられる照明灯として
は、例えばヘツドランプ、スポツトランプ、フオ
グランプ等がある。ヘツドランプは、走行ビーム
用とすれ違いビーム用とでは配光パターンが異な
り、フオグランプは分散光が使用され、またスポ
ツトライトは集束光が使用されるというように、
その用途に応じて使用されるレンズも異なつてい
る。

ところでこの種の照明灯は、例えばフオグラン
プとして製造されたものはフオグランプとしての
機能しか持たず、またスポツトランプとして製造
されたものはスポツトランプとしての機能しか持
たないため、環境の変化、例えば晴天時スポツト
ランプで走行している最中に霧が出た場合などの
ように、一時的にだけフオグランプを必要とする
場合にも、スポツトランプの他にフオグランプを
装備していなければならない。

そこで実開昭57−91642号公報等においては、
前面レンズの外側に有色透明カバーを開閉可能に
設けて、透明カバーを閉じた場合と開いた場合と
で異種の機能を持たせるようにした照明灯が提案
されている。

＜考案が解決しようとする問題点＞ しかしながら、従来の開閉可能なアウタカバー
を備えた照明灯においては、アウタカバーを開い
た状態では、アウタカバーに表面および裏面と前
面レンズの表面との三ケ所で汚れが発生する恐れ
があり、配光性能を低下させやすい。特にアウタ
カバーの裏面にレンズ模様が形成されている場合
には、埃や泥等がその凹部に入り込んで、なかな
か落しにくい。また、アウタカバーを電動モータ
により開閉制御する場合には、冬期に開閉機構が
凍結したときモータが焼ける恐れがある。

そこでこの考案の目的は、異種機能を有する作
用の安定した車両用照明灯を提供することにあ
る。

＜問題点を解決するための手段＞ この考案による車両用照明灯は、ランプバルブ
を保持したランプボデーの前面開口に配設された
アウタカバーと、アウタカバーの内側に開閉可能
に配設されたインナカバーと、インナカバーを開
閉駆動する駆動装置とを備え、アウタカバーの側
縁部周辺に、開放駆動によつてランプボデーの内
側隅部に移動されたインナカバーを外方より隠蔽
する覆い手段を設けたことを特徴とする。

＜作用＞ インナカバーを開閉制御することにより、イン
ナカバーが閉じた場合と開いた場合とで２種の機
能を持たせることができる。しかも開閉可能なイ
ンナカバーは灯室内に配置されているので、外か
ら汚れが付着する恐れがない。また、インナカバ
ーは開かれた状態でアウタカバーの側縁部周辺に
設けた覆い手段によつて隠蔽されるので、このイ
ンナカバーが外部より紛らわしく視認されること
もない。

＜実施例＞ 第１図は、この考案の一実施例を示す灯具の垂
直断面図、第２図は、この灯具の水平断面図であ
る。中央部にランプバルブ１を保持したランプボ
デー２は、外側のハウジング２ａと内側のリフレ
クタ２ｂより構成されており、ハウジング２ａの
前面開口には、アウタカバー３が、環状のパツキ
ン３０を介して取付けられている。

アウタカバー３は、白色透明で、その裏面にス
ポツト用集光プリズムを有するレンズ部３ｂと、
これに末広状に連続する環状の脚部３ａとを有
し、その背後には、一組のインナカバー４が外側
に開閉可能に配置されている。インナカバー４
は、ほぼ同形状の第１カバー５および第２カバー
６からなり、それぞれ裏面に拡散プリズムを有し
てフオグ用の黄色を呈するレンズ部５ａ，６ａ
と、レンズ部５ａ，６ａの両側から直角に折曲さ
れたアーム部５ｂ，５ｃ，６ｂ，６ｃとを有して
いる。一方の側のアーム５ｃ，６ｃには、第３図
に示すようにその半周囲に互いに噛み合う歯５
ｄ，６ｄが形成されている。各カバー５，６は、
それぞれのアーム基端部に取付けられた軸７，８
によりランプボデー２に回動可能に支持され、カ
バー５のアーム５ｂの歯５ｄには、駆動装置１０
の駆動ギア１１が噛合している。

駆動装置１０によつて、第１カバー５が第３図
において矢印Ａ方向に駆動されると、これの歯５
ｄに噛み合う歯６ｄによつて第２カバー６が矢印
Ｂ方向に駆動され、両カバー５，６は観音開きに
外側に開く。このため、ランプバルブ１からの光
は、インナカバー４を通らずにアウタカバー３の
レンズ部３ｂによつて集光され、スポツトランプ
として機能する。このような状態から駆動装置１
０によつて第１カバー５がＡとは逆方向に駆動さ
れると、第２カバー６もＢとは逆方向に駆動され
て、両カバー５，６は閉じられる。この結果、ラ
ンプバルブ１からの光は、両カバー５，６のレン
ズ部５ａ，６ａによつて黄色に拡散された後にア
ウタカバー３を通るので、フオグランプとして機
能する。

駆動装置１０は、ハウジング２ａ内に組込まれ
たものであり、第２図に示すように、枠体１２内
にモータ１３を配置し、このモータ１３の動力を
ウオームギア１４、ウオームホイール１５、及び
ピニオン１６を介して前述の駆動ギア１１に伝達
する構造のものである。また、この駆動装置に
は、図示しないリミツトスイツチ等が設けられて
おり、駆動ギア１１の回動角度を検出して前述し
たカバー５，６を適正位置に開閉駆動するように
なつている。

また、アウタカバー３の上下両側縁部には、前
述した開放駆動によりハウジング２ａの上下両隅
部に移動されたカバー５，６を外部より隠蔽する
ための覆い手段となる塗装膜２０が施されてい
る。つまり、アウタカバー３の脚部３ａとレンズ
部３ｂの表側境界部分には、環状の溝部３ｃが形
成されており、この溝部３ｃより、脚部３ａの終
端にかけて塗装膜２０が施されている。また、ア
ウタカバー３の脚部３ａは、前述のように末広状
に形成されており、この脚部３ａとハウジング２
ａとの接合部の内側に、開いた状態におけるカバ
ー５，６のレンズ部５ａ，６ａが収納されるよう
になつている。そして、このようにしてハウジン
グ２ａの隅部に移動されたカバー５，６のレンズ
部５ａ，６ａは、塗装膜２０によつて外部より隠
蔽されるようになつている。

このような構成により、カバー５，６を開い
て、アウタカバー３によるスポツトランプとして
使用した際、内側のインナカバー４がアウタカバ
ー３を透して外部より視認されることがない。し
たがつて、スポツトランプとしての点灯時にイン
ナカバー４の黄色を帯びた光が発光してしまうこ
ともなく、紛らわしく視認されることもない。

また、前記実施例では塗装膜２０により覆い手
段を構成したが、第４図に示すように、リム２１
を設けて覆い手段としても良い。この実施例によ
る灯具は、一枚のインナカバー２２を開閉する構
造のものであり、リム２１はアウタカバー３の上
縁部を覆う状態で設けられている。つまり、この
灯具では、インナカバー２２は上方に回動されて
開くようになつており、ランプボデー２の上側隅
部に移動されたインナカバー２２のレンズ部２２
ａがリム２１により外方より隠蔽されるようにな
つている。なお、第４図において、第１図ないし
第３図に示す灯具と略同様の構成においては同一
符号を付して説明は省略する。

以上、この考案の実施例について説明したが、
上記のようなスポツトランプとフオグランプとの
組み合わせでなく、他の異種機能、例えばヘツド
ランプでの走行ビームとすれ違いビームとの切り
換えができるように構成してもよい。また、アウ
タカバーとインナカバーは、その裏面にプリズム
を有することは必ずしも必要ではなく、いずれか
一方にプリズムを形成してもよい。また、上記実
施例では、別体のハウジングとリフレクタを備え
たランプボデーを有する灯具について説明した
が、ハウジングとリフレクタが一体となつたラン
プボデーを有する灯具に対しても同様に本考案を
適用し得ることは勿論である。

＜考案の効果＞ 以上説明したように、この考案によれば、イン
ナカバーの汚れや駆動部の凍結が防止されて灯具
の異種機能を確実に発揮できる。

また、インナカバーは開いた状態でアウタカバ
ーの側縁部周辺に設けた覆い手段によつて隠蔽さ
れるので、非使用時のインナカバーが外部より紛
らわしく視認されることもなく、アウタカバーに
よる適正な作用を確保できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す灯具を垂直
に切断した右側断面図、第２図は第１図に示す灯
具を水平に切断した断面図、第３図は第１図に示
す灯具を第１図と異なる位置で垂直に切断した左
側断面図、第４図はこの考案の他の実施例を示す
灯具を垂直に切断した右側断面図である。 １……ランプバルブ、２……ランプボデー、３
……アウタカバー、４，２２……インナカバー、
１０……駆動装置、２０……塗装膜、２１……リ
ム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ランプバルブを保持したランプボデーの前面開
   口に配設されたアウタカバーと、該アウタカバー
   の内側に開閉可能に配設されたインナカバーと、
   該インナカバーを開閉駆動する駆動装置とを備
   え、前記アウタカバーの側縁部周辺に、開放駆動
   によつてランプボデーの内側隅部に移動されたイ
   ンナカバーを外方より隠蔽する覆い手段を設けた
   ことを特徴とする車両用照明灯。