JPH03236945A - 樹脂成形体への部品取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、樹脂成形体への部品取付方法に関し、詳しく
は、自動車のデミスタ−グリルやクロック等の取付部品
をインストルメントパネル等の樹脂成形体に形成された
開口部に取付けたり、或いはパワーウィンドーのスイッ
チやドアハンドル等の取付部品をドアトリム等の樹脂成
形体に形成された開口部に取付けたりする方法の改良に
関する。

（従来の技術） 従来より、前記のような樹脂成形体への部品取付方法と
しては、前記のような樹脂成形体に前記取付部品が嵌入
可能な開口部を形成し、しかる後、該開口部に前記取付
部品を嵌入する方法が知られている。

しかるに、前記のようにすると、樹脂成形体の成形工程
の他に、該樹脂成形体への取付部品の取付工程が必要で
あるため、手間がかかるという問題がある。

そこで、予め表皮に取付部品の裏面部が嵌入可能な四部
を形成し、該凹部に取付部品の裏′面部を嵌入し、取付
部品が嵌入された表皮を成形型にセットし、その後、成
形型のキャビティ内における表皮の裏面側に樹脂材を充
填し、該樹脂材をモールドすることにより、樹脂成形体
の成形時に取付部品を樹脂成形体に一体的に取付ける方
法を考慮した。

（発明が解決しようとする課題） しかるに、前記のようにすると、キャビティ内における
表皮の裏面側に充填される樹脂材の圧力により、表皮か
取付部品の空所側に撓んで該空所に没入するため、取付
部品の強度によっては取付部品が変形成いは破損すると
いう問題がある。具体的には、フィンを有するデミスタ
−グリルをインストルメントパネルに取付ける場合、固
定式フィンが変形したり、或いは回転式フィンがグリル
本体からはずれたりするという問題が発生する。

特に、樹脂成形体の樹脂層を発泡体で形成する場合、特
開昭６３−２９３０１２号公報に示されるようにモール
ド成形時に発泡体の発泡圧力が加わるため、表皮が取付
部品の空所に没入して取付部品が変形成いは破損すると
いう前記の問題は顕著である。

また、取付部品の樹脂成形体への取付強度を向上させる
ため取付部品の壁部外面にアンダーカット形状の保持部
を設けている場合、樹脂材の圧力により取付部品裏面側
の表皮が取付部品の空所に没入すると、前記保持部周辺
の表皮が裏面側に引っ張られて、表皮と取付部品との間
に隙間が形成されるので、取付部品の樹脂成形体に対す
る取付強度が向上しないという問題がある。

これらの理由により、樹脂成形体の成形時に、取付部品
を樹脂成形体に一体的に取付けるという方法は、採用さ
れていなかったのが実状である。

前記に鑑みて本発明は、樹脂成形体の成形時に、裏面部
に空所を有する取付部品を樹脂成形体に一体的に取付け
る方法であるにも拘らず、樹脂層の圧力によって表皮が
取付部品の空所に没入しないようにすることを目的とす
る。

（課題を解決するための手段） 前記の目的を達成するため、本発明は、樹脂成形体の成
形時に、予め取付部品の裏面部に該裏面部の空所を覆う
カバー部材を装着しておくことにより、樹脂材の圧力で
表皮が取付部品の空所へ没入しないようにするものであ
る。

具体的に本発明の講じた解決手段は、裏面部に空所を有
する取付部品を、所定形状の表皮と該表皮の裏面側に一
体成形された樹脂層とからなる樹脂成形体に形成された
開口部に嵌着する樹脂成形体への部品取付方法を対象と
し、前記取付部品の空所を覆う硬質材よりなるカバー部
材を前記取付部品の裏面部に装着する一方、前記表皮に
、前記カバー部材を装着された取付部品の裏面部が嵌入
可能な凹部を形成し、次に、前記取付部品の裏面部を前
記表皮の凹部に嵌入すると共に、該表皮を成形型にセッ
トし、次に、該表皮の裏面側に樹脂材をモールドして樹
脂成形体を成形した後、該樹脂成形体における前記カバ
ー部材の裏面側を切除し、しかる後、前記カバー部材を
前記取付部品から取り除く構成とするものである。

（作用） 前記の構成により、硬質材よりなるカバー部材を取ｆ１
部品の裏面部に装着した後、該取付部品の裏面部を表皮
の凹部に嵌入し、しかる後モールドするため、樹脂成形
体の成形時には取付部品の空所がカバー部材によって覆
われているので、成形時に樹脂材の圧力を受けても表皮
は取付部品の空所に没入しない。

（実施例） 以下、本発明に係る樹脂成形体への部品取付方法の一実
施例を図面に基づいて説明する。

本発明が対象とする樹脂成形体及び取付部品の用途は限
られるものではないが、本実施例では、第８図に示すよ
うに、樹脂成形体としての自動車のインストルメントパ
ネル１に取付部品としてのデミスタ−グリル２を取付け
る方法について説明する。

第９図及び第１０図に示すように、デミスターグリル２
は、角筒状のグリル本体２］と、該グリル本体２］の表
面側周縁部から外方に拡かるフランジ部２２と、グリル
本体２］の内部に所定間隔毎に設けられた複数のフィン
２３とを有しており、デミスタ−グリル２の裏面部に空
所２４が形成されている。

まず、第１図に示すように、硬質材よりなり、グリル本
体２１の裏面部ひいては空所２４を外側から覆うことが
できる箱形形状を有し、対向する壁部に矩形状の切欠部
３１を有するカバー部材３を準備する。

次に、第２図に示すようにカバー部月３をデミスタ−グ
リル２の裏面部に嵌装する。この場合、予めグリル本体
２１外面には、カバー部材３の切欠部３１−と対応する
位置で外方に突出している係合突条２５と、カバー部材
３の壁部先端が当接するよう三角形状に突出しているス
トッパー２６とを設けておき（第９図参照）、カバー部
材３の切欠部３１をグリル本体２］の係合突条２５に係
合させると共に、カバー部材３の壁部先端をグリル本体
２１のストッパー２６に当接させることにより、カバー
部材３をデミスタ−グリル２の裏面部に保持させる。

一方、第３図に示すように、裏面側に薄い発泡層を有す
る樹脂製シートよりなる表皮４を真空成形法などにより
成形して、該表皮４のデミスタ−グリル２を取付ける部
位に、カバー部材３を嵌装されたデミスタ−グリル２が
嵌入可能な裏面側に窪む四部４２を形成する。

次に、カバー部材３が嵌装されたデミスタ−グリル２を
表皮４の凹部４２に嵌入する。この場合、デミスタ−グ
リル２が表皮４から離脱しないようにするため、凹部４
２の周壁面に内方へ突出する保持部４３を設けておくこ
とが好ましい。

次に、デミスタ−グリル２が嵌入された表皮４を成形型
５の下型５１にセットする。

なお、前記実施例に代えて、デミスタ−グリル２を下型
５１にセットした後、該デミスタ−グリル２に表皮４の
四部４２を嵌装してもよい。

次に、第４図に示すように、表皮４の裏面側に例えばガ
ラス繊維マット、或いはカラス繊維を分散せしめて成形
されたガラス繊維層６を数、及した後、下型５１に」二
型５２をセットし、第５図に示ずように、前記ガラス繊
維層６の裏面側に樹脂相としての発泡性硬質ウレタン樹
脂７を充填［２、前記ガラス繊維層６に該発泡性砂質ウ
レタン樹脂７を含ｄさせ、その後、該発泡性硬質ウレタ
ン樹脂７を発泡硬化させてインストルメントパネル１を
得る。

以上のように、デミスタ−グリル２の裏面部にカバー部
材３を嵌装した状態で発泡性硬質ウレタン樹脂７を成形
するため、発泡性硬質ウレタン樹脂７の発泡圧により表
皮４が撓んでデミスタ−グリル２の空所２４に没入する
のを防止できる。このため、デミスタ−グリル２の内部
に設けられたフィン２３は破損しないと共に、グリル本
体２１の外周面と表皮４との間に隙間が生じることがな
いのでデミスタ−グリル２の取付強度か向上する。

また、前記実施例では表皮４の裏面側に薄い発泡層をＨ
しているため、表皮４と発泡性硬質ウレタン樹脂７とが
直接に接触しないので、クツション性が向上する。

次に、第５図及び第６図に示すように、得られたインス
トルメントパネル１におけるカバー部材３の裏面側をカ
ッター８により切り取る。この場合、上型５２に、イン
ストルメントパネル１におけるカバー部材３の裏面側を
切り取る位置が容易に分かるよう、インストルメントパ
ネル〕にカットライン而１１を形成するための切欠部５
２ａを設けておくことか好ましい（第４図参照）。

次に、第７図に示すように、カバー部材３をデミスタ−
グリル２から取り除いて、デミスタ−グリル２が取付け
られたインストルメントパネル１を得る。

このようにすると、デミスタ−グリル２に他部品例えば
ダクト９を組付ける必要がある場合、カバー部材３を取
り除いた後に隙間ができるため、該隙間にダクト９を挿
入することによりデミスタグリル２にダクト９を確丈に
接合することかできる。

　０ また、取り除かれたカバー部材３は再度使用することが
できるため、コストアップを招くことはない。

なお、前記実施例におけるカバー部材３に代えて、グリ
ル本体２１の空所２４よりも若干大きい板状部と、該板
状部から表面側に突出しており空所２４に係止可能に挿
入される突出部とからなるカバー部材を用いてもよい。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明に係る樹脂成形体への部品
取付方法によると、硬質材よりなるカバー部材を取付部
品の表面部に装着した状態でモールドするため、成形時
における樹脂材の圧力により表皮が取付部品裏面部の空
所へ没入する事態を防止できるので、取付部品の破損及
び変形を確実に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１０図は本発明による樹脂成形体への部品取
付方法の一実施例であり、第１図はカッく一部材の斜視
図、第２図はカバー部材のデミスタ１ −グリルへの装着工程を示す断面図、第３図は該デミス
タ−グリルの表皮への嵌入工程及び表皮の下型へのセッ
ト工程を示す断面図、第４図は上型のセット工程を示す
断面図、第５図は樹脂材の成形工程を示す断面図、第６
図はカバー部材裏面側の樹脂成形体の切除工程を示す断
面図、第７図はカバー部材の除去工程を示す断面図、第
８図は自動車のインストルメントパネルへデミスタ−グ
リルを取付けた状態を示す斜視図、第９図はデミスタ−
グリルの斜視図、第１０図はデミスタ−グリルの断面図
である。 １・・・インストルメントパネル（樹脂成形体）２・・
・デミスタ−グリル（取付部品）３・・・カバー部材 ４・・・表皮 ５・・・成形型 ７・・・発泡性硬質ウレタン樹脂（樹脂材）２４・・・
空所 ４２・・・凹部 ２ 特開平３ ２３６９４５　（５） Ｌｌ”’＞１ｒ＞

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）裏面部に空所を有する取付部品を、所定形状の表
   皮と該表皮の裏面側に一体成形された樹脂層とからなる
   樹脂成形体に形成された開口部に嵌着する樹脂成形体へ
   の部品取付方法であって、 前記取付部品の空所を覆う硬質材よりなるカバー部材を
   前記取付部品の裏面部に装着する一方、前記表皮に、前
   記カバー部材を装着された取付部品の裏面部が嵌入可能
   な凹部を形成し、次に、前記取付部品の裏面部を前記表
   皮の凹部に嵌入すると共に、該表皮を成形型にセットし
   、 次に、該表皮の裏面側に樹脂材をモールドして樹脂成形
   体を成形した後、該樹脂成形体における前記カバー部材
   の裏面側を切除し、しかる後、前記カバー部材を前記取
   付部品から取り除くことを特徴とする樹脂成形体への部
   品取付方法。