JPH02805Y2 - - Google Patents

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JPH02805Y2
JPH02805Y2 JP1984183727U JP18372784U JPH02805Y2 JP H02805 Y2 JPH02805 Y2 JP H02805Y2 JP 1984183727 U JP1984183727 U JP 1984183727U JP 18372784 U JP18372784 U JP 18372784U JP H02805 Y2 JPH02805 Y2 JP H02805Y2
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JP
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light
shielding wall
lens
lamp
inner lenses
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JP1984183727U
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Description

【考案の詳細な説明】 《考案の技術分野》 この考案は、車輌用リアーコンビネーシヨンラ
ンプに関する。特にインナーレンズ同士の境界部
からの白色光の漏れを防止するための構造に関す
る。
《従来技術とその問題点》 第4図、第5図に示すように、従来の二重レン
ズ形のリアコンビネーシヨンランプaは、ランプ
ハウジングbを複数の仕切壁cにより複数の灯室
dに区画し、各灯室dの表面を、各灯室dに対応
する色に着色された透明樹脂からなる複数のイン
ナーレンズf1,f2で覆うとともに、インナーレン
ズf1,f2の表面を透明樹脂からなる共通のアウタ
ーレンズgで覆い、インナーレンズf1,f2および
アウターレンズgの外周縁をランプハウジングb
の周縁フランジ部b1にホツトメルト接着剤hを介
して固定している。なお、符号eは各灯室d内に
配置されたランプバルブである。
そして、インナーレンズf1,f2の内側の周縁は
仕切壁cの肩部に突き合わされ、アウターレンズ
gの内側に突設されたボスg1がインナーレンズ
f1,f2の表面を押付けることにより各インナーレ
ンズf1,f2の内側周縁を肩部に固定している。
また、仕切壁c上には各インナーレンズf1,f2
の隣接縁に沿つて遮光壁iが立設され、各インナ
ーレンズf1,f2から出光する光の干渉を防止して
いる。
しかし、この構造では、ボスg1の当接度合によ
つて加圧力が部分的に異なり、この結果、第6図
に示すようにインナーレンズf1,f2の内側周縁が
仕切壁cの肩部より浮き上がる場合がある。この
場合には、肩部との間に形成された隙間より白色
光lが透過し、この光lが屈折しながらアウター
レンズgを通じて外部に漏れ、製品不良の原因と
なつていた。また、複数のインナーレンズを各灯
室に合わせて組付けた後にアウターレンズを組付
けるようにしているため、組立作業性も悪かつ
た。
《考案の目的》 この考案は、白色光漏れによる製品不良を一掃
し、歩留り向上を図ると同時に組立作業性を向上
することを目的とする。
《考案の構成》 以上の目的を達成するため、この考案は、ラン
プハウジングを仕切壁により複数の灯室に区画
し、各灯室の開口面に、灯室に対応する着色透明
樹脂から成る複数のインナーレンズで覆うととも
に、インナーレンズ表面に透明樹脂からなるアウ
ターレンズで覆うようにしたリアーコンビネーシ
ヨンランプであつて、少なくとも前記各インナー
レンズの隣接部間に不透明樹脂からなる遮光壁を
配置し隣接するインナーレンズ同志を該遮光壁を
介してインサート成形時に接合し、該遮光壁と隣
接するインナーレンズ同志の接合部に対向して前
記仕切壁の上部に一対の支持壁を形成したことを
特徴とする。
《実施例の説明》 第1図ないし第3図はこの考案の一実施例を示
すものである。
第1図において、リアコンビネーシヨンランプ
1は、ランプハウジング2と、ランプハウジング
2の開口面に装着されたインナーレンズ6と、イ
ンナーレンズ6の外表面を覆うアウターレンズ1
0とからなつている。
ランプハウジング2は仕切壁3によつて複数の
灯室4に区画され、各灯室4の内部にホルダ5a
を介してランプバルブ5を装着している。
インナーレンズ6は、各灯室4の形状および要
求される色に対応した形状および色の着色透明体
からなるインナーレンズ単体7a,7bの隣接部
中央に不透明樹脂からなる遮光壁8を配置し、隣
接するインナーレンズ同士を該遮光壁8を介して
インサート成形によつて接合し、インナーレンズ
単体7a,7b同士を遮光壁8を介して一体化
し、更に外周部にも第2図に示すように不透明樹
脂からなる遮光壁9をインサート成形によつて一
体に成形したものである。
遮光壁8,9はカーボン混入のアクリル樹脂を
各インナーレンズ単体7a,7bに対し2重に成
形することにより得られたものである。
遮光壁8と各インナーレンズ単体7a,7bと
の接合部に対向して、仕切壁3の上部には一対の
支持壁3aが形成され、前記接合部を嵌合してい
る。そして、支持壁3aと遮光壁8によつて、第
3図に示すように一種の迷路構造とし、各灯室4
からの白色光が互いに干渉することを防止すると
同時に、遮光壁8により白色光の外部漏れを完全
に防止している。
また、遮光壁9はランプハウジング2の周縁フ
ランジ部2aに対するインナーレンズ6の接合部
分の外周を覆つているとともに、遮光壁9の一部
がアウターレンズ10の内面に押付けられること
によつてインナーレンズ6の外周縁を接合フラン
ジ部1aに固定している。そして、この状態で予
め接合フランジ部1a内に充填したホツトメルト
樹脂11の固化により、アウターレンズ10およ
びインナーレンズ6の外周縁はランプハウジング
2の外周部に完全に固定されるものである。
なお、実施例ではインナーレンズ6の外周部に
も遮光壁9を設けたが、この考案はこれに限定さ
れるものでなく、少くともインナーレンズの隣接
部間に遮光壁を一体に形成することで、この考案
の目的である隣接部間の白色光の漏れ防止および
組立性の向上を達成できる。
《考案の効果》 この考案のリアコンビネーシヨンランプは、イ
ンナーレンズの隣接部間に不透明樹脂からなる遮
光壁を配置し、隣接するインナーレンズ同志を該
遮光壁と共に一体化し、該遮光壁と隣接するイン
ナーレンズ同志の接合部に対向して前記仕切壁の
上部に一対の支持壁を形成した構成により、リア
コンビネーシヨン全体を組みつけたとき、この組
みつけ具合によつてインナーレンズの接合部と仕
切壁との間に隙間を生じても、この接合部と仕切
壁とは一種の迷路構造に成つていて、しかもその
間に遮光壁が存在することとなる。この結果、イ
ンナーレンズの隣接部間の白色光の漏れを完全に
防止でき、隙間を生じた場合には不良品になるか
修正を要した従来品に比し、歩留まりが向上す
る。また各インナーレンズ単体同士を遮光壁を介
してインサート成形時に接合しているので、遮光
壁を別体で取りつけるものに比し、組み立て作業
性も向上する。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例によるリアコンビ
ネーシヨンランプの断面図、第2図はインナーレ
ンズおよびインナーレンズとランプハウジングの
結合関係を示す部分分解斜視図、第3図は要部断
面図、第4図はリアコンビネーシヨンランプの正
面図、第5図は第4図の−線断面における従
来のリアコンビネーシヨンランプの断面図、第6
図は従来の要部断面図である。 1……リアコンビネーシヨンランプ、2……ラ
ンプハウジング、3……仕切壁、4……灯室、5
……ランプバルブ、6……インナーレンズ、7
a,7b……インナーレンズ単体、8,9……遮
光壁、10……アウターレンズ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ランプハウジングを仕切壁により複数の灯室に
    区画し、各灯室の開口面に、灯室に対応する着色
    透明樹脂から成る複数のインナーレンズで覆うと
    ともに、インナーレンズ表面に透明樹脂からなる
    アウターレンズで覆うようにしたリアーコンビネ
    ーシヨンランプであつて、少なくとも前記各イン
    ナーレンズの隣接部間に不透明樹脂からなる遮光
    壁を配置し、隣接するインナーレンズ同志を該遮
    光壁を介してインサート成形時に接合し、該遮光
    壁と隣接するインナーレンズ同志の接合部に対向
    して前記仕切壁の上部に一対の支持壁を形成した
    ことを特徴とする車輌用リアコンビネーシヨンラ
    ンプ。
JP1984183727U 1984-12-05 1984-12-05 Expired JPH02805Y2 (ja)

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JPS6199903U JPS6199903U (ja) 1986-06-26
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JP2582928B2 (ja) * 1990-05-30 1997-02-19 株式会社小糸製作所 自動車用灯具
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JP2008181705A (ja) * 2007-01-23 2008-08-07 Toyota Motor Corp ランプ構造体
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