JPS5821442Y2 - 自動車用灯具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車用灯具に関する。

自動車用灯具において、リフレクタとレンズとが合成樹
脂で形成されたいわゆる合成樹脂製のランプがある。

この場合、リフレクタとレンズとは溶着により合体され
るので、両者が同質の合成樹脂で形成されていることが
望ましいが、特にリフレクタは熱の影響を受けるために
耐熱性合成樹脂で形成することが要求される。

ところが、リフレクタを耐熱性合成樹脂にすると、前記
レンズと異質のものとなって溶着かうまくいかなくなる
。

異質の合成樹脂同志でも溶着が可能なものもあるけれど
も、その条件がむずかしくなりかつ強度も保障できない
ことが多い。

この考案は、上記のような不都合を解決したもので、レ
ンズと同質（同−又は物性的に同類のものを含む）のシ
ーリングを形成し、このシーリングを耐熱性合成樹脂製
リフレクタの成形時に、その前面周縁部に一体的に取付
け、このシーリングとレンズとを溶着した構造を要旨と
するものである。

以下、この考案の実施例を示す図面により詳しく説明す
ると、１はポリカーボネートで形成したレンズ、２はポ
リカーボネートとは異質の耐熱性合成樹脂で形成したり
フレフタであり、リフレクタの後部にはバルブ３が取付
けられている。

４はシーリングであり、前記レンズ１と同じポリカーボ
ネートで形成され、上面側に凹溝４ａが設けられると共
に、下面側には凸条４ｂが形成され、この凸条４ｂを前
記リフレクタ２の前面周縁部の溝２ａに嵌合した状態で
一体的に取付けられている。

このシーリング４の取付けはりフレフタ２の成形時にな
され、即ちシーリング４をリフレクタの金型に嵌め込み
、ポリカーボネートを射出しりフレフタを成形すること
により行われる。

そして、前記レンズ１とリフレクタ２との合体は、シー
リング４とレンズ１との熱溶着によりなされ、溶着部が
合せ面の全周に互って完全にシールされるようにする。

この溶着時の熱による変形は、シーリング４の凹溝４ａ
及びレンズ１の合せ面に形成された凹溝１ａにより吸収
できるようにしである。

以上説明したように、この考案はレンズと同じ合成樹脂
で形成したシーリングをリフレクタの前面縁に一体的に
取付け、このシーリングとレンズとを溶着することによ
りレンズとりフレフタとを合体した構造であるから、リ
フレクタがレンズとは異質の合成樹脂（耐熱性合成樹脂
）で形成されているにも拘らず、溶着による合体が確実
になされ、これにより従来の欠点を一掃することができ
る。

また、前記実施例ではシーリングの材質はレンズと同一
のものを用いたが、レンズの材質と物性的にきわめて近
似したもの（同類）であっても、同一の場合と同様の作
用・効果が期待できる。

なお、シーリングはりフレフタの成形時に容易に取付は
一体化できるので、製造上好都合である。

【図面の簡単な説明】

図は、この考案の実施例を示すもので、第１図は灯具の
破断面図、第２図は第１図におけるＡ部の拡大図である
。 １・・・・・・レンズ、２・・・・・・リフレクタ、３
・・・・・・バルブ、４・・・・・・シーリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リフレクタとレンズとが合成樹脂で形成され、これらを
   溶着により合体させた自動車用灯具において、前記リフ
   レクタは耐熱性合成樹脂で形成すると共に、その前面周
   縁部に前記レンズと同質の合成樹脂からなるシーリング
   を一体的に取付けたことを特徴とする自動車用灯具。