JPH0238766B2 - - Google Patents

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JPH0238766B2
JPH0238766B2 JP63162775A JP16277588A JPH0238766B2 JP H0238766 B2 JPH0238766 B2 JP H0238766B2 JP 63162775 A JP63162775 A JP 63162775A JP 16277588 A JP16277588 A JP 16277588A JP H0238766 B2 JPH0238766 B2 JP H0238766B2
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JP
Japan
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exhaust pipe
collar
gasket
friction
arm
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Burandone Rui
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JATSUKU DOBOWA SOC
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JATSUKU DOBOWA SOC
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1827—Sealings specially adapted for exhaust systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1811—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L27/00—Adjustable joints, Joints allowing movement
    • F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction
    • F16L27/04—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly spherical engaging surfaces
    • F16L27/06—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly spherical engaging surfaces with special sealing means between the engaging surfaces

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Joints Allowing Movement (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は２つの長い排気管の間の可撓排気管継
手に関する。
自動車の組立て時、特に横方向に取付けられた
エンジンを有する自動車を組立てる時は、エンジ
ンに固定された排気マニホルドと車体に固定され
かつ消音器を支持する排気管との間に可撓継手を
設けることが必要とされる。
〔従来の技術〕
ガスが流れる２つの長い管の間の可撓継手はす
でに公知である。特に、米国特許第4427220号明
細書は、第１の長い排気管と第２の長い排気管と
を具備する可撓継手が記載されており、この継手
において、第１の長い排気管は、この管の円筒状
外側表面部分から外方に延在する球面状リングの
形式の回動部分と、この回動部分の内側表面を押
しつける環状排気ガスケツトと、前記回動部分の
外側表面に押しつけられる減摩部材と、第２の長
い排気管の内側表面によつて担持されかつ前記環
状ガスケツトと減摩部材とを前記回動部分に押し
つけるハウジングとを具備している。
この継手におけるハウジングの構造は、極めて
複雑でありまた種々の分野、特に自動車の排気管
の分野において適用可能なコスト上の制約とは全
く相容れないものである。さらに、ハウジングが
第２の長い管の内部に配設されているため、この
ハウジングはこの長い管に沿つて流れるガスに直
接さらされることになる。したがつてこの構造
は、非常に高い排気ガス温度を有する自動車エン
ジンからの排気管の長さ部分に用いられる継手と
しては不適当なものである。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明の目的は、簡単な構造で、製作が容易で
あり、安価であり、しかも長い排気管の間に良好
なシール作用をもたらすような、可撓排気管継手
を提供することである。
〔課題を解決するための手段〕
上記の課題を解決するため、本発明は、上記特
定型式の可撓排気管継手において、ハウジング
が、第２の長い排気管に固定されかつこれから外
側に延在している板金のカラーと、このカラーの
外縁に固定された外縁を有する少なくとも１つの
板金軸受部分とを具備している可撓排気管継手を
提供する。
このハウジングはしたがつて、排気ガスを直接
受けることがなく、またさらにこの継手が振動を
受けた時、騒音の放出を最小とするのに十分な堅
さをもたらすコンパクトな組立体を形成する。
本発明の一実施態様において、減摩部材は第２
の環状ガスケツトであり、また軸受部分は、その
一方の腕がカラーに固定され他方の腕がこの減摩
部材に当接するＺ形の壁を有する環状リングによ
つて形成されている。
本発明の他の実施態様において、減摩部材は第
２の長い排気管の軸線の周りに対称的に配設され
た円弧形の２つの減摩部分を具備し、またハウジ
ングは、その一方の腕がカラーに固定され他方の
腕が対応減摩部材に当接するＺ形状の壁をそれぞ
れが有する円弧形の２つの軸受部分を具備してい
る。
有利には、これらの軸受部分はこの軸受部分の
対応腕に対して折り曲げられた内側リムを含みそ
れによりハウジングの堅さを増大するようにし、
また環状ガスケツトは圧縮された金属の編物で作
られそれにより作動及び連結上の可撓性が得られ
しかもシール作用が保持されるようにしている。
〔実施例〕
本発明の実施態様が添付図面を参照し実例を示
すことによつて説明される。
第１図を参照すると、本発明の可撓排気管継手
の第１の実施態様は第１の長い排気管１と第２の
長い排気管２とを具備している。第１の長い排気
管１の端部は凹面の内側表面と凸面の外側表面と
を有する球面リングの形式の回動部分３を具備し
ている。この回動部分３は例えば、この回動部分
３が第１の長い排気管の円筒状外側表面部分に対
し外側に延在するように第１の長い排気管１の端
部を型で打ち抜くことにより作られる。
これに加えて、切断された板金の円環状カラー
６が、その内周縁の周りがシールされるように例
えば溶接によつて第２の長い排気管２に固定され
る。このカラー６は、第２の長い排気管２の縦軸
線に直角に延びそしてこの排気管２の一端の近く
でこれに固定される。このカラー６は第２の長い
排気管の壁から外側に突出している。カラー６を
担持する第２の長い排気管の端部は第１の長い排
気管の端部に形成された球面リング３に係合され
る。Ｚ形状の断面を有する円環状リング７の形の
軸受部分はカラー６の外縁の周りに折り曲げ加工
することによつてカラー６と結合され、それによ
り環状リング７の底部の腕の外縁を保持し、カラ
ー６と好ましくは打抜き金属板で作られている環
状リング７との間にシールされた連結部が得られ
るようにしている。カラー６と環状リングとはし
たがつて、回動部分３を取巻きその全体が５で示
されるハウジングを形成し、このハウジングは非
常に安価に製作することができる。
好ましくは圧縮された金属編物ガスケツトの第
１の環状ガスケツト８は第２の長い排気管２の端
部の周りに配設されそして回動部分３の凹面の内
側表面に当接する凸面の表面を有している。減摩
部材９は減摩材料に結合された圧縮金属編物から
なる第２の環状ガスケツトによつて構成され、そ
して環状リング７の形の軸受部分の内側に配設さ
れる。この第２の環状ガスケツト９は回動部分３
の外側凸形表面に当接する凹形表面を有してい
る。好ましくは、第１の環状ガスケツト８と第２
の環状ガスケツト９は、排気管１と２の長さ部分
の軸方向において相互にその一部が重なる。排気
管の長さ部分の内側に沿つて流れる排気ガスに関
して、ガスケツト８と９は回動部分３とハウジン
グ５と共に、実質的に気密性でありしかも依然と
して第１及び第２の長い排気管が相互に対して動
き得るような可動障壁部を構成する。
第２図と第３図は第２の実施態様を示し、この
実施態様は第１の実施態様と同様に、球面状リン
グ形の回動部分３で終りかつ第２の長い排気管２
と結合された第１の長い排気管を具備している。
前記したように、環状カラー６は第２の長い排気
管２に直角に固定されている。ここでカラー６
は、金属を型抜きすることにより得られまたこれ
が固定される第２の長い排気管２を取巻く円筒状
スカート１０を有している。この実施態様では、
ハウジング５は２つの軸受部分７を具備し、この
軸受部分７は第２の長い排気管の軸線周りに対称
に配置された２つの円弧の形式でありかつそれぞ
れがＺ形の壁を有し、このＺ形の壁の底の腕はそ
の外縁に沿つてカラー６の外縁に溶接され、その
頂部の腕は円弧形の２つの減摩部分９に当接して
いる。これらの減摩部分は好ましくは、雲母ある
いは黒鉛のような減摩材料と共に金属編物を圧縮
して作られた環状ガスケツトの長さ部分である。
減摩部材９が軸受部分７の横の端部から逸出する
のを阻止するため接合部（図示しない）が有利に
は、この軸受部分７の横の端縁を半径方向に折り
曲げることによつて得られるようにする。減摩部
分９と軸受部分７は好ましくは、回動部分３の周
縁の一部分のみの上に延びそれにより回動部分３
の外径を超えて著しく延びることがないようにし
ている。好ましくは、カラー６もまた２つの軸受
部分の間に折り曲げた背後縁部１１を有し、それ
によりカラー６により大きな堅さを与えるのみで
なくまたこれら軸受部分がその周りに対称的に配
置される方向に沿つて継手が占める容積を減少す
るようにしている。
図示の実施態様では、軸受部分７の各々は回動
部分３の周縁の約４分の１にわたつて延在してい
る。
図示の好ましい実施態様では、各軸受部分７は
この軸受部分の対応腕に対し減摩部分９に向つて
折り曲げられた内側リム１２を具備している。こ
の折り曲げリム１２は軸受部分７の堅さを増大さ
せる利点だけでなく対応減摩部分９をよりしつか
りと正しい位置に保持する利点をももたらす。
回動部分３は環状ガスケツト８に押しつけられ
た状態で保持されしかもこのガスケツト８に対し
自由に摺動できそれにより軸受部分７に加わる力
が主として第２の長い排気管の軸線の方向に向け
られこれら２つの長い管の間の相対運動の軸方向
の分力と一致し、そのため軸受部分７の疲労が著
しく減少されるようになることがわかる。
もちろん、本発明は上記の実施態様に限定され
ず種々の実施態様が本発明に範囲を離れることな
く構成されるものである。特に、この継手の軸方
向の弾性力は、環状ガスケツト８の圧縮金属編物
又は減摩部材９の本体の内部に不織繊維物を加え
ることによつて増大させることができる。第１の
環状ガスケツト８またはセラミツクス材料で作る
こともできる。第１の環状ガスケツトはまた、例
えば、編物を圧縮する前に雲母シート又は黒船シ
ートのような減摩材料を金属のシートに結合する
ことによつて減摩特性を持たせることが好まし
い。さらに、カラー６とスラスト部分７とを固定
する手段は限定されない。特に、第１図の実施態
様では、環状リング７はカラー６に溶接できる。
さらにこの第１の実施態様では、環状リング７の
内縁に沿つて下方に折り曲げたリム１２を設ける
こともまた可能である。
〔発明の効果〕
本発明によれば、第１及び第２の排気管が球面
状リング形回動部分を介してどのような方向に回
動屈曲しても、ガス漏れを生じさせるいかなる軸
方向の運動も減摩材に当接するＺ形壁の腕によつ
て生じる軸方向の力によつて阻止され、そのた
め、弾性に乏しいガスケツト材を用いていても十
分なガスシール作用をもたらすことができる。ま
た構造が簡単であるため製作が容易で安価であ
り、簡単な構造でありながら上記の優れたシール
作用が得られるものとなる。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明の継手の第１の実施態様の軸
方向断面図、第２図は本発明の継手の第２の実施
態様の端面図、第３図は同上第２実施態様の第２
図の−線による軸方向断面図である。 １……第１排気管、２……第２排気管、３……
回動部分、５……ハウジング、６……カラー、７
……環状リング（軸受部分）、８……第１環状ガ
スケツト、９……減摩部材（第２環状ガスケツ
ト）、１１……背後リム、１２……内側リム。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 第１の長い排気管と第２の長い排気管との間
    の可撓排気管継手であつて、第１の長い排気管が
    この排気管の円筒状外側表面部分から外方に向つ
    て突出する球面状リング形の回動部分と、この回
    動部分の内側表面を押しつける第１の環状排気ガ
    スケツトと、この回動部分の外側表面に押しつけ
    られる少なくとも１つの減摩部材と、第２の長い
    排気管によつて担持されかつ環状ガスケツトと減
    摩部材とを回動部分に対して押しつけるハウジン
    グとを具備する可撓排気管継手において、ハウジ
    ングが、第２の長い排気管に固定されかつこれか
    ら外側に向つて延在する板金のカラーと、このカ
    ラーの外縁に固定された外縁を有する少なくとも
    １つの板金の軸受部分とを具備し、前記減摩部材
    が第２の環状ガスケツトであり、前記軸受部分
    が、その一方の腕がカラーに固定され他方の腕が
    減摩部材に当接するＺ形状の壁を有する環状リン
    グによつて形成されていることを特徴とする可撓
    排気管継手。 ２ 軸受部分が、この軸受部分の対応腕に対し下
    方に折り曲げられた内側リムを有している請求項
    １に記載の排気管継手。 ３ 第１の環状ガスケツトが圧縮金属編物ガスケ
    ツトである請求項１に記載の排気管継手。 ４ 第２の環状ガスケツトが減摩材料と結合され
    た圧縮金属で作られている請求項１に記載の排気
    管継手。 ５ 減摩部材が、第２の長い排気管の軸線の周り
    に対称的に配設された円弧形の２つの減摩部分を
    具備し、またハウジングが、一方の腕がカラーに
    固定され他方の腕が対応減摩部材に当接するＺ形
    状の壁をそれぞれが有する円弧形の２つの軸受部
    分を具備している請求項１に記載の排気管継手。 ６ 軸受部分が、この軸受部分の対応腕に対し折
    り曲げられた内側リムを有する請求項５に記載の
    排気管継手。 ７ 第１の環状ガスケツトが圧縮金属編物ガスケ
    ツトである請求項５に記載の排気管継手。 ８ 減摩部分が減摩材料と結合された圧縮金属編
    物で作られている請求項５に記載の排気管継手。
JP63162775A 1987-07-02 1988-07-01 Flexible exhaust pipe joint Granted JPS6424108A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8709389A FR2617536B1 (fr) 1987-07-02 1987-07-02 Accouplement d'echappement a rotule
FR8709388A FR2617535B1 (fr) 1987-04-08 1987-07-02 Accouplement d'echappement flexible

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6424108A JPS6424108A (en) 1989-01-26
JPH0238766B2 true JPH0238766B2 (ja) 1990-08-31

Family

ID=26226075

Family Applications (1)

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JP63162775A Granted JPS6424108A (en) 1987-07-02 1988-07-01 Flexible exhaust pipe joint

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US (1) US4863200A (ja)
EP (1) EP0298815B1 (ja)
JP (1) JPS6424108A (ja)
DE (2) DE3860926D1 (ja)

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