JPH0228998Y2

JPH0228998Y2 -

Info

Publication number: JPH0228998Y2
Application number: JP1983005278U
Authority: JP
Priority date: 1983-01-18
Filing date: 1983-01-18
Publication date: 1990-08-03
Also published as: JPS59110746U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は車両のセンターコンソールボツクスの
蓋をテーブル板に兼用する機構に関する。

従来、一般にトラツクやバン型車等を使用した
配送車に於いては、運転中や停車中に一方の手で
書類や伝票等を載せた台板を支え、他方の手で記
載する必要を生ずるが、停車中でも台板を支える
のは片手であるため揺動して書き難く、運転中で
は更に車体の振動も加わり、より以上に困難で、
判読し難い文字しか書けなかつたり、書く事が出
来ても後に誤読を生じ配送事務に支障を生ずると
いう問題があつた。

また、コンソールボツクス内に於ける収納物の
おかれた位置によつてボツクスの前側又は後側の
何れかを開けたい場合があつたが、従来の構造で
は蓋は後側に於いてのみヒンジによつてボツクス
に開閉自在に取り付けられ、前開きに限定され使
用上不便であつた。

本考案はこのような従来の問題を解消するた
め、センターコンソールボツクスの蓋を運転席前
方のインストルメントパネル側に水平に保つて運
転者の脇にテーブル板として兼用可能にし、書類
に対する文字の記載を容易且つ適確に行い配送事
務の適正且つ迅速な処理を可能にすること並びに
蓋を前後何れからも開閉可能にしてボツクスに対
する収納物の出し入れを前後何れからでも容易に
出来るようにして使い易くすることを目的とした
考案である。

本考案の実施の一例を図面について説明する
と、１は運転席と助手席との間の床側に設けてあ
るセンターコンソールボツクスで、該ボツクス１
の左右の側壁１ａの先端寄りに左右のリンク２，
２の先端２ａ，２ａを前ピン６，６によつて軸支
してリンク２，２を上下方向に廻動自在に取り付
け、更にリンク２，２の後端２ｂ，２ｂを後ピン
７，７によつて蓋３の側壁３ａ，３ａの後端寄り
に軸支する。８はボツクス１の側壁１ａ，１ａの
後端寄りに設けた軸受で、該軸受８の上部には蓋
３を閉じた際に後ピン７，７の突出部７ａ，７ａ
が係合出来るように受口８ａ，８ａを設ける。９
は蓋３の前壁３ｂの下縁３ｃに廻動自在に設けた
係止部、１０は前記係止部９に対向して、ボツク
ス１の前壁１ｂ上縁１ｃに内側に向けて設けた係
合部である。サポート５は運転席前方のインスト
ルメントパネル４の後面側に前記係止部９を係脱
出来る係合孔５ａを穿設する。

尚、係止部９は、第５図の如く、略水平方向の
摘み片９ａと略直角方向に連設した係止片９ｂと
によつて略逆Ｌ字形に形成し、該係止片９ｂの下
端には爪９ｃを内方向に突設する。そして蓋３の
前壁３ｂの下縁３ｃの中央には、下縁３ｃに続い
て内側をＬ字形に延設して空間１１を形成し、前
記下縁３ｃ附近の中央と延設した水平部３ｄの中
央とには連通した窓孔３ｅ，３ｆを穿設し、前記
空間１１に係止部９を内蔵し、一方の窓孔３ｅよ
り摘み片９ａを突出させ、他方の窓孔３ｆより係
止片９ｂを突出させ、摘み片９ａと係止片９ｂの
交叉する偶角部９ｄを軸１２によつて水平部３ｄ
に連なる側壁３ｇに支承させて係止部９を空間１
１内に廻動自在に内装させ、更に係止片９ｂの途
中と水平部３ｄに連ねた直立壁３ｈに内方向への
弾力を有するバネ１３を架設してある。更に係合
部１０には蓋３を閉じた際に前記係止片９ｂを係
合出来る係合孔１０ａが形成してある。

本考案は上述のように構成したので、使用に際
しては、係止部９の摘み片９ａを、バネ１３の弾
力に抗して軸１２を中心に上方に廻動して、係止
片９ｂと共に爪９ｃを変位させるのと併行して蓋
３の前壁３ｂを持つて後方斜め上に持ち上げて、
係止部９を係合部１０から外すと蓋３は後ピン７
を支点に廻動して引き起こされてセンターコンソ
ールボツクス１は前側が開き、次に蓋３を持ち上
げて蓋３と共にリンク２，２を前ピン６を支点と
して廻動させて前方に引き起こし、更に蓋３を後
ピン７を中心に下方に廻動し、係止部９の係止片
９ｂを運転席側のインストルメントパネル４に固
着したサポート５の係合孔５ａに嵌入すると爪９
ｃがバネ１３の弾力によつて係合孔５ａの縁に係
止し、蓋３の先端部はサポート５に支持され後端
部はリンク２，２に支えれて水平に保たれる（第
１図）。また、前壁３ｂを持つて最初から蓋３を
水平のまま前方斜め上に持ち上げるとリンク２，
２は前ピン６及び後ピン７を中心に廻動して引き
起こされ、蓋３は前方に移行するので前記同様蓋
３の係止部９の係止片９ｂをサポート５の係合孔
５ａに嵌入すると爪９ｃがバネ１３の弾力によつ
て係合孔５ａの縁に係止し水平に保たれる（第３
図）。

そして、係止部９を係合部１０から外した状態
で、前ピン６，６を中心にしてリンク２，２を引
き起すと、蓋３の前壁３ｂの下縁３ｃはセンター
コンソールボツクス１の前壁１ｂに接近した状態
で、蓋３の後側はリンク２，２の後端の後ピン
７，７と共に上方に変位し、センターコンソール
ボツクス１の後側が開く。

蓋３をサポート５に連繋させ筆記用の台板とし
て利用したのちに収納する際は、蓋３の先端部を
持ち上げて後ピン７，７を中心に少許り上方に廻
動させつゝ係止部９をバネ１３の弾力に抗して廻
動して係止片９ｂと爪９ｃを係合孔５ａより外し
後方斜め下に変位させると蓋３と共にリンク２，
２も前ピン６及び後ピン７を中心に廻動して倒
れ、後ピン７の突出部７ａは軸受８の開口８ａに
嵌合し、係止部９が係合部１０に係合しセンター
コンソールボツクス１は閉じられる。

また、前ピン６，６を中心にリンク２，２を引
き起して蓋３の後側を上方に変位させてセンター
コンソールボツクス１の後側を開けて収納物を出
し入れした後は、前記と逆にリンク２，２を前ピ
ン６，６を中心に下方に廻動すれば蓋３もリンク
２，２と共に下降して閉じる。

依つて本考案によれば、センターコンソールボ
ツクスの蓋を廻動変位させて先端部をインストル
メントパネル側に係止すれば蓋は運転者の脇に水
平に保持され、運転者は蓋をテーブル板代りとし
書類や伝票を置いて記載出来、蓋の先端部はイン
ストルメントパネルのサポートに係止され後端部
はリンクによつて支えられるので蓋は確固に支持
されて揺動せず、安定しているので従来に比べて
極めて容易且つ正確に記入作業が出来、記入時の
都度台紙を取り上げる非能率さや煩雑さや疲労も
なく、蓋上に記入紙を置いたまま運転出来るの
で、停車信号中の一時停車時や渋滞時等の除行中
等の短時間にも記入作業を迅速適確に処理出来、
助手席の同乗者であれば走行中も停車中も記入作
業を安定して容易且つ正確に出来る。また、記入
作業に利用するほか、眼鏡、煙草、ライター、食
べ物、高速道路通行券やそのためのお金等の置き
場所としても利用出来、使用時に蓋を廻動変位さ
せて水平に保つ操作も、また使用後に折り畳んで
蓋をボツクス上に戻す操作も極めて安定した状態
で運転中も簡単且つ迅速に出来、使用しない間は
ボツクスの蓋として利用されるので嵩らずに収納
出来、ボツクス自体は従来通り小物の収納に使用
出来る。また、リンクの前ピン又は後ピンの何れ
かを中心に蓋を引き起すことによつてボツクスの
前側又は後側の何れかを選択して開口出来るの
で、ボツクスに対する収納物の出し入れが便利で
迅速に行うことが出来る。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示すもので、第１図は本
機構を設けた車両の運転席の側面図で想像線は蓋
とリンクの作動状態並びに水平状態を示し、第２
図は蓋を閉じたボツクスの斜視図、第３図は蓋を
前方斜め上に開いたボツクスの斜視図、第４図は
サポートの係合孔に対する蓋の係止部の係止状態
を示す縦断側面図、第５図は第２図に於けるＡ，
Ａ線縦断側面図である。符号、１……センターコンソールボツクス、３
……蓋、１ａ……側壁、３ａ……側壁、１ｂ……
前壁、３ｂ……前壁、１ｃ……上縁、３ｃ……下
縁、２……リンク、３ｄ……水平部、２ａ……先
端、３ｅ，３ｆ……窓孔、２ｂ……後端、３ｇ…
…側壁、３ｈ……直立壁、９ａ……摘み片、４…
…インストルメントパネル、９ｂ……係止片、５
……サポート、９ｃ……爪、５ａ……係合孔、９
ｄ……隅角部、６……前ピン、１０……係合部
（ボツクスの）、７……後ピン、１０ａ……係合
孔、７ａ……突出部、１１……空間、８……軸
受、１２……軸、８ａ……受口、１３……バネ、
９……係止部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

センターコンソールボツクス１の左右の側壁１
ａの先端寄りに、左右のリンク２，２の後端２
ａ，２ａを前ピン６，６によつて軸支すると共に
リンク２，２の後端２ｂ，２ｂを後ピン７，７に
よつて蓋３の側壁３ａ，３ａの後端寄りに軸支
し、更にセンターコンソールボツクス１の側壁１
ａ，１ａの後端寄りに軸受８を添設し、該軸受８
の上部には蓋３を閉じた際に後ピン７，７の突出
部７ａ，７ａが係合出来るように受口８ａ，８ａ
を設け、蓋３の前壁３ｂの下縁３ｃの中央には、
下縁３ｃに続いて内側に水平部３ｄを延設して空
間１１を形成し、前記下縁３ｃと水平部３ｄには
連通した窓孔３ｅ，３ｆを穿設し、更に略水平方
向の摘み片９ａと略直角方向に連設した係止片９
ｂとによつて略逆Ｌ字形に形成すると共に、該係
止片９ｂの下端には爪９ｃを内方向に突設した係
止部９を前記空間１１に内蔵させ、一方の窓孔３
ｅより摘み片９ａを突出させ、他方の窓孔３ｆよ
り係止片９ｂを突出させ、摘み片９ａと係止片９
ｂの交叉する隅角部９ｄを軸１２によつて水平部
３ｄに連なる側壁３ｇに支持させて係止部９を空
間１１内に廻動自在に軸支し、更に係止片９ｂの
途中と水平部３ｄに連ねた直立壁３ｈにバネ１３
を架設し、前記係止部９に対向して、センターコ
ンソールボツクス１の前壁１ｂ上縁１ｃに前記係
止片９ａを係脱出来る係合孔１０ａを穿設した係
合部１０を形成し、運転席のインストルメントパ
ネル４側に前記係止片９ｂを係脱出来る係合孔５
ａを穿設したサポート５を突設したことを特徴と
する車両のセンターコンソールボツクスの蓋をテ
ーブル板に兼用する機構。