JPH0220781A - 光学式電子制御装置 - Google Patents
光学式電子制御装置Info
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- JPH0220781A JPH0220781A JP63170802A JP17080288A JPH0220781A JP H0220781 A JPH0220781 A JP H0220781A JP 63170802 A JP63170802 A JP 63170802A JP 17080288 A JP17080288 A JP 17080288A JP H0220781 A JPH0220781 A JP H0220781A
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
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- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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- G—PHYSICS
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-
- G—PHYSICS
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- G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
- G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
- G07C2009/00785—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by light
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の網
この発明は電子制御装置、特に特定の光学式信号を使用
して被制御装置を操作できる光学式電子制御装置に関連
する。
して被制御装置を操作できる光学式電子制御装置に関連
する。
従米夏抜宜
例えば、特開昭62−173354号公報に示されるよ
うに、所定のコード信号を含む光信号を発生するキーと
、キーから発射される光信号を受信したとき一致信号を
発生する特定コード判別手段とを有する盗難防止装置は
公知である。この盗難防止装置はピッキング信号出力手
段を有し、特定コード判別手段の一致信号が発生せずに
解錠されたとき、不正解錠と判断して警報装置を作動す
る。しかし、キーから発射された光信号を受信して特定
コード判別手段から一致信号が発生している状態で解錠
されたときは、警報装置が作動されない。
うに、所定のコード信号を含む光信号を発生するキーと
、キーから発射される光信号を受信したとき一致信号を
発生する特定コード判別手段とを有する盗難防止装置は
公知である。この盗難防止装置はピッキング信号出力手
段を有し、特定コード判別手段の一致信号が発生せずに
解錠されたとき、不正解錠と判断して警報装置を作動す
る。しかし、キーから発射された光信号を受信して特定
コード判別手段から一致信号が発生している状態で解錠
されたときは、警報装置が作動されない。
また、特開昭62−174476号公報には所定のコー
ド信号を含む光信号を発生するキーと、ロック装置に設
けられかつキーから発射される光信号を受信したとき一
致信号を発生する特定コード判別手段と、特定コード判
別手段の一致信号により作動される被制御部とを有する
住宅、自動車等の電子制御装置が開示されている。この
電子制御装置では、電池と、スイッチ手段と、電池及び
スイッチ手段に接続された電源スイッチング回路と、電
源スイッチング回路の出力により作動される特定コード
発生手段と、特定コード発生手段の出力により特定コー
ドの光信号を発生する発光素子とを有する。発光素子か
ら発射された光信号は特定コード判別手段に接続された
受光素子により受信される。特定コード判別手段は受光
素子により受信した信号と予め設定されたコード信号と
が一致したとき、被制御部に出力を送出する、更に、特
公昭56−.11032号公報に示されるように、電気
的手段によって施錠部を動作させるロック機構と、発信
器を備えたキー機構とからなる施錠装置が公知である。
ド信号を含む光信号を発生するキーと、ロック装置に設
けられかつキーから発射される光信号を受信したとき一
致信号を発生する特定コード判別手段と、特定コード判
別手段の一致信号により作動される被制御部とを有する
住宅、自動車等の電子制御装置が開示されている。この
電子制御装置では、電池と、スイッチ手段と、電池及び
スイッチ手段に接続された電源スイッチング回路と、電
源スイッチング回路の出力により作動される特定コード
発生手段と、特定コード発生手段の出力により特定コー
ドの光信号を発生する発光素子とを有する。発光素子か
ら発射された光信号は特定コード判別手段に接続された
受光素子により受信される。特定コード判別手段は受光
素子により受信した信号と予め設定されたコード信号と
が一致したとき、被制御部に出力を送出する、更に、特
公昭56−.11032号公報に示されるように、電気
的手段によって施錠部を動作させるロック機構と、発信
器を備えたキー機構とからなる施錠装置が公知である。
ロック機構とキー機構の各々にはキー機構の発振器から
経時的に所定数発生するクロック信号に同期して特定の
パルス列を発生するパルスパターンジェネレータが設け
られる。ロック機構とキー機構は光伝達手段により互い
に接続され、双方のパルス列が時間的に一致したとき、
ロック機構の施錠部が解錠される。
経時的に所定数発生するクロック信号に同期して特定の
パルス列を発生するパルスパターンジェネレータが設け
られる。ロック機構とキー機構は光伝達手段により互い
に接続され、双方のパルス列が時間的に一致したとき、
ロック機構の施錠部が解錠される。
特公昭63−11509号公報に示されるように、自動
車とは独立した送信部と自動車に装着された受信部とを
備えた自動車用錠の制御装置は公知である。送信部は、
直流電源と、メツセージを発振する発振器と、メツセー
ジを遠隔的に直列伝送する送信装置を備えている。また
、受信部は。
車とは独立した送信部と自動車に装着された受信部とを
備えた自動車用錠の制御装置は公知である。送信部は、
直流電源と、メツセージを発振する発振器と、メツセー
ジを遠隔的に直列伝送する送信装置を備えている。また
、受信部は。
電源装置と、メツセージを受信する受信装置と、唯1つ
の符号化メツセージを記憶した記憶器と、受信したメツ
セージと記憶器に記憶したメツセージを比較して両者が
一致した場合に1つの信号を発生する比較器とを有する
。送信部の送信装置は赤外線を発射するダイオードを有
し、受信部の受信装置は受光ダイオードを有する。
の符号化メツセージを記憶した記憶器と、受信したメツ
セージと記憶器に記憶したメツセージを比較して両者が
一致した場合に1つの信号を発生する比較器とを有する
。送信部の送信装置は赤外線を発射するダイオードを有
し、受信部の受信装置は受光ダイオードを有する。
発明が解決しようとする課
ところで、従来の光学式発信装置は、電池、発信回路、
コード信号発生回路、発光装置等の種々の電子回路を備
えており、′?ll′:f−回路が複雑である。
コード信号発生回路、発光装置等の種々の電子回路を備
えており、′?ll′:f−回路が複雑である。
このため、小形のキーにこれらの電子回路を装着するこ
とは困難であった。また、光学式電子制御装置の製造工
程数が多く、このため製造価格が高くなる欠点があった
。更に、従来の光学式電子制御装置では新しい光コード
信号を適宜記憶させて、コード信号を変更することがで
きなかった。
とは困難であった。また、光学式電子制御装置の製造工
程数が多く、このため製造価格が高くなる欠点があった
。更に、従来の光学式電子制御装置では新しい光コード
信号を適宜記憶させて、コード信号を変更することがで
きなかった。
この発明は、上記の欠点を解消して、小形かつ安価に製
造することのできる光学式電子制御装置を提供すること
を目的とする。
造することのできる光学式電子制御装置を提供すること
を目的とする。
また、この発明は新しいコード信号を記憶することので
きる光学式電子制御装置を提供することを目的とする。
きる光学式電子制御装置を提供することを目的とする。
1皿上邂迭1擾〜だ!慕へ手段−
この発明による光学式電子制御装置は、発光装置と1発
光装置から発射されかつキーの導光部材を通過した光を
選択的に受光する複数の受光センサと、所定の受光セン
サの出力を受信した場合に一致信号を発生する比較手段
と、比較手段の一致信号で作動される被制御装置とによ
り構成される。
光装置から発射されかつキーの導光部材を通過した光を
選択的に受光する複数の受光センサと、所定の受光セン
サの出力を受信した場合に一致信号を発生する比較手段
と、比較手段の一致信号で作動される被制御装置とによ
り構成される。
また、この発明による光学式電子制御装置は、発光装置
と、発光装置から発射されかつキーの導光部材を通過し
た光を選択的に受光する複数の受光センサと、コード登
録手段と、コード登録手段内に記憶されたコード信号と
受光センサの出力を受信して一致した場合に一致信号を
発生する比較手段と、比較手段の一致信号で作動される
被制御装置と、コード登録手段を読取モードと書込モー
ドとに切換える切換え手段とを有する。コード(を録手
段は読取モードのとき比較手段にコード信号を供給し、
書込モードのとき受光センサにより受信した新たなコー
ド信号を記憶する。
と、発光装置から発射されかつキーの導光部材を通過し
た光を選択的に受光する複数の受光センサと、コード登
録手段と、コード登録手段内に記憶されたコード信号と
受光センサの出力を受信して一致した場合に一致信号を
発生する比較手段と、比較手段の一致信号で作動される
被制御装置と、コード登録手段を読取モードと書込モー
ドとに切換える切換え手段とを有する。コード(を録手
段は読取モードのとき比較手段にコード信号を供給し、
書込モードのとき受光センサにより受信した新たなコー
ド信号を記憶する。
走−亙
キーに設けられた導光部材は発光装置の光を受光する一
端と、受光した光が放射される他端とを有する。導光部
材の他端から放射さ九た光は複数の受光センサにより選
択的に受光される。受光センサから得られた信号は比較
手段において所定の信号か否か判断され、所定の信号で
あるとき、被制御装置に一致信号を供給する。
端と、受光した光が放射される他端とを有する。導光部
材の他端から放射さ九た光は複数の受光センサにより選
択的に受光される。受光センサから得られた信号は比較
手段において所定の信号か否か判断され、所定の信号で
あるとき、被制御装置に一致信号を供給する。
また、光学式電子制御装置のコード登録手段は切換え手
段により読取モードと書込モードとに切換えられる。コ
ード登録手段は通常読取モードのとき比較手段にコード
信号を供給するから、比較手段は受光された信号とコー
ド登録手段内の信号とを比較する。コード登録手段は、
それまで使用されたコード信号の代わりに、書込モード
のとき受光センサにより受信した新たなコード信号を記
憶する。
段により読取モードと書込モードとに切換えられる。コ
ード登録手段は通常読取モードのとき比較手段にコード
信号を供給するから、比較手段は受光された信号とコー
ド登録手段内の信号とを比較する。コード登録手段は、
それまで使用されたコード信号の代わりに、書込モード
のとき受光センサにより受信した新たなコード信号を記
憶する。
失−皇一丞
以下、この発明を自動車用ステアリングロック装置に応
用した実施例を第1図〜第7図について説明する。
用した実施例を第1図〜第7図について説明する。
まず、第1図に示すように、この発明による光学式電子
制御袋W10は、2個の発光装置11と、発光装置11
から発射されかつキー12(第5図)の導光部材13を
通過した光を選択的に受光する4個の受光センサ14〜
17と、所定の受光センサの出力を受信した場合に一致
信号を発生する比較手段としての制御回路18と、制御
回路18の一致信号で作動される被制御装置としてのス
タータインタラブドリレー19とにより構成される。
制御袋W10は、2個の発光装置11と、発光装置11
から発射されかつキー12(第5図)の導光部材13を
通過した光を選択的に受光する4個の受光センサ14〜
17と、所定の受光センサの出力を受信した場合に一致
信号を発生する比較手段としての制御回路18と、制御
回路18の一致信号で作動される被制御装置としてのス
タータインタラブドリレー19とにより構成される。
第2図及び第3図に示すように、発光装置11は、ステ
アリングロック装置のキー挿入部20に隣接して配置さ
れた基板21と、キー挿入部20に対向して配置された
一対の赤外線発光ダイオード22とを有する。また、第
4図に示すように、ダイオード22に対し角度90度離
れた位置に受光センサ14〜17が一列に配置される。
アリングロック装置のキー挿入部20に隣接して配置さ
れた基板21と、キー挿入部20に対向して配置された
一対の赤外線発光ダイオード22とを有する。また、第
4図に示すように、ダイオード22に対し角度90度離
れた位置に受光センサ14〜17が一列に配置される。
キー12は、金属製のキーブレード23と、キーブレー
ド23の一端に形成された樹脂製のヘッド部24と、ヘ
ッド部24内に設けられた導光部材13とを有する。キ
ー12のキーブレード23は、第2図及び第3図に示す
ように解錠時にステアリングロック装置のキーシリンダ
25内に挿入される。
ド23の一端に形成された樹脂製のヘッド部24と、ヘ
ッド部24内に設けられた導光部材13とを有する。キ
ー12のキーブレード23は、第2図及び第3図に示す
ように解錠時にステアリングロック装置のキーシリンダ
25内に挿入される。
導光部材13は第6図に示すようにシリコン樹脂又はア
クリル樹脂等の光透過性の樹脂で形成され、導光部材1
3の一端に形成された受光部30と、受光部30から4
づに分岐された導光部31と、各導光部31の他端に形
成された4つの発光部32とを有する。受光部30はキ
ーブレード23の片側でヘッド部24から露出され、赤
外線発光ダイオード22の光を受光する。現在の自動車
用キーは180度角度回転した状態でキーシリンダ25
内に挿入しても解錠できるリバーシブルキーが多用され
ている。このため、キー12は第3図に示す状態から1
80度角度回転してキーシリンダ25内に挿入しても、
受光部30から発射される赤外光を受光できるように、
180度分離した位置に一対のダイオード22が設けら
れる。
クリル樹脂等の光透過性の樹脂で形成され、導光部材1
3の一端に形成された受光部30と、受光部30から4
づに分岐された導光部31と、各導光部31の他端に形
成された4つの発光部32とを有する。受光部30はキ
ーブレード23の片側でヘッド部24から露出され、赤
外線発光ダイオード22の光を受光する。現在の自動車
用キーは180度角度回転した状態でキーシリンダ25
内に挿入しても解錠できるリバーシブルキーが多用され
ている。このため、キー12は第3図に示す状態から1
80度角度回転してキーシリンダ25内に挿入しても、
受光部30から発射される赤外光を受光できるように、
180度分離した位置に一対のダイオード22が設けら
れる。
導光部材13の導光部31はヘッド部24内を通り、発
光部32の各端面ばヘッド部24の直線状縁部26から
露出される。ステアリングロック装置のキーシリンダ内
にキー12を挿入して、ロック位置からスタート位置へ
回転したとき、スタート位置において発光ダイオード2
2から照射された赤外光は、導光部材13の受光部30
から導光部31を通り発光部32に達する。発光部32
から導光部材13の外部に照射された赤外光は受光セン
サ14〜17で受光される。図示の例では導光部材13
の導光部31は4つに分岐され、4つの発光部32が設
けられるが、4つの発光部32のうちいくつかは選択的
に切断され、キーコードが設定される。即ち、受光セン
サ14〜17への赤外光の有無により光学式のキーコー
ドが設定される。
光部32の各端面ばヘッド部24の直線状縁部26から
露出される。ステアリングロック装置のキーシリンダ内
にキー12を挿入して、ロック位置からスタート位置へ
回転したとき、スタート位置において発光ダイオード2
2から照射された赤外光は、導光部材13の受光部30
から導光部31を通り発光部32に達する。発光部32
から導光部材13の外部に照射された赤外光は受光セン
サ14〜17で受光される。図示の例では導光部材13
の導光部31は4つに分岐され、4つの発光部32が設
けられるが、4つの発光部32のうちいくつかは選択的
に切断され、キーコードが設定される。即ち、受光セン
サ14〜17への赤外光の有無により光学式のキーコー
ドが設定される。
第1図に示すように、バッテリ(図示せず)の正側端子
に接続された電源正側端子4oは、ダイオード41及び
抵抗42を介してトランジスタ43のエミッタに接続さ
れる。トランジスタ43のコレクタはリセット回路44
を介して制御回路18のリセット端子Rに接続される。
に接続された電源正側端子4oは、ダイオード41及び
抵抗42を介してトランジスタ43のエミッタに接続さ
れる。トランジスタ43のコレクタはリセット回路44
を介して制御回路18のリセット端子Rに接続される。
バッテリの負側端子に接続された電源負側端子46とト
ランジスタ43のエミッタとの間に定電圧ダイオード4
7が接続される。また、リセット回路44のコンデンサ
45に接続された一端をそれぞれ有する抵抗48とコン
デンサ53の他端は電源負側端子46に接続される。更
に、コンデンサ45とリセット端子Rとの間と電源負側
端子46との間には抵抗50、コンデンサ51及びダイ
オード52が並列に接続される。コンデンサ45と抵抗
50はパルス成形回路を構成し、リセット端子Rにパル
スインチがオンとなったときに抵抗56及び57を介し
てトランジスタ58のベースに電流を供給する。抵抗5
6と57との間には定電圧ダイオード59が接続される
。トランジスタ58のエミッタは接地され、コレクタは
抵抗60を介してトランジスタ43のベースに接続され
る。また、トランジスタ43のベースはトランジスタ6
9のコレクタに接続される。トランジスタ69のベース
は制御回路】8の出力ポート○、に接続され、エミッタ
は接地される。また、トランジスタ58のコレクタは制
御回路18の入力ボート■、に接続される。トランジス
タ58がオンになると、入力ポートI6が低電圧レベル
になり、制御回路18は内蔵されたタイマ手段により一
定時間スタンバイモードから動作モードに切換えられる
。動作モードにおいて一定時間経過したとき、タイマ手
段は出力ポート0□から出力を発生して、トランジスタ
69をオンに切換える。このため、トランジスタ43の
ベース電位が低下して、トランジスタ43がオフに切換
えられる。このため、制御回路18は動作モードからス
タンバイモードに切換えられる。
ランジスタ43のエミッタとの間に定電圧ダイオード4
7が接続される。また、リセット回路44のコンデンサ
45に接続された一端をそれぞれ有する抵抗48とコン
デンサ53の他端は電源負側端子46に接続される。更
に、コンデンサ45とリセット端子Rとの間と電源負側
端子46との間には抵抗50、コンデンサ51及びダイ
オード52が並列に接続される。コンデンサ45と抵抗
50はパルス成形回路を構成し、リセット端子Rにパル
スインチがオンとなったときに抵抗56及び57を介し
てトランジスタ58のベースに電流を供給する。抵抗5
6と57との間には定電圧ダイオード59が接続される
。トランジスタ58のエミッタは接地され、コレクタは
抵抗60を介してトランジスタ43のベースに接続され
る。また、トランジスタ43のベースはトランジスタ6
9のコレクタに接続される。トランジスタ69のベース
は制御回路】8の出力ポート○、に接続され、エミッタ
は接地される。また、トランジスタ58のコレクタは制
御回路18の入力ボート■、に接続される。トランジス
タ58がオンになると、入力ポートI6が低電圧レベル
になり、制御回路18は内蔵されたタイマ手段により一
定時間スタンバイモードから動作モードに切換えられる
。動作モードにおいて一定時間経過したとき、タイマ手
段は出力ポート0□から出力を発生して、トランジスタ
69をオンに切換える。このため、トランジスタ43の
ベース電位が低下して、トランジスタ43がオフに切換
えられる。このため、制御回路18は動作モードからス
タンバイモードに切換えられる。
受光センサ14〜17は抵抗61〜64を介して制御回
路18の入カボートエ、〜I4に接続される。また、受
光センサ14〜17の各々はトランジスタ43のコレク
タに接続されると共に、抵抗61〜64と受光センサ1
4〜]7の間に抵抗65〜68を介してトランジスタ4
3のコレクタが接続される。更に、トランジスタ43の
コレクタはダイオード90を介して制御回路18の電源
用の入力ボートエ、に接続される。
路18の入カボートエ、〜I4に接続される。また、受
光センサ14〜17の各々はトランジスタ43のコレク
タに接続されると共に、抵抗61〜64と受光センサ1
4〜]7の間に抵抗65〜68を介してトランジスタ4
3のコレクタが接続される。更に、トランジスタ43の
コレクタはダイオード90を介して制御回路18の電源
用の入力ボートエ、に接続される。
制御回路18の出力ポートo2と03にはそれぞれ2個
の増幅器70.71及び72.73を介して赤外線発光
ダイオード22が接続される。また、出力ポート○、に
は2個の増幅器74.75を介してスタータインタラブ
ドリレー19が接続される。更に、ボートP1〜P4に
はROM (リードオンリメモリ)77のポートP、〜
P8が接続される。
の増幅器70.71及び72.73を介して赤外線発光
ダイオード22が接続される。また、出力ポート○、に
は2個の増幅器74.75を介してスタータインタラブ
ドリレー19が接続される。更に、ボートP1〜P4に
はROM (リードオンリメモリ)77のポートP、〜
P8が接続される。
ROM77内には受光センサ14〜17から受信する4
ビツトのコード信号と同一の情報が記憶されている。R
OM77の入力端チエ、〜■、。はトランジスタ43の
コレクタに接続され、ROM77の入力端子I 、xは
電源負側端子46に接続される。制御回路18の入力ボ
ートエ7にはコード登録スイッチ78を介して電源負側
端子46に接続されると共に、抵抗79を介してトラン
ジスタ43のコレクタに接続される。第1図において、
A及びBは互いに接続される端子を示す。
ビツトのコード信号と同一の情報が記憶されている。R
OM77の入力端チエ、〜■、。はトランジスタ43の
コレクタに接続され、ROM77の入力端子I 、xは
電源負側端子46に接続される。制御回路18の入力ボ
ートエ7にはコード登録スイッチ78を介して電源負側
端子46に接続されると共に、抵抗79を介してトラン
ジスタ43のコレクタに接続される。第1図において、
A及びBは互いに接続される端子を示す。
制御回路18はワンチップマイクロコンピュータとして
構成され、タイマ手段と、コード登録手段と、コード登
録手段内に記憶されたコード信号と受光センサの出力を
受信して一致した場合に一致信号を発生する比較手段と
、比較手段の一致信号で作動される被制御装置とを有す
る。タイマ手段は、トランジスタ58がオンとなり、入
力ポートI。に入力信号が与えられたとき、制御回路1
8を一定時間スタンバイモードから動作モードに切換え
、この一定時間経過後に動作モードからスタンバイモー
ドに自動的に切換える機能がある。
構成され、タイマ手段と、コード登録手段と、コード登
録手段内に記憶されたコード信号と受光センサの出力を
受信して一致した場合に一致信号を発生する比較手段と
、比較手段の一致信号で作動される被制御装置とを有す
る。タイマ手段は、トランジスタ58がオンとなり、入
力ポートI。に入力信号が与えられたとき、制御回路1
8を一定時間スタンバイモードから動作モードに切換え
、この一定時間経過後に動作モードからスタンバイモー
ドに自動的に切換える機能がある。
コード登録手段は、コード登録スイッチ78がオン状態
のとき、受光センサ14〜17から受信したコード番号
を記憶する機能がある。コード登録スイッチ78はコー
ド登録手段を読取モードと書込モードとに切換える切換
え手段である。コード登録手段は読取モードのとき比較
手段にコード信号を供給し、書込モードのとき受光セン
サにより受信した新たなコード信号を記憶する。
のとき、受光センサ14〜17から受信したコード番号
を記憶する機能がある。コード登録スイッチ78はコー
ド登録手段を読取モードと書込モードとに切換える切換
え手段である。コード登録手段は読取モードのとき比較
手段にコード信号を供給し、書込モードのとき受光セン
サにより受信した新たなコード信号を記憶する。
上記の構成において、この発明による光学式電子制御装
置の動作を第7図の動作シーケンスに基づいて説明する
。
置の動作を第7図の動作シーケンスに基づいて説明する
。
第7図のスタートにおいて、キー12をステアリングロ
ック装置のキーシリンダ25内に挿入してロック位置か
らスタート位置に回転すると、ステアリングロック装置
の図示しない機械式ロック機構が解錠される。キー12
をスタート位置に回転すると、図示しないイグニッショ
ンスイッチ又はスタータスイッチがオンとなり、第7図
のステップ80からステップ81に進む。このとき、ト
ランジスタ58がオンとなるので、制御回路18の入力
ポートエ、にトリガ信号が供給されると共に、トランジ
スタ43がオンとなる。従って、リセット回路44を通
じて制御回路18のリセット端子Rにリセット信号が供
給され、制御回路18がリセットされる。入力ポートI
6にトリガ信号が供給されると、制御回路18のタイマ
手段が作動される。このため、制御回路18は一定時間
スタンバイモードから動作モードに切替えられ、発光装
置11の一方の赤外線発光ダイオード22がオンとなる
。
ック装置のキーシリンダ25内に挿入してロック位置か
らスタート位置に回転すると、ステアリングロック装置
の図示しない機械式ロック機構が解錠される。キー12
をスタート位置に回転すると、図示しないイグニッショ
ンスイッチ又はスタータスイッチがオンとなり、第7図
のステップ80からステップ81に進む。このとき、ト
ランジスタ58がオンとなるので、制御回路18の入力
ポートエ、にトリガ信号が供給されると共に、トランジ
スタ43がオンとなる。従って、リセット回路44を通
じて制御回路18のリセット端子Rにリセット信号が供
給され、制御回路18がリセットされる。入力ポートI
6にトリガ信号が供給されると、制御回路18のタイマ
手段が作動される。このため、制御回路18は一定時間
スタンバイモードから動作モードに切替えられ、発光装
置11の一方の赤外線発光ダイオード22がオンとなる
。
このとき、キー12はスタート位置に回転されるから、
ダーrオード22の赤外光は導光部材13の受光部30
から入射して発光部32から外部に照射される。この状
態では、発光部32から照射された赤外光は受光センサ
14〜17で受光される。しかし、ステップ82におい
て、受光センサ14〜17が赤外線を受信しないとき、
キー12がリバーシブルキーであるか否か判断される。
ダーrオード22の赤外光は導光部材13の受光部30
から入射して発光部32から外部に照射される。この状
態では、発光部32から照射された赤外光は受光センサ
14〜17で受光される。しかし、ステップ82におい
て、受光センサ14〜17が赤外線を受信しないとき、
キー12がリバーシブルキーであるか否か判断される。
リバーシブルキーでは受光部3oが角度180度ずれて
いるので1発光装置11の他方の赤外線発光ダイオード
22がオンとなる(ステップ83)。
いるので1発光装置11の他方の赤外線発光ダイオード
22がオンとなる(ステップ83)。
制御回路18は更に受光センサ14〜17からの入力が
ないときにはステップ84において異種のキーであると
判断して、スタートに戻る。
ないときにはステップ84において異種のキーであると
判断して、スタートに戻る。
ステップ82又は84において受光センサ14〜17の
いずれかに入力があると、ステップ85において制御回
路18はコード登録手段が書込みモードか否か判断する
。即ち、コード登録スイッチ78がそれぞれオン又はオ
フのとき、制御回路18は書込みモード又は読取りモー
ドであると判断する。例えば、コード登録スイッチ78
がオフであり、読取りモードのときは、ステップ86に
進んで、受光センサ14〜17から入力された信号がR
OM77内に記憶された情報と同一か否か判断する。同
一のときはステップ86から87に進んで、制御回路1
8は増幅器74.75を介して出力ポート04からスタ
ータインタラブドリレー19に一致信号である出力を送
出する。このためスタータインタラブドリレー19がオ
ンとなり、自動車のスタータモータ(図示せず)を作動
してエンジンを始動することが可能となる。しかし、ス
テップ86において受光センサ14〜17から入力され
た信号がROM77内に記憶された情報と井筒−と判断
したとき、出力ポート04から一致信号が発生しないか
ら、スタータモータを作動することができない。
いずれかに入力があると、ステップ85において制御回
路18はコード登録手段が書込みモードか否か判断する
。即ち、コード登録スイッチ78がそれぞれオン又はオ
フのとき、制御回路18は書込みモード又は読取りモー
ドであると判断する。例えば、コード登録スイッチ78
がオフであり、読取りモードのときは、ステップ86に
進んで、受光センサ14〜17から入力された信号がR
OM77内に記憶された情報と同一か否か判断する。同
一のときはステップ86から87に進んで、制御回路1
8は増幅器74.75を介して出力ポート04からスタ
ータインタラブドリレー19に一致信号である出力を送
出する。このためスタータインタラブドリレー19がオ
ンとなり、自動車のスタータモータ(図示せず)を作動
してエンジンを始動することが可能となる。しかし、ス
テップ86において受光センサ14〜17から入力され
た信号がROM77内に記憶された情報と井筒−と判断
したとき、出力ポート04から一致信号が発生しないか
ら、スタータモータを作動することができない。
その後、タイマ手段により出力ポート01から出力が送
出され、トランジスタ69がオンとなり、トランジスタ
43がオフとなるから、制御回路18が動作モードから
スタンバイモードに切り換えられる。
出され、トランジスタ69がオンとなり、トランジスタ
43がオフとなるから、制御回路18が動作モードから
スタンバイモードに切り換えられる。
ステップ85において、コード登録スイッチ78がオン
で書込みモードのとき、受光センサ14〜17から受信
された信号は制御回路18のコード登録手段を構成する
RAM (ランダムアクセスメモリ)又は書込可能なR
OM77内に記憶され、それ以後は新たに記憶された情
報と受光センサ14〜17から受信された信号が比較さ
れる。
で書込みモードのとき、受光センサ14〜17から受信
された信号は制御回路18のコード登録手段を構成する
RAM (ランダムアクセスメモリ)又は書込可能なR
OM77内に記憶され、それ以後は新たに記憶された情
報と受光センサ14〜17から受信された信号が比較さ
れる。
上記の実施例は自動車用ステアリングロック装置にこの
発明を応用した例を示したが、この発明はステアリング
ロック装置に限らず、他の自動車又は車両用ロック装置
、建築用ロック装置又は他の被制御装置の作動にこの発
明を応用できることは理解されよう。また、上述の実施
例では不可視領域の赤外線を発生する発光ダイオードを
使用すると、複数の発光部32のうちどの発光部32か
ら光が発生するか判別できないから、この点で盗難防止
効果が高いといえる。しかし、不可視領域の赤外線の代
わりに、通常の可視光を発生する発光ダイオードを使用
することが可能である。
発明を応用した例を示したが、この発明はステアリング
ロック装置に限らず、他の自動車又は車両用ロック装置
、建築用ロック装置又は他の被制御装置の作動にこの発
明を応用できることは理解されよう。また、上述の実施
例では不可視領域の赤外線を発生する発光ダイオードを
使用すると、複数の発光部32のうちどの発光部32か
ら光が発生するか判別できないから、この点で盗難防止
効果が高いといえる。しかし、不可視領域の赤外線の代
わりに、通常の可視光を発生する発光ダイオードを使用
することが可能である。
また、被制御装置としてスタータインタラプトリレーを
示したが、これに限定されることなく、電気作動式ロッ
ク装置、燃料供給制御装置等種々の装置を使用すること
が可能である。
示したが、これに限定されることなく、電気作動式ロッ
ク装置、燃料供給制御装置等種々の装置を使用すること
が可能である。
見胛叫然過
上述のように、この発明によれば、キー内に複雑な発信
装置を設ける必要がないので、小形かつ安価な光学式電
子制御装置を得ることができる。
装置を設ける必要がないので、小形かつ安価な光学式電
子制御装置を得ることができる。
また、この発明では、適宜新しいコード信号を記憶する
ことができるので、盗難防止効果を著しく向上すること
が可能となる。
ことができるので、盗難防止効果を著しく向上すること
が可能となる。
第1図はこの発明による光学式電子制御装置の電子回路
図、第2図はキーをステアリングロック装置に挿入した
状態を示す部分的断面図、第3図は第2図に対し90°
の角度だけずらした状態の部分的断面図、第4図は第2
図のA−A線に沿う断面図、第5図はキーの斜視図、第
6図は導光部材の正面図、第7図は第1図に示す制御回
路の作動順序を示すフローチャートである。 1110発光装置、 12.8キー、 〕3.。 導光部材、 14〜171.受光センサ、 19゜
、スタータインタラブドリレー(被制御装置)、77、
、ROM (コード登録手段)、 78.。 コード登録スイッチ(切換え手段) 特許出願人 国産金属工業株式会社 矛 因 珊 図 弔 図 弔 因
図、第2図はキーをステアリングロック装置に挿入した
状態を示す部分的断面図、第3図は第2図に対し90°
の角度だけずらした状態の部分的断面図、第4図は第2
図のA−A線に沿う断面図、第5図はキーの斜視図、第
6図は導光部材の正面図、第7図は第1図に示す制御回
路の作動順序を示すフローチャートである。 1110発光装置、 12.8キー、 〕3.。 導光部材、 14〜171.受光センサ、 19゜
、スタータインタラブドリレー(被制御装置)、77、
、ROM (コード登録手段)、 78.。 コード登録スイッチ(切換え手段) 特許出願人 国産金属工業株式会社 矛 因 珊 図 弔 図 弔 因
Claims (2)
- (1)発光装置と、発光装置から発射されかつキーの導
光部材を通過した光を選択的に受光する複数の受光セン
サと、所定の受光センサの出力を受信した場合に一致信
号を発生する比較手段と、比較手段の一致信号で作動さ
れる被制御装置とにより構成されることを特徴とする光
学式電子制御装置。 - (2)発光装置と、発光装置から発射されかつキーの導
光部材を通過した光を選択的に受光する複数の受光セン
サと、コード登録手段と、コード登録手段内に記憶され
たコード信号と受光センサの出力を受信して一致した場
合に一致信号を発生する比較手段と、比較手段の一致信
号で作動される被制御装置と、コード登録手段を読取モ
ードと書込モードとに切換える切換え手段とを有し、コ
ード登録手段は読取モードのとき比較手段にコード信号
を供給し、書込モードのとき受光センサにより受信した
新たなコード信号を記憶することを特徴とする光学式電
子制御装置。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17080288A JP2520698B2 (ja) | 1988-07-11 | 1988-07-11 | 光学式電子制御装置 |
US07/377,904 US5043593A (en) | 1988-07-11 | 1989-07-10 | Optical theft deterrent system |
DE68924877T DE68924877T2 (de) | 1988-07-11 | 1989-07-11 | Optisches Diebstahlverhinderungssystem. |
DE198989307021T DE351183T1 (de) | 1988-07-11 | 1989-07-11 | Optisches diebstahlverhinderungssystem. |
CA 605391 CA1337610C (en) | 1988-07-11 | 1989-07-11 | Optical theft deterrent system |
AU38003/89A AU621386B2 (en) | 1988-07-11 | 1989-07-11 | Optical theft deterrent system |
EP19890307021 EP0351183B1 (en) | 1988-07-11 | 1989-07-11 | Optical theft deterrent system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17080288A JP2520698B2 (ja) | 1988-07-11 | 1988-07-11 | 光学式電子制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0220781A true JPH0220781A (ja) | 1990-01-24 |
JP2520698B2 JP2520698B2 (ja) | 1996-07-31 |
Family
ID=15911617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17080288A Expired - Lifetime JP2520698B2 (ja) | 1988-07-11 | 1988-07-11 | 光学式電子制御装置 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5043593A (ja) |
EP (1) | EP0351183B1 (ja) |
JP (1) | JP2520698B2 (ja) |
AU (1) | AU621386B2 (ja) |
CA (1) | CA1337610C (ja) |
DE (2) | DE68924877T2 (ja) |
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---|---|---|---|---|
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US5193641A (en) * | 1991-08-30 | 1993-03-16 | Quantic Industries | Anti-theft vehicle system and method |
IL99716A (en) * | 1991-10-11 | 1996-09-12 | Technolock Engineering | Door locking system |
US5283431A (en) * | 1992-02-04 | 1994-02-01 | Rhine Raymond J | Optical key security access system |
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US10690823B2 (en) | 2007-08-12 | 2020-06-23 | Toyota Motor Corporation | Omnidirectional structural color made from metal and dielectric layers |
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