JPH0220448B2 - - Google Patents

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JPH0220448B2
JPH0220448B2 JP57134818A JP13481882A JPH0220448B2 JP H0220448 B2 JPH0220448 B2 JP H0220448B2 JP 57134818 A JP57134818 A JP 57134818A JP 13481882 A JP13481882 A JP 13481882A JP H0220448 B2 JPH0220448 B2 JP H0220448B2
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protrusion
base
housing
shift lever
rigid base
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Misheru Ramii Jan
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REJII NASHONARU DE YUJIINU RUNOO
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、弾性変形可能な材料からなり、変速
レバーの玉継手を受ける球面カツプと変速レバー
の支持装置のハウジングを含む２要素間に配置さ
れる中空の減衰部材を含み、上記減衰部材は剛性
の基部がその内面で上記球面カツプと接触し上記
ハウジングに面する表面で突起を有し、その高さ
は剛性基部の厚さより小さく、上記突起の頂部は
上記ハウジングと接触している玉継手を有する自
動車の変速レバー用雑音振動減衰装置に関する。
雑音振動減衰装置はいずれも、振動には非常に
低いエネルギレベルが含まれていることから、極
めて柔軟に形成しなければ効果的ではない。
一方、減衰装置に非常に大きい力が作用した
り、これでそのような力を伝達する必要がある場
合には、その大きな可撓性のために大きく変形
し、この変形は、比較的剛性が高い部材を使用す
ることでしか減少させることができず、減衰効果
を損う。
これら相反する要求は、例えば、自動車の床か
らギヤホツクス制御装置を隔絶するシステムにお
いて生じる。つまり、変速制御装置を操作する
際、運転者は極めて大きな力を加えるため、伝達
すべき力（剛性を有する減衰部材）より、むしろ
雑音振動（可撓性を有する減衰部材）に対処する
ように設計された減衰装置を使用した場合には、
作用時の移動の無駄な遊び部分が非常に大きくな
る。
本発明の目的は、雑音振動を効果的に遮断する
と同時に、一定の遊び移動を伴いつつ力を伝達し
得る、特に自動車の変速制御装置に使用する減衰
装置を提供することにある。
即ち本発明によれば、上記減衰部材はシヨア硬
度50〜70の材料からなり、上記突起はその基部が
頂部より大きな幅を有し、高さは基部の幅と等し
いかそれ以上であり、その突起はその剛性基部の
表面の半分より少なく、それにより荷重のない場
合は上記突起の頂部のみが上記ハウジングに当接
し、上記突起はその弾性により雑音振動の減衰を
保持する一方、変速レバーを操作させて荷重のか
かつたときは、上記突起が弾性的に圧縮されてそ
の高さによる限定されたロストモーシヨンの後上
記剛性基部が上記ハウジングと接触するに至り、
これにより上記基部の変形を伴わずに荷重が伝達
される。
剛性基部の上記突起は、それらの可撓性が大き
いため、雑音振動を遮断する。同時に、基部に力
が加わると、突起の圧潰後、つまり短い無駄な遊
び移動の後、上記した力は直接、破壊されたり大
きく歪んだりすることなくその力に耐え得る前記
基部により直接伝達される。
そのような力の伝達時に突起に過大な応力が作
用しないように、剛性基部の突起の周囲に凹部を
設けるのが有利である。
また、突起の横断面は三角形、好適には略二等
辺三角形とするのが有利である。
一実施例によれば、突起は、基部の表面で、突
起を形成されない平滑な区域により分離された複
数の突起群とする。
成形の面からいえば、突起がその全表面にわた
つて延びる歯部からなることが有利である。
望ましくは、シヨア硬度が50〜70の合成ゴムの
成形体を使用する。
以下、本発明の減衰装置を、自動車の床から変
速制御装置を隔絶する目的に応用した一実施例に
ついて、添附図面を参照して説明する。
第１図において、１は自動車の変速レバーで、
その玉継手２が、例えば車体の床に固定された支
持装置３に取付けられている。支持装置３のハウ
ジング６内には、中間の減衰部材５が設けられ、
この減衰部材５に支持された球面軸受４に上記玉
継手２が取付けられている。上記ハウジング６
は、円筒部７と、該円筒部７の両端に位置する内
方へのフランジ部８で構成されている。
減衰部材５は、中程度から高い硬度範囲のエラ
ストマ等の材料、好適にはシヨア硬度が60の成形
ゴムからなり、第２図乃至第４図に示すように、
全体的に円筒形の厚い基部９を具えている。この
基部９の円筒形の側面１０、及び両端面１１に
は、数群の歯部１２が設けられている。本実施例
では、夫々３個の歯部１２からなる８群の歯部
が、一方の端面１１から側面１０を横切つて他方
の端面１１まで延設されている。
第４図からわかるように、側面１０は歯部１２
の周囲で符号１３で示すように若干凹状とされて
いる。このことは、上記側面１０に限らず、両端
面１１においても同様である。減衰部材５に荷重
が作用していない場合、前記ハウジング６（第４
図では円筒部７）に接触するのは、本実施例では
断面を二等辺三角形とされた歯部１２の頂部だけ
である。この状態では、フイルタ要素５の剛性が
非常に小さく、雑音振動を効果的に遮断する。
一方、変速レバー１に荷重が作用すると、この
荷重が、玉継手２と球面軸受４を介して減衰部材
５に伝達される。すると、減衰部材５の歯部１２
が基部９の側面１０，１１の部位まで圧潰され、
その結果、それら側面１０，１１が支持装置３の
円筒部７、フランジ部８に直接係合させられる。
従つて上記荷重は、基部９の外面１０，１１上
の歯部１２の高さにより限定される僅かな遊び乃
至無駄な移動の後に伝達される。従つて、この遊
び移動の程度は、歯部１２の高さにより任意に設
定できる。一方、歯部１２の断面形状は、遮断す
べき雑音振動のエネルギレベルに応じて選択され
る。
即ち、歯部１２は、三角形以外の突起、好適に
は断面積が先端部より基端部で大きい、望ましく
は非常に大きい突起で構成できる。その際、突起
の相寄る側面は、直線的でもよく、曲線的でもよ
い。但し、それら突起が基端で占める基部９表面
の面積は小さいほうが望ましく、該表面の50％以
下で、望ましくは30％以下とするのが有利であ
る。
更に、上記突起の高さは、これは基部９の厚さ
に比較すれば小さいが、それら突起の基端の幅に
等しく、或はそれ以上とするのが有利である。
以上、本発明を図示実施例に基いて説明した
が、荷重が作用しない場合には雑音振動を遮断す
る一方、荷重の作用時にはこれを若干の遊び移動
のみで伝達するために、第１段階では低剛性、第
２段階では高剛性という、２種の相補的機能を組
合わせる必要がある場合は常に、他の応用も可能
であることはいうまでもない。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による雑音振動の減衰装置を玉
継手との間に具えた、自動車の変速レバーを示す
軸線方向の断面図、第２図は減衰部材を示す、第
３図−線における軸線方向の断面図、第３図
は第１図の減衰部材の平面図、第４図は第１図
−線の要部拡大断面図である。 １……変速レバー、３……支持装置、４……球
面軸受、５……減衰部材、６……ハウジング、９
……減衰部材の基部、１２……突起。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 弾性変形可能な材料からなり、変速レバー１
    の玉継手２を受ける球面カツプ４と変速レバー１
    の支持装置３のハウジング６を含む２要素４，６
    間に配置される中空の減衰部材５を含み、上記減
    衰部材は剛性の基部９がその内面で上記球面カツ
    プ４と接触し上記ハウジング６に面する表面１
    ０，１１で突起１２を有し、その高さは剛性基部
    ９の厚さより小さく、上記突起の頂部は上記ハウ
    ジング６と接触している玉継手を有する自動車の
    変速レバー用雑音振動減衰装置にして、上記減衰
    部材５はシヨア硬度50〜70の材料からなり、上記
    突起１２はその基部が頂部より大きな幅を有し、
    高さは基部の幅と等しいかそれ以上であり、その
    突起はその剛性基部の表面の半分より少なく、そ
    れにより荷重のない場合は上記突起１２の頂部の
    みが上記ハウジング６に当接し、上記突起はその
    弾性により雑音振動の減衰を保持する一方、変速
    レバーを操作させて荷重のかかつたときは、上記
    突起が弾性的に圧縮されてその高さによる限定さ
    れたロストモーシヨンの後上記剛性基部９が上記
    ハウジング６と接触するに至り、これにより上記
    基部の変形を伴わずに荷重が伝達されることを特
    徴とする上記減衰装置。 ２ 上記剛性基部９が、上記突起１２の周囲に凹
    部１３を有することを特徴とする特許請求の範囲
    第１項に記載の装置。 ３ 上記突起１２の横断面を三角形としたことを
    特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項に
    記載の装置。 ４ 上記突起１２が、その全表面１０，１１にわ
    たつて延びる歯部からなることを特徴とする特許
    請求の範囲第１項から第３項のいずれかに記載の
    装置。 ５ 上記突起１２を、基部９の表面１０，１１
    で、突起を形成されない平滑な区域で分離された
    複数の突起群として形成したことを特徴とする特
    許請求の範囲第１項から第４項のいずれかに記載
    の装置。
JP57134818A 1981-08-14 1982-08-03 雑音振動減衰装置 Granted JPS5830836A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8115743 1981-08-14
FR8115743A FR2511458B1 (fr) 1981-08-14 1981-08-14 Dispositif de filtrage de vibrations et de bruit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5830836A JPS5830836A (ja) 1983-02-23
JPH0220448B2 true JPH0220448B2 (ja) 1990-05-09

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ID=9261477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57134818A Granted JPS5830836A (ja) 1981-08-14 1982-08-03 雑音振動減衰装置

Country Status (9)

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US (1) US4492130A (ja)
EP (1) EP0072465B1 (ja)
JP (1) JPS5830836A (ja)
BR (1) BR8204462A (ja)
CA (1) CA1231899A (ja)
DE (1) DE3273194D1 (ja)
ES (1) ES274679Y (ja)
FR (1) FR2511458B1 (ja)
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