JPH0143452Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、エンジンのマフラの技術分野に属
し、その前提構造として、例えば第１図及び第２
図または第３図に示すように、マフラＭの１次膨
張室入口７を、１次膨張室３、連通管１１及び第
２膨張室４を順に介して２次膨張室出口８に連通
させて構成したエンジンのマフラに関する。

従来、この種のマフラとしては第３図に示すも
の（実開昭55−176423号公報）がある。

これは、マフラＭ内を仕切板で仕切つて形成し
た１次膨張室２１と２次膨張室２２とを、両室２
１，２２内に深く入り込んだ細く長い連通管２３
で連通させ、１次膨張室２１の入口２４から１次
膨張室２１へ流入した排気を連通管２３で２次膨
張室２２に送り、２次膨張室２２の出口２５から
外部へ放出するようにしたものである。

ところが、こうしたものでは、入口２４から１
次膨張室２１に流入した排気騒音は、矢印Ａで示
すように、仕切板２０に反射し、１次膨張室２１
の上壁２６で反射した後、連通管入口２３ａに入
り、連通管出口２３ｂから２次膨張室２２に入つ
た排気騒音は仕切板２０で反射した後２次膨張室
出口２５から外部へ放出される。従つて、１次膨
張室２１の排気騒音は１次膨張室入口２４から連
通管入口２３ａに至る間の反射回数が少なく、距
離も短かいうえ、連通管出口２３ｂから２次膨張
室出口２５に至る間の排気騒音の反射回数も少な
く、距離も短かいことから、排気騒音が充分に減
衰消音せず、消音性能が低かつた。

本考案は、上記欠点を解消するために提案され
たもので、第１図及び第２図に示すように、１次
膨張室３及び２次膨張室４をそれぞれ、対向状に
配設した端壁面と両端壁面間の細長い周側壁面と
で、細長い形に形成して互いに並列させ、１次膨
張室３の一端壁面３ｃの近傍部３ｄと２次膨張室
４の一端壁面４ｃの近傍部４ｄとを連通管１１で
連通するとともに、連通管１１の始端１１ａを１
次膨張室３の周側壁面３ａに、終端１１ｂを２次
膨張室４の周側壁面４ａにそれぞれ接当させた状
態で、連通管１１を１次膨張室３の周側壁面３ａ
から２次膨張室４の周側壁面４ａに亘つて形成
し、連通管１１の始端１１ａ側の周面部分１１ｃ
のうち、１次膨張室３の上記一端壁面３ｃに対向
する部分を周側壁面３ａから切欠き形成して連通
管入口１２を開口することにより、連通管入口１
２を一端壁面３ｃと周側壁面３ａとに向けるとと
もに、１次膨張室３の他端壁面３ｂに対向する部
分を閉塞するように構成し、連通管１１の終端１
１ｂ側の周面部分１１ｄのうち、２次膨張室４の
上記一端壁面４ｃに対向する部分を周側壁面４ａ
から切欠き形成して連通管出口１３を開口するこ
とにより、連通管出口１３を一端壁面４ｃと周側
壁面４ａとに向けるとともに、２次膨張室４の他
端壁面４ｂに対向する部分を閉塞するように構成
し、１次膨張室入口７を連通管入口１２から１次
膨張室３の上記他端壁面３ｂ側に遠く離れた位置
で、一端壁面３ｃとは対向しない状態に開口し、
２次膨張室出口８を連通管出口１３から２次膨張
室４の上記他端壁面４ｂ側に遠く離れた位置で、
一端壁面４ｃとは対向しない状態に開口して構成
したものである。

次に、その作用を説明する。

第１図において、矢印Ｂで示すように、１次膨
張室入口７から１次膨張室３内に入つた排気騒音
は、直接に一端壁面３ｃに向かつて流れず、一旦
は周側壁面３ａに向かう。そして、周側壁面３ａ
で繰返して反射されながら、連通管１１の位置す
る一端壁面３ｃの近傍部３ｄに向かう。

連通管１１の始端１１ａは周側壁面３ａに接当
され、かつ始端１１ａ側の周面部分１１ｃのうち
他端壁面３ｂに対向する部分は閉塞されているた
め、排気騒音は一端壁面３ｃに至る途中で連通管
１１内に侵入することはなく、連通管１１の脇を
通過して一端壁面３ｃに至り、ここで一端壁面３
ｃと周側壁面３ａとで反射された後、連通管入口
１２から連通管１１内に侵入する。

連通管１１内に侵入すると、排気騒音は連通管
１１内で反射されながら、連通管１１の終端１１
ｂに向かう。

連通管１１の終端１１ｂは２次膨張室４の周側
壁面４ａに接当され、かつ終端１１ｂ側の周面部
分１１ｄのうち他端壁面４ｂに対向する部分は閉
塞されているため、排気騒音は他端壁面４ｂ側に
放出されることなく、連通管出口１３から一端壁
面４ｃに向かつて放出され、ここで一端壁面４ｃ
と周側壁面４ａとで反射された後他端壁面４ｃ側
に向かう。そして、排気騒音は直接に２次膨張室
出口８に侵入することはなく、周側壁面４ａ、他
端壁面４ｂで反射された後に、２次膨張室出口８
に至る。

従つて、排気騒音は殆ど完全に消音された後
に、２次膨張室出口８から外部に放出される。

本考案は、以上のように構成され、作用するの
で、次の効果を奏する。

すなわち、１次膨張室入口を連通管入口から１
次膨張室の上記他端壁面側に遠く離れた位置で、
一端壁面とは対向しない状態に開口するととも
に、２次膨張室出口を連通管出口から２次膨張室
の上記他端壁面側に遠く離れた位置で、一端壁面
とは対向しない状態に開口したので、１次膨張室
内では、１次膨張室入口から流入した排気騒音が
直接に一端壁面に向かつて流れず、一旦は周側壁
面に向かうことから、周側壁面で衝突・反射を繰
返し、充分に消音される。その上２次膨張室で
は、２次膨張室の一端壁面から直接に２次膨張室
出口に侵入せず、２次膨張室に至るまでに、周側
壁面や他端壁面に向かつてさらに衝突・反射を繰
返して充分に消音した後、２次膨張室出口から外
部に放出される。これにより、消音性能が大巾に
向上する。

さらに、連通管の始端を１次膨張室の周側壁面
に、終端を２次膨張室の周側壁面にそれぞれ接当
させた状態で、連通管を１次膨張室の周側壁面か
ら２次膨張室の周側壁面に亘つて形成し、かつ連
通管の始端側の周面部分のうち、１次膨張室の上
記一端壁面に対向する部分を周側壁面から切欠き
形成して連通管入口を開口することにより、連通
管入口を一端壁面と周側壁面とに向けるととも
に、１次膨張室の他端壁面に対向する部分を閉塞
するように構成し、連通管の終端側の周面部分の
うち、２次膨張室の上記一端壁面に対向する部分
を周側壁面から切欠き形成して連通管出口を開口
することにより、連通管出口を一端壁面と周側壁
面とに向けるとともに、２次膨張室の他端壁面に
対向する部分を閉塞するように構成したので、１
次膨張室から侵入した排機騒音が一端壁面に向か
つて流れる途中では、連通管に侵入することはな
く、必ず一端壁面に至り、この一端壁面及びその
近くの周側壁面で反射される。その上、連通管出
口から流出する際には、直接に２次膨張室の他端
壁面側に向かうことなく、必ず一端壁面に向か
い、この一端壁面及びその近くの周側壁面で反射
される。

このため、排気騒音の衝突・反射回数が一層多
くなるうえ、流通距離も長くなり、排気騒音が殆
ど完全に減衰して消音され、消音性能が一層向上
する。

加えて、１次膨張室の入口から流入した排気の
流れは１次膨張室から連通管を通じて２次膨張室
に入り、２次膨張室出口から放出される単純な流
れであるうえ、連通管が短かいので連通管を流れ
る排気ガスの通気抵抗が大巾に少なく、排気の背
圧を低下させ、吸気の充填効率を高めてエンジン
の出力を向上できる。

しかも、本考案の構造は、１次膨張室と２次膨
張室を細長い形に形成し、両室を連通する連通管
の入口を１次膨張室の入口と異なる方向に開口さ
せるとともに、連通管の出口を２次膨張室出口と
異なる方向に開口させるだけの簡単な構造で済み
安価に実施することができる。

以下本考案の実施例を図面に基き説明する。

第１図はマフラの縦断側面図を示し、このマフ
ラＭは角箱状に形成した本体１の内部を仕切板２
で上下に仕切り、１次膨張室３と２次膨張室４と
を形成してある。

そして、１次膨張室３には、その前壁面（他端
壁面）３ｂを貫通して１次膨張室２の中央部まで
挿入した状態で入口管６が固定されており、この
入口管６の一側端部６ａは蓋されるとともに、そ
の近傍周壁部６ｂには多数の排気出口孔７が明け
てあり、この排気出口孔７が１次膨張室入口とな
る。また、入口管６の他端側部５は排気導入口に
なつている。

２次膨張室４には２次膨張室出口８が形成して
ある。この２次膨張室出口８はマフラ本体１の上
壁１ａを貫通し、２次膨張室４の前壁面（他端壁
面）４ｂ近くまで延出した逆Ｌ字形の排気管９の
端部の開口で形成され、２次膨張室４の前壁面４
ｂに向けてある。

また、両膨張室３，４の周囲にはグラスウール
等の吸音材を充填した吸音層１０が形成してあ
り、両膨張室３，４はその後壁面（一端壁面）３
ｃ，４ｃの近傍部３ｄ，４ｄに設けた連通管１１
で連通させてある。

即ち、連通管１１は、マフラ本体１の後壁寄り
部の仕切板２に貫通支持させ、その下端（始端）
１１ａを１次膨張室３の底面（周側壁面）３ａに
固着し、上端（終端）１１ｂを２次膨張室４の上
面（周側壁面）４ａに固着して固定するととも
に、１次膨張室３側後半下部に連通管入口１２を
明け、２次膨張室４側後半上部に連通管出口１３
が明けてある。

このように形成された連通管１１の入口１２及
び出口１３は１次膨張室入口７及び２次膨張室出
口８とは逆の方向の１次膨張室３及び２次膨張室
４の各後壁面３ｃ，４ｃ、底面３ａ及び上面４ａ
に向いて開口するようになる。従つて、１次膨張
室入口７から１次膨張室３に流入したエンジンの
排気ガスは、連通管１１の入口１２に直接流入せ
ず、１次膨張室３の周側壁面に衝突・反射を繰返
しながら騒音が減衰され、連通管入口１２に入
り、連通管１１から連通管出口１３で２次膨張室
４に流入する。

連通管出口１３から２次膨張室４に流入した排
気ガスは、２次膨張室４の後壁面４ｃに吹き当
り、排気ガス中の騒音は２次膨張室４の周側壁面
に衝突反射を繰返しながらさらに減衰消音された
後、２次膨張室出口８から排気ガスだけが外気へ
放出される。

因に、１次膨張室入口７から２次膨張室出口８
に至る間の排気通路断面積は、入口管６の排気導
入口５の通路断面積を100％とすると、１次膨張
室入口（排気出口孔）７の通気総面積は150％、
１次膨張室３の断面積は950％、連通管１１の通
路断面積は80％、連通管１１の上下で開口する出
入口１２，１３の各開口面積はそれぞれ150％、
２次膨張室４の断面積は950％、２次膨張室出口
８の通路断面積は80％になるように設定してあ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のマフラの縦断側面図、第２図
は第１図の−線断面図であり、第３図は従来
例を示す概略の縦断側面図である。 Ｍ……マフラ、３……１次膨張室、３ａ……３
の周側壁面、３ｂ……３の他端壁面（前壁面）、
３ｃ……３の一端壁面（後壁面）、３ｄ……３ｃ
の近傍部、４……２次膨張室、４ａ……４の周側
壁面、４ｂ……４の他端壁面（前壁面）、４ｃ…
…４の一端壁面（後壁面）、４ｄ……４ｃの近傍
部、７……１次膨張室入口、８……２次膨張室出
口、１１……連通管、１１ａ……１１の始端、１
１ｂ……１１の終端、１１ｃ……１１の始端側の
周面部分、１１ｄ……１１の終端側の周面部分、
１２……１１の入口、１３……１１の出口。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 マフラＭの１次膨張室入口７を１次膨張室３、
   連通管１１及び２次膨張室４を順に介して２次膨
   張室出口８に連通させて構成したエンジンのマフ
   ラにおいて、 １次膨張室３及び２次膨張室４をそれぞれ、対
   向状に配設した端壁面と両端壁面間の細長い周側
   壁面とで、細長い形に形成して互いに並列させ、 １次膨張室３の一端壁面３ｃの近傍部３ｄと２
   次膨張室４の一端壁面４ｃの近傍部４ｄとを連通
   管１１で連通するとともに、連通管１１の始端１
   １ａを１次膨張室３の周側壁面３ａに、終端１１
   ｂを２次膨張室４の周側壁面４ａにそれぞれ接当
   させた状態で、連通管１１を１次膨張室３の周側
   壁面３ａから２次膨張室４の周側壁面４ａに亘つ
   て形成し、 連通管１１の始端１１ａ側の周面部分１１ｃの
   うち、１次膨張室３の上記一端壁面３ｃに対向す
   る部分を周側壁面３ａから切欠き形成して連通管
   入口１２を開口することにより、連通管入口１２
   を一端壁面３ｃと周側壁面３ａとに向けるととも
   に、１次膨張室３の他端壁面３ｂに対向する部分
   を閉塞するように構成し、 連通管１１の終端１１ｂ側の周面部分１１ｄの
   うち、２次膨張室４の上記一端壁面４ｃに対向す
   る部分を周側壁面４ａから切欠き形成して連通管
   出口１３を開口することにより、連通管出口１３
   を一端壁面４ｃと周側壁面４ａとに向けるととも
   に、２次膨張室４の他端壁面４ｂに対向する部分
   を閉塞するように構成し、 １次膨張室入口７を連通管入口１２から１次膨
   張室３の上記他端壁面３ｂ側に遠く離れた位置
   で、一端壁面３ｃとは対向しない状態に開口し、 ２次膨張室出口８を連通管出口１３から２次膨
   張室４の上記他端壁面４ｂ側に遠く離れた位置
   で、一端壁面４ｃとは対向しない状態に開口して
   構成した事を特徴とするエンジンのマフラ。