JPH0136664Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、テールランプ、ストツプランプ、サ
イドマーカーランプ等の主として自動車などに使
用される車輌用灯具に関するものである。

（従来技術） この種の灯具としては、第５図に示した構造の
ものが公知である。この公知の灯具においては、
ａはハウジング、ｂは該ハウジングの取付用ボス
部であり、このハウジングａと一緒に電球ｃを保
持するためのソケツトｄが取付けられたプレート
ｅとベースガスケツトｆとが自動車などの車体ｇ
に対してボルトｈにより取付けられる構造になつ
ている。なお、ｉはナツトである。

この公知の灯具において、全ての部品がボルト
ｈの締付けによつて固定されるようになつている
ため、その取付け作業において夫々の部品を適正
な位置に位置合せして保持しながらボルトｈを螺
合させなければならず、組立ての作業性が悪いば
かりでなく、位置合せにずれが生ずると灯具とし
ての配光性能に悪影響を及ぼす欠点がある。

更に、灯具を自動車などの車体から取り外す場
合にボルトｈを外すだけで各部品がバラバラにな
り、注意しないと部品が落下して破損したり、紛
失する欠点もある。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案の車輌用灯具は、従来例における欠点、
即ち、組立及び取付作業の困難性と、取付け及び
取外しの際に各部品がバラバラになるという不都
合を解決しようとするものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案における前記問題点を解決するための具
体的手段は、取付用ボス部を有するハウジング
と、ソケツトが取付けられたプレートと、ベース
ガスケツトとがボルトにより自動車などの車体に
取付けられる構成の灯具において、前記取付用ボ
ス部の先端にそれ自体がバネ性を有する縦割りし
た複数個の爪部を一体に形成し、該爪部に取付孔
を介して前記プレートを嵌めると共に、前記爪部
が係合する段部を内側に備えた筒状のスペーサを
嵌め込んで前記ハウジングと前記プレートとを仮
固定した点にあるものであつて、ソケツトが取付
けられたプレートを取付用ボス部とスペーサとで
サンドイツチ状に仮固定することによつて、自動
車などの車体に対する取付及び取外し作業が極め
て容易になると共に、プレートの位置決めが正確
になり、配光性能に悪影響を及ぼさないものとし
た。

（実施例） 次に本考案を図示の実施例について説明する
と、１はハウジングであり、該ハウジングの内側
には、取付用ボス部２が一体に形成されている。
この取付用ボス部２は、ハウジング１の全体的な
深さよりもやや短く形成し、その先端に複数個の
爪部３を形成する。この場合、取付用ボス部２の
中心部には、長さ方向に沿つてボルト４が貫通す
る貫通孔５が設けられており、前記爪部３は、こ
の貫通孔５に沿つて形成され、第２図及び第３図
に示したように縦割りされた状態に形成されてい
る。

第２図に示した爪部３は、上下に２個設けられ
たものであるが、第３図に示した爪部３は、上下
左右に４個設けられたものである。いづれにして
も、爪部３は取付用ボス部２の先端にそれ自体が
バネ性をもつて複数個一体に形成されているもの
である。これらの爪部３の形成に当つては、金型
によつてハウジング１の形成時にアンダーカツト
部となるが、金型として爪部の形成部分をスライ
ド式にするか、又はスプリングを利用した無理抜
き式の金型を使用すれば、一体に形成できる。

６は筒状を呈するスペーサであり、該スペーサ
の内側、即ち内周面には前記爪部３が係合する段
部７が形成され、スペーサ６の全体的な長さは、
取付用ボス部２とベースガスケツト８との空間を
埋める長さに略等しく形成する。

９はプレートであり、該プレートには、ソケツ
ト１０が、例えば、溶着等の手段で取付けられ、
両側の端部に取付孔１１が設けられている。前記
ソケツト１０には、電球１２が着脱自在に取付け
られることは勿論である。なお、図中符号１３は
自動車などの車体、１４はソケツト、１５はレン
ズである。

（作用） 前記構成を有する本考案の車輌用灯具にあつて
は、まずソケツト１０に対して所定の電球１２を
取付けた後に、フイルム９の取付孔１１を取付用
ボス部２の爪部３に嵌め、続いてスペーサ６を爪
部３に嵌めると爪部３がスペーサ６の内部におい
て段部７に係合し、プレート９をサンドイツチ状
に挟んで仮固定される。なお、取付用ボス部２
は、仮想線で示したように複数個形成されてい
て、プレート９の他端も同様にサンドイツチされ
る。次に、ハウジング１の開口部側にベースガス
ケツト８を嵌め込むと灯具全体が仮にではあるが
組立てられた状態になる。

このように仮に組立てられた灯具を自動車など
の車体１３の所定位置に位置させ、取付用ボス部
２の貫通孔５にボルト４を挿通させ、スペーサ６
の内部を通つて自動車などの車体１３の内側にお
いて、ナツト１４に螺合し、締付けることによつ
て、完全な形の組立と組付とが終了するのであ
る。この場合に、スペーサ６はボルト４の締過ぎ
を防止する役目も果すのである。また、灯具を取
り外す場合でも、ボルトを緩めて抜き取つた後の
灯具は、各部品がバラバラにならず、仮固定の状
態で取り外せる。更に爪部３に対するスペーサ６
の抜き取りは、爪部３自体が弾性を有しているた
め、適宜の治具で内側に絞り、簡単に抜き取るこ
とができる。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案に係る車輌用灯具
は、取付用ボス部の先端にそれ自体がバネ性を有
する縦割りした複数個の爪部を一体に形成し、該
爪部に取付孔を介してソケツトが取付けられたプ
レートを嵌めると共に、前記爪部が係合する段部
を内側に備えたスペーサを嵌め込んで、前記プレ
ートをサンドイツチ状にし、ハウジングとプレー
トとを仮固定した構成にしたので、自動車などの
車体に対する取付け時及び取外し時に各部品がバ
ラバラにならず、取付及び取外しの作業性が著し
く容易になるばかりでなく、取付及び取外しの作
業の際に部品が落下しなくなるので、落下による
破損事故や紛失のおそれがなく、作業能率、経済
性が向上するなどの優れた効果を奏する。

また、ハウジングとプレートとが仮固定される
ので、組立状態が安定し、正しく位置決めされる
ので、配光性能に悪影響を及ぼさないという優れ
た効果も奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係る車輌用灯具の一部断面
図、第２図は、車輌用灯具における取付用ボス部
の先端側のみを示す端面図、第３図は、同じく取
付用ボス部の他の側の端面図、第４図は、本考案
の要部のみを分解して示した斜視図、第５図は、
従来例の灯具における要部の断面図である。 １……ハウジング、２……取付用ボス部、３…
…爪部、４……ボルト、５……貫通孔、６……ス
ペーサ、７……段部、８……ベースガスケツト、
９……プレート、１０……ソケツト、１１……取
付孔、１２……電球、１３……車体、１４……ナ
ツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 取付用ボス部を有するハウジングと、ソケツト
   が取付けられたプレートと、ベースガスケツトと
   がボルトにより自動車などの車体に取付けられる
   構成の灯具において、前記取付用ボス部の先端に
   それ自体がバネ性を有する縦割りした複数個の爪
   部を一体に形成し、該爪部に取付孔を介して前記
   プレートを嵌めると共に、前記爪部が係合する段
   部を内側に備えた筒状のスペーサを嵌め込んで前
   記ハウジングと前記プレートとを仮固定したこと
   を特徴とする車輌用灯具。