JPH028330Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、自動二輪車の後部に配置される、テ
ールランプとその両側に配置されるリヤウインカ
ランプとが一体的に組み込まれるリヤコンビネー
シヨンライトに関するものである。

「従来の技術」 上述のようにテールランプとリヤウインカラン
プとが一体的に組み込まれたリヤコンビネーシヨ
ンライトは、ランプ類に一体感があり意匠的に優
れるもので、主に、エンジン部および後輪の上部
がカバーによつて一体的に覆われ、かつ、幅広い
レツグシールドおよびそれに連なるフツトボード
を持つ、いわゆるスクータ型の自動二輪車に多く
組み付けられている。

従来、このようなリヤコンビネーシヨンライト
においては、テールランプおよびウインカランプ
の各レンズは、両ランプを支持するベースに、螺
子止めにより固定されているのが通例であつた。

「考案が解決しようとする問題点」 ところで、上記のようなリヤコンビネーシヨン
ライトにあつては、レンズを取り付けるビスが外
部に露出しているため、このビスに泥水が当たつ
てそのまま付着するという問題、また、同露出す
るビスがさびて外観を損ねるという問題があつ
た。

「考案の目的」 本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、テ
ールランプおよびウインカランプの各レンズを固
定する固定用ビスに泥水が当たることがなく、防
錆性に優れ、かつ、外観上にも優れる自動二輪車
のリヤコンビネーシヨンライトを提供することを
目的とするものである。

「問題点を解決するための手段」 本考案では係る目的を達成するために、各ラン
プのレンズをベースに対しテールランプの発光部
とウインカランプの発光部との間にて螺子止め
し、ベースに前記レンズ固定用ビスを覆うよう、
ダミーレンズを嵌め込む構成とした。

「実施例」 以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。

第１図は、左右方向中央にテールランプＴがま
たその両側にリヤウインカランプＷが、互いに一
体的に組み込まれて成るリヤコンビネーシヨンラ
イトの正面図であり、図において符号１は車両本
体の後部に螺子止めされるベースを示している。
このベース１の上部中央には第２図に示すように
断面円弧状に凹まされてなる反射板２が、また、
その左右両側には適宜間隔をあけて同様の反射板
３，３がそれぞれ形成されており、それら反射板
２，３の中央にはテールバルブ４およびウインカ
バルブ５が取り付けられている。

また、６はウインカバルブ５を覆うウインカレ
ンズであり、このレンズ６は第３図に示すよう
に、上下に設けられた板状突出部７，８の先端
が、ベース１に設けられた溝９，１０に差し込ま
れ、かつ、左右方向外側に設けられた板状突出部
１１の先端の突起１１ａが、ベース１の所定箇所
に設けられた孔１２に差し込まれて係止され（第
６図参照）、さらに、左右方向内側に中央部分に
向かつて折り曲げられて形成された折曲部１３
が、ベース１のテールランプＴとウインカランプ
Ｗとの中間部分Ｓの所定箇所にビス１４を介して
固定され、かくして、ベース１の左右両側に固定
されている。

また、１５はテールバルブ４を覆うテールレン
ズであり、このレンズ１５は第４図に示すよう
に、上下に設けられた板状突出部１６，１７の先
端がベース１に設けられた溝１８，１９に差し込
まれ、かつ、左右方向両側に設けられた先端に向
かうに従い漸次広がるテーパ部の先端折曲部１５
ａ，１５ａがベース１のテールランプＴとウイン
カランプＷとの中間部分Ｓの所定箇所にビス２
０，２０を介して固定され、かくして、ベース１
の上側中央部に固定されている。

なお、ベース１とウインカレンズ６およびベー
ス１とテールレンズ１５との間にはパツキンが介
装されており、ランプ内に水、埃等が侵入するの
を防ぐ構造となつている。

前記ベース１の、前記レンズ固定用のビス１
４，２０が螺子込められる箇所、すなわちテール
ランプＴとウインカランプＷとの中間部分Ｓは、
テールランプＴの反射板２とウインカランプＷの
反射板３とを結ぶ平面から内側に凹まされて形成
されており、そこにはダミーレンズ２１がウイン
カレンズ６と同一面を形成するように取り付けら
れている。

ダミーレンズ２１は第５図に示すように、斜め
上方に延びる直立部２２と直立部２２の下端に連
がる水平板部２３とから成る、側面視ほぼＬ字状
に形成されて成るもので、このレンズ２１は以下
のようにしてベース１の所定箇所に固定されてい
る。すなわち、直立部２２の上端突出部２４がベ
ース１に設けられた溝２５に差し込まれ、かつ、
下側の水平板部２３の先端がベース１に設けられ
た溝２６に差し込まれ、さらに該水平板部２３の
中間部に２段に折り曲げられて形成された段部２
７が、それに対応するベース１所定箇所の段部２
８に嵌合され、この状態で段部２７，２８同士が
ビス２９に固定され、かくしてベース１の所定箇
所に固定されている。なお、第２図中３０は各バ
ルブ４，５に電力を供給するためのケーブルであ
る。

しかして、上記構成のリヤコンビネーシヨンラ
イトにあつては、ウインカレンズ６およびテール
レンズ１５を固定しているビス１４，２０がそれ
ぞれダミーレンズ２１によつて覆われているた
め、それらビス１４，２０に泥水がかかつてその
まま付着することがなく、防錆の点並びに外観の
点で優れる。また、仮になんらかの理由により、
それらのビス１４，２０が外れた場合には、該ビ
ス１４，２０はダミーレンズ２１とベース１との
間に形成される空間Ｌ内に保持されて、そこから
外部に出ることがなく、それらビス１４，２０を
紛失するおそれがないという利点もある。

なお、前記実施例においては、ウインカレンズ
６およびテールレンズ１５を別々のビスによ固定
しているが、本考案は、それらレンズ６，１５を
共通するビスにより固定する場合にも適用でき
る。

また、ダミーレンズ２１を固定する方法として
は、実施例の如く、上部を雌雄嵌合としかつ下部
を螺子止めする方法のみに限られることなく、上
下の固定部分双方を雌雄嵌合あるいは螺子止めに
してもよい。

「考案の効果」 以上説明したように本考案によれば、各レンズ
をベースに対し、テールランプの発光部とウイン
カランプの発光部との間にてビス止めし、ベース
に前記レンズ固定用ビスを覆うよう、ダミーレン
ズを嵌め込んだ構成としているから、テールレン
ズおよびウインカレンズの固定用ビスは外部に露
出されず、外観上好ましい。また、勿論このビス
に泥水や埃等がかかることがなく、防錆の点でも
優れる。さらに、仮に前記ビスがなんらかの理由
により外れた場合にも、該ビスがベースをダミー
レンズとの間の空間内に保持されたままで、外部
に出ることがなく、ビスの紛失防止の点でも優れ
る等の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はリヤ
コンビネーシヨンライトの正面図、第２図は第１
図の−線に沿う断面図、第３図ないし第５図
は第１図の所要箇所の拡大断面図、第６図は第２
図の円部の拡大図である。 Ｔ……テールランプ、Ｗ……リヤウインカラン
プ、１……ベース、４……テールバルブ、５……
ウインカバルブ、６……ウインカレンズ、１４…
…ビス、１５……テールレンズ、２０……ビス、
２１……ダミーレンズ、２７……段部、２８……
段部、２９……ビス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中央に配されるテールランプとその両側に配さ
   れるリヤウインカランプとが互いに一体的に組み
   込まれて成るリヤコンビネーシヨンライトにおい
   て、前記各ランプのレンズはベースに対し前記テ
   ールランプの発光部と前記ウインカランプの発光
   部との間にてビス止めされ、前記ベースには前記
   レンズ固定用ビスを覆うよう、ダミーレンズが嵌
   め込まれていることを特徴とする自動二輪車のリ
   ヤコンビネーシヨンライト。